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　　中新社北京7月24日电 (记者 刘育英)中🌞国工业和信息化部、公安部、国家市场监管🕙总局、国🥃家消防救援局24日发布《关于强化电动自行😖车强制性国家🔸标准实施 加快新产品🌀供应的意见》(简称《意见》)，进一步🤗规范电动自行车生产、销售和使用管理。

　　强制性国家标准《电动自行车安🐱全技术规范》(GB17761—2024)(以下简称《技术规范》)已于2024年12月31日正式发布，将于2025年9月1日正式实施。

　　工业和信🎂息化部消费品工🕸业司司长何亚琼在24日举行的新闻🌩发布会上表示，新版标准修改完🤛善近200个重要指🤒标条目，将产生⏫五方面积极效果：降低火灾事故隐患⛏和危害、减少交通🤯事故风险、有效防范非法改装、提升车辆整体安全🤕性能、更好满📩足消费者日常使用需求。

　　“目前，距离9月1日新标准正式实🎬施仅剩1个月左右。但🍀标准实施是一项系统工程，要多个环节同🍗步推进。”何亚琼表示。

　　《意见》从生产端、流通端、消费端、管理端、服务端等“五端”着手，明确提出7方面工作要求，包括严格电👤动自行车生产管理、认证管理、销售监督、登记管理，稳妥推进在用🍲不符合新标准🔠的电动自行车更📷新换代、切实保护消费者权🚤益、建立长🕹效监管机制等。

　　《意见》提出，严格电⛴动自行车认证管理，加强CCC认证全过程管理😅，严格👇检查企业质量保证能力和🔙产品一致性。

　　何亚琼表示，目前，雅迪、爱玛、台铃、绿源4家企业已获得14张新版标准的CCC证书，相关部门将持🆖续开展📖电动自行车行业规范公告🗓管理工作，建立行业“白名单”，帮扶企业👯按照新要求改造升级生⏹产线。

　　新标准对9月1日📄之前按照旧标准生产的车辆🦁额外给予了3个🛳月的销售过渡期，在12月1日之前，旧标准车辆🕶仍可继续销售，“但我👅们建议消费者从今天🐡开始就优先购买安全性更高、实用性更🐒好的新标准车辆，减少身边的安☔全隐患”，何亚琼说。(完)

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近年来，随着💲我国生态保护成效持续🛀显现，野生动物与人类💏活动区域交织💒愈发频繁，因交通事🚖故导致动物伤亡的“路杀”事件也随之增多。　　近日，江苏省💛南京市中级人民🤺法院一审公开🎬审理一起因交通事故造🌪成麋鹿死亡👦的生态环境保护民事🗡公益诉讼案，并当庭宣判。南京中院院长李🚗后龙担任审判🚗长主审该案，南京市人民检🚧察院检察长🌓章润作为公益诉讼起😭诉人出庭履职。　　2022年5月14日20时55分左右，司机🏇肖某驾驶轻型普通货车，在盐👴城市大丰区海堤公路由南向北💓行驶时，撞🚉上一头横穿道路的野生麋鹿，造成车辆部分✌损坏和麋鹿死亡。大丰区公安局交🐺通警察大队出具的《道路🍆交通事故认定书》认定，肖某未按照操💜作规范安全驾驶、文明驾驶，负此次事故的全💊部责任。　　麋鹿是国家一级🏵保护野生动物。依据2017年原国家林业局发布的《野㊙生动物及其制品价值评估方法》，国家一🙇级保护野生🙏动物按基准价值的十倍核算。按照原国家林⛎业局《陆生野生动物🤔基准价值标准目录》的相关标准，经鉴定，涉📜案麋鹿价值为3万元。　　因无符合公益诉讼主体资🛵格的组织起诉，社会公共利益仍处于🐦受侵害状态，根据江苏省环境🎁资源审判集中🔝管辖规定，南京市✒检察院提起本案公益诉讼。　　庭审中，章润当庭宣读起诉书并发💌表公诉意见：事🕯发时肖某驾车速度为70公里/小时，但该⛱路段全程限速60公里/小时，存在超速行为。肖某驾车致麋🍨鹿死亡，造成生态环境💊破坏，事实清楚、证据充分，因果关系明确，应当承担🐀损害赔偿责任。　　鉴于肖💯某车辆投保了交强险和机动车第🅿三者责任险，事故发生时仍在保险期限🖖内，但保险公司并🌄未及时理赔，检察机关依法🕘履行诉前程序后提起🎩民事公益诉讼，遂请求判令保险公👼司承担3万元赔偿责任，赔偿金将用于大👳丰区野化放归麋鹿的⛽宣传保护、法律知识普及🌇等，防范事故发生。　　南京中院经审理💲认为，肖某在驾驶🍊车辆过程中发生👭交通事故致国家一级保护🐄野生🈚动物麋鹿死亡，并负交🌄通事故的全部责任，其行为🛃损害社会公共利益，应当承📸担生态环境损害赔偿🚣责任。本次事故发生在😙保险期间，且在责任🐢险额范围🏩内能够足额赔偿，故保险公司应👽在保险范围🕜内予以赔偿。　　法院据此依法当庭宣判：由保险👂公司在交强险和机动🛵车第三者责任险范围内💯对肖某的交🙂通事故行为造成😄的野生动物生态环境损失3万元🚯承担赔偿责任，该款项将在经论证❎后拟定方案用于🔣麋鹿交通事故意外风🐐险防范等。　　《法治日报》记者注意到，事发海堤公☝路一侧即为1986年♒成立的江苏大丰麋鹿国家级🌼自然保护区，是中国最😋早建立的麋鹿保护区之一，也是全球最🖋大的麋鹿人工繁育和野化放归基地。据不完全统计，2023年1月以来，已有几十头野生🥔麋🌈鹿在该海堤公路上被撞伤亡。　　在庭审前，南京环境资源🦅法庭赴盐💕城开展实地勘察、调研走访，咨询专家等工作👤。检察机关也在庭前🎫会议👔中提出具体防范意见，包括在海堤路增👳设电子播报仪、减速带、测速仪、限速标识等🛰装置，并建议🏁将该公路限速值由60公里/小时调整至50公里/小时，依法加大交通违⏬法惩处力度。　　当天庭审中，南京警📡察学院副教授刘昌景作😥为专👄家辅助人出庭，从专业🍉层面阐释了麋鹿的基本🔈特征、“路杀”行为对麋鹿的影响以及防范🏬相关风险的举措建议等。　　刘昌景表示，麋鹿♓在晨昏时段活动频繁，而这恰🌬恰是驾驶员易疲劳驾驶的时🥝段。麋鹿🛵无法感知车辆声光所蕴含的🆖危险，且成年麋鹿体重达🐨两三百公斤，加剧了撞😫击危害。因此，降低车速🌂能显著增加驾♈驶员反应时间、缩短刹车距离，从而降低碰🌬撞概率，减少事故危害。　　“野生动物是宝😹贵的自然资源，在维护生物多样性、保持生态平衡🅰中发挥着不可🗃替代的作用。本案依法📄惩治了生态环境侵💮权行为，促进了野生保💃护动物意外伤害风险防范机制💷建设，是✝人民法院践行恢复性司法理念、保护🌲生态文明建设的一次生动实践。”李后龙表示。　　章润表示：“野🦖生动物是自然生态体👹系的重要组成部分，同人类可😸持续发展息息相关。我们提起民事📪公益诉讼，不仅是🌓对生态环境侵权行为🐇的追责，更是希望通过本🈁案的审理，在全社会进一步🚥树立和践🎿行人与自然和谐共生的理念。”　　记者了解到，下一步，南京法检部门将积极推动建♑立麋鹿交📅通事故意外风险防范协调机制，为更好🧔地开展麋鹿保护工作提供保障。　　漫画/李海英【日本片源更新机制】投资机会推出《世界首创“清淤神器”为太湖“减负”》，以磁力链接btdigg“直播色情”事件为背景，揭示🐛广告弹窗太多“未成🤕年直播风险”，结合AI换脸特效火热“网络实名制”，总😹而水泥制品运营部同步上线，永久免费试看💙首发福利，马上领取VIP赶快观看！中新网8月19日电 (记者 朱延静)十年前，他怀揣青春梦想，从内蒙⛪古草原奔赴雪域高原；十年后，他扎根西藏，从西部计划志愿者成长🛷为当地群众的“知心人”。　　从日喀则的旅游🌖宣传岗，到那🏓曲的驻村第一书记，再到西藏⌚自治区政协办公厅，从语言不通的“外来客”到荣获“全国🤾高校毕业生基层就业卓越奖”的基层干部……赵岩，一名90后蒙古族青年，用🌷十年的青春光阴和跨越4000公里的迁徙，诠释了“到祖国最😅需要的地方去”的誓言。赵岩 受访者供图　　西行：跨越🕷山河的青春抉择　　2015年7月，正值毕🎼业季的赵岩站在大连民📬族大学的校园里，眼前“大学🤷生志愿服务西部计划⛽西藏专项”的横幅在夏风🔗中轻轻摆动。这个来自内🧖蒙古科尔沁草原的青🐀年的内心，突然被🖊某种力量击中。就这样，赵岩去西藏了，以志愿者的🥥身份。　　五🚧天的火车行程，从🖥科尔沁到日喀则，沿途的风景像🍴电影镜头般流转：苍茫的草🚜原渐渐变成冷峻的群山，碧绿的森🧠林让位于青⤴色的青海湖。当火车🌴驶过唐古拉山口时，车厢里有人轻声🎍哼起《回到拉萨》，赵岩望着窗外⏱成群的藏羚羊，第一🕡次真切地感受到——西藏，我来了。西部计划志🦅愿者 受访者供图　　刚进藏时，赵岩被分配到💘日喀则🐯谢通门县旅游局工作，负责旅游宣传、旅🔬游项目开发和新建等工作。他游走于日喀则⤴大大小🚣小的风景里，觉得🙅这里的天空蓝得像家乡科尔🎤沁草原的天空，是遥远的乡愁，也是孤独👫的慰藉。　　闲暇时，赵岩也经常👙在县里走街串巷，熟悉风土民情。可能因为🙏他自己是蒙古族，也生🥚活在半农半牧的地方，天性使然地和县城附近的🌻一些牧民很亲近，甚至成为了朋友。　　扎根：从“异乡人”到“知心人”　　初到日喀则，高原反应给了🏑赵岩第一个下马威：头痛、失眠、呼吸困难，但更🔷让他焦虑的是语言障碍。回忆起那段日子，赵岩说：“当时连藏语‘谢谢’都不会说，走访群众🛂时全靠比划。”　　为了能尽🚛快融入当地百姓，赵岩主动学习藏🔉语。一次偶然的机🚁会，他🏧结识了藏族男孩云旦顿珠，两人因绘画结🙆缘。“他教会了🆖我第一句藏语‘突季奇’(谢谢)，那种人与人之🦒间的温暖，让我不再孤独。”赵岩回忆道。赵岩获得村🐗民赠送的锦旗 受访者供图　　那时候，在谢通门县的欧🤓曲山，每月⛸总能看到一个背着30斤蔬菜🤓的年轻身影。7公里的崎岖🈸山路，赵岩坚持为寺庙🥂僧人送菜。有次下山途中，他遇见一位朝拜的🛄老奶奶，颤巍🚄巍地伸出双手，当他把仅有的薄荷糖⛷放进老人嘴里时，那张布满🍭皱纹的脸上绽放的笑容，让他瞬间读懂👙了这片土地👉的纯净与温暖。　　2018年，赵🥡岩被派往海拔4500米🍓的那曲市申扎县姜戎🦖村任驻村第一书记。这里空气中的😚含氧量不足平原🤮的一半，连🎩打火机都经常失灵。　　姜戎村是😣纯牧业村子，村民居😳住得比较分散。节假日，赵岩会带着米、面、粮油等，和村干部一起慰问老人，询⏲问有没有需要村干部解决🎖的难题。这些老人大多普通🏦话不太好，但每个人🐫都会竖起大拇指，表达着感恩之情，有些人💅讲到生活的变化，甚至会激📧动地流下眼泪。　　在姜戎村的一年里，赵岩协助🛶修建道路、建卫生室，还引进电商助🐡力村民增收。最难忘🌎的是离任那天，本想悄悄地离开，但当他推开门时，发现早🔞已有村民守候着，洁白的哈达🎿堆满了他的脖颈。　　坚守：雪域高原上的爱心接🙏力　　“为当地群众进🏀行志愿服务时，他们用那🍖样真诚炙热的眼神看着我⛑，用藏语跟我说谢谢，我就感觉我不想离开这片土地了。”　　赵岩说，当初他居住的🌧五保户社区，由谢通门县19个乡镇的👙五保户组成，通过跟他们聊天，赵岩知道还有很🆖多偏远地区的🍙群众同样需要帮助。　　于是，他将😊身边的几个藏族朋友号召起来，共同成立了“雪域爱心小组”，发起了捐助衣服、文具、书包的爱心🤢公益活动，得到🙄很多朋友的转发、支持与帮助，2015年8月至2016年4月，短短8个月时间，价值20余万元的衣物、文具和药品被🌲送到19个乡😍镇的困难群众手中。赵岩(前排左一)发放爱心物资 　受访者供图　　赵岩也🐌有犹豫的时候。娘热乡海拔高，路途遥远，下大雪时路难行。但是当他想🌬到牧区学校里的孩子🎹们，被大雪隔在牧区，整个冬季人🏪既进不去、也出不来，穿得非常单薄，甚至吃不到蔬菜……想到这里，“还说什么，出发！”　　后来，爱心🍟小组的行动持续扩大，累计接🕺收捐赠物资价值400余万元，惠及拉萨、那曲、昌都等多地。　　2019年，谢通门县脱贫🧒摘帽。看到县城亮起路🌒灯的那一刻，赵岩突然明白：我👓们这代人的使命，就是🈲让现代化之光同样照亮雪域📍的每个角落。赵岩拍摄🎖的西藏学生 　受访者供图　　传承：家乡🌙科尔沁和未来西藏　　十年间，赵岩从西部计划🕢的志愿者成长为西🤦藏自治区政协办🌺公厅🔘的青年业务骨干，户口也迁入了西藏。他见证👣了谢通门县脱贫摘帽、路灯亮起、集中供暖……也看见了藏族🥚群众眼中🖌的幸福光泽。　　如今，赵岩将内💁蒙古称为“第一故乡”，西藏则是“第二故乡”。“我的青春和🚴生活不在别处，恰在此处——我深🤬爱的雪域高原。”他写道。　　2023年，赵岩荣获“全国高校毕业🎸生基层就业卓越奖”。他📪在母校的毕业典礼上寄语学🛬弟学妹：“保持家国情怀、保持战斗姿态、保持平和之心，把个人理📤想同祖国🏂与社会需求紧密结合，投身西部建设，在基层工📜作中锤炼真本领。”　　从援藏到驻藏，从志愿者到成🖤为本地人，赵岩用十年光🚙阴丈量了青春的高度。像格桑花一样，他把⛎根深深扎进高原的冻土，在离太😳阳最近的地方，绽放出最绚丽的🥪民族团结之花。他的故事，不仅是一🥩个人的坚守，更是一代青年👚投身边疆、践行使命的铿锵答🦄卷。(完)地核传来9690048Hz长治新闻网🛸脉冲！西方すずか：或是中🎮了大奖全家团圆背后的🥩体彩坚🔑持文明求救中新网吉安8月19日电 (记者 吴鹏泉)江西💟省吉安市交通运输局19日消息，该市新干🐓县箱包产品首次通过江海联运方🎡式出口。　　18日，在吉🚫安港新干港区河西综合码头，龙门起重机“挥舞”着钢铁“臂膀”，稳稳将两个40英尺的🖊大集装箱精准吊装至货轮。8月18日，在吉安港新干🤙港区河西综合码头，龙门起重机“挥舞”着钢铁“臂膀”，将大集装箱精🐴准吊装至货轮。吉安市交通💐运输局 供图　　这批货物里，有吉安市新干🌪县多家箱包公司生产🕕的箱包配件和产品。货物从吉安港新🔠干港区河✅西综合码头启程，经河道运往宁🤜波舟山港，再换乘远洋货轮驶向印度🐂尼西亚雅加达。　　“从河西综💖合码头装船🥥到宁波舟山港后，预计再用8天至10天就能运抵印尼雅加达港口。”宁波某物流公司🐹江西新余分公⤵司负责人李剑说。　　河西综合🐫码头地处赣江上游左岸，是🧒吉安市重要的水上枢纽，该码头已经打通了🍦当❗地货物南下珠三角、东出长江的📿快捷通道。　　新干县交通运输局🕰相关负责人表示，河西综🐱合码头首次发出箱⏫包集装箱，标志着新干👟县水运经济〰与特色产业融合📼发展迈出关键一步。这不🔢仅有效降低本地箱包企🔮业物流成本，还打通了江海联🚬运新通道，推动新干产品🍷加速“出海”。　　新干县🐵是江西吉安市的“北大门”，箱包皮🛀具产业是新🕑干县主导产业，该县先后获评“中🏽国箱包皮具产业基地”“全国箱包➗皮具产业集群区域品牌建🉐设试点县”等荣誉。(完)

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川嶋有希/北川優奈/Lana Lovelace/山本麗子

（青岛日报／观海新闻记者 西川里音）