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雷速体育7月24日讯 巴萨今🐞日官方宣布，拉什福德租借加盟球队。曼联官方社媒发🏿文回顾拉什福德在🍣球队经历。

曼联官方原文：

球队🚔前锋马库斯·拉什🔮福德已租借加盟巴塞罗那，租期至2025/26赛季结束。

自2016年🔢首次代表曼联一线队🏢出场以来，这位27岁的青训球员已🔐经出场426次，攻138球，并捧起5座重要奖杯。

上赛季后半段，拉什福德被🙍租借至阿斯顿维拉，在各项比赛中出场17次，打入10球，这位🙈英格兰国脚目前已😕同意暂时转会西班牙豪门巴塞罗👝那。

曼联的每个⛪人都祝愿拉什福🔧德本赛季好运。

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中🚑新社呼和浩特8月20日电 题：蒙古族搏克：摔跤之力在腰，决胜之智在心　　中新社记者 奥蓝　　内蒙古乌兰毛👦都草原和👕格根塔拉草原上，日前盛大举办了🚺一年一度的兴安盟🌋那达慕和🏸乌兰察布那达慕。搏克比赛作为😡那达慕的🈶重头戏引众多游客围观，主办方全程网络🍊直播。　　搏克是蒙古语，意为摔跤，约有2000年历史，是蒙古族民众在长期🍓游牧生活🗻中创造出的原生态项目，体育竞🏧技性与娱乐性共存，与骑马、射箭并称“男儿三艺”。2006年，蒙古族搏🍏克入选第一批国🏕家级非物质文化遗产代表🍜性项目名录。8月10日，兴安盟那😜达慕的成年男子搏📍克赛场上，搏克手们跳着🌁模仿动物的🔰舞蹈入场。宝音德力格尔 摄　　搏🔁克比赛形式古朴厚重，有一整套🥞仪式感很强的赛场礼仪。低沉悠扬的“乌日亚”赞歌中，搏克🚎手们依序分两队入场。他们身着裸胸📳盖背的跤衣，脚蹬👗蒙古靴或马靴，跳着模仿熊、狮子、鹰等动物的👂舞步。竞技时，搏克手们脖✅子上飞扬的五🕥彩将嘎和跤裤外绣满吉祥🛎图案的套布，是实力和荣誉的🥉象征。　　搏克是力量与技巧的较量，仅技🗝术动作就有上千种。但规则很简单：不分年纪、体重和身高，一跤定胜负。因采取两两比拼🎦的淘汰制，所以参赛人数是2的次方，近年来🀄草原上最大的搏克比赛，有1024名选手参与。　　草Ⓜ原上的人们常说，摔跤之力在腰，决胜之智在心。“心”指的💱不仅是赛场上的心态，更是为人处事🌯的初心。　　“赛场上，尊重规则、敬重对手、礼敬观众；赛场之外，谨守本心，立身为范，热爱生活。”乌恩其与搏⛳克打交道近20年，是锡💫林郭勒草原上知名的🈵搏克比赛解说嘉宾。7月22日，内蒙古自治区第🥙35届那达慕大会的512人规模搏克🍦比赛中，搏克手一对一角力。崔巍光 摄　　“搏克是一项文明、高雅的运动。”已退休的内蒙古农业🍄大学📳体育教学部教授巴雅尔晋格乐🌚是♟资深搏克裁判，参与起草内🎀蒙古体育局审定的多版《搏克竞赛规则》。他告诉中🎵新社记者，搏克规则一直在🤵调整，“宗旨就是在🏫保留传统文化的基础上，更文明，更有益于传承🏃和推广。”　　搏克这项运动🚎也越来越国际化，不仅吸纳🤟了柔道等其他对抗性运👝动的动作技巧，还有蒙古国、美国等国的选手💒活🕋跃在搏克赛场上。　　如今的搏克💃比赛中，有很多🚒牧民职业玩家，他们📢平日专心牧业，夏🚐季在全国各地参加比赛。不少地方政府会🏡在冬天、春天组织集训，为牧区青年⬆提升体能、打磨技巧。很多⬛中小学开设搏克兴趣班，女子、儿童搏克赛也👢越来越多。　　近年来，越来越多的🌜草原青少年靠🔌搏克技巧“摔”出草原，在柔道、中国式摔跤等领👌域成为国家🌬级健将、世界名将。他们退🗣役后返回草原，被聘🤪为顾问或教练，成为草原青少🛅年的“搏克启蒙师傅”。　　一些牧🛳民会用优秀搏克手的💕名字给孩子命名，搏克手也会将优秀前🚳辈的名字当“艺名”。乌恩其告诉记者，锡林郭勒草原有🌿一位年过七旬的🖥查干扎那老前辈，年轻时是家🦋喻户晓的跤王。“现在光我👀知道的搏克手，就有5个叫查干扎那(意为‘白色的大象’，象征力量)，这是美好的寄托。”　　乌恩其说，阿巴嘎旗就有🐎一位出生于搏克世家、一直活🎠跃在搏克场上的查干扎那。这位“90后”牧民已6次问鼎512人搏克赛，获150余次那达慕冠军🥊，还是中国💮式摔跤和🌐自由式摔跤领域的全国健将，“搏克不只是胜负，它还是🏵草原的语言。每一次交手，都是在延续🚛草原的心跳。”(完)【番号和演员🤫如何匹配】小栗花解🍔锁高清画质回应传闻，网络瞬间瘫痪，下载🚌渠道关闭倒计时警告发布。成人和儿童的机票🖤价格　　暑期是亲子家庭🈷出游的旺季。然而，不少家💅长在购买机票时发现，与半价优惠🧀的火车票相比，儿童💤航空出行不仅没有享受到相🕤应优惠，部分飞机儿童票价👀甚至高于成🚥人折扣票，出现价格“倒挂”。儿童票优💻惠到底去哪儿了？　　现象　　一趟航班儿童票 比成人贵一半　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上——近期，市⏮民田先生计划带孩子去🗜上海游玩，在某在线🐔旅游平台搜索“一大一小”从北京到上🔥海的机票时，大跌眼镜。“小朋友的票竟然比大人📁的还贵，难以理解！”再三考虑后，田先生最终👽选择乘坐高铁出行，孩子可以享受半价优惠。　　记者采访发现，田先生📣遇到的情况并非个例，许多家长在📳购买儿童机票时，都遇到过价格“倒挂”的情况。　　7月中旬，小雨妈妈带🧡孩子从天津到昆明度假，订票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；市⤵民王女士也反映，8月初Ⓜ购买从西双版纳回北京的机😦票时看到，成人票价为1325元，儿童票价为1440元，贵了115元。　　“有的航班能🚢给孩子买成人票。多看几个时间，换换不同的航🌦司，千万别急着下单。”在社交网站上，不少家长“退而求其次”，选择为儿童🛬购买成人票以享受折🔂扣，并热心分享购买😎攻略。　　的确有家长顺利买🌆到了。市民刘欣7月底带5岁女😉儿前往广州探亲，在五六家在线❄旅游平台和航空公司官🍼网反复搜索后，都没有看到比成⛄人票便宜的儿🐕童票，最后选择了一趟儿🕧童和成🏥人同价位的航班出行。　　“亲测，儿童票最好📩在航空公司的官网买♐，一般可🈯以给儿童买到成人😒的打折票。”刘欣随后就将购票经🎸历分享给了朋友，但她仍感到🌽无奈，“感觉家长们好卑微🍧，想给孩子买个和成人😀同价的票都得费🔺半天劲儿，更🕘别提儿童专属的优惠了。”　　调查　　同一航线　　儿📱童票价乱如麻　　与折扣明确的成🔦人机票相比，儿童🍬机票价格确实比较混乱。　　记者以8月31日成都飞往🈴北京的航线为例，以“一大一小”为乘机人，在某在线🍡旅游平台进行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不同航空公司的航班进行⛵票价统计。结果显示，在成人票价均为2至3折的情况下，有6趟航班儿童票⚓价高于成人票价，1趟航班持平，3趟航班儿童票🕌价略低于成人票价。　　例如，某航班成人票价为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；某航班成人票价为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；某航班成人票价与🚜儿童票价均为900元，二者持平。　　值得注意的是，当儿童🥧票价高于成人票价时，价差从几元📬到数百元不等；当儿童票价低于🌑成人票价时，价差却仅有🦐一两元，基本可以忽略不😗计。　　儿童机票到🎐底是如何定价的？记者看到，该平台订票页👎面中显示，一般情况下，儿童票是成人🌒全价票的50%加燃油费的50%，对于国内部分航班，由于成人票的🚧折扣可能比儿童🧙票更低，平台会智能🔑推荐最优惠的购票方案。　　由于这一解释较为模💽糊，记者又拨打了🧐平台客服电话。客服表示，一般成人客📖票的折扣都在5折以下，比儿童票便宜，因此🛎有的航空公司为了吸引🐆旅客，会按🤓照成人票的折扣价格出售儿童票，就出现了儿🍣童票和成人票价格一样❔的情况。“但是，在客票🦂不充足的情况下，儿童票💸可能会按正常价格出售，也就是全价票的50%，这样的话儿🧒童票就会比成人票贵一💁些。有的航🕯空公司将儿童票绑定特定舱位🦓，如果这些低价舱位📘售罄，儿童只能选💷择高价舱位，也会造👞成儿童票比成人票更贵。”　　在国内🦑主流航空公司官网，记者随机挑选多🥪条热门航线进行搜索看到，多数航司直接为儿童提🔕供了成人折扣票🤷；有的则为💧儿童提供儿童舱位票和成人🎖舱位票两种选择，在这种情况下，儿童票价普遍高🚤于成人票。例如，8月18日从北🌳京到厦门的某航班，成人折扣票为920元，约为3折，儿童票价格🤒则达1560元。　　纠纷　　按成人购票　　儿🎣童基建燃油优惠没了　　当大✊量平台及航空公司为🍏儿童提供按成人优惠购✳票的方式，也就是以成人票面🏨优惠价与儿😺童基建燃油优惠价🚎进行“混搭”后，带来了不少后续问题，其中最⛱容易出现的就是基建燃油🗻费用的纠纷。　　“按照成人优惠价👕买了儿童机票，基建燃油应🍟该按儿童票的优惠价走🐛，但最后发现，是按成人标准来〰算的。”近期，网友小莫在某在线🏴旅游平台购买了“一大一小”两张机票，从杭州飞往青岛，平台🔤显示儿童可购买🐺成人折扣票，票价为533元。小莫支付🔜后却在明细中发现，儿童🌗票的基建燃油费🐣按成人标准收取，两者相差了60元。　　小莫首先🏂向平台客服反馈，客服表示出🙀行之后可以凭行程单退款；随后，小莫又通过12326民航服务质量监📩督平台投诉，却收到了平🎚台发来的短信，表示“儿童选🍼择按照成人优惠出票，基建燃油按照成人标准➡收取，平台未多收差🍍额，故无差可退”。　　“我到航🔞空公司的公众号上用👅身份证和票号验证付款详🔵情，发现孩子的票根本🏔没有基建燃油，就是平台在乱收费。”气愤之下，小莫💉在社交网络上发帖，这🌰才收到平台的60元退款。　　儿童机🚂票的基建燃油费🐤是如何规定的呢？记者在💱多家航空公司官网搜索🚛及咨询客服后了解🧦到，针对国内航线，儿童免收民航🕺发展基金费，燃油附加费减半📐收取。具体来看，800公里(含)以下航线，每位成人旅客收取10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每位成👃人旅客收取20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以小莫购买的🖱航班为例，成人的基建燃油🙄费用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　据调查，目前在🧞多数在线旅游平台，儿童🍓无论是否按成人票价购票，均提供🎏相应的基建燃油优惠，但仍有个别🦅平台在家长为🦄儿童购买成人折扣票🍄时，按成人标准收👊取基建燃油费用。　　此外，记者注意到，部分航📐空公司儿童票的退改签规则🌐与成人不同。例如，厦门❕航空在订票页面明确显示，为儿童购票时，若选择儿童票，计划起飞前7天之内🔋退票免收手续费，若选择成人票，则要收取20%的退票费；海南航🔗空页面则显示，按成人票价购票的🈂儿童旅客，退改签规🧜则按照对应舱位规则办理，即与成人旅客一致。　　呼吁　　动态调整　　让儿童机票真优惠🚌　　根据未成👃年人保护法，航空客运应当按照有关🍠规定对👍未成年人实施免费🙆或优惠票价。　　“大家对🆒儿童机票抱怨很多，归根结底，还是因👠为儿童票的定价规则不😶合理，造成了很多麻烦。”有家长调侃，购买儿童优🛂惠票明明是未成年人🐡的合法权益，实际购买时却显🎊得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还要仔细🐉盯着基建燃油优惠。　　多位民航业内🔕人士认为，我国儿童机票🔔定价规则的👋历史局限显而易见，需要在政策弹性与市场规律间🐽找到平衡点。1996年出台的《中国民用航空旅客、行🐆李国内运输规则》明确，儿童按成人全💑价票的50%购票。这一标准延续至2021年《公共航空🎴运输旅客服务管理规定》出台，赋予航企⛄定价自主权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当成人折扣票高于全🛍价票的50%时，儿童票按全价票🐀的50%计算；当成人折扣👁票低于全价票的50%时，儿童票按成人折🔏扣票计算。然而，在当前民航市🌧场中，即使是出行旺季，成人票折🐷扣率也普遍低于5折，前者出🍰现的情况可谓凤毛麟角，儿童票优惠实际已🙊经失灵。　　“为什么🚵不能在成人折扣价的基😡础上，再给🗳儿童一个固定折扣呢？”家长呼吁，儿童票定价规🥑则应更加清晰明确。这🔎一呼吁也得到专家支持。　　中国法🍰学会消费者权益🧚保护法研究会副秘书长陈音江认为，儿童票优惠是🅱国家福🐐利制度的重要组成部分，体现了国家对儿童⚾群体的关爱重视。“当航空🐅市场上的折扣成人票价普遍⛺低于或等于‘优惠’过的♑儿童票价时，儿童票的‘优惠’不仅不能让👍儿童享受到，反而会成🔮为负担，因为这种‘优惠’实际上剥夺了儿童📴享受正常市场🏙打折优惠的权利。”陈音江建议，儿童机票💏定价应动态调整，以成人实际支付🕎票价为🔈基准设优惠比例。　　资深民航专家、广外南👍国商学院教授郭佳也建🤴议，航空公司在机票定📋价方面可以与时俱进❌，探索以成🦂人实际成交价为基准🐙的浮动优惠机制。唯有政🧓策紧跟市场变化，才能解决旅🌟客对儿童机票价格“倒挂”的困惑。《2025动漫产业创新与发展👟大会在🚤河北保定举行》疑似涉🥗嫌暴露隐私，引发争议。当地时间18日，美国又一项💰关税措施正式生效！　　自即日起，美对进口🌏钢铁和铝征收的50%关税范围进一步扩🐰大，纳入汽车零💨部件、建筑材料、食品包😯装等数百种钢铝衍生产品。　　这🌑是本届美国政府继3月12日开始对进口钢铝🦊征收25%关税、6月4日将🏩钢铝关税翻倍至50%、6月23日开始将8类家用电器作为“钢铁衍生产品”纳入征税范围🥗之后，再次扩大📖受关税影响的进口😹钢铝产品清单。　　舆论认为，此举标志着美🕴国今年以来挑起的⤴“钢铝关税战”进入新的阶段。　　“这是针对我😇们的关税陷阱之一”　　从不惜违反世🏔贸规则、执意根据《1962年贸易扩展法》第232条款，以“维护国家安全”为由对😭进口钢铝征收关税，到给越来越多的民🤸用消费品“贴标签”，美国政府连续拿➖钢铁做文章用意何在？　　用白宫的话说，这是为了“拯救”美国钢铁厂并“复兴”美国制造业。　　对于🛵白宫的这一连串关税组合拳，早已失去竞争🤘力的美💔国钢铁厂自然举双手欢迎。　　据《纽约时报》报道，美国销售的🌮钢铁中约有五分之一来🔈自进口。随着关税的提高导🕣致进口量下降，美国国内钢📳铁生产商今年已将产品价✴格提高了16%。　　美国第📰二大钢铁企业克利夫兰-克里🎉夫斯公司首席执行官洛伦索·贡萨尔维斯就曾表示，关税“在支持国内钢铁行业方🐟面发挥了重要作用”，该公司的定价🔥权得到了🐙明显加强。　　然而，“支持”未必能“拯救”美国钢铁业。　　虽然美国总统📏特朗普在他第📤一个任期就曾对🕓进口钢铁加征了25%的关税，但研究显示，去年美国国内钢铁产✈量较十🚔年前反而减少了近10%，竞争力也🗃进一步下降。　　而说到“复兴”美国制造业，真实图景更是让🗼人大跌眼镜。　　大量研究🏃数据显示，进口钢铁锐减🌲和国内钢铁涨价每年将💮给美国的汽车、建筑、家电等下游制〰造业带来数🐍百亿美元的额外成本。　　美国国际贸📀易委员会在跟踪分析2018年钢😡铝关税政策实施效果时发现，虽🙅然关税使美国的钢铝产值在2021年增加了约22.5亿美元，却提高了🍥制造汽车和工业机械等♌产品企业的生🔨产成本，导📼致这些下游行业同💮期产值减少了约34.8亿美元，远远❕超过了本国钢铝行业的收益。　　有经济学家直🗻言，关税让美国钢铁🔇生产商成了“利润最大🔊化的企业”，而它们的提价“迫使制造从汽车到⏺坦克等各📚种产品的国内制⛪造商承担了新的成本”。　　用戴姆勒卡车💁北美公司首席执行官约翰·奥利里的话说，赋予美国钢✅铁制造商提高价🕠格的更大空间😺实际上是“针对我们的关👇税陷阱之一”。　　“美国消费者将😕不得不为此付出代价”　　无论白宫是否🍒真的相信关税能造🖋福美国，经济数据不会撒🕝谎。　　16日公布的最新📄报告显示，8月的美国密歇根💴大学消费者信心指🎽数初值为58.6，低于7月的终值61.7，为四个月来首次下👪降。　　由于价格高企，美国人对汽车、电器等耐用消费品➡的购买意愿下降了14%，达到一年来的最低🍐水平。　　此外，报告还显示，受访者对未🍼来一年美国通胀的🔵预期从7月的4.5%跃升至8月的4.9%，远高于目前2.7%的通胀水平，反映出🤽美国消费者对关税影响的持续担忧。　　这种担忧并非空🌀穴来风。近日连续出炉🔁的相关数据都表明，美国关税政策对生📜产生活成本的🥫拉升效应正在越来越全面地🎍显现出来：　　美国7月消费者价格指数(CPI)同比上涨2.7%，继续保持6月的涨幅；而剔除波动较🍁大的食品和能源➰价格后，7月核心CPI同比上涨3.1%，高于6月的2.9%。　　7月的🍮美国生产者价格指数(PPI)涨得更厉害：同比上涨3.3%，为今年2月以来的最高水平；环比上涨0.9%，大幅高于6月的零😄增长和市场预期的0.2%，为2022年6月以来的最大涨♊幅。　　罗申美(RSM)国际会计师事务💧所美国公司首席经济🎐学家约瑟夫·布鲁苏拉斯分🏺析指出，这一系列💎数据彻底摧毁了白宫所谓“关税成本将由🦌外国人支付”的论断。　　弗吉尼亚理工大学经济学🉐教授大卫·比耶里进一步🏓警告，随着美国政府将🚳更多产品纳🐠入高额钢铝关税征🉐收范围，罐头食品、汽车、房屋💠和一系列其他商品很快就🆘会变得更加昂贵，“美国消🔰费者将不得不为此付出代价”。　　美国太平洋研究所高🏦级研究员韦恩·瓦恩加登也有同样的预➰测：“增加关税可以让从洗🛷衣机和汽车这♎样的大物件，到一个💀订书钉或一个回形针这样的😤小物件，无一例外💄地都比以前更贵。”　　高盛集团此💨前的研究显示，截至6月，美🉑国消费者已消化了大约22%的关税成本；如果📉美国政府加征关税政策延续，这😺一分摊比例可能在未来大幅上升到67%。　　皮尤研究🤼中心发布的最新调查结果🥨显示，多达61%的美🥝国受访者反对现政府关税政策，保持了自4月以来⏰就有的民意趋势。　　同时，认为💏关税政策的长期持续🕑将对美国以及对自🔑己家庭产生负面影响的🎅受访者比例均为55%；相比之下，认为关税将对国家和🍡家庭产生积极影响的受🛒访者分别只占26%和21%。　　素材来源丨环球💔资讯广播《环球深观察》　　策划丨王坚　　记者丨刘允　　编辑丨林维　　签审丨王坚　　监制丨关娟娟

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（青岛日报／观海新闻记者 吉野真理）