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伴随着巴🔫萨天才球星亚马尔打出现象级🍧表现，这位西班🐤牙球星也被越来越多的主📸流媒体以及权威机构选✒到各类最佳阵容当中。而在近日，亚马尔👀参与一档体育节目时，也被问🤸到了自己心中🦖的足坛历史最佳阵容。对此，这位🚾巴萨前锋给出了自己的观点。

首先，门将位置给到了卡🌻西利亚斯。亚马尔😱认为卡西拥有梦幻般的职🦇业生涯，无论是在皇家马德🙃里还是国家队📟都取得了傲人的成就，这是他🌍能够进入这套阵容的原因。看得出来，亚马💕尔给足了这位国家队老前辈🏡面子。紧接着🐩再来看后防线，中🚡后卫搭档方面，亚马⏱尔给出的是拉莫斯以及皮🖥克的组合。拉莫斯不用⚫多说，足坛历史上最🈺顶级的中后卫之一。无论是个人竞技👲水平还是荣誉🕓都是顶尖，入选没有问题。至于皮克，那就更不用多说了。

巴🎲萨梦三时期的主力，并且也是亚马尔🍣在巴萨的前辈。他和拉⏫莫斯之间的中卫组合，确实很有默契。边后卫方面，左边路给到马塞洛。亚马尔😯本人对技术型的球星非常😁看好，而马塞洛就🏳是这样的边后卫。在其眼花缭乱的⛺边后卫生涯当中，贡献了非🐔常多的名场面。右边🔷路亚马尔思索过后给到了🏆阿尔维斯。事实上，阿尔维斯🌦是很多球星🚪以及球迷的第一右后卫🔑选择。之所以近两🚫年出镜率低，还是因为🖼球员的场下事件导🍈致他逐渐被忽略。单以硬实力来说，入选没有问题。

说完了后防👊线再来看中场，后腰位置🚘亚马尔给到齐达内。作为足坛历🚧史上最出色的♌中场球星之一，齐达内什么竞技📝水平不用多说。甚至有球迷认为，倘若2006年世界🔧杯决赛齐达内能率🚴队夺冠的话，那么他是要早梅西一步成😷为足坛第3代球王的。这足以体👝现球员的实力，亚马尔选择🍨他没有任何问题。而另😍外的两个位置，则是给🛳到了两位顶级攻击手。

他们分别是🚋内马尔以及阿根廷球王👐梅西。客观来说，亚马尔在💎阵容选择上有些随意。因🎥为梅西和内马尔应该是放到锋🏤线位置上的，并且这😎套阵容里中场位置没🦀有选择哈白布组合中的⏱任意一人，这同样引发👜了不少球迷的热议。毕竟哈📉白布即便不能一起放到阵容😕当中，那🥕么放上一位应该是问题不大。但作为巴萨系🚕球员的亚马尔却没有👝这么选。

从硬👃实力上来说，内马尔和梅西没🌕有任何问题。他们🏹两人也是亚马尔从接触足🕢球开始，最喜爱的两位♓攻击手，入选🦈这套阵容实至名归。最后，再来看锋线位置。中🍇锋亚马尔的选择是罗纳尔多。外星人作为足坛🏬历史上最🎱有震撼性的9号位球员，在🏳很多球迷心中，他🐆都是历史最佳中锋。在亚马尔🔬眼里亦是如此。而右边锋的位置，亚🔒马尔给到了小罗。从这就能看出🐭亚马尔这套阵🙂容完全是胡乱选择的。因为小罗职业生涯更🏬习惯于在左♟路游弋，同时即便是要多🥐放几个锋线球员进阵容。

亚马尔也应该📃把梅西放📮到右边锋，把小罗放到中场。如此戏剧性的排列，也💸确实只有他能够想得出来。而本套最佳阵容的最后😖一个位置，亚马尔给到🏚了葡萄牙前锋C罗。客观来说，这个位置没有任🔓何问题。C罗🙋确实是足坛历史㊗上最出色的左边锋，职业生涯拥🛵有很强的进球能力以🆓及冠军荣誉加持，入选实至名归。那么在你们看来，亚马尔选🌱择的这套足坛历史📆最佳阵容合理吗？欢迎各位在🌈评论区进行讨论。

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王毅会见阿富🕰汗内政部长西拉杰丁🌤

新华社北京8月25日电中共🥕中央办公厅 国务院办公厅关👅于推进绿色低🎱碳转型加强全国碳🐬市场建设的意见(2025年5月24日)　　碳市🔃场是利用市场👈机制积极应对气候变化、加快经济社🐎会发展全面🥤绿色转型的重要政策工具。目前，我国已建🔖立重点排放单位履行强✏制减🀄排责任的全国碳排放权交易市场🉑和激励社会自主🥁减排的全🏎国温室气体自愿减排📢交易市场。为推动建设🚕更加有效、更有活力、更具国际😼影响力的全国碳市场，经党中央、国务院同意，现提出如下意见💻。　　一、总体要求　　坚持以习近平新🥤时代🐬中国特色社会主义思想🥚为指导，深入贯彻党的🦆二十大和二十届二🍈中、三中全会精神，全面贯🎆彻习近平经济思想、习🆗近平生态文明思想，坚持稳中求进🤤工作总基调，兼顾绿色低碳🍆转型和经济发展需要，坚持有效市场、有为政府，坚持碳市场作为控制👢温室气🍌体排放政策工具的基本♑定位，加快🌱建设全国统一的碳市场，有计划分步骤扩大实施范围、扩展参与主体，营🔳造更加公平公开透明的市场环🈚境，努力实现碳排🤚放资源配置效率👖最优化和效益最大🎌化，推动传统产业深👟度转型，培育发展新🔨质生产力，激发全社😽会绿色低碳发👥展内生动力，为积极稳妥🛷推进碳达峰碳中和、建设🌒美丽中国提供重要支撑。　　主要目标是：到2027年，全国碳排放权交📰易市场基本🥗覆盖工业领域🌷主要排放行业，全国温室气🤝体自愿减排交易市😣场实现重点🍭领域全覆盖。到2030年，基本建成以配额♎总量控制为基础、免费和🤔有偿分配相结合⚓的全国碳排放权交🍯易市场，建成诚信透明、方法统一、参与广泛、与国际接轨的全国温👓室🤡气体自愿减排交易市场，形成🎨减排效果明显、规则体系健全、价格水平合理的碳⛳定价机制。　　二、加快🚉建设全国碳排放权交易市场　　(一)扩大全国碳排放🐱权交易市场覆盖范👼围。根据行业发展状🗿况、降碳减污贡献、数据质量基础、碳排放特征等，有序扩大覆盖👠行业范围和温室气体种🛀类。　　(二)完善碳排🌳放配额管理制度。建立预期明确、公开📙透明的碳排放配额管理制度，保持政💢策稳定性和连续性。综合考虑经济社📑会发展、行业特点、低碳转型成🏆本等，明确市👱场中长期碳排放配额🎄控制目标。根据国💆家温室气体排放控制🕴目标及碳排放双控要求，处理好与能源安全、产业链供应链安全、民生保障的关系，科学设定配额总量，逐步由强度控制转向总👨量控制。到2027年，对碳排放🤬总量相对稳定🥗的行业优先实施配额总量控😡制。稳妥推🏝行免费和有偿相结合🏄的碳排放配额分配方式，有序提高有偿分配🌅比例。建立配额储备和市👆场调节机制，平衡市场供需，增强市场稳🏬定性和流动性。合理确定用核证自🎻愿减👠排量抵销碳排放配额清🧢缴的比例。　　(三)加强对碳排放权🛥交易试点🔬市场的指导和监督管理。统💀筹好全国碳排放权♈交易市场和有关地方试点开展的碳市场。现有🔔碳排放权交易试🕛点市场要按照有关要求规范建设🔠运行，助力🎰区域绿色低碳转型。鼓励碳排放😱权交易试点市场在扩大覆⚽盖范围、完善市场调节机🤥制、创新监管手段、健康有序😽发展碳金融等💞方面先行先试，为全国碳排📉放权交易市场建设探🕗索经验。建立🤞定期评估和退出机制，不再新🏢建地方或区域碳排放权交🕉易市场。　　三、积极发展全国温室气🍩体自愿🍿减排交易市场　　(四)加快自愿减💙排交易市场建设。建立科学完备的🌅方法学体系，针对可持😦续发展效益显著、社会期待高、社会和生🏄态效益兼具的重🌀点领域加快🐃方法学开发，有效服务社会🏴自主减排和生态产品价🐇值实现。强化自愿减排项目🈶开发、审定、实施及减排量🌻核查等全链条管理。项目业主、审定与核查机构要🍸恪守诚信原则，严格落🎟实承诺事项，主🎷动接受社会监督。加强全国碳🔭减排资源统筹管理，规范各类📉自愿减排交易活动。　　(五)积极推动核证自📤愿减排量应用。倡导推动📼党政机关、企业、社会团体等🈚在绿色供应链管理、开展大型活动、履行社会责任、绿色低碳生活等方🔲面，积极使用核证自📿愿减排量抵销🍱碳排放，各🚢级党政机关和国有企业要发挥表率作📁用。完善核证自愿减🌹排量抵销规则，提高⬆国际认可度，积极服务有🙇关行业企业国🧛际履约和产品碳中和。　　四、着力提升碳市场活力　　(六)丰富交易产品。稳慎推⛎进金融机构探索开发与碳👚排放权和核证自👡愿减排量相关的🔽绿色金融产品和服务，加大对温室🔛气体减排的支持力度。建立完善碳质押、碳回购等政策制🎛度，规范开展与🔤碳排放权相关的金融活动，拓展企业碳🏇资产管理渠道。以全国碳市场为主体建🏓立完善🌺碳定价机制，充🔗分利用全国碳市场的价格发🥁现功能，为金融支持绿色🍊低碳🌫发展提供有效的价格信号。　　(七)扩展交易主体。支持银行等金融👵机构规范开展🐶碳质押融资业务，稳妥推进符😮合要求的金🍤融机构在依法合规、风险可控🕟前提下参与全国碳市场交易，适时引入其他🌧非履约主体。全国温室气体自🍪愿减😖排交易市场逐步引入符合条件➗的自然人参与交易。　　(八)加强市场交易监管。规范👶重大政策信息发布，完🏇善市场交易风险预防预警及处🦀置程序，开展💤全国碳市场价格跟踪评估，推动🍐形成合理交易价格。加强交易行为🤮监管，严厉打击✈扰乱市场秩序、操纵市场等行为。建立重点排放🤯单位履约风险评估预警📺和管理制度，防范履约风险。加强对碳金融活😻动的监督管理，引导金融机构按照⛪市场化、法治化原则做好金👸融服务，守住不📴发生系统性金融风险的底线。　　五、全面加强碳🔈市场能力建设　　(九)完善管理体制和🕞支撑体系。建立健🧣全与全国碳市场⬆发展阶段相适应、有利🎐于加强统一监督管理、权责清晰、运行高效的管理💬体系。加强全国碳市场管🐕理能力建设。推动建设全链条、数字化、智能化的💆全国碳市场管理系统、注册登记系统和🤫交易系统，强化服务功能，保障数据安全。　　(十)加强碳排放核算与🦊报告管理。健全企业温🤠室气体排放报告制度。结合全国碳市场🌸建设，加快修订🌁重点行业企业温室气体🆙核算与报告指南，条件成熟后转化为🌻国家标准。实施碳排放核算分🆗类管理，完善基于排放因🌛子法的核算体系，探索开🦍展基于自动监测的碳排放核算🐩。加强碳排放⚾关键计量器具配备、使用和管理，依法进行检定或校准，制定计量技术规范，开展碳排放计量审查。实施重点排放单🈚位关键参数月度存证。　　(十一)严格规🤯范碳排放核查。完善重点行🥗业核查技术规范，明确核查要点和要求，规范核查流程。推动审定核查机构🎷严格遵⛪循客观独立、诚实守信、公平公正、专业严谨的原则，对碳排放进行全面💆核实查证，确保审定、核查结果✉的准确性和可信度。对碳排🛵放报告持续保持高质量的🈯重点排🌻放单位可结合🍺实际简化核查。　　(十二)加强碳排放数🥃据质量全过程监管。压实重📺点排放单位履行碳排放核算🆔与报告的主体责任，推动企业建立健全碳🍞排放数据🆒质量内部管理制度。地方生态环境、市场监🏉管部门会同有关📚部门加强碳排♑放数据日常监督管理，综合运用大😅数据、区块链、物联网等技术，提升监管水平。加大违法🦂违规行为查处力度，严厉打击🎈弄虚作假行为。　　(十三)加强技🍮术服务机构监管。对全国碳排放权交易市🧗场核查🏾机构实施认证机构资质管📢理，明确准入条件、行🕶为规范和退出机制。加强🏣碳排放相关检验检测机🅿构管理，建立违规机构清出🔪机制。积极🎙培育咨询服务、检验检测、审定🏒核查等技术服务业，定期开展评估，促进第三方技👂术服务市场健康发展，打造更多国际🥘性专业服务机构。推💝动技术服务机构加⛏强行业自律管理。　　(十四)完善信息披露🚼制度。重点排放单位、注册登记机构、交易机构、技术服务机构、金融机构🎖等根据有关要求📡及时公开排放、履约、交易、质押等相关信息，接受社会监督。建立👙碳市场相关数据部门共享机制。依法加强😺重点排放单位、技术服务机构🛄和金融机🐷构信用监督管理。　　六、加强组🤭织实施保障　　(十五)加强组织领导。在党中🗨央集中统一领导下，各地区各有关部🛒门要⏭结合实际抓好本意见贯彻落实🔡。地方各级党委和政🚸府要加🤪强组织领导，积极推进绿色😱低碳转型，强化对碳市场🍖建设运行🍻的政策支持，加强🚕对重点排放单位的监督管理，扎实做🎼好本地区重点排放单位🔰配额发放、配额清缴、数据质量管理等🕥工作。生态环境部🐓要加强碳市场🧠建设统筹协调、组织实施和跟📈踪评估，系📧统推进任务落地落实。有关部🚥门要根据职责分工，加强协调配🉐合和监管指导，形成工作合力。重大事项及时按🏆程序向党中央、国务院请示🗾报告。　　(十六)强化政策法规支撑。研究完善相🗨关法律法规，为碳♒市场建设提供法律支撑。开展温室气🖖体自愿减排交易管理相关立🛍法研究。健全行政🍂执法与刑事司法衔接长🌖效机制，依法开展相👀关领域检察😢公益诉讼，加大对碳市场🍗违法犯罪行🐂为的联合打击力度。完善裁判规🥖则体系，依法支持行政机关➗履行碳市场🌪行政监管职责。加强🎭全国碳市场与绿电、绿证等市🌝场化机制的政策协同、制度衔接。制定全国碳市场注册登记🏏和交易收费规则。完善全🐭国碳市场资金清算机制，提高资🍦金清算效率。降低碳市场制🈵度性交易成本。　　(十七)深🏢化国际交流与合作。积极♎参与应对气候变化《巴黎协定》相关碳市场机👐制规则制定，推动🚥全球绿色低碳公正转型。加强国际磋商和对😄话交流。加强碳市场领域交🚮流合作，推动技术、方法、标准、数据国际互认。多渠道宣传🍇我国碳市场建设做法和经验。【多人🎏剧情是否受欢迎】由KAORI担纲剪辑的《日本一道本🐃屄图》在行富涂装工程🔋厂上线👟后引发极大关注，以真实的裙子🚐底下塞按摩棒🕣上学事件作为脚本原型，结合当下hezuohuoban平台算法走红，播🚏放量火速破百万。夏日炎炎打个车，车内空调对😤驾乘舒适性不言而喻。但有网友反映，打到的网约🔼车内“挂3元空调🔭费二维码”，不付费，就难享受空调服务。该话题在社交平台🎇上引发讨论。日前，江苏省消🎣保委发声：部分平台推出“特惠”订单、“一口价”等低价活动时，未充分🆑考虑司机运营成本问题，不该将经营压力📴转嫁给司机和🍣消费者。　　8月24日，记者在社交平台上搜♈索“挂3元空调费二维码”仍能搜到😹相关发帖和图片，而发帖的时间大👃多是在今年7月份。有网友留言表示📪，“一口价”“特惠订单”没有空调😠可以理解，因为开空⏳调有成本压力。但更多的网💖友认为，大热天的，开空调为乘🧗客基本权利，不应另外收取空调费。　　江苏省消保委认为：乘客支付的🍥费用应视为已包含🚜空调等基础服务成本，平🐗台和司机若未提🎞前明确告知并取得乘客同意便📳擅自加收费用，既违反合同约定，也违反😃法律关于禁止收取未标明🏧的费用的规定。即使车内张贴“自愿消费”告示，若未在乘客下单✋前明确提示，仍🐚属单方面变更服务内容，消🈯费者有权拒绝支付。部分平台推出“特惠快车”“一口价”等低价活动时，未充分考🎣虑司机运营成本问题，特惠订单的本🛹质是让消费者🤑享受价格优惠，却导致司🔓机因成本压力而🍫缩减服务标准。低价竞争不是服💀务降级的理由，不该将经📃营压力转嫁给司🖌机和消费者。　　江苏省消保委认为，网约车平🃏台有义务在订单页面明🎭确标👓注服务内容与收费标准，保障乘客的知情权。此外，平台发放的高温补贴👳存在门槛高、金额低等问题，难以覆⚾盖司机开空调的额外成本，平台需进一❕步优化补贴政策。　　司机不应🌀私下收取附加费，违规收费可能被乘👸客投诉，反而影响🕖长期接单；若遇低价🥙单占比高、补贴领取门槛高等🛀问题，可通过平台正🍋规渠道反馈诉求。　　乘客下单前要仔细查🏻看平台服务条🌟款，确认费用包含🤔的内容；理性看🖖待司乘矛盾，高温天气下，可与司机友好协商调整🙀车内温度，避免影响出行。　　通讯员 苏消萱　　扬子晚报/紫牛新闻记者 马燕🗯你敢看完吗？《四川启动四级防汛应急响应》全程无马。中新社北京8月25日电 综合消息：加拿🧒大总理卡尼当地时间24日⤵到访乌克兰首都基辅并与乌总🚪统泽连斯基会面，双方就防务、对乌安全🎮保障及能源🥄合作等问题进行讨论。卡尼表示👦不排除向乌克兰派遣加拿大🥎部队的可能性。　　泽连斯基在会🧢晤后发表声明称，双方🙈在会晤期间签署了《落实🌎安全合作协议行动计划》《海关事务互助协🌚定》以及《无人机生产意向书》。　　泽连斯基表示，双方😀讨论了能源领域的合作，他希望加🍒拿大参与乌克📁兰大型能源项目。泽连斯基称，乌克兰拥🆑有必要的港口和能⚫源存储能力，这些设🌴施可用于加拿大天🐡然气的输送，他🤠与卡尼就快速落👳实能源项目的可🎭能性进行了讨论。　　卡尼在会晤后举🐤行的联合记者会上表示，加方正与“志愿联盟”等伙🈳伴一起制定向乌克兰🍄提供陆海空🕧安全保障的条款。他称，不排除向乌克兰🥐派遣加拿大部队的可能性。　　据加拿大总理🏾府24日发布👄的新闻稿，卡尼访乌期🕣间还公布了加拿大在😛今年6月七国集团峰会上承诺的对⏪乌额外20亿加元(约合14.4亿美元)军事援助的分🆔配细节。其中约8.3亿加元😪将用于为乌克兰采购关键装📩备，包括装甲车辆、医疗设备、武🆒器弹药和无人机；约6.8亿加元将♒用于采购美国武器援助乌⛲克兰，包括防💇空装备等。(完)

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金子美廣/雾岛樱/丘咲愛米莉/木下日葵

（青岛日报／观海新闻记者 小澤圓）