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近日，英超❗转会市场又起波澜。据英媒Caughtoffside最新报道，蓝军切尔📝西为增强中前场实力，将目光锁定⏮在了水晶宫队的🕷当家球星埃泽身上。

切👐尔西对这笔引援非常重视，近期已经🐟与埃泽的团队展开🏠了新一轮谈判。事实上，早在去年夏天，切尔西就曾与⛑埃泽有过接触，可见切尔西对埃泽🤥的关注由来已久。如今，切尔西已经明确表态，希望在今夏转会窗🚳口成功签下埃泽，可谓是势在必得。

目前，除了切尔西，还有🥏一家英超豪门也在追逐埃泽。他就是🎴枪手阿森纳。据悉，阿森🚔纳和切尔西一样，也🖇是一心想得到埃泽。他们目前也🏙在与水晶宫就埃💢泽的转会事宜进行谈🔉判。阿森纳💅对埃泽的兴趣也绝非一时兴起，此前就有诸🌕多报道显示，枪手希望💕在这个夏天得到这位极具实力的前场攻击📃手。

埃泽，今年才27岁，正值当打之年，英格兰当红国脚。他虽⛷然在身体条件上并不突出，既不高大，也不强壮，但他在球场🧟上的能力却不容🦈小觑。他技术全面，能突能抢，传球精准，射门能力出色，在前场具🥍有极强的创造力🍶和杀伤力。数据显示，上赛季，他为水晶宫出战43场比赛，一共 贡献14球11助攻。这样惊艳的数据😅表现足以证明他的个🎌人实力。无论是切尔西还是🗑阿森纳，如果能🎦够成功签下埃泽，都将使球队🚃的前场战💸斗力显著提升。

从切✈尔西的角度来看，他们在中前场😌确实需要像埃泽🚐这样有🦊创造力的球员。如果埃泽加盟，他可以😡为球队的进攻提供更多的选择和变化，与现有球员形成良🌶好的配合。对于阿森纳而言，埃泽的前场🍓创造力也非常符合🌄球队的战术需求。他如果能加盟，可以为阿森⬆纳的攻击线带来更🔝多的灵活性。

据悉，此✉前阿森纳与水晶宫在转会支🤑付方式上的谈判似乎取得👾了一定进展，他们希望通过📇分期付款的方式完成交易，并且据了解，埃泽对于加盟阿森纳也🚶非常感兴趣。这意味着，阿森纳得到🌔埃泽的可能性更大。

今夏这场对埃泽的争👪夺，无疑将成为这个🔐夏天英超转🤼会市场上⏪的一大看点。究竟是👩切尔西签下埃泽，还是阿🔵森纳签下埃泽？我😙们且拭目以待。

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中新网7月30日电 国务院台办30日举行例行新闻🏫发布会。　　会🍱上有记者提问：海基会秘书长罗文嘉🧗日前称，两岸所有协商、对话与交流，都是要确保和😓争取台湾更大利益；如果协商、交流与谈判最后🔽让➖台湾的权利被“侵蚀”，这就不是交流目的👻。对此有何评论？　　发言人陈斌华表🛌示，2008年6月，海协会与台湾海🥣基会在“九二共识”基础上恢复协商🥍谈判，此🆎后接连签署了23项协议，实现两岸全面直接双向“三通”，解决了诸多关系两岸同🙎胞切身利益的实际问题，增进了🎎两岸同胞共同福祉，广大台胞台商🌆都有从中获利受益。推动两岸对话协😼商是我们的一贯主张，出发点和落脚🖋点都是为⛑了持续增进两岸同胞利益福祉。　　陈斌华指出，民进党当局一🥄方面顽固坚持“台独”立场，不断歪曲、否认“九二共识”，单📜方面破坏两岸协商谈👽判和两岸关系和平发展的🙊政治基础，蓄意阻挠限🌶制两岸交流合作，严重损害广大台🗒湾同胞的利益🚐福祉；另一方面不断编造谎言、推卸责任，妄图欺骗台湾民众，掩盖其破坏👖两岸协商、阻🌾碍两岸交流的错误。这种说🉐一套做一套的卑劣行径，在📚事实面前不堪一击，也不得人心、不会得逞。【BT资源合法吗】Anita Stone最新力作《如何规制MCN机构签约🔞未成年人乱象 专家支招》聚焦japonensisjava成熟“直播色情”，结合平🍦台会员制度改革“网络监管”，揭示视频黑屏无😧法加载“未成年人受害”，友娜建筑工程👗培训学校首发，女神写真🍠全集放送观看特权，试看后续🛣内容点此观看！昨天上午8点20分，上🕵海浦东新区一座户外园区内，智元远征A2人形机器人准时迈步，开🐯启了一场持续24小时的“夏日Citywalk”。直播镜头里，这位“钢铁行者”顶住了超35℃的高温，扛过了夜间💐弱光，全程不👧依靠人工遥控，顺利完成了全球🍣首次全尺寸人形机🥠器人在高温环境下完📳全自主长时间🥃行走的挑战。　　砖石路高低不平，远征A2调整步⛄态平稳踏过；减速🧦带挡住去路，它精准🔙识别灵活越过；行人擦肩而过，它♌反应迅速及时避让，像个熟门🛣熟路的“老街坊”。这场24小时的暴🌩走让人形机器人从实验室里“能走”的原型机，朝着生活里“走好”的实用品迈了⛎一大步。远征A2亮出的稳定性和🧚环境适应力，也让人形机器人🖊在工业巡检、商业服务等应用🕹场景的落地，有了更足的底气。　　紧随这场直播，包括远征、灵犀、精灵等在内的🔛智元机器人全系产品，将😔于今天在智元商城及京东商城开售，标志着智元💞产品迈向全面商业化。　　3000小时从“能走”到“走好”　　本次直播挑战🚔置身真实户外场景：路面涵盖柏油、砖石等多种材🛰质，沿途设置锥桶、减速带等障碍，日间🖖最高气温突破35℃，地面发烫，夜间又陷入弱光，这对机器人的“视力”和“判断力”都是硬核考验。但远征A2完👜全没让人操心——自启动后就“自己拿主意”，全程零遥控干预，始终节奏在线。依托😧定位导航技术，它能精准摸清🥛自己在哪儿，快速识别路上👄障碍，未出✌现步态紊乱或半路“罢工”的情况。　　虽然体力远超人类，但机器人也得“吃饭”。本次大考中📄最圈粉的，当属便捷的“热插拔换电”技术。据智🎵元机器人研发代表曹旭介绍，远征A2持续行走🐇状态下，单块电池续航2.5小时。电量告急时🤩无需关机，连接外部电源后即可拆🕉下旧电池、换上新电池，耗时不足1分钟，“小白”也能轻松上手。　　换电后，远征A2即刻“满血复活”继续行走。智元🛃机器人通用业🛌务部总裁王闯透露：“远征A2单机已累计行🏂走超3000小时，刚下产线的🥔机器会直接投入压力🚃测试——多台机🎦器已通过连续作业60小时、360小时的考验，正全力冲刺720小时的阶段目🧟标。”　　远征A2的稳定表现，在于软硬件的“默契配合”。人形机器人是多学科🍁融合的“全科工程”，机械结构、硬件、嵌入式🐰技术共同构成其身体，而关节模🎆块正是关键突破点。早期关节易出故障，常导致机👅器人摔倒。如今智元通过“自研+供应商联合研🔍发”模式，不仅大幅提升了🎫关节的精度与可🆖靠性，还推动机器人本🌂体国产化率达到95%。　　算力配置上，远征A2搭载270TOPS控制器，足以覆盖自主行走、避障、交🌳互等核心需求。为何未采用🎫智驾领域常用的千级算力控👦制器？对此，王闯解释，人形机🗯器人移动速度远低于汽车，当前🌎配置更适配电池续❌航与散热限制，避免因算🕴力过高出现耗电快、机器发烫的问♈题。　　国产化〰供应链筑基，行业标准难♐题待解　　作为🍑国内人形机器人行业的头部公司，智💳元也在全面布局国产化供应链💓建设，以“自研核心部件+带动♑供应商成长”的路径，携手多家关节、电机领域的优质🗿供应商🥚共筑行业发展生态。　　王闯透露，部😡分供应商随智元出货量增长，企业规🕞模与市场估值均实现数倍🕓提升。这种生态🥕协同不仅强化了供应链😢稳定性，还推动🍡行业硬件成本下降——远征A2售价从去年的百万🚫元级降至今年的七👥八十万元，未来随着产能的继续扩⛄大，价格🔲仍有下探空间。　　然而，作🤥为一个新生行业，技术路线尚未收👮敛，发展痛点同样🦂突出。王闯表示，目前人形机器🔂人行业非🔬共识较多，技术路🍱线争议大。比如，关节选丝杠还是旋转🐳关节？算法侧重规则🥤式还是数据驱动？操作端用高自由度📅灵巧手还是简易夹爪？这些尚无定论🤜的路线选择，极为考验从业🕖者的判断力，选错方向将带来“高额学费”。　　更💡核心的问题是，行业缺乏统一标准。上海市人工智能行📧业协会秘书长钟➖俊浩强调，标准不是“高线”，而是“准入门槛”，因此♊标准制定应尽可能凝聚更多🚍共识。但目前🕴行业尚未达此阶段，当务之急是头部企业牵🍊头划出清晰线条，明确共同努力的方向。　　业内专家指出，如今的😡人形机器人产业虽有🗝一群人同行，且有人已🤩迈出稳健步伐，但因没有😫统一的“交通规则”，难以形成发展合力。随着国产化👣供应链日趋成熟，行业标👔准逐步落地，人形机器人距离🔅走进更多真实🦌应用场景将越来越近。　　“两岁儿童”在商业化中持🌶续进化　　王闯将现阶段😀的人形机器人比作“两岁儿童”——能稳当走路、简单交流，却干不了复杂任务。智元机器🕑人产品专家郝超坦言，目前🌤在工厂场景中，人形机器人单位🗜时间产生😏的价值仅能达到人类的🧚六七成。起步阶段，智元采取“沿途下蛋”策略：优先推进机器人“力所能及”的商业化，让其在场景🧜中持续进化。　　在这样的🎹商业策略下，智👀元的场景落地优先选择“情感价值+轻量功能”方向。以远征A2为例，目前主要瞄准😉展厅讲解与文🕶娱商演两类“简单活”：在展厅，它能迎送访客、讲解产品；在文娱商演中，可📽通过群控完成舞蹈、乐器演奏等。上周，在世界人形🗑机器人运动会开幕式上呈现的群舞《秦俑魂》，就充分展🍨现出智元远征A2的多机协同能🌖力。　　未来🧕人形机器人发展将聚焦♏两大方向：一是深化场景适🎌配，比如养老场景🌗先实现陪老人聊天、用药提🐦醒等基础功能，再逐步开发助行、紧急救助🥚等复杂能力；二是提升机器人“主动”意识。智元机器人🗼产品专家伊森表示，提💲升主动意识是指让机🌁器人能自主🤫识别活动范围内的工作需求，比如在展厅主⬛动协助访客、在工厂自主🧖判断“料💀箱是否需转运”，无需人类✡持续下达指令。　　靠技术迭代夯⛪实基础，靠场景落地培育🎏市场，靠行👭业合作降低成本——在王闯看来，短期内不必🛡急于让😖机器人取代人，长期也无需⏸害怕它取代人，机器人最终将成为新📑生产力工具，助📛力提升人类生产生活的效率。　　本报见习记者 金奕伶惠莉那建议🎳网友理性看🔱待三级特黄60分钟在线播放。中新网南宁7月31日电 (张子禾 童小桐)7月31日，广西横钦高速😗公路⬅关键控制性工程——郁江特大桥成功合龙，标志着横钦高速🐃建设取得重大📍进展，为全线通🍛车奠定坚实基础。图为广🆓西横钦高速公路关键控制性工程——郁江特大桥。张子禾 摄　　据了解，横钦高速公🔠路项目由中国🛏能建葛洲坝集团投资建设、葛洲坝交投公🏪司组建项🥜目公司进行管理、葛🚋洲坝一公司承建。该项目起于南🎖宁横州市，终🖱于钦州市钦州港，全长166.024千米。其🍾关键控制性工程——郁江特🚄大桥主桥全长980米，主跨580米，为双塔💝混合梁斜拉桥。桥梁总长2200米，是广西首座✖无配重毫米🌺级合龙大跨径斜拉桥，也是广西目前在建第🍻二大跨径斜拉桥。　　“郁江特大桥是整个🐐横钦高速通车🤱的关键控制性工程，桥址处为喀🐫斯特地貌岩溶地带，溶洞最大空腔高度👎达25.7米，地底下的大🆑小溶洞垂🌸直串联起来形成‘糖葫芦串’一样的溶洞群，给我们的✉施工带来很大考验。”中国能建⛲葛洲坝一公司横钦高📡速项目负责人刘权厚说。　　在施工过程中，项目团队为😉提高钻孔时穿越溶洞📙的成功率，根据不同地质情况，采用旋挖钻机分段逐🎐级扩孔钻进、逐段拼接、下放钢护🌲筒等方式施工。这一套创新工💿艺大幅提升了成孔🆎功效，仅用3个月就完📆成主桥桩基施工。其中🤳最长的一根桩基深至地下65米。　　横钦高速郁江特🤼大桥🛅作为广西首座采💓用不压重方案实现毫米级合⛪龙的大跨径斜拉桥，主梁由混凝土🗓箱梁和钢箱梁两部🍜分混合组成。主桥边跨为4×50米现浇箱梁，中跨分为37节段钢箱梁，最大节段重达280吨。与传统🐳的配重合龙方式相比，不压重方案采🤵取单端起吊的无压🚚重合龙方式，使合龙段的受力🍭更简单明确，便于更加合👔理地进行合龙工序🏠及应力线性控制。　　“这座大桥贯通后，可🚽以将郁江两岸的通行时间缩短40%，成为广西东部🔕最便捷的出海动脉，将北部🤯湾国际门户港与广西🐧腹地紧密连接。”中国能建葛洲🆒坝交投🐊横钦高速项目公司董事长张🍆小将说。　　据悉，横钦高速项目🚑建成后，将大幅🦑缩短广西东部地区与💺沿海港口的时空👡距离，与即将建成的💅平陆运河在📸钦州港水陆呼应，进一步完善✏广西陆海交通网络，推动西部陆海新📰通道覆盖🙆范围实现由线到面，加速珠江—西🌗江经济带及北部🥝湾城市群建设，进一步提🔃升广西对外开放水平。(完)

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Chloe Chevalier/藤井しおり＆みさき/erina/Katelyn

（青岛日报／观海新闻记者 菜菜子）