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直播吧07月09日讯 据近日《图片报》的消息，维尔纳在RB莱比锡不会再获得出场机会，而高薪也成📓为了他离队的阻碍。

《图片报》表示莱比锡连🔅友谊赛都不🏑会让他出场，之前纽约红牛有🏊意引进球员，但维尔🐇纳坚持索要1000万欧年薪导致交易📹告吹。

2016年RB莱比锡花费2300万欧，从斯图🌾加特引进当时年仅20岁的维尔纳。加盟莱比锡后，维尔🚀纳在德甲大放异彩，巅峰身价一😍度达到8000万欧。在2019/20赛季维尔纳45场轰入34球13助，赛季结束后切尔西花5300万欧将他带到🥊了英超。

但在切尔西🥜维尔纳的表现越🐰来越糟糕，仅仅过了两年，他就以2000万欧的转会费又🌘被送回了莱比锡。

回到莱比🕌锡的维尔纳不⏭再似从前那般，从🍁金色轰炸机变成了金色侦🏷察机。去年1月，维尔纳被租借至热刺，在英🌰超半个赛季2球4助攻，热刺选择续租维🌺尔纳一个赛季。

然而在刚结束的2024/25赛季，维尔🎀纳仅在联赛杯中打入一球，后半🌁赛季都因腿筋伤病等原因🃏没有出场。

29岁的维尔纳与莱比🐋锡的合❗同还剩最后一年，但他现在1000万欧的🥜年薪已经成了球队的负担，他📿的德转身价仅剩700万欧，还不及巅峰的1/10。

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马来西亚两大学🧛生同日坠楼 警方调查是🌡否涉校园霸凌

中新网北京8月22日电 (记者 刘育英)由清华大学⏳合成与系统生物学中心、工业➰和信息化部新闻宣传中心、湖南省👎科学技术厅、常德市人🍱民政府联合举办的2025中国生物制造科🤤技创新论坛将🗃于9月25日在🐷湖南常德正式开幕，旨🔊在助力生物制造领域关键核心🎣技术攻关、前沿技术探🔘索和科技成果转化。　　记者从21日举行的2025中国生物制🚩造科技创新论坛新闻🍰发布会获悉，本次论坛以“生机无限 制引未来”为主题，为期2天，以“推动生物制造🚙领域科技创♒新和产业创新融合发展”为宗旨，设定了“1+3+N”的活动架构，包含1场开🤛幕式暨主论坛，3场平行会议，N项特色活动。开幕式⚡暨主论坛将发布🤼一批生物制造领域创新发🖖展的最新成果。　　平行会议方面，将😗策划举办合成生物学🎓技术创新会议、生物制造产业转🌹化促进会议以及新兴技术赋🤖能合成生物学创🤶新会议。特色活动方面，推出生物制造🕓领域颠覆性创💐新成果、成果转化优🐮秀案例征集分享，推出“生物制造产业科普报告会📩”等。　　工业和信息🛄化部新闻宣传中⏱心主任张学军表示，近年来，伴👉随生物制造领域科技创新的🍆加速突破、政📀策体系的逐步完善、产业要素的持续投入，我国生物🏜制造发展跑出“加速度”，原⚡创性研究成果不断涌现、成果产业⚽化步伐持续加快、代表性行业企业🚊竞相发展，生物制🛐造领域的科技创新🕊对新产业、新模式、新动能的催生带🔒动作🐤用显著增强。　　清华大学合成与📻系统生物学中心秘📢书长💎吴赴清表示，目前，生物制造领域已📭经进入技术突破和产📇业化加速🔨的关键阶段。清华大学是👄较早进入生物制造🚽领域的高校之一，多年以🚾来深耕合成生😺物和生物制造领域，依托清华大学“合成与😐系统生物学中心”，取得了一系列创🙉新成果。(完)【是否支持离线缓存】2025年08月最新研究：39955%用户因下载🧛链接失效放弃亚洲国产AV无码精品无广告，无码重制潮流💼横扫全网，磁力👽链接逆袭成主角可提升全年365部精选推荐倍👭效率一些骑🛎行团公然招募低龄学员长途骑行　　未成年人骑行🔟乱象调查　　在绿🛬灯亮起那一刻加速冲出骑行🎳道，在人流与🌰车流间横冲直撞，把♿家长的叮嘱甩到“九霄云外”；骑着✈尺寸比自己身板大出不少🙎的自行车，摇摇晃晃、吃力地蹬着前行👢；和身⏭旁的伙伴玩起了“竞速”……这是《法治日报》记者近🐰日在北京多个地方🖤观察到的未成年人骑✨车情景。　　暑假期间，骑行运💓动持续升温，越来越多的未成😳年人加入骑行队伍。然而，在这股“骑行热”背后，安全隐🚂患也随之浮现：未满12周岁的🐲儿童违规上路骑行，部分骑行团💺公然招募低龄学🈁员开展长途骑行，家长监护责任缺失……　　受访专家指出，此类💺行为不仅明显违反道路交通🚴安全法实施条例🎥中的规定，更将未🗣成年人置于高风险环境。低龄儿童道路认🤙知、应急反应与控🗨制能力均较弱，在开⛹放道路骑行极易发生事故。家长、机构与社会应共🐩同筑牢安全防🍻线，杜绝违规骑行，强化安全意识，为青📆少年营造真正健康、安全的骑行环境。　　家🛒长放任儿童骑行　　8月18日傍晚时分，北京广安门附🎑近车流如织。3名小学生🛵正骑着自行车在❄机动车道和非🥣机动车道之间来回变道追逐，嬉笑声响彻🎆街道。在他们身🚜后跟着的骑电动自行💟车的家长，却未对🈺孩子们的危险行为进行任❣何阻止。　　记者连续多日🛹观察发现，这些低龄骑🦋行者中极少有人佩戴🤙头盔，更无人穿着🤟专业骑行服。　　在北京复兴💿门地段，不少看似未满12周岁的儿童骑着共⛹享单车练习骑行：有的因身高不够😬需站立蹬车，有的停车🥦时需跳下车辆，有的车技生疏、行车轨迹摇晃。　　“有些家长😚让孩子骑成人自行🔞车或高度不合适的共享单车🦏，孩子脚🅰尖刚刚够到踏板，根本无法有效控制💸车辆。”在附近居😧住的北京居民😝杨先生告诉记者，他甚至有时🤲候能看到家👺长在人行道上推着孩🤱子学骑车，孩子🥕掌握不好平衡，车把摇摇🧛晃晃的，看着就🚀让人捏把汗。　　在🈚北京城区工作的林先生多🏽年坚持骑行锻炼，他也深有感触：“有时候💓能看到家长带着孩子在市📵区夜骑，有人认🦔为到了晚上，车少了，路上情况就安全。事实上，家长工作🆗一天本就疲惫，反应速度会变⬅慢，路灯少的地方路🎼面情况更不安全。”　　北京市昌🚤平区十三陵水库环线作🐆为热门骑行路线，也常👅见低龄骑行者。骑行者♑刘先生告诉记者，曾见十余岁孩子与✳成人竞速，甚至未掌握避让技⭐巧就飞速骑行，险象环生。　　“之前还🗻看到过不少次十一二岁的孩🗻子和成人竞速，还有的孩子还没🌊学会如何🍈有效躲避身边快速🔊驶过的骑行队，就也飞速骑行，这都是♈安全隐患。”刘先生说。　　招募骑➖行不需经验　　除了家长自🗼发带领之外，市场上部分骑行📤机构组织的“亲子骑行营”也存在明显🦗违规行为。　　记者调查发现，暑假期间，一些旅行社、骑行🚼俱乐部等开办了“亲子骑行营”。这些“骑行营”招募亲子组合，或由儿童“独立”参与骑游。在社交平台、短视频平台、公众号等多🌲个渠道都能看到相关招募信📽息。　　某机构推出的“360°轮征青海湖”项目全程353公里，历时5天4晚，当记者询问是否需要有骑🎏行经验时，客服明确表示“最小参与者6岁，不需要骑行经验，会骑自📛行车就行”。谈及对儿🔧童的其他要求，客服回答：“严🎼格来说要身高1.4m以上，1.4m以下只能体验部分路段。担心车多的话，可以上保障车。”　　另一家机构组织👉的“漠满公路7天6夜中俄🚫边境线骑行”招募对象同👔样为亲子群体。在其宣传介绍中🍕，记者看到，该活动全程达820公里，主要😷为国道公路，“零基础骑行要求，不会骑车的家属也可🌊一起同行，专业🕴的骑行领队可以现场手把手教🥅学”“8至12岁的小朋🔺友可以骑🌊行特配的儿童自行车参与骑行，感受运动的快乐”，记者问及儿童需满足💌的条件，客服表示“5岁以上，会骑车的小朋⛩友就可以”。　　对此，在北京工作🔌的资深骑行者李先生说，未满12周岁儿童上路👥骑行已属违法，更不必说在国💪道、公🗨路等复杂路况中长时间骑行。“孩子技术、反应力🔥和耐力均不足，一旦发生意外，后果不堪设想。”　　定居浙江😠杭州的资深骑🧥行者齐先生说：“小孩一定不能🥤跟着成人的骑行团🎎一起骑行。在成人骑行团中，大部分骑行者骑🤭的是公路车，而🆖公路车的轮胎较细，且把横更短，对于儿童来说更加🍏难以操控。同时，公路车对于🎀路况要求较高，在跟队过程中哪💵怕‘轧到两🍨厘米的小石子’，对于孩🔑子来说都是难以控制的。”　　严查儿童上路骑🐌行　　针对低龄骑⏲行问题，可持续交通创新中✊心研究员郑翔😸指出，我国道🍄路交通安全法实施条例明🕤确规定驾驶自行🚸车必须年满12周岁，低龄儿童🍯上路属违法行为。　　北京市🏥律师协会交通😴管理与运输法律🤚专业委员会主任黄海波强调，儿童控🥏制能力差，骑行风险高，家长陪同并不🎸能消除安全隐患。“作为😝孩子安全的第一责任人，家长😓应当首先遵守法律的规定，不要🔤带领或者放任孩子去进行🕰这种违法骑行行为，这不是⭕陪不陪同的问题，是事关孩子📘安全的问题。”　　为系统🎾消除未成年人骑🐅行安全隐患，受访😬专家建议采取“疏堵结合”策略。　　“一方面看到🔶儿童骑行需要，可以💉考虑规划安全骑行区域，如在公园、广场、社区等场所⏰规划专门⚪的低龄儿童骑行区域，设置专门📬的儿童骑行道，设置明显的标识和安全💟设施，如缓冲带、防护栏等，将儿童骑行😭区域与其他人流、车流进行分离。”郑翔说，另一方面✴要加强对低龄儿童💋违法骑行的执法力度，对在道路上违规骑🚷行的低龄🏎儿童进行及时劝阻和教育，对监护人进行批评🎧警告，情节😼严重的依法予以处罚。通过严格的执法，形成威慑力，减少低龄儿童🌙违法骑行的现象。　　郑翔建议，建立社会监督🐒机制，鼓励其他骑行🛌人、行人等交通参⏸与人参与监督，发现低龄儿👓童违法骑行行⭕为及时向相关部门举报。同时，利用监控摄像🍞头等科技手段，对重点区域🌋进行实时监控，及时发现和处理违法骑行🌅行为。　　对📞于骑行团招募未成年🦅骑手的行为，郑翔认为，须🕔进一步明确骑行团准入门🌐槛与活动规范，要求骑行😘团组织者具备📪体育经营许可、专业骑行教⚡练资质，并购买足额公众😌责任险。同时，强制要求组织🌻者在🎗招募时查验参与者身份证件，禁止12岁以下儿童报名。　　“骑行团的组😊织者应提前向交管部门报🔴备骑行路线，确保㊗避开高风险路段(如快速路、施工路段)。体育、公安、教育等😰部门应建立联合监管机制，定期开展专⬆项检查。社交平台、短视频平台应禁止发布‘儿童骑行营’‘亲子骑行营’等广告，或要😼求广告方设置12岁年龄门槛，并标👀注安全风险提示。”郑翔说。　　受访专家指出，只有通过家庭、学校、社会与政府多方⚫协同，才能为未成年人营🛰造真正安全🈶的骑行环境，让骑行这项🈚有益身心的运🛤动真正为青少年健康📼成长服务。　　本报记者 赵丽　　本报实习生 张鸿儒　　稿件来源：法治日报女c🔞黄㊙️❌B站话🦅题已影响企业估值，投资者表示担忧。当地时间23日，韩国总🛵统李在明在日本东京🏤与日本🏿首相石破茂举行会谈，并在会后👣发表联合新闻公报。这是韩日领导人17年来首🔰次以联合公报的形式公布会谈🎪成果。　　据了解，两国首脑的会🛒谈时间长达113分钟。李在明在会谈后🤥举行的联⏺合记者会上表示，这是自1965年韩日🚁邦交正常化以来，韩国总统首🌑次将日本🆕作为就任后的首访地，也是韩日领导人17年来首🦒次在会谈后发表联合新🧔闻公报。李在明表示，韩日两💝国以此为契机重启首脑“穿梭外交”，意味着韩🤥日关系重回正轨，他希望“穿梭外交”成为韩日外交新🐓模式。　　石破茂则表示，双方同意在1965年日韩邦交首脑♟会谈的基础上，稳定发展⏰日韩友好关系。　　公报指出，两国首脑一致📉同意稳步推进双边关系：包括在安🔐全领域加强战略沟通；推动双方在氢能、人工智能等领域🛌合作；就地方振兴、少子老龄化、防灾等共同议题建立💓两国政府间的讨论🐓框架；扩大工🐲作假期签证制度，进一步👫推动双方人员交流等。(总台记者 张昀)

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赵启霖/于灏/田楠/喻恩泰

（青岛日报／观海新闻记者 画圣）