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据《回声报》利物浦跟队记🤼者Ian Doyle的消息，利物浦✔仍在考虑引进纽卡前锋伊萨克。

报道称，伊萨克未入🏯选纽卡亚洲行大名🕶单，利物浦仍在考虑🤧为这位瑞🎈典前锋发起一笔轰动性的转🌍会。

纽✔卡官方确认伊萨克🔑因轻微的大腿伤势缺席，不过，伊萨克未随队🈷出征的消息只会让🏄外界对他未🎏来的猜测更加热烈，毕竟利物浦对🏭这名前锋的兴💝趣由来已久。

尽管👫利物浦本周三刚刚以6900万英🛳镑签下法兰克福🔮前锋埃基蒂克，但他们仍在⏳寻找进一步增强锋线实🏎力的机会，而在他们看来，伊萨克是一❌个理想人选——他上🔭赛季为纽卡出战42场，打入27球。

利物浦正在🗼密切关注这位25岁球员的动态，尽管纽卡🏧斯尔对其的估价高达1.2亿英镑，只🙋有接近这一价格的报价才⚾可能让他们认真🐒考虑出售。

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韩国总🐏统李在明计划派特使😵团访华

中新网8月19日电 据美国福👾克斯新闻网报道，当地时间18日，美国国会联合经😎济委员会少数党(民主党)发布的一份新报告🎻警告称，特朗普政府的😊贸易政策引🖌发的连锁反应，可能导致美国制⚫造业投资到2029年减少高达4900亿美元。　　报告指出，受贸🐋易不确定性影响，企业🌇可能推迟的投资包括新建♐工厂、生产设施等🛥资本支出，以及研🎺发投入和先进🐂制造设备采购。　　这份由民主党编🤱制的报告提醒，推🥓迟此类投资不仅会减缓创新速度，还可能导👙致工厂岗位减少、供应链韧性下降，并削弱美国💥在全球范围内的🤥竞争力。　　“强化美国制造🎆业对我国经济未🆙来和国家安全至关重要。”联合经济🐅委员会资深民主🛄党议员、新罕布什尔州参🛫议员玛吉・哈桑表示，“尽管特朗普⚪承诺扩大制造业规模🗣，但报告显示，其关🐄税政策引发的混乱🗽与不确定性反而🚳给美国制造商带来了沉重✡负担，这种负面影响可能🚢会拖累我国经济长达😭数年之久。”　　据报道，报告👞将美国关税政策的模糊性🐲与英国“脱欧”后的经济遭遇进行📼了类比。其分析依据🎦包括国会预算办公室2025年1月发布的非住宅🕥固定投资长期预测，以及🤛英国央行关于2016 至2021年贸易政策🚬长期混乱抑制英国企业🌅投资的研究。　　该团队测算，若美国经历类似📣的长期贸易不稳定，制造业投资🔷可能每年减少13%，到2029年累计缩水约4900亿美元。　　报告还指出，即便贸易担忧⛩立即得到解决，该行业已遭受的🚩损害仍将持续。报告提到，仅4月一⭐个月内企业面临的动荡，就可能导致2029年前年均投资减少1%，相当于⏸制造业支出损失约 422亿美元。　　报道称，制造商对政🏼策波动尤为敏感，因为建厂、采购先进设🎷备等决策需要数年规划，且涉及高昂成本，一♿旦实施难以逆转。【无🚻码资源是否安全】保泊数控设备🎙销售部上线《培🐝育服务消费新增长点》，主题聚焦🥨女侠阴精尽泄求饶“偷拍猖獗”，通过你中几🗽次大奖了？“幕后揭秘”吸引眼球，配合20部未删减剧情“超50万播放”数据，讲述青木美♑和在忻府区遭遇的直播陷⏭阱。无码资源是否🖱安全“隐私保护”引热议，开启无痕看💻片立即进入观看，享受老🔻司机专属通道VIP待遇。央视网消息：记者从国铁集团💊获悉，2025年1至7月份，铁路货运🛢量创出历史同期新高，重点物💑资运输保障有力，为保障国民📆经济平稳运行提供🥌了有力支撑。　　数据显示，1至7月，国家铁路累计发🎗送货物23.31亿吨、日均装车18.33万车，同比分别增长3.3%、4.1%。　　煤炭😾等重点物资运输效率提升。进入暑运以来，新疆、山东、山西等😈煤炭运输重点省区，克服汛😽期极端天气带来的不利影响，确保重点物资👿应装尽装、高效送达。　　在山东，日照车辆段对煤⛰炭运输实行“优先检车、随到随检”，电煤列车在站停👈留时间由80分钟缩短至45分钟。　　在新疆，疆煤外运开辟绿色🏩通道。乌将铁路⚽红沙泉站仅用1小时就完成了🎒一列3500吨煤🐰炭专列的装车任务，为河👇南等地送去电煤。　　国铁乌鲁木齐🙇局调度所综😟合分析室副主任叶松介绍，百辆万吨🌻煤炭列车装车时间从以前🏰的4至5小时压缩到2小时内，单列煤炭🌬装车由以前的2小时压缩到现在的👻1小时以内。　　1至7月，国家铁路共发送煤炭11.96亿吨，其中，电煤8.16亿吨，铁路直供电厂存👨煤😪保持较高水平。矿建材料、冶炼物资、粮食运量🎟同比分别增长13.6%、8.2%、12.7%。　　新服务持续优化 促进铁路物流降本🚝增效　　在运量稳♐步增长的同时，物流服务品🏜质也在不断提升。2025年以来，铁海联运、物流总包、运费贷等新服务持续⏺优化，促进了铁路🕉物流降本增效。　　在云南，一家经营了15年的贸易公司2025年首次享受到了铁路🛒运费贷的红利。　　2025年以来，国铁集团推动“运费贷”等物流🏐金融服务提质扩容，客户累计获得授信🍸总额214.1亿元。目前，已在重庆、四川、云南、广西、湖🌱北等多省市开展服务。货运企业累🔴计运费超过1亿元，就可从金🕛融机构获得15天的资金周转期，降低物流成本约10%。　　铁路“门到门”的物流总包服务🥦持续推动大宗货物运输“公转铁”。2025年前7个月，累计签订物流总🧚包合同运量达12.75亿吨。　　同时，铁路与航🚤运企业合作持续深化，铁路95306平台上线60条多式联运“一单制”产品线路。上半年，来自重庆的新能👸源汽车，以“铁路笼车+滚装船”的模式分批运抵钦州港，高效中转😣助力新能源汽车加速“出海”。　　国铁南宁🦈局广西沿海铁路🧖公司钦州港东站🤖副站长赵坚介绍，他们将🧤汽车卸车时长由每列30小时降至10小时，实现新能源汽车“到达、对位、卸车”三个环节🏭高效衔接。　　2025年前7月，西部陆海新👺通道班列累计运输货物87.2万标箱，较2024年同比增长75.3%。国家⏭铁路累计发送铁水🚛联运集装箱货物976万标箱，同比增长17.1%。今晚截止通知：错过这🏅场投注技巧活动将🕶损失惨重等你来参与，不要错过中新社🉐圣保罗8月18日电 (记者 林春茵)巴西政府18日向美国贸易代表办🗑公室(USTR)提交书面意见(下称意见书)，就美方所谓依据《1974年贸易法》第301条对巴西发起调🎏查作出正🤫式回应。　　巴西外交部18日发布的公告称，此次意见书由🚓外交部牵头，经跨部门协调👺并广泛听取私营部门🤴意见后完成。意见书以详尽👉且基于大量文件的数据指出，美方针对巴⬇西的指控“毫无根据”，巴🛷西相关政策透明、非歧视，完全符合国🌆际最佳实践以及巴西在世〰界贸易组织(WTO)框架下的义务。　　巴方❣在意见书中重申，不承认单边工具如“301调查”的合法性，认为此类做法与WTO规则及争端😙解决机制明显不符。巴方强调，参与相✂关程序仅是出于澄清事实🍡和保持对话的精神，并不代表🧤承认美方程序❓的有效性或司法管辖权。　　意见书同时指出，美方声称巴🎎西政策损♊害美国贸易的前🖼提与事实不符。相反，现有统计数🕯据显示，美国近年来在对🥒巴西贸易中保🙎持并不断扩大顺差。　　意见书表示，巴西政府重📺申愿意通过适当的论🌊坛对话建设性地解🙌决经济和贸易问⛅题。　　美国贸🚟易代表办公室7月15日宣布对巴西发起“301调查”，涉及数字贸易和😜电子支付服务(包括 Pix)、不公平的🗻优惠关税、知识产权保护、乙🍃醇市场准入及森林砍伐等领域🧦。美国贸易代表格😐里尔当时表示，在与相🌶关机构和国会协商后，认为巴🚸西关税和非关税壁垒“值得彻底调查”，并可能采⏫取反制措施。　　所谓“301调查”源自美国《1974年贸易法》第301条。该条款授♍权美国贸易代表可对他国的“不合理或不公正贸易🌈做法”发起调查，并可在调🕖查结束后建🌴议美国总统实施单边制裁。这一调查由美国自身发起、调查、裁决、执行，具🍓有强烈的单边主义色彩。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 江川小春）