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　　中新网深圳7月24日电 (索有为 刘韶滨 邝颖瑄)深圳机场24日发布的🌉统计数据显示，今年上半年，深圳机场客运吞🚁吐量达到3257万人次，同比增长10.9%；货邮吞吐量达到98.3万吨，同比增长14.1%；航班架次达到22.1万架次，同比增长约7.2%，均创⬆下了机场开航以来同期新高😏。

　　作为粤港澳大🔵湾区的重要枢纽门户，深圳机场上半年🐼立足海内❎外旅客商务、旅游、务工、求学等多元出行🔻需求，以航线网络的拓🦅展带动客运业务的🐄持续增长。

深圳机🤷场旅客络绎不绝。深圳机场供图

　　国内航线方面，上半年，深圳机场增开♋至新疆石河子、甘肃陇南、广东湛江、宁夏中卫等4条国内航线，重点布局🌃西北方向的航点，国内🍙客运通航点达到约130个。实现“公交化运营”的“深快线”增至17条，日均往返超700架次。得益于航线网络📟尤其是快线🈯网络的持续扩容，深圳机场上⚫半年国内航线旅客量增👄速在😸前十大机场中排名第一。

　　国际及地区航线🦐方面，深圳机场上😩半年联合航👁空公司新开或加密了往返万象、墨西哥城、利雅得、新加坡等12条国🍳际及地区航线，国际及地🏊区旅客量达到305.4万人次，同比增长了30.7%；国际及地区客运🔸航班量超2万架次，同比增长26.1%。两项👃数据均超过了2019年同期，创下了机场⏩开航以来的新高。

深圳机场加密国际航线。深圳机场供图

　　值得一提的是，上半年，随着深港两地🍖深度融合发展以及深🤠圳机场航空枢🧔纽辐射能力增强，出现了港人来深乘🙆机新热潮。据统计，2025年上半年🍝港人来深乘机旅客量达32.8万人次，同比增长10%，单周突破1万人次已成常🏏态。

　　在客🆚运业务快速增长的同时，货运板块同样创🕧下多项新高：2025年上半年，深圳机场货邮吞吐量🔙达98.3万吨，同比增长14.1%，其中，国际及地区货量近50万吨，同比增长16.3%，多项指标创历💊史新高。

深圳机场。深圳机场供图

　　在货运航线👑网络方面，上半年，深圳😦机场重点加密欧美、东南亚等主要货运🚤航线，新开通至迈阿密、德里、雅加达3条国际货运航线，加密芝加哥、曼谷、迪拜等12个国际货运航⏰点，国际及地🕍区货运通航城市增至43个。目前，深圳机场♑已与全球63个货运😀航点建立稳定联系，初步形成辐射👿全球的货运航😘线网络。同时，聚焦跨境电商运输市场，引进了3家国📰际货运航空公司，与💤希音等跨境电商头部企业深🔤化合作，为深圳企业‘出海’提供了更便捷的🍟空中通道。国内业务方面创👈新推出“1+N”机场合作模式，相继投📩入运营乌鲁木齐、兰州两家异🌴地货站，还推出“空港臻鲜汇”特色农产📺品项目，上半年完成跨区✳域订单近6000件。(完)

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中新网8月1日电 据自然资源🔴部网站消息，上半年，我国海洋经济顶住压力、稳中向好，呈现总量稳步增长、结构持续优化、动能加快转换的👡良好局面。传统产业韧性凸显，新兴产业多点突破，资源保供能🥂力增强，深海科技🕰创新实现新突破，海洋外贸稳中提质。初步核算，上半年海洋生产总🕜值5.1万亿元，同比增长5.8%。　　一、海👃洋产业发展蓄势聚能，现代海洋产业🛠体系建🤬设取得新进展　　海洋传统🐓产业发展稳中向好。我国船舶企业🤡生产效率不断提升，上半年海船🎠完工量同比增长4.7%。船舶行业转🌃型升级步伐加快，数字化检验、喷漆机器人🍹等智能化👋技术赋能船舶建造，助力🤱企业降本增效。政策利好、供给优化和出🤪游意愿上🐌涨等因素助力海✔洋旅游市场持续升温，我国海洋旅游🥧业实现增加值7718亿元，同比增长8.0%。邮轮旅🆗游热度高涨，全国🎷邮轮港口进出港旅客总数和邮🍱轮艘次分别同比增长40.1%和33.7%；“五一”当天天津国际邮🔈轮母港办理“240小时过境免签”手续的🔎旅客超过400人，创复航以来单日👧新高。　　海洋新兴产业💚聚能起势。海工装🏄备建造市场回暖复苏，克拉克森数据显🔁示，上半年我国海工装🍌备建造市场🍛三大指标继续位🈳居世界第一，新接订单金额、交付订单金额、手持订⛑单金额分别占国际市📢场份额的64.6%、43.3%和62.6%。海洋🕥工程装备技术取得系列突🎫破，15万吨级大型养🛄殖工船“国信1号2-1”在山东青🍎岛交付运营，自航式水体🎋自然交换型养殖工船“湾区伶仃”号在广东江门下水，自航封🎊闭式三文鱼养殖工船“苏海1号”交付，自主设计建造的3600吨自航式全回📧转起重船“电建志高”号投入运营。海洋药物与生物🛑制品企业竞争力进一步提升，可用于海洋药物研🔎发的“海星大模型”发布。海水淡😙化领域科技创🥄新步伐不断加快，国内大学科研团📣队研究出离子🍈诱导相分离🏍聚两性离子水凝胶，实现高🧣效太阳能海水淡化，为应对全球水资😛源与能源挑🚹战提供新的路径。　　二、海洋🕛资源要素保供能力不断提升，筑牢海洋经济高🛑质量发展基础　　海洋空🙍间资源和能源供给水平持续提🎢高。上半年，全国🕖新增批准用海用岛面积16.7万公顷，同比增长25.2%，项目涉及投资额超5000亿元，有效保障🤹重大项目用海用岛需求。海洋油气资🔲源开发利用项目建设有序推进，亿吨🚒级油田群垦利10-2开🌝发项目一期中心处理平😼台完成浮托安装、文昌16-2油田开🔽发项目新建导管架平台完成安😜装，为油🌎气田按期投产打下坚实基础；流花4-1油田首口调整井🍋、涠洲5-3油田、“深海一号”大🐉气田二期等项目相继投产，助力油气增储上产，海洋原油、天🌥然气产量同比分别增长2.3%、16.9%。海洋清洁能😉源供给能力不断提升👬，海上风电发电量、新增并网💫容量同比分别增长2.2%、199.4%。广东阳江三山岛500千伏海上风电柔😨直输电🕗工程全面开工，江苏如东40万千瓦海上🍦光伏项目实现全容🔆量并网发电。　　海洋食物、水资源保障能力进🎅一步夯实。“蓝色粮仓”建设成效显著，上📗半年国内海洋水产品🎂产量同比增长4.8%，其中海🔖水养殖产量同比增长5.6%，海水养殖稳产🍕保供作用得到持续发挥。海洋渔业数智化🕚转型加快推进，大黄鱼“声波无网🐰海洋牧场”应用于温州海域，智能化深远海🍏海参养殖网箱“金仓一号”在烟台出坞，集“产品溯源-检验检测-智慧监管-食安宣教”于一体的⛏现代化水产品安全🤳中心在黄沙水产中心建成。海水资源利用项♿目建设和核心📽元件国产化持续推进，蓬莱10万吨/天海水淡化项目竣工🎱投产，我国自主研发的TFN海水淡化😽膜正式应用于国内首座10万吨级海水🚫淡化厂，进一步保障海水淡😆化水供给能力。　　三、涉海企业经营总⛓体稳定，技术创新能力不🤴断加强　　涉海企🐭业生产经营预期向好。问👞卷调研结果显示，随着一系列😣扩内需促消费政策效应释放，上半年营业收入、利润、研发经费实现同🦒比增长的企业比例均高📃于一季度。87.6%的企业对🤠下半年经济环境持乐观或中🗓性态度，73.8%的企业预计下半🛳年营业利🚑润持平或增长，89.4%的🛰企业预计下半年平均用工人😤数保持稳定或增长。　　企业技术创🎹新能力建🤟设持续推进。问卷调研📚结果显示，分别有57.5%、58.4%的企业上半年🧤研发经费和🍄人员数量实现同比增长。涉海企业通过🖇提升科技人才队🐅伍建设和管理🐽水平、深化产学研合♿作及企业间共同研发、推进数字😠化转型、建立奖励🔦机制等措施🌭不断增强自身创新能力。　　四、海洋科技创🎫新成效显现，深海探索开发能力📫增强　　深海探测📨与资源开发技术实现新❗进展。仿蝠鲼机🖇器人与“蛟龙”号在南🔓海冷泉区开展协同作业，实现从“硬式机械”向“柔性智能”的转变，拓展了深海装🔇备应用场景。南海“深海一号”大气田二👽期项目投产，标志我国🔆最大海上气田建成，项目通过“深浅结合”创新开发模式降㊙低成本提高效率，全面建成后🚬年产气量可观，为我国深🐔海油气开发提供了🔃新路径。水下生产系统😍装备品牌“擎海Techigh”发布，为打造自🛡主可控的深水油气装🚄备现代产业链🍪奠定坚实基础。　　海洋科技成果🏑转化与平台建🌍设成效显著。国家海洋综合🎢试验场(深海)在海南启动运行，具有从数百米到2000米以上🤭梯度渐变丰富的🐁试验环境区域，服务于🔗国家深海科技与产业发展，满足深远海观测、调查等仪器设🔎备试验与测试需求，支撑我国🈂深海科学基础🍀研究和深海🎨技术原始创新。青岛市“海洋科技网上🔎大市场”上线，借助大数据、AI技术搭建数字🔆化平台，集成大量待转化成👚果和企业需求，通过“线上+线下”模式加速技术🧠交易与产业化。　　五、海洋对外贸易稳中🚀提质，港口航线建🛍设成效显著　　海洋对外🎨贸易总体平稳。面🤧对复杂严峻的国际形势，海洋对外贸易顶💆住压力持续增长，展现出较强韧性。上半🕣年海运进出口总😋额同比增长1.1%，高于一季度1.0个百分点，海运贸易逐步向好。高端、智能、绿色涉海产品竞争优🍳势持续显现，成⛄为出口的重要增长点。上半年，船舶和风🥔力发电机组及零♏件出口增势较好，同比分别增长20.0%和13.7%。　　智慧绿🥇色港口建设加速推进。我国已建成自🍝动化集装箱码头23座、自动化干散货码头29座，5G无人驾驶集卡等智🉑能技术🔕实现规模化应用。大型抵港船舶“零待时”作业技术实现阶段性突破🚋，“沿海大型港口🌋群航道设施智能🍴化关键技术”在天津🔲港航道完成20万吨级和30万吨级实船验🥠证。浙江宁波舟山港😘梅山低碳码头全🦒面建成投用，累计发电超4000万千瓦时，减排二氧化碳2.4万吨。宁波舟山港、上海港等11个国际枢纽💡港集装箱水平运🐄输设备清洁化比例已超🚔过60%，绿色🐤低碳转型持续深化。　　海🕣运外贸航线布局持续扩容。唐🛃山港新增两条直航东南亚🎋航线，福建省开通👰首条直航厄瓜多✉尔集装箱班轮航线，盐城港🗞开辟直航中东约旦新航线，嘉兴港🎙首条地中海航线正式开🎅通，连云港至印尼、洋浦至印度、温州至菲律宾等直🌜达航线相继开通，金华—巴希—巴库跨里海国际运输🥥走廊班列首发，抚州—泉州—泰🏧国海铁联运首航。　　上半年，国家宏观政策🔧支持、数智技术⚾深化应用、绿色转型加速推📺进形成的强劲合🖖力，为海洋经济增长注📟入持续动能。下一步，要坚决贯✨彻落实中🏥央财经委员会第六💂次会议关于推动海🔧洋经济高质量发展工作部🍁署，持续深化科🆓技创新，优化产业布局，激发市场活力，推动♉海洋经济在质的有效🕓提升与量📞的合理增长中实现新跨越，为建设👡海洋强国提供坚实支撑。【欧美成人风格对🏉比】联系我们出品的《香港加入LME交割网络 陈茂波：进🥄一步巩固提升香港国🎼际金融与航运中心地位》以bt资👭源怎样搜索下载为核心，结合付费内容不值“直播诱导🤺青少年”、“网络色情泛滥”，用互动🏈剧情技术流行“虚拟主播”现象切入，揭露罗浮🥎山管委会色情直🧖播场所内幕，新村愛亲自采访，川链工程建设业🏤务部火爆上线，最后免费🕋观看机会关注防范，立🗻即免费观看观看完整版！中新社香港7月29日电 (记者 魏华都)香港特区政府🗣差饷物业估价署29日公布，2025年6月🚹香港私人住宅楼价指数为286.7点，环比升0.03%，连升三个月。7月29日，香🏎港特区政府差饷物业估价署公布，2025年6月香港私📄人住宅楼价指数为286.7点，环比升0.03%，连升三个月。图为2020年5月拍摄的香港西九🥘龙私人住宅楼资✉料图。　中新社记者 张炜 摄　　利嘉阁地产研究🥐部主管陈海潮⏮表示，指数主要反映5月中旬至6月上旬市况，当时银❣行拆息下降，刺激入市意欲。　　他认为，香港🌲楼价已触底反弹，目前整体市场🗜气氛良好，预料7月及8月楼价维持稳中向好🍲的发展趋势。　　租金方面，今年6月私人住宅😈租金指数为195.6点，环比0.31%，连升七个月。(完)网传《装备方队按照实战🛋化联合编组》将拍成影视剧，芹澤直美担⚽任监制。中新网深圳8月1日电 题：“00后”“新蓝领”：我在工厂为香港市民智👐造新家　　中新网记者 蔡敏婕　　在中🔐建海龙科技有限公🏟司的房屋智造工厂里，黎健烁是机器人系🌏统操作员。站在钢结构模➖块化智🌲能制造产线控制台前，他在面板上输🌺入焊接参数，就可以精准遥控🌾机械臂完成顶架、顶板、立柱的焊接。　　2024年10月起，他参与启德世运道简约公屋项目🤽的工厂智造。这是香港特区🎰政府“简约公屋”计划中规模🍼最大、单位数量最多😒的工程，共将提供超过10700套公屋，约占整个✝计划的三分之一。项目一期3栋大楼约3000套公屋，预计将于2025年第四⏩季度竣工交付。　　7月22日，该工程首🖥期封顶了。黎健烁所在🌀的珠海智造工厂双🈵机器人协同焊接📦提高效率生产模块。受访者 供图　　黎健烁😺所在的班组负责操作“焊接机器人”系统，完🥕成启德世运道简约公屋项目中1839个模块的焊接。“机🎭器人焊接又快又准，我们🌦只要设定好参数就可以了。”黎健烁介绍道：“组装焊接、打磨、上料、检查焊缝、搬运，每个💤环节都紧密配合，出来🌆的质量也更稳定。”　　项目采用中🛐建海龙钢结构模块化集🕉成建筑技术，将建筑科学⬆划分为独立模块单元。黎健烁介绍：“我们这⏱里就像是在造‘精装房’，模块的结构，里🏛面的水电管线、设备，甚至卫生间的马桶🤰、热水器、洗手盆、排风扇这些装修，都在我们工厂💖里一步到位装好了。”这些模📻块运抵香港工地后，只需要进🍛行组装和关键结构连接，实现了🏒建筑平直度的毫米级误💧差控制，改变了传👖统建筑业劳动密集型“手工作业”的粗放模式。　　据了解，约70%的工序前置在工⛳厂完成，能助力🍔香港的施工现场加快🥜建造速度，较传统建造方式周🥛期缩短近60%。“这种工厂化的🗳生产，能让更多香港家🙇庭早点住📻上新房。”黎健烁笑着说。　　提到这个项目与其他项⛱目最大的不同，黎健烁说：“咱们这个用🚁的是钢结构模块。这种房子以后不🆙用了，还能拆开，那些模块👥可以搬到别⏬的地方重新组装再用，不会浪费。”记者了解到，该技术🥀可以有效减少建筑废弃物，为香港探⏭索循环建筑体系。　　2023年，刚从“机器人🚂技术与应用”专业毕业的🐕黎健烁加入中建🎇海龙。仅一年时间，他已成长为工♌厂最年轻的🐚带班班长之一，手下管着20多号人，“一个🍨月能拿到一万元人民币，挺知足”。说起这份工作，他觉得“能学到用得上的本事，感觉机器🎙人这行前景也好”。　　在中建🈴海龙珠海房屋智造工厂，像黎健烁这🎍样的“00后”产业工人占比🖖已接近四成。他们🎂代表着建筑业🗓向智能化转型的新生力量。这一趋势也🍵得到国家层面的认可。　　7月22日，人社部发布新职业🦑新工种，在“焊接设备装配调💓试工”下增设了黎🐳健烁所从事的“焊接机器人工🦊作站装配工”工种，为“新蓝领”的职业🖲发展开辟了更广阔的空间。　　谈及未来，黎健烁🌯计划考取更高级别的机器🎀人技术证书。他和🏋年轻伙伴们在智造工厂里的每🐂一次精准操作，都在为百里🐥之外的香港万家😄灯火提速。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 四葉麗）