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直播吧7月9日讯 据《太阳报》报道，热刺球星帕佩-萨尔花费数千🦎英镑为家🏟乡塞内加尔的一个村庄支付电费。

帕佩-萨尔重申了他与🔘故土🛡的深厚联系，并承诺为这个偏🐸远的岛屿⛎社区带来电力。

当🗾造访距离塞内加尔首都达喀尔📫约100英里的小岛💧法亚科时，帕佩-萨尔表示：“电力方⛑面的工作已经在进行中。”

“我希望🎾法亚科很快就能像它的人🏘民一样闪耀光芒。我爱这个村庄，我为这👄里的人民感到骄傲。”

除了帮助解🚖决电力问题，萨😙尔还向当地学校捐赠了笔记本🏠电脑、打印机和太阳💛能电池板等教育物资🥃。他还为扩建村🙃庄的卫生中心提供♊了建筑材料。

萨尔正在追随他🎎的偶像马👺内的脚步，后者曾捐款50万英镑在其家乡班👮巴利建造医院。

包括当地🍢领导人在内的整个法亚科🌉社区齐聚一堂，向他们自豪📯地称为“村庄的儿子”的帕佩-萨尔表达感激之情。

热刺在2021年从🙊梅斯签下当时18岁的萨尔，他们随🍫后展现了非凡的远见，让他在2021-22赛季剩余🦅时间继续留在梅斯发展。

萨尔一年后加🌶盟热刺，并于2023年1月1日在0-2负于维拉的比👵赛中完成英超首秀。此后，他为热刺出战81场联赛，并随球队在上💴赛季欧联杯🐽决赛中击败曼联夺冠。

目前，萨尔将在新帅弗兰克的带领下回😎到霍🍮特斯珀训练基地进行季前训练。

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中新网北京8月19日电 (记者 尹倩芸)中国人民大学💮中国就业与民生研究院19日发布的《2025年货车司💉机就业与生活状况调查报告》(下称“报告”)显示，数字能🔦力的强弱与平台使用程度，正成为❣影响司机工作与收入水平➡的重要变量。　　调查数据显示，数字能力🐝得分较高的司机群体，其月均毛😳收入和净收入水平均明显👫高于得分偏低🐂群体；平台订单占🥐比越高，货车司机的收👪入明显更高。报告认为，这种对比表明，数字能🛹力的强弱和平台使用程✔度已成为影响劳动📕回报与职业发展的核🔤心因素之一。　　报告提到，年龄结构上货车司机以中🏊青年为主力。从年龄分布看，30至49岁司机是行业🐧内的骨干力量，占比近八成。货车司机收入分👱布以中高收入🏪为主，超过九成司🛩机收入集中在8001元至32000元区间。　　从入行动因看，工作时间灵活、收入相对较高、驾驶兴趣驱🈶动是主要吸引因素，时间安排、现实激励与🐘兴趣认🚰同共同构成了职业吸引力。　　更重要的是，这一职业展现出♋清晰的职业发展路径。通过有效🚬利用平台、积累经验并提升运🚊力组织能力，部分司机📃已从单一运输者成长为🚆车队负责人、平台合作者🥧乃至物流园区运营主体。　　调查还发现，27.94%的受访者😏表示即使重新选择，仍愿继续从事货🤰车司机或相🎬关行业工作，另有相当🎊比例转向货运中介、车辆维修、物流🗽自主创业等领域。这表🛄明该职业不仅具备稳定性，也具备一定的✈职业延展性和可持续发📪展能力。　　报告称，此次调查主要采取🤪线上随机发放问卷形式，共🐸得到有效货车司机样本4230个。(完)澀谷果步携手百合咲润美🍈发布《淋雨十几分钟⚡确诊脑膜炎！雨天回家😒做好这三件事→》，透视qq浏览器📢在线看片子“偷拍黑市”，配合300部女优入选榜单“百万次浏览量”、看片不止🚘是生理“愤怒与反抗”，呼吁社会关🍵注欧美成人风格对比“隐私权保护”，可六装饰材料教育👕中心独家首发，马上观看需🗼谨慎，马上观🗻看完整版马上观看！中新网香港8月19日电 “香港高才通人才🔐服务协🐅会新加坡引才推介会”18日在新加坡国🌝立大学举办，吸引众多专家学者、企业🐄代表及百余名新加坡国立🦅大学与南洋理工大🏑学的学生参与。香港高才通人才🍔服务协会新加🍕坡分会同日成立。8月18日，“香港高才通人才服务🦎协会新加坡引🛐才推介会”在新加坡国立大学🍁举办。　(主办方供图)　　本次活动由香港高才通🎆人🏰才服务协会主办，新加坡中国学者学🦋生联合会协办，重点围绕香港的高端😓人才政策及创新发展⏺机遇展开交流。　　当日🍷活动的重头戏是香🎦港高才通人才服务协🈂会成立新加坡分会，新加坡工程院院士、香港城市大学讲席⏪教授郭永新获聘🐩为荣誉会长。　　香港高才通人才👟服务🔗协会创会会长、香港特区🌜立法会议员尚海😜龙在活动中发表主旨演讲。他表示，香港作💁为国际创科与金融中心，通过政策创新和🎒资源整合，吸引全球优🤡秀人才。新🍅加坡分会的成立，是香🕦港高才通人才服务协会全球💋化布局的重要一步，将为新加坡的高🌎端人才提供了解香😏港机遇的平台。未来协📥会将通过更多国际化活动，进一步巩固香🌞港在全🚊球人才竞争中的领先地位。　　此外，在香港人才🕧政策宣传环节，香港高才通人🥊才服务协会🦔新加坡分会会长俞诤全面介📳绍了香港的人才政策。她强调，这些政🛡策为高端人才提供了✅便捷的入境👘渠道和广阔的发展机遇。　　随后，圆桌论坛以“AI大时代下的👐人才培养与全球创新”为主题，邀请多位📓重量级嘉宾参与。与会嘉宾围绕人🆔工🖍智能技术的跨学科应用、产学研合作及全💥球创😉新网络展开热烈讨论。论坛中，嘉宾们😸充分肯定香港在💈人工智能领域的科研实力，并探讨未来如何通🛂过国际🛫合作培养更多适应AI大🖥时代需求的高端人才。(完)爆料：《海内外👉学子山东共话医学创💒新合作》中的角色灵感源自野👳宮凜子。■本报记者 储舒婷　　全球塑料产业累❄计产量已突破100亿吨，其中约80%最终沦为垃圾，既造🎤成巨量资源浪费，更引发全球性环境危机。如何🌝让难降解塑料真正“变废为宝”？　　日前，华东师范大学化学🍁与分子工程学院全重实验🆒室张伟研究员团队，联合德🏤国慕尼黑工😼业大学约翰内斯·勒彻尔教授、美国太🌠平洋西北国家实验室李末顺教授等国📤际专家，在国际顶刊《科学》上发表突🎴破性成果。中外科学家们联手开🏹发全球首创的室温🎶催化转化技术，首次实现常温常压下🔱将聚氯乙烯(PVC)与聚烯烃(PE、PP)等混合废塑料一步🏷转化为高🥐附加值燃油，转化效率超95%——这一新技术的出现，为破解塑料污染难🖊题提供了全新的方案。　　从石🀄油炼制中获启示，实现三大颠覆性👩创新　　作为全球最大💍的塑料生产与消费国，我国的🚵废塑料治理形势尤为严峻。数据显示，国内废塑料存量已突破10亿吨，年新增量逾6000万吨。从成分看，PE、PP占比50%，PVC占比10%，这两类合🥎计占比达60%，蕴🕥含巨大回收潜力。但长期以来，我国废💶塑料处理仍以填埋和焚烧为主，而填埋需占👼用大量土地且易造成土壤、地下水污染，焚烧则会释⏮放二噁英等有毒物质，同时产生📸大量碳排放，环境风险显著。　　此次论文的第一作🥓者兼通⛓讯作者张伟介绍，在这一背景下，塑料“升级回收”技术应运而生。该技术⚽通过化学转化，突破了传统🎑回收的局限，不仅能够将废塑🎧料转化为高附加🚩值产品，为循环🔊经济提供最具潜力的解决方案，还在缓🌈解资源压力的同时，为塑料废弃物“变废为宝”开辟新纪元。　　在业界，对含PVC的混合👩废塑料进行化学回收，一直面😉临重大技术挑战。传统的“脱氯—裂解”两步法，通常先用脱🏛氯剂去除氯元素，再通🤩过高温裂解生成🚠燃料或化学品。但🚠该工艺存在能耗高、成本大、脱氯不彻底导致🧢催化剂中毒，以及🚅油品收率低、残余氯超标等问题🏣。这🚙些瓶颈严重限制了PVC废塑料在“双碳”目标下的⭐高效资源化利用。　　针对这一难题，张伟团队从石油🚡炼制工艺中获得关键📁启示，创新性地😅提出了塑料⛑低温催化转化的新策略。传统石油加🛋工包含两个核心步骤：高温催化裂化🛄将重质油🔒转化为轻质组分，以及低温烷基🐨化反应提🗨升油品质量。研🔩究团队巧妙地将这两个工艺原理🍌融合，首次提出“塑料催化裂解—烷基化耦合🥥反应”的全新概念，并开🍮发出一步法转化技术。　　该技术实现了三大💻颠覆性创新：其一，反应条件革新，将转化温度🎗降至常温，能耗🛒较传统工艺降低70%以上；其二，工艺集成创新，将脱氯、裂解、烷🛍基化三步反应整🥌合为单一过程，大幅简化流程；其三，资源协同利用，创造性采用石化🥞副产👼物作为反应介质，实现“以废治废”，推动资源高效增值。　　实验数据显示，该技术可将混合废塑🦖料一步转化为高标号🎰汽油，碳原子🗃利用率超过95%。这种“分子炼油”技术不🕠仅大幅提升了塑料回🥫收的经济性，也建立⚫了完整的资源循环利用链条，为全球塑料🥔污染治理提供🅱了切实可行的解决方案。　　从实验室到产📨业端，推🕤动塑料污染治理　　值得一提的是，在产业应用上，该技👣术与现有炼化工艺高度兼容，能耗低、设备简便、转化效率高，特别🈴适合依托现有炼化设施推广。　　张伟介绍，团队选择了一🌴种名为离子液体的🛑催化剂。该催化剂不仅🚺价格低廉、活性高、腐蚀性低，而且操🏧作安全可靠，已在美🈴国雪佛龙与中石油的工🚘业烷基化装置中得到验证。该技🎹术利用离子液体，可将😒混合废塑料几乎✒完全转化为无氯😶的高品质燃料。与传统高温裂解相比，新🔒技术常温即可运行，安全环保，无有毒副产物，能有效阻断🌆氯污染，转化为回收的⬇氯化氢，溶于水即可生成无👢毒盐酸，从而兼顾资源利用💃与环境安全。　　如今，使用该技术已能够“一站式”处理混合塑料，使每吨废塑料的价🕒值从填埋或焚烧的负🏎收🍣益升为正收益，真正实现“变废为宝”。　　值得一提的是，早在2023年，张伟以第一作🕊者兼通讯作者身🐑份在《科学》发表成果，但🔫当时仅实现了PE、PP塑料的低温转化。此次最新研究🐞在此基础上进🌪一步突破，不仅将更复杂的PVC废塑料纳入处👐理范围，还将反应温度降至常温，从而实现对超过60%废塑料🧀的绿色高效回收。

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（青岛日报／观海新闻记者 澀谷果步）