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据《每日体育报》报道，巴萨中场球员马克-贝尔纳尔🐏引起了西班🥘牙和欧洲多家俱乐部的兴趣。不过，无论是俱乐🍓部还是球员本人，都🏌对其近期未来归属非常明确。

在弗里克时代初期💎，贝尔纳尔曾是球🍺队的一大亮点，但随后因🍤严重的膝伤经历了长达🔸数月的煎熬。尽管身体遭遇🐤挫折，但贝尔纳尔的天赋和🚫潜力毋庸置疑，这一👀点全欧洲都看在眼里。

据《每日体育报》了解，包括意甲、英超，尤其🐴是西甲的多家俱乐部，都表示有意引🔊进这位18岁的年轻球员，其中大部分🔤提议是租借形式。天空体育记者👴迪马济奥🛋甚至透露了具体俱乐部🐮名字，例如😒皇家贝蒂斯和罗马。

尽管收到了众多💭邀约，但《每日体育报》的消息显示，巴萨和🥣贝尔纳尔身边🌻的人都非常清楚，球员的近期未来仍在红蓝📐军团。这一立场💉已经传达给那些表达🌨兴趣的俱乐部。主帅弗里克视其🚵为重要球员，希😫望将其留在身边，帮助他成长。上赛季，这位德国教练就已明👀确表示了对贝尔纳尔的💴信任。

伤愈复出后，贝尔纳尔需⏳要循序渐进。教🌋练组不想冒任何风险，他的回🚁归将是逐步融入球队的过🎇程。不过，俱乐部的➡想法是希望他能赶🏸在甘珀杯上出场🐓一些时间，当然这最终🐳取决于球员自身的恢复情况。目前，贝尔纳尔已开🈯始季前训练，其腿部和手🙌臂的肌肉维度明显增🕍加，这样的身🍴体发育或将有助于他🎏的足球水平提升到新的高👎度。

在上赛季🕗受伤前有限的出场机会里，贝尔纳尔表现令🌹人印象深刻。司职后腰🤝的他能够掌控中场，从容🌗摆脱对手逼抢，并展现出与队🕝友配合的特殊默契。

如今巴萨的中场线人🍘才济济，德容、佩德里、加维、费尔明、卡萨多以及贝📛尔纳尔本人都是🎵可用之才。其中😴德容和佩德里似乎是固🤭定首发，但上赛季已证明，密集的赛程迫🍅使球队进行轮换，这给了所有球员🌍展现自己的机会。

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成人和⛷儿童的机票价格　　暑期是亲子家😑庭出游的旺季。然而，不少家长在购买机票时😾发现，与半价🔜优惠的火车票相比，儿童航空🏊出行不仅没有享❎受到相应优惠，部分飞机🎾儿童票价甚至高于🚝成人折扣票，出现价格“倒挂”。儿童票优惠到底去🚶哪儿了？　　现象　　一趟航班儿童票 比成人贵一半　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上——近期，市民田先生计划带孩🛺子去上海游玩，在某在线旅游平台搜索“一大一小”从北京到🚃上海的机票时，大跌眼镜。“小朋友的票竟然🍥比大人的还贵，难以理解！”再三考虑后，田先生最终选🔕择乘坐高铁出行，孩子可以享受🎟半价优惠。　　记者采访发现，田先生遇🔌到的情况并非个例，许多家长在购买儿童机票时🚗，都遇到过价格“倒挂”的情况。　　7月中旬，小雨妈🈴妈带孩子从天津到昆🏌明度假，订票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；市民王女士也反映，8月初购买从西双版🔲纳回北京✈的机票时看到，成人票价为1325元，儿童票价为1440元，贵了115元。　　“有的航班能给💜孩子买成人票。多看几个时间，换换不同的航司🥗，千万别急着下单。”在社交网站上，不少家长“退而求其次”，选择为儿🤩童购买成人票以享受折扣，并热心🐰分享购买攻略。　　的确💼有家长顺利买到了。市民刘欣7月底带5岁🤣女儿前往广州探亲，在五六家👈在线旅游平台和航空🐮公司官网反复搜索后，都没有看🖍到比成人票便🛑宜的儿童票，最后选择了一趟🕙儿童和成人同🏣价位的航班出行。　　“亲测，儿童票最好在🏓航空公司📎的官网买，一般可以给儿童买到👂成人的打折票。”刘欣随后就将购💻票经历分享给了朋💻友，但她仍感到🍮无奈，“感觉家长们👺好卑微，想给孩🔰子买个和成人同🏖价的票都得费半天劲儿，更别提儿童🦑专属的优惠了。”　　调查　　同一航线　　儿童票价乱如麻　　与折扣明确的🗣成人机票相比，儿童机票价格确实比🏾较混乱。　　记者以8月31日成都飞往北京的🎩航线为例，以“一大一小”为乘机人，在某在线旅🏸游平台进行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不同航空公🏀司的航班进行票价统计。结果显示，在成人票价均为2至3折的情况下，有6趟航班儿童票价🙈高于成人票价，1趟航班持平，3趟航班儿童😲票价略低于成人票价。　　例如，某航班成人票价为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；某航班成人票😸价为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；某航🌵班成人票价与儿童票价均为📔900元，二者持平。　　值得注意的是，当儿童票价🐱高于成人票价时，价差从几元🤰到数百元不等；当儿童🚲票价低于成人票价时，价差却仅🕘有一两元，基本可😜以忽略不计。　　儿童机🍷票到底是如何定价的？记者看到，该平台订票页面中🚨显示，一般情况下，儿童票是成🏎人全价票的50%加燃油费的50%，对于国内部🙄分航班，由于成人票的折🐷扣可能🐨比儿童票更低，平台会智能推荐🐫最优🚶惠的购票方案。　　由于这一解释🤼较为模糊，记者又拨打了🍓平台客服电话。客服表示，一般成👎人客票的折扣都在5折以下，比儿童票便宜，因此有的🛶航空公司为了吸引旅客，会按照成🤘人票的折扣价格出售💧儿童票，就出现了儿童票和🍮成人🍜票价格一样的情况。“但是，在客票🛁不充足的情况下，儿童🦁票可能会按正常价格出售，也就是全价票的50%，这样的话儿童票就🕣会比成人票贵一些💦。有的航空🐤公司将儿童票绑定特⛏定舱位，如果这些低价🤴舱位售罄，儿童只♟能选择高价舱位，也会造成儿童票比成人🚿票更贵。”　　在国内主📟流航空公司官网，记者随机挑选多🔷条热门航线进行搜🍌索看到，多数航司直🛠接为儿童提供🎽了成人折扣票；有的则为儿童👋提供儿童舱位票💅和成人舱位票两种选💏择，在这种情况下，儿童票价普遍高🕢于成人票。例如，8月18日👉从北京到厦门的某航班，成人折扣票为920元，约为3折，儿童票价格则达1560元。　　纠纷　　按成人购票　　儿⛄童基建燃油优惠没了　　当大量平台🏝及航空公司为儿童提🎺供按成人优🍌惠购票的方式，也就是🚲以成人票面优惠🌫价与儿童基建🌦燃油优惠价进行“混搭”后，带来了不少🚙后续问题，其中最容易出现的🎰就是基建燃油费用的🍑纠纷。　　“按照成人优🌷惠价买了儿童机票，基建燃油应该🎷按儿童票📅的优惠价走，但最后发现，是按成人标准来🤩算的。”近期，网友小莫在某在🐘线旅🏑游平台购买了“一大一小”两张机票，从杭州飞往青岛，平台显🛴示儿童可购买⬜成人折扣票，票价为533元。小🥎莫支付后却在明细中发现，儿童票📐的基建燃油费按成🏎人标准收取，两者相差了60元。　　小莫首先向💧平台客服反馈，客服表🕊示出行之后可以凭💞行程单退款；随后，小莫又通过12326民航服务质量❇监督平台投诉，却收到了平台🌸发来的短信，表示“儿童选择📃按照成人优惠出票，基建燃油按照成人🎰标准收取，平🎏台未多收差额，故无差可退”。　　“我到航空公司🌔的公众号上用身份证🍝和票号验证付款详情，发现孩子的票根🤧本没有基建燃油，就是平台在乱收🧠费。”气愤之下，小莫在社🏋交网络上发帖，这才收到平台的60元退款。　　儿童机票的基🏷建燃油费⛩是如何规定的呢？记⛳者在多家航空公司官网搜索及咨询💕客服后了解到，针对国内航线，儿童免收🔋民航发展基金费，燃油附加费减半🦗收取。具体来看，800公里(含)以下航线，每位成人旅👜客收取10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每位成人旅客收取20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以小🕚莫购买的航班为例，成人😙的基建燃油费用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　据调查，目⛏前在多数在线旅游平台，儿童无论是否按🔄成人票价购票，均提供相🚫应的基建燃油优惠，但仍有个➕别平台在家长为儿童购⬅买成人折扣票时，按成人标准收🎠取基建燃油费用。　　此外，记者注意到，部分航📊空公司儿童票的退改签规🕧则与成人不同。例如，厦门航空在💫订票页面明确显示，为儿童购票时，若选择儿童票，计划起飞前7天之内退票🚯免收手续费，若选择成人票，则要收取20%的退票费；海南航🤵空页面则显示，按成人🛃票价购票的儿童旅客，退改🎖签规则按照对💘应舱位规则办理，即🏩与成人旅客一致。　　呼吁　　动态调整　　让儿👷童机票真优惠　　根据未成年✏人保护法，航空客😼运应当按照有关规定对未成🌧年人实施免费📿或优惠票价。　　“大家对儿童🆒机票抱怨很多，归根结底，还是因为儿童👇票的定价规则不合理，造成了很多麻烦。”有家长调侃，购买儿童优惠票✈明明是未成🚧年人的合法权益，实际购买时🥦却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还要仔细盯着基🔬建燃油优惠。　　多位民航业🗝内人士认为，我国儿童机票🚰定价规则的历史局限显📞而易见，需要在政策弹性与🍮市场规律🚡间找到平衡点。1996年出台的《中国民🔱用航空旅客、行李国内运输🥗规则》明确，儿童☔按成人全价票的50%购票。这一标准延续🏚至2021年《公共航空🚼运输旅客服务管理规🍷定》出台，赋予航企定价💈自主权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当成人折扣票✳高于全价票的50%时，儿🚎童票按全价票的50%计算；当成🚭人折扣票低于全价票的50%时，儿童票按成人折扣🈲票计算。然而，在🎽当前民航市场中，即使是出行旺🏡季，成人票折扣🥣率也普遍低于5折，前者出现的情况可🎼谓凤毛麟角，儿童票🤜优惠实际已经失灵。　　“为什么不能🤘在成人折扣价的基础上，再📩给儿童一个固定折扣呢？”家长呼吁，儿童票⏸定价规则应更加💏清晰明确。这一呼吁也得到专💴家支持。　　中国法学会消👪费者权益😩保护法研究会🤴副秘书长陈音江认为，儿童票优惠是国💾家福利制🈂度的重要组成部分，体现了国家对📢儿童群体的关爱重🔴视。“当航空市场上🎫的折扣成人票价普♐遍低于或等于‘优惠’过的儿童票价时，儿童票的‘优惠’不仅不能让儿童享受到，反而会成为♌负担，因为这种‘优惠’实际上剥夺🎶了儿童享受正常市➗场打🚛折优惠的权利。”陈音江建议，儿童机票🕉定价应动态调整，以成人🔱实际支付票价为基准设优惠比例。　　资深民航专家、广外南国🥎商学院教授郭佳也建议，航空公司在🦖机票定😺价方面可以与时俱进，探索以成🖖人实际成交价为基📿准的浮动优惠机制。唯有政策紧跟市🛠场变化，才能解决🕴旅客对儿童机票价格“倒挂”的困惑。【AI换脸伦理问题】医疗设备于20250828发布的《btbity最好》再度引起轰动，影片曝光bt10.1破解版聚🐧集区存在的非法直播活动，由罗尚暗访三周🖖完成拍摄，仅开放会员访问。中新网固安8月19日电 (记者 王东宇)8月18日，“永定城818·中国北方秋季服🚫鞋采批节暨永📈定PRO品牌新🍺区启幕盛典”在河北固安举行。　　永定城此次活动创新性地采用“超级交易场＋超级品牌场”的双引擎模式，致力于打造北方服鞋🤙产业的年度盛会，不仅为产业🍐链上下游的商户搭建🌄起一座采批桥梁，更通过品牌新➖区的系统性赋能，推动北方服👏鞋产业从“散批”向“品牌”跨越。活动强化了永定😠城👈作为中国北方服鞋采批中🔡心的辐射力，“北方市🗳场更懂北方”的影响力。　　面对如何破💱局行业困境的问题，中国服装协会副秘📘书长游五洋认为，一😽是要靠产品创新。虽然整体🦉服装消费增速变缓，但市场还🎰有结构性机会，企业通过品类创新、产品创新而🔣取得突破的😨案例有不少。二是要靠运营🕍体系的创新，连锁大品牌这几年🐟都在从传统的📬代理，批发模式转移转型为🖥直接零售。以波司登、安踏、伊芙😡丽为代表的还在持续增长，这也是服装连锁👊经营的大势所趋。　　永定🆑城借助自身紧邻北京大兴📰国际机场和雄安😲新区的区位优势，以及完善的🖲商业配套设施，积极与周边区域🌰互动合作。不仅有效激活了🌶产业链各环节的协同效能，释放了区域消费🐱潜力，还以商贸为桥梁，推动了🌵北方服装产业集🎖群的资源整合。通过与物流巨🤮头的合作，优化🐏供应链体系，降低物流成本，提升配送效率，进一步促进😶了跨区域产♋业链的协同发展。　　游五洋告诉记🌠者，对于帮助北方🎵市场的中小服装🏡零售商，买手集合店⏪转型升级是非常🥏有帮助的。这个市场上有4000余家源头商家，它们经🌞营方式特别灵活，主要的特点就是货品齐🚸全还有现货，这些🚗正是中小服装零售🍼商所需要的。　　本次活动反映🧞出了消费🚒者在服装消费时的新趋势。记者在活动🎊现场看到，旗袍、国🍉潮服饰的店家门庭若市。中国服装🕠协会专职副会长焦培🎢接受记者采访时表示，消费者近年来🎩对中国传统文化🍣越来越偏爱，国潮服🏬饰在市场中成为消费者的新💐宠。同时，绿色低碳的产🕝品也更受消费青睐。8月18日，河北固安，“永定城818·中国北方🔪秋季服鞋采批节暨永定PRO品牌新区启幕🍚盛典”活动现场。(主办方供图)　　游五洋认为，中国的服装市🤕场与欧美、日🈶本与其他发展中国家相比，产业配套更🕕加齐全。放眼全球，中国具有📢全球最完善的服装产业链。这也🤚体现在本次采批节中。他表示，本次活动像是🎄一个基础设施，北方的中小🚴型零售商去🈴南方拿货会产生昂贵😸的差旅成本，本次活动上的🎪商品不仅🔁方便了零售商进货，商品也更加适🔮合北方市场。(完)《我国🔣宗教与社会主义社会💹相适应迈出新步伐》：一部为bt种子搜🌬索器橘色发声的作品。中新网8月20日电(记者 张乃月)美国商💊务部当地时间19日宣布，将407项产🎺品添加到其“衍生”钢铁和铝产🔷品加征关税的清单中。这些✏产品中所含的钢铁和铝成分将⚽被征收50%关税。美媒注意到，这一举措的实施🌧突然而迅速，令不少贸易商🏸措手不及。资料图：美元。　　范围广、执行快　　据美国商🤢务部声明，此举涉及🍒的产品包括风力涡轮机及✒其零部件、移动式起重机、推土机及其他重型设备、轨道车辆、家具、压缩机和泵等数百种。　　彭博社称，在经历了数月的📭贸易战后，要让维持跨境🈶贸易运转的货运公😰司、货主和中间商💘恐慌，已经不再是一⛪件容易的事了。但最新通知涵〰盖的范围之广、执行速度之快，还是让很多🏛人感到意外。　　报道称，相关变化于18日生效，同时不排除在途货🤓物，美国报关行和🛅进口商几乎👥没有接到任何提前通知。　　美国贸易合规咨询✖服务公司Trade IQ总裁布莱恩特表示🌁，之前的公告🔏至少包括📟一些在途货物豁免，让进口商能够🐪做出合理的购买决定，但此次令人🔴相当“措手不及”。　　“2025年以来，我们经历了许多🏂这种在➰最后一刻措施落地的情况，这一次尤其如此，极大影响了🛠我的每一个客户。”布莱恩特说。　　白宫并未对突然🙋扩大关税范围发表评🔸论，但表示企业应该🏒预料到这👰些产品会被纳入，并指出政府从4月份开始建⛳立了一个流程，将钢铁衍生产😔品添加到征🎦税产品清单中。　　白宫发言人声称，这些产品可能被😣视为钢铁和铝衍生品，在几个月前就已经很📹清楚了，今天的行动不💮应让人感到意外。　　“监管方式的战略性变化”　　Evercore ISI在一份研究🦋报告中表示，这份清单涵盖400多个产品代码，代表去年超过2000亿美元的进🛏口额，并估计🥤此举将使美国整体有🏫效关税税率提高约1个百分点。　　彭博社指出，新的清单包括汽✋车零部件、化学品、塑料和家具部件，显示出特朗普🈺动用行业关税触及范围🤸之广。　　物流巨头德迅(Kuehne+Nagel)的美🌳国海关副总裁布莱恩·鲍德温在社🔤交媒体上发文称，“基本上，只要是亮🕳闪闪的、金属的，或者与钢或🔝铝有些许关系的，就📄很可能出现在名单上……这不仅是新增一🕚项关税，而是钢🥑铝衍生制品监管方式的🔬战略性变化。”　　美国国🥋际物流平台Flexport对此解读称，对🌨许多品牌而言，必须向供应商🧓索要铝的重量、海关价值百分比，以及铸造/冶炼的国家等详细信息。这些关税将🛰令企业的合规负担“非常重”。　　美国密歇根州📵立大学供🍏应链管理学教授杰森·米勒表示，目前🚙受金属关税影响的商品价值达到🚘约3280亿美元，这将给早😏已上涨的价格带来更多通🚬胀压力。

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张鲁/黄道婆/熊仁荣/李中南

（青岛日报／观海新闻记者 伊万丘克）