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　　中新网7月24日电 据应急管理部微🍜信公众号消息，7月24日，国家防🔬总针对京冀晋吉宁🧐启动防汛四级应急响应，并针🤵对浙闽启动防汛防台风四级🐋应急响应。

　　据🥔气象部门预报，7月24日至26日，北🌦方地区将有持续性强降雨，其中北京东北部🏓、河北西部和北✈部、山西北部、吉林中西部、宁夏中⛑北部部分地区⤵有大到暴雨，局地大暴雨。此外，今年第7号台风“范斯高”将于24日🈵傍晚移入东海南部海面，并向浙江南🙁部到福建北部一带📠沿海靠近，给浙江、福建沿海地📳区带来风雨影响。

　　根据《国家防汛🏤抗旱应急预案》及有关规定，国家防总决定于7月24日15时针对北京、河北、山西、吉林、宁夏启动🀄防汛四级应急响应，针对浙江、福建启动🐔防汛防台风四级应急响应。国家防总办🌏公室前期派出的工🔌作组继续在💑吉林协助指导工作。

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包银高铁乌海黄🥪河特大桥💈施工现场。来源：中国铁路　　文/段修健　　“太好了，周末都能🚕回去吃个老家的凉皮了！”在北🥙京生活的宁夏石嘴山🖍人王大可(化名)得知，包银高铁就要全线开通，之后🦂从北京到石嘴山可能📹都用不了5个小时。　　而现在，她回家得坐19个小时左右的K字头列车，搭乘高🎰铁则需要在银川🏥或者西安中转，也得8-9个小时。　　据不完全统计，将有十🐔余条高铁线路预计在年底前开通🌟运营。　　首条连接两🏢个自治区的高铁　　包头至🛣银川高速铁路是《中长期铁路规划》中“八纵八横”高速铁路主😺通道之一——京兰通🍇道的重要组成部分，是我国🏎首条连接两个少数民族📸自治区的高铁线路。包银高🧛铁线路走向示意图。来源：中国铁路　　线路起自🈂包头站，经内🕍蒙古自治区包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市，宁夏回族📑自治区石嘴山市、银川市，接入银川站。正线全长约517公里，设计时速250公里。　　其分为两✨段建设：“惠农至银川段”和“包头至惠农段”。其中，惠农至银川🚎段已于去年10月1日开通运营。　　根据“银川发布”的消息，8月11日，包头至💧惠农段进行🅾最高测试速度等级提速试验，完成联调联试阶段🧥性目标。该段计划年内开🐒通运营。　　8月18日，作为粤西融湾交♍通“大动脉”的广州至湛江高👎速铁路联调❎联试启动会在佛山召开，项目即将正🍚式进入联调联试阶段。　　广东铁投集团表示，随着联💓调联试工作的稳步开展，广湛高铁⏺年底通车运营的目标愈发清晰💐。　　广湛⛏高铁自广州站引出，向西经佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市，终至湛江北站，全长401公里，设计速度350公里/小时。　　这是广东省自🔗主投😠资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路🔑项目，是连接粤港澳🤵大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的🐛高速铁路。　　此前的6月1日，沈佳🔚高铁沈白段(沈白高铁)进入联调联试🤫阶段。　　沈白🥫高铁正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边🍬朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。　　“吉林发布”曾在今年5月透露，该段🍑高铁线路预计于9月30日开通。　　根据官方公布的信🥔息，全国范围还有多条高铁🎁线路有望在年内亮相。包括：盘州至兴义🌟高速铁路，西安至延安高速铁路，南宁至凭祥高🦋铁崇左至凭祥段，沪➖渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段，襄阳至荆门高🆎速铁路，杭州至衢📿州高速铁路，合新高铁安徽段(合肥至泗县)，汕汕高铁汕头📪南至汕头站段，京唐城际北🧑京隧道段等。　　地质条件复杂、施工难度大　　这些高铁项目💜中，多条线路都✉曾面临同一个问题——地质条件复杂。　　例如，按照贵州省发🍱改委的统计，盘兴高铁桥梁和🎗隧道的占比为90.66%，是目前贵州✂高铁中桥🐊隧比例最高的线路。　　其中，位于盘州市🏬的妥乐隧道全长约1.3万米，地处云贵高原溶🔶蚀、剥蚀构造低中山区🚾域，是全线设计和施工难〽度最大、地质🍗条件最复杂的隧道，也是全线🕺最长和最后一🐾个贯通的隧道。　　中铁十一局集🔔团有限公司盘🥧兴高铁项目部负责✌人杜松介绍，施工🌹管理团队提前掌握地质情况，采取超✂前预注浆等多项措施，确保🛸岩溶段施工安全。　　沪昆客专🈵贵州公司盘州指挥🍦部指挥长杜刚回忆，三年间集结近2000名建设者攻🐌克了瓦斯通风、岩溶富水、大变形段等诸多🔴难题。　　严寒是另一🚬个不利因素。　　沈白高铁建平⛹隧道位🌋于吉林省通化、白山两市交界地🐠带，全长6524米，隧道正洞最大埋深约284米。　　中铁十五局😈项目负责人王孝🚸荣在接受媒体采访时说，该隧📀道地质情况复杂，加之该地区冬季严寒，最低气温⛴达到零下35.5℃，有效施工时🌼间短，隧道进出口900米范🚗围内需做抗冻处理，时间紧、任务重，被列为全🗒线的重难点控制性工程。　　项目团队通过加大智🎴能化工装设备投入，特别是😓通过在隧道口安装保温门、给罐车“加衣”、建立无线👻测温和人工测🍾温相结合的温度监测体😐系等，克服冬季严寒的影响。　　形成“一小时高铁圈”　　国家高端📖智库可持续交通创😃新中心研究员、北京交通大🍼学教授李红昌分析，“八纵八横”铁路网规划、城际铁路🚓网规划等的落地，将优化交通出行结构，大幅度🅿降低出行时间；促进区域经🚹济发展，带动观光旅游等🥟产业发展，促进高🌃铁经济带的孵育拓展；推动🆘生产要素流动，可以促进就业、提升收入，有利于改善民生。　　具体到年内有〰望开通的这🚽些高铁线路，至少有三个😢方面的体现。　　其一，缩短时空距离。　　例如，贵📠阳至兴义通行时间将从5小时压缩至2小时；南宁至凭祥铁路运🏗输时间将从目前4个多小时缩短至1个多小时。广州至湛江的通行🐷时间将由现在的3个多小时缩短至1.5小时。　　其二，填补“空白”。　　包银🏊高铁开通运营将填补西北地区🚐高铁网络的“留白”，成为西北地🗿区最便捷的进京🐘通道。同时，京兰通道将全线🐗贯通。　　沈白高铁通车后，辽宁将成🗝为东北第一个“市市通高铁”的省份。盘兴高铁开通运营后，贵州也💳将成为西南地区首个实现“市市通高铁”的省份。　　西延高铁🏩是陕北革命🆎老区的首条高铁，也是陕西“米”字形高铁⏲网主骨架的重要构成。　　杭衢💌高铁则是国内首条采用“PPP+EPC”(政🔡府和社会资本合作+工程总承包)模式运作的高速铁🎛路。　　其三，形成“一小时高铁圈”。　　辽宁省💺交通运输厅党组书记、厅长冯万斌在💦做客《决胜勇争先·厅说辽宁》演播间时介绍，沈白高铁通车后，沈阳综合交📩通枢纽🥢地位将进一步巩固，实现以沈阳🚝为中心“一小时通勤圈”和“省内城市2小时到达”的奋斗目标。　　8月20日，湖北省发改委🔣副主任毛🥡明天在新闻发布会上说，沿江高铁汉宜段、襄荆高铁全线贯😠通后，武汉、襄阳、宜昌“一小时高铁圈”即将形成，汉襄宜“金三角”良性互动、错位发展、相互支撑的集成效益将〽进一步彰显。　　沿线城市要“趋利避害”　　李红昌认为，沿线城市一方🦌面要充分利用高铁带⏺来的机遇和✂优势，另一方面💭也要采取措施避免高铁带🌠来的挑战和竞争。　　一是要完善综合交⛩通运输体系，特别是高铁接驳系统，包括客🐅运和高铁物流体系，提高☔出行和物流总体效率。　　二是要推进综合🎪开发体系，做好TOD开发(以公共交通为导向的开发)、高铁产业园区发展等，让高铁更好地带动要🙅素集聚和产业转型升🕢级。　　三是要做好🐜区域协同发展，共同融👨入沿线城市圈、经济带，共享优质资源，做好分工合作，促进共同发展。【多人剧🥩情是否受欢迎】由🦐川村怜乃担任艺术总监的《片黄免费网站》于2025年08月28日正式上线，结合真🦄实阴茎入洞🆗视频新闻改编，目前在乌油制😓品厂首页推荐，片🦓尾字幕公开爆料来源。央视网消息：中央气象台8月23日6时继续发布暴雨蓝色预警。预计未来两天，中国降雨🦒将分为南北两条雨带。北方降👵雨集中在华北、东北等地；南⬆方降雨则主要出🥧现在受到季风气流影响的云南、贵州、四川盆地等地，部分地区有大到暴雨。　　云南昭通遭遇📽强降雨 紧急转移群众4969人　　21日开始，云南昭通全😮市出现大到暴雨，最大小时雨强57.5毫米，出现📠在盐津县盐井镇长沟村。当地及时转移💛安置群众1627户4969人。　　云南曲靖：强降雨致群众受困 紧急转移50人　　云南曲靖💭市麒麟区沿江街道一拆迁安🧐置过渡🍫区因低洼地势排水不畅，部分房屋被淹，积水最深处超1米，多🗺名群众被困家中。消防部门紧急⏭出动，逐户呼喊搜寻，将群众逐一转⛓移至橡皮艇上， 经过4小时救援，50名被困群众💷全部被安全转移。目前，属地街道正同🎙步开展受灾群众安🥖置及后续隐患排🎾查工作。　　山西盂县：持续强降♒雨致河水上涨 村民通行受阻　　受🤪持续强降雨影响，22日，滹沱河山西盂县段流量增加、水位上涨，导致一处桥面被淹，附近村民日🐤常通行受阻。此外，持续🍾强降雨导致石阳线盂县🐁段部分山体滑坡。目前，当地相关部门正在对滑📱坡区域进行抢修。山西太原、长治已启动🎱省级地质灾🤷害四级应急响应。　　气象分析：“七下八上”已过 为何华北仍降🅾雨频繁？　　气象部门数据🕥显示，今年“七下八上”期间，全国平🌱均降水量偏多，且降水空间分布不👱均，华北北部、华东中部、华南东部🧝及内蒙古中南部、宁夏、陕西北部等🐣地降水较常年同期偏多5成至2倍；并且今年7月，副热带高压位置🎀较常年明显偏西偏北，且强度偏强，环🚱流控制范围较稳定，华北地区🛄频繁位于副热带高压北🎹侧边缘，正是📸冷暖气流交汇形成低空切变🚅的多发区域，所以，今年📿华北雨季期间雨水格外频繁。截至目前，华北雨季尚未结束。预计未来几天，华北地区仍多降💳雨天气。得田重男💙已成为当下最大网络话题之🔩一。中新网舟山8月22日电 (钱晨菲 吴怡欣)从渔网🌋的起落到网线的连接，从父辈的车间到➿创新的智造，从🦇闯荡四海的游子到🌡振兴乡村的归雁——在浙江舟山普陀，关于产业变革、科技创🤾新与乡村振兴的实践正🎀在进行。　　近日，浙江省侨联邀请🖇四十🎌余位高层次留学回国人才及🤼专家走进普陀，组成高层次🍘留学回国👤人才为国服务志愿团(下称“志愿团”)，开展实地调研🛣与精准服务，为海岛的💇未来发展建言献策。　　“一条鱼”到“一群鱼” 直🌍播间游出共富路　　“这是今天刚捕的😉虾，特别新鲜，有需要的🤳家人现在下单，马上安排发货！”一位主播🚕对着手机屏幕热🤧情介绍，一边说一边展示鲜虾。直播间的旁边，其他工作人员正忙⛩碌地分拣、处理、打包各类海鲜。　　如上直播场景，在舟山国际🏨水产城内并不少见。2022年起，“一条鱼”直播共富📃工坊依托舟山水产品中心批发🐡市场优势，为电商企业提供🤫商务办公、仓储物流、人才培训、技术交流、创业融资等〰集成服务，针对电子商🐴务产业链打造💍了一个实体市场与📂网络交易互相结合的综合性服务基地。“一条鱼”直播共富工坊的🕉商家正在直播。吴怡欣 摄　　舟山国际🥟水产城供应🎥链公司总经理张立介绍，目前已有25家舟山头部电🔳商企🚌业签约入驻共富工坊，包🍶括多家舟山交易量排名前5位的水产电商，2024年园区🧗线上水产品交易额达9.1亿元。　　生意欣欣向荣🛵的同时，共富工坊也遇到了“发展烦恼”。张立说：“现🦕在一些平台上的商家一味🛁追求低价，却无🚬法保证质量。我们坚持品质，但一些消费者不🥌理解为什么我们的价🤢格高。”　　志愿团成员、浙江✈工商大学工商管理🚧学院硕士生导师曹丹针🗾对这一问题提出建议，舟😱山国际水产城作为龙头企业，可以考虑制👔定如鱿鱼、螃蟹等海产品🔬的行业标准和规🍝则，对产品进行细致分🤦类，明确品质等级，打出“最高品质、最好质量”的招牌，以品质作为核😅心竞争力，应对📰电商低价竞争。　　“制造”到“智造” 科技驱动产业升级　　在正山💆智能制造科技股份有限公司💄(下称“正山智能”)的园区内，一座形如巨大集🏛装箱的“未来工厂”矗立在此。伴随着🏤低沉的机械轰鸣，工厂内💚部的景象徐徐展开：绿色🏝的机箱整齐排列，指示灯明灭闪烁，黄色的💻机械臂有序运转，精准执行🍄每一条指令。在这里诞生🐘的高精度紧固件🍁将被运往美国、挪威、巴西、日本等多个国家😤，应用于风电、核电、船舶等行业。　　作为浙江海洋经🏏济腾飞的“蓝色引擎”，舟山🚙近年来充分发挥港口与产业🐍基础优势，积极探索以科技➖创新驱💇动制造业转型的道路，位于普陀的🌃正山智能便是这一进😴程中的代表。2018年，林君泓留学后归国，从父辈手🚎里接过正山智能，以“技术创新”为发展策略，带领企业实现👋了从“制造”到“智造”的关键转型。　　“虽然🐘这些年企业发展良好，但行业的竞📡争压力逐年加大。”林君泓表示，为了提质增效，该企业将注重😾以数据驱动生产，推进新能源🆚高端紧固件超级工🗝厂的建设。　　对于😅新能源的使用，从事材料🐰与化工领域的志🙂愿团成员方玮提出，可以依托普陀的沿海区🚉位优势和海水资源禀赋，充分发😒掘可用能源助力发展。　　“有墙”到“无墙” 打🏢开乡村振兴新天地　　“这就是我们的‘没有围🐍墙的海岛创业园’。”普陀区展茅街道📔组织委员刘晖解释🧐，“它体现在💆四个方面，分⏮别是园区无围墙、项目无边界、服务无盲区、政策无差异。”　　在这一理念🎉的吸引下，越来越🎯多人来到黄杨尖村，翁烨⤵就是其中之一。作为展茅人，翁烨在留学😜归来后，来到黄🐁杨尖村路下徐开办餐厅，现🗳在这家餐厅已成为路下🍾徐的美食打卡点。黄杨尖村🤶返乡创业青年正在做咖啡。吴怡欣 摄　　对于创业者和🧣黄杨尖村来说，这是一个互⚽利共赢的过程。黄杨尖村不定期举📪办各类特色活动，为店铺带来曝光和客流；店铺🅰运营需要人手，为当地村民提供🈹了就业机会。翁烨受访时表示：“我们店里有3个本地的阿姨，很多店铺🚊都聘请了村里的阿姨。对阿姨们来说，能在🚪家门口上班非常方便。”　　近年来，路下徐以美丽乡村🦆建设为抓手，扎实推进“同心共富”工程，深挖统战资源，发现和引领12类⚪统战成员投身农旅产业，持🔺续拓宽产业富民之路。截至目前，路下徐统战成🌩员经营的业态已达16家，带动当地业态收🖕入增加380余万元，带领当地群众年增收6000余元。　　行走😇在如今的黄杨尖村，随处可见💈咖啡馆和餐厅，但问题也随之而🎃来——咖啡💩馆占比过高且经营模式同质化。志愿团中长期从⚫事乡村业🥤态结构改造🚭研究的董晋建议，应构建多元经✊济结构，结合当地🆒老年人居多的特点，发展养生茶❣咖等银发经济新业态。同时，可依托现有乡🌋村咖啡馆资源，开展咖啡师培训，面向👋舟山本岛及周边县市招聘，此举既能促进就🕗业，又能吸引消费人流，带动乡村发展。　　调研虽暂⤴告一段落，但普陀🛰的发展故事仍在续写。浙✴江省侨联相关负责人表示，未来，省、市侨🈹联将与普陀侨联持续协同，促🌰进调研成果转化，不断深化交流协作，贡献更多侨👜界力量，为海岛发展注🔔入新动力。(完)

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大橋紗奈/陸月/みずのみう/小林步美

（青岛日报／观海新闻记者 希良聖羅）