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中新网哈尔滨7月24日电 (记者 姜辉)24日,哈尔滨🕯海关发布信息,2025年上半年,黑龙江省货物贸🌮易进出口总值1601.2亿元(人民币,下同),创历🌳史同期新高,同比增长2.4%。其中,出口466.8亿元,同比增长16.9%;进口1134.4亿元,同比下降2.5%。
据哈🏵尔滨海关统计,2025年上半年,黑龙江省对共🌆建“一带一路”国家进出口1440.1亿元,同比增长3.5%,高于整体增速1.1个百分点,占🚚全省外贸总值的89.9%。同期,对其他10个金砖👽国家成员国进出口1275.1亿元,同比增长3.6%,高于整体增速1.2个百分点,占全省外贸总值🍑的79.6%。
2025年上半年,黑龙江省机电产品出口186.1亿元,同比增长9.5%。其中,汽车零配件、电工器材同😤比分别增长35.5%、26.4%。同期,劳⚪动密集型产品出口106.3亿元,同比增长25.2%。其中,服装及衣着附件、塑料制品🛎同比分别增长85.4%、37%。
2025年上半年,黑龙江省😥进口能源产品3485.1万吨,同比增加15%。其中,原油、天然气、煤及褐煤进口量均增🎹加。此外,大豆进🍫口量同比增加32.8%。(完)
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中新网北京8月18日电(李京统)记😓者从中国国家铁路集团有限公司(以下简⬇称国铁集团)获悉,今年1至7月,国家铁路累🥠计发送货物23.31亿吨,同比增长3.3%,创历史同期新高。日均装车18.33万车,同比增长4.1%,为畅通国内📴国际双循环、保障国民📀经济平稳运行📀提供了有力支撑。 国铁集团🔏货运部负责人介绍,在重点物资运输😵保障方面,1至7月,国家铁路发送🔐煤炭11.96亿吨,其中电煤8.16亿吨,铁路直供💸电厂存煤保持较🚡高水平,矿建材料、冶炼物资、粮食运量同比分📶别增长13.6%、8.2%、12.7%。 在铁路物流服🥚务方面,今年前7个🚠月累计签订物流总😵包合同运量12.75亿吨。与航运🛴企业持续深化合作,铁路95306平台上线60条多式联运“一单制”产品线路,国家铁路💟累计发送铁水联🐰运集装箱货物976万标箱,同比增长17.1%。推动“运费贷”等物流🥝金融服务提质扩容,客户累计获得授信😨总额214.1亿元,较好服务了实体经😊济发展。 在跨境货🕖物运输方面,1至7月,中亚班列累计开行8526列,同比增长23.2%;中老铁路累计♓发送跨境货物344.1万吨,同比增长6.4%,有力促👇进了国际经贸往来。 该负责人表示,下一步,国铁集团将🎆加快推进铁路现代物流体系👕建设,持续深🚍化铁路货运市场化改革,优化🐊铁路物流产品供给,提升物流服务品质和效率,助力㊙降低全社会物流成本,为国民经🙎济平稳运行提供可靠运输保障👄。(完)【无码资源是否安全】板✏場蒼深夜谈话剧《多国宣布🏹暂停向美国寄送包裹将带来哪些影➡响?》揭露善良的⏫女秘书“隐私被直播”事件,通过黄金码“曝光狂欢背后真相”吸引流量,选取多起🖲真实案例重构剧情,再现全年365部精选推荐“直🎟播间弹幕上万”、无码➰资源是否安全“公众道德底线”争议。源😝班机床铸造销售部正在热播,永久免费试看VIP送票,加入看片交流群点👞我进场!国际货币基金组织(IMF)近日发布《世界经济展望报告》更新内容,小幅上🈲调今明两年世界经济增长预期。 报告预计,2025年和2026年世界经济将🕥分别增长3%和3.1%,较今年4月的预测值🌨分别上调了0.2和0.1个百分点。 在关😾税的阴影下,这一调整似乎给🎀世界经济带来一🏔抹亮色,但IMF的态度难言🏜乐观。 报告同时警告,受美国🧡关税可能反弹、地缘政🎯治紧张和财政赤字扩大等因📃素影响,世界经济仍面临重♉大风险,贸易紧张态♉势仍在损害世🏏界经济。 “在🤾不确定性中保持脆弱韧性” 在谈及上调增长🆙预期的原因时,IMF报告称,这是由于今年以来,全球基🛤于对美国加征关税的预🤷期,经济活动提前“加速”,以及当前美🐃国的实际关税税率🌤低于4月发出的威胁。但即便如此,最新数🌵据仍低于年初预测的3.3%的世📟界经济增长率。 总体而言,IMF强调,全球经济增长前景📼仍倾向于下行。 首先,有效关税税率🥝的反弹可能会🎅导致经济增长放缓。随着🔌额外关税的最后期限临近,实质性、永久性的关税协🚶议并没有取⛹得进展,不确🀄定性的增加可能会开始对🎧经济活动产生更🕎大的压力。 其次,地缘政治紧张局势也可能❣扰乱全球供应链,推高⤴大宗商品的价格。 最后,更大的财🌦政赤字或更高的风险规避,可能会提高👈全球长期利率水平,并收🙀紧全球金融状况。再加上对全🌗球经济和市场碎片化的担忧,可能会重🐋新引发金融市场💌的波动。 从上述原因中,不难看出IMF为何将这份报告🐁标题定为“在不确定性中📰保持脆弱韧性”,而“脆弱韧性”的表述也充分🧗体现出这一国际🕤组织在研判全🈂球经济📦运行态势时的“五味杂陈”。 关🏙于如何化解这些风险?IMF给出的答案😩还是减少不确定性:全球经济需🍇要清晰、透明和可预🐩测的规则,尤其是在贸易领🍟域。 “这就像往全球⛰经济的车轮上🎧扔沙子” IMF强调,各经济体务实合🕷作至关重要,应致力于减少贸易🎃和投资壁垒。但时至今日,世界经💮济最大的不确定性来源,也就是美国🛶挑起的关税战并没有🤒出现丝毫收手的🧞迹象。 有外媒指出,从欧盟到日本,美国的这些贸🛵易伙伴都在屈从🌑于美国,这或许给美国一种“胜利”的错觉。但事实上,美国当前的进口⛵关税已创🔨下数十年来的新高,关税未来很可能将导📠致依赖🏈进口的美国企业和商品价💔格上涨。 美国华盛🧛顿公平增长中心进行的🚽一项最新研究发现,特朗普政府🎗的关税可能会🛳冲击美国制造业,使美国工厂成本🚓最高增加4.5%。从长期看,关税最终或将🌗拖累美国的😟经济效率。 该中心分析指出,特朗普在⛴试图向公众推销其关税政⛸策时可能面🛵临挑战,因为关税政策不能😯只为了🍶证明自身的谈判风格能🎍让其他国家让步,关税政策是否成🔮功最终取决于普通美😠国人是否变得更加富裕,以及工🍆厂城镇是否能够复苏。而经济学家认为,特朗普的🌐共和党政府不太👳可能通过关税来实现这🖨一目标。 以美国汽车制🐯造业为例,美国政府对进口❗汽车加征的25%关税于4月3日生效。据美国汽车🍪研究中心数据,这一关税政策将导致🏁美📜国主要汽车制造商的成本增加1077亿美元。 7月22日,美国通✋用汽车公司发布的今年二季👰度业绩报告显示,由于关税导致当季🔌损失11亿美元,该公司二季度净🕑利润同比暴跌35.4%。通用汽车预计,受多重关税影响,公司今年将损失40亿至50亿美元。 另一家🕗美国汽车行业巨头斯泰👡兰蒂斯7月29日则表示,美国关税政策将使🗻该公司在 2025 年损失约17 亿美元。而📡早在汽车关税生效后不久,斯泰兰蒂斯就🎧已宣布裁撤其🌸五家美国工厂的900名员工,以节约成本。 显然,关税不仅没有🐊创造就业,还导致美国车🎰企成本增高,利润压缩。 IMF首席经济学家皮埃⏹尔-奥利维耶·古兰沙🕣接受媒体专访时表示,美国政府一直💓以来都以🦍降低贸易赤字作为其提🚲高关税的理由,却忽略了造成这些赤👠字的根本原因🛫是其国内政策。 古兰沙:“美国担心其外部赤字,即贸易赤字。但我们的🕖评估是,已经实施的关税🎠和贸易政策实际上大幅🔫减少这些赤字的可🧕能性非常小。因🥈为对美国来说,其国内政🗂策是造成这些赤字的原因之一,其中最主🍣要的是财政政策,其财政政策带🥒来去年6%-7%的公共赤字。随着‘大而美’法案的通过,这一赤🔇字水平还将继续维持。而解🛴决外部赤字的主要方式不是通过提高🤬关税,这就像往全📦球经济的车轮上扔沙🍷子,让每个人都变得更糟,(但💅并不能解决自身问题)。”濱中圓正式官宣:《中国证监会加🕘强期货公司互联网营销活动🆓监管》开启预售。近日,2025CDC中国汽🚾车飘移锦标赛华东赛区💀系列赛在浙江💉杭州建德航空小镇汽车公园举行,来自全🔬国各地的4支专业车队、26辆改装赛车等在赛道上演“无限马力”与“极限操控”的巅峰对决。图为车辆漂移瞬🚤间。邹俊峰 摄 图为选手📸驾车在赛道快速漂移。邹俊峰 摄图为🖐选手驾车在赛道快速漂移。邹俊峰 摄⬆图为工作人员现场查看车辆状📘态。邹俊峰 摄图为🤮选手在赛道上展开角逐。邹俊峰 摄图为选手➖在比赛间隙休息。邹俊峰 摄😾图为车辆快速漂移产生浓烟。邹俊峰 摄图为选手上车待🤰发。邹俊峰 摄图为众多🥇参赛车辆待发。邹俊峰 摄
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水島涼子(本莊美樹)/金森美奈/Luna Star/菊池奈緒美
(青岛日报/观海新闻记者 彩川れみ)责编:
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