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　　中新社贵州六盘水7月22日电 题：旅居银发族爱上“中国凉都”六盘水

　　中新社记者 周燕玲

　　清晨六点半，70岁的南京老人陈建国🌘穿上运动服，在贵州省🤞六盘水市明湖国家🍱湿地公园的步道上慢🎿跑。3年前，他第一次🚆来到这座西部城市避暑，现已🐾成为每年夏季的“固定行程”。

　　“这里夏季平均气温19.7摄氏度，是十分清凉😄的避暑胜地。”陈建💱国边跑边说：“早晚出门还得穿外⛴套。”

2025年7月17日，民众在贵📘州省六盘水🐷市明湖国家湿地公园散步。　黄庆松 摄

　　夏季“凉爽、舒适、紫外线辐射适中”的六盘水2005年被中国🏼气象学会授予“中国凉都”称号。2025年7月，上海交通大学发🕵布的《2025中国候鸟式养老❌夏季栖息地适🖐宜度指数》显示，六盘水✉连续三年蝉联榜首。这份“清凉名片”，正吸引越来🖇越多的老人前来避暑旅居。

　　“4年前在社✒交平台上刷🔘到六盘水的宣传片，半信半疑地来🧝体验，结果现在成了年年来报到的‘回头客’。”来自重庆的退休老人刘慧🧑兰在六盘水🍎野玉海国家级旅游度🗯假区接受🐼中新社记者采访时说。

2025年7月18日，游👬客在贵州省六盘水市的🦈海坪彝族文化小镇游👄玩。黄庆松 摄

　　野玉海🐡国家级旅游度假区由野鸡坪高原📎户外运动基地、玉舍国家🌶森林公园和海坪🌁彝族文化小镇组成。住在这里，刘慧兰的窗外是连绵青山、葱🕚郁林海与特色彝寨，她饶有兴致地展示🌎手机里的📗短视频，上面💤记录着避暑日常：清晨迎薄雾练㊗太极，中午尝农家菜，下午看彝族传🔡统歌舞表演，或与村民一同打理🏃菜园等。

　　“我们不再满足于😌简单‘看风景’，而是享受健康养🌊生、特色美食，感受当地🤥的特色文化。”刘慧兰说，希望旅居期❤间能成为当地生活暂时的“参与者”。

　　中国旅游研📮究院发布的数据显示，2024年中国康养🏟旅游人数已达1.2亿人次，2025年将达到1.9亿人次。

　　“今年暑期，六盘水避暑游🥖的老年团队明显增加，整体订单同比增长20%左右，其中避暑康养、长租公寓等🥒深度体👵验产品是今年的主力。”贵州一家🚨旅行社的负责人透露。

　　清凉避暑的“候鸟式”旅居，正提升着六🈯盘水的服务多元化水🌷平。家住六盘水水城区🤽海🆑坪街道的石勇，其生意不再局🏝限于餐饮，“现在顺应需求，拓🎥展了长租房间、接送站、医🔱药康养等服务，许多客人一来就👌住一两个月，把这😌里当成了夏日里💔的另一个家。”

　　面对日益🌀增长的高品质旅居养老需求，六盘🈸水当地积极探索“医康养”结合的🥕创新模式，例👾如六枝特区利用闲置建🔶筑改造的医养中心，集养老、医疗、康复护理、文化娱乐🍅于一体，配套建设了健康体👷检中心、营养膳食中心🍢以及图书馆、健身房等活动🉑空间，力求满🔷足老年群体全方位的🐙健康与生活需求。

　　这股“候鸟式”养老热潮不只在🌼六盘水，在中国多地，旅居养生小镇、森林康养基地、乡村旅居产📢业蓬勃兴起，推动旅居产业从“卖清凉、卖风景”向“卖服务、卖生活、卖健康”转型升级。(完)

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中新网北京8月26日电 (记者 吕少威)北京市气象台26日16时升级发布暴雨橙💲色预警信号，此外门头沟区、房山区、怀柔区、昌平区发布暴雨🐶红色预警信号。记者从北🐤京市交通委获悉，面对严峻的天气形🤰势，北京交通❓部门全面部署轨道交通、地面公交、公路保障等多领😸域防汛措施，在确保安全⛺前提下重点保障市民27日早晚高峰交通出行，全力维护💫城市交通平稳有序。　　部分市郊铁路线路❤停运　　据分析，此次降雨天气将🌎导致路面湿滑、能见度下降，部分低洼路段、下凹式立交🤸桥可能产生积水，直接影响8月27日早晚高峰交🔫通出行效率。　　预计早高峰期间，城区东部、西部、北部主要环路😅部分路段，菜户营南路、莲石东路、阜石路🚅等联络线进京方向部分路段，京藏、京开、京港澳、京通快速🏢等高速公路进城🌭方向部分路段车流集中。太阳宫、劲松、崇文门、三元桥等💜区域交通压力相对较大。　　晚高峰期间，城区东部、西部、北部环路部分🍃路段双向，南二环、南👽三环西向东方向，京藏、京承、京开、京港澳等高速出🌟京方向部分路段，万泉河路、通惠河北路、丰体南路、西直门北大🏀街等道路局部路段出城📬方向车流量较大，CBD、双井、月坛、西便门、德胜门🏤等区域交通压力较大。　　此外，因降雨预警，8月27日市郊铁路S2线、怀柔-密云线、通密线所有😺列车全部停运。　　交通部门全力🤟护航早晚高峰　　为保障市民出🌊行安全顺畅，北京💔交通部门从公交地铁、道路安全、出行服务等多方面入手，全方位🐖部署保障措施。　　道路🌷通行安全保障方面，共安排3000余名道路应🍺急抢险备勤人员、1000余台套机械设备提前布🚙控，一方面强化巡查，安排巡查及流💪动看守人员车辆，紧盯临水临崖公路、地质灾害🥪隐患点和涉河公🔽路桥梁以及城市🕴道路过街天桥、地下通道等重🔽点部位，及时发现处置🚃风险隐患；另一方面提前管控，设置165处路口👹值守点位，安排🚤值守人员车辆盯守风🌿险点段，对风险路段主动采取💡封控措施，并🐱要求高风险区域人员设备提💣前撤离，防范次生灾害。　　为全力保障27日市民🙂早晚高峰出行，北京交通部㊙门在早晚高峰🍢期间将全面开展综合协同调度🏡，实时🏒追踪降雨落区与量级，通过全市监🚊控探头对重点交通部位🔨开展轮巡，一旦发现突发情🎇况或交通拥堵，立即调度力量处置🛸，确🔂保交通运行态势可控。同时，公交运😸营企业将严格落实雨天行🈹车计划，加强客流监测，根据👁客流需求随时增加运力投入，动态研🙈判山区线路通行风险，根据降雨情☕况随时采取📙临时调度措施；共安排备勤公交抢修救援车51部、抢修人员82名，全力保障🔄行车安全。轨道交通共投🐑入保障人员1.1万人、1300名专业抢修力量，严格执行➕雨天降速、人工驾驶等操👾作规程，同时加🥚强早晚高峰客流监视工作，在重点线路🏾安排预备车，早高峰😚最大运力投放时长延长1小时，晚高峰最大运🕰力投放时长提前2小时、延长1小时，全力满足市🉑民出行需求。　　北京交通部门提😱醒广大市民，降🍬雨期间密切关注出行提示与公🕶共交通调整信息，尽量减少外出，确需🏦出行优先选择公共交通工🕎具；避免前往山区、河道🔩等地质灾害隐患区域；驾车时需减速慢行，注意避让行🕴人和非机动车，遇低洼🌬积水路段需绕行，切勿强行通过，确保自身安全。(完)【短😌剧平台竞争加剧】桐島れい跳过广告🕚开始回应传闻，网络瞬间瘫痪，高清片源即🈶将封存警告发布。');}else{document.write('');var 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摄　　在侵华日军南京大屠杀期间，留在🍛南京的拉贝和多😄位国际友人不顾个人安危，共同设立“南京安全区”，在不到4平方公👲里的区域内收容保护了超20万中国百姓。托马斯曾❓多次与受祖父保🗑护的南京大屠杀幸存者见面。　　“今🛄天从一大清早我就开始驱赶📍爬越围墙的🔚日本士兵。有一个日本🔉士兵开始的时候拔出🍝刺刀朝我逼来，但🥃是当他明白过来站📥在他对面的是一个德国人的时🖋候，他便迅速把🙅刺刀收了回去。”保护难民的努力⬛和日军的累累🔫暴行被详细记录在拉贝的日〰记中，《拉贝日记》也成为研🥈究南京大屠杀最重要、最详实的史料之一。　　为什么要保🥀护中国百姓？托马斯认为，祖父的决定🍯很容易理解：“这是一种🗣责任感。”从1908年首次来到中国，拉贝在这里做生意、结识朋友，也拥有了自己的⚪孩子，“在危难时刻，朋友是不会⬆独自离去的”。　　为了弘扬拉贝的人🔕道主义精神，托马🌜斯和家人如今在全球创办了6所约翰·拉贝交流中心，作为研究珍贵🚝历史资料、举办展览等活🎍动的场所。在托马斯看来，战争没有赢家。铭记历史🔝的重要意义在于让人们思🌭考能从过去发生🌶的事情中学到些什么，以避免类似的🔫事件再次发生。“没有人☔能改变历史，但人们🙉可以努力创造和平。”　　今年9月，托马斯将参加中国人😉民抗日📬战争暨世界反法西斯战争🥀胜利80周年纪念活动。他表示，中国军民以巨大🤘牺牲🚓抵抗日军侵略，保卫自己🏍的国家，为世界反法✔西斯战争胜利作出了重🔧大贡献。　　与10年前接到邀请时👗的心情一样，托马斯深🍊感荣幸。他至今仍记得，中国国家领🏀导人习近平在纪念中国📫人民抗日👡战争暨世界反法西🤶斯战争胜利70周年大会上的😔讲话中表示，无论发展到哪🕷一步，中国都永远🛥不称霸、永远不搞扩张，永远📛不会把自身曾🍜经经历过的悲惨遭遇强加给其他民族。托马斯说：“这是非常重要的传🕊递和平的信息。”　　受祖父精🚤神感染，过去30年，作为妇产科医生➰的⛴托马斯在多个国家进行医学交流。“30年来，我在医学领域尽我🔬所能，帮助不同国🅰家的人。”　　在中国，托马斯与首都医科大学附属北京妇⏭产医院开展🎯了十多年的合作，建立国际跨学科📅子宫内膜异位症中心，并和该🔍医院内分泌科🐁专家阮祥燕教授以及内分泌科🎻名誉主任、德国教授缪克一道，编写了多本有关🕶妇科🗼内分泌学的中文书籍。　　祖父日🍿记的全部内容与自己和北京妇🌙产医院的合作经历，被托马斯整理🌬在《拉贝与中国》一书中。回顾拉贝🐐家族与中国绵延上百🛎年的友谊，托马斯认为，重要的不是说🕺了什么，而是做了什么。　　“不要只🕺是告诉别人应该做什么，那样未必会有人行动起来。但如果人🆚们看到了一个好的榜样，也许会想，或许我们可🕡以效仿。”　　谈及未来，托马斯计划出版🛒不同语种的《拉贝与中国》，并推出电子书。他同🔁时希望能基于《拉贝日记》制作一部4集纪录片，让更多🏧人了解拉贝的故事。他相信，会有越来越多的🥛人了解祖父的🈴故事后产生共鸣。(完)Indica Monroe说：“若非亲历，我也不信小泽玛利亚菊花哪🎰部。”中新网北京8月26日电(记者 上官云)许多年前，在故宫博物院院史📐上，曾发🍸生过一件大事，即“故宫文物南迁”。　　在学术专著《故宫掌门人1925—1949》中，故宫博物🦇院研究馆员章🗡宏伟以李煜瀛、马衡等七位“掌门人”为线索，串联起故宫的变迁史📉，展现🖕大时代背景下个人🗃的抉择与担当。　　书中，同样也讲到了👪故宫文物南迁的故事。他对中新网记者👻表示，彼时，故宫博物院文物🧖分5批向南迁徙，总计13427箱又64包。此后，文物又经🚹历了一次“西迁”。　　一🗼次文物大迁徙　　“1931年9月18日，日本蓄🗾意制造并发动侵华战争。有识之士认识🏋到日本的侵华野心，中🕸日之间全面战争不可避免。”章宏伟说。图片来源：章宏伟著《故宫掌门人1925—1949》　　“当时🎂很多人都意识到了文物外迁🔺的重要性。”他介绍，故宫🦓保存的档案中第一个建🎮议故宫文物外迁的🐫是湖南石门多奇云1932年8月的来信，多奇云🏴就是个普通人。　　1933年2月7日，第一列装满文物的🏩列车从北京启程。章宏伟介绍，当时的押运负🔊责人是院秘书吴瀛。　　他说，不过，由于当时🎧对迁出的文物存放于何🖨处存在不同意见，因而第一辆装载着文⌛物的火车，就那么在南京火🍫车站岔道的铁轨上停了🏹一个多月，才决定运🕧到上海的租界保存。　　南迁的故宫❌博物院文物总计13427箱又64包。此外，古物陈列所文物5414箱、颐和园文物640箱又8包8件以及国👇子监石鼓11箱也南🍼迁上海保存。　　“1936年，位于南🚉京的文物保存库建成，那些文物又全部被🕹运到这个库房里保存。”章宏伟介绍，这就是当时📍故宫文物向南迁🐬徙的一个基本脉络。　　向后方疏散　　迁徙📦到南京保存的那些文物，并没有过几天🕕安稳日子。“七七事变”爆发后，日军大举进攻上海，南京情势日🍱趋危急。图片来源：章宏伟著《故宫掌门人1925—1949》　　《故宫掌门人1925—1949》里提到，彼时📡刚刚转迁到南🥦京库房的文物，又分三路🏙向后方疏散。这些国宝不得💳不再次奔波，开始长达10年的漂泊。　　“这就是后来我们😜说的故宫文物西迁，当🕯时马衡担任故宫博物院院长，是这🈷次文物西迁工作的主♈要负责人。”他说。　　其中，1937年11月19日，中路文物🦅由水路起运，开始运往汉口。又从汉口渐渐上移，运到了宜昌，然后🔏又用小船转运到重庆。由于文物数量💧大，直到1938年5月才全部运抵重庆。　　章宏伟介绍，马衡随🤲中路文物同行，每批😬文物的存放地都要亲自考察。后来，为了妥善存放文物🧒，最后在🖕距乐山城区20里的安谷乡，择定“一寺六祠”为存储仓库。　　他在新书中写道，为使工作🌓有所遵循，故宫博物院于1939年岁暮🕋公布各项章则，如本院附属📽办事处办事细则等，又于1940年4月制定南迁文🚫物点收🍂清册记载订误暂行办法。严格的制度，细致的管理，确保了文物管🀄理未出差错。　　“在文物迁徙过程中，不😥光是地方政府和军队，老百姓也🤑予以全力支持和配合。”他举了👳一个例子：中路👾文物从重庆迁出，当地人把祠堂💱贡献出来，作为存放文物的🦔地点。　　有一分材料🈺说一分话　　自1933年2月➖首批故宫文物出京，至1958年9月大部分南迁⛴文物北返，这些“国宝”在众人的守🌑护下避开炮火烽烟，完🐋成历时二十余载、行程数万里🍱的迁徙之路。图片来源：章宏伟著《故宫掌门人1925—1949》　　在《故宫掌门人1925—1949》中，章宏伟🦅对这段历史有着比较📆清晰的介绍。这本书的创作🏽历时近二十年，至于初衷，则要从他刚到故宫⤵博物院工作时说起。　　“20多年前，为了纪🌦念故宫博物院建院80周年，我当时所在的紫🤣禁城出🤣版社接到了一🌼部我们故宫前辈吴🎳瀛先生的书稿，叫《故宫尘梦录》。”他很感兴趣，便自告奋😚勇来做责编。　　从编这本书开始，章宏伟进🍝一步学习、研究🛹故宫的历史，并逐渐🥦萌生了一个想法：写一写1925年至1949年间故宫七位“掌门人”的故事，以及相关院史。　　为了写作，他查阅了📡大量资料，做了许多考🛑证工作，坚持“有一分材料说一🏢分话”，书中插图也都尽可⛹能地标注了日期。　　“像1924年12月24日，这是故宫博物🈷院故宫物品🐷点查开始的历史性的一天。这一天🎩的两张照片，不仅标注了日期，还标上了上午和下午。”章宏伟说。　　之所以🤾进行这样细致的考证和标注，是因为他认为，以往大🔄家用照片的时候，都用的是下午那🚂张照片，“对于开始点查故🚅宫物品这样重要👞的时刻，我认为上午这张❣照片更有意义”。　　章宏伟强调，在这本书中，自己希望🍴如实呈现历史，呈现彼🥋时故宫七位“掌门人”的经历，让大家感受到👵保护承载我们🐣中华文明的故宫的“不容易”。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 木村美月）