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周四，利物浦在中🔽国香港进行了公开训练，训练结束后，康纳-布拉德利接受了🛄俱乐部官方的采访🦔，谈到🏰了自己对新赛季的期待。

对新赛🌕季的期待

“今年的感觉🌁确实不一样，我仍然知道这🤹会很困难，随着弗林蓬的加入，争🤜夺位置之类的事情会很困难，这真的很好，我夏天一直🎒努力训练，现在状态恢复得🚼很好，期待新赛季的开始，希望我们能再创佳绩。”

埃👨基蒂克已经加入了球队

“显然，我们引🍵进了不少新球员，这非常好，给了我们很大😷的力量，这里的球员也🚌非常优秀，因为我们去年🤾刚刚赢得了联赛冠军。”

“看到这些很高兴，对我们来说🕑也很好，因为这一🔆切都让我们变得更好，也提高了训练质量，这真的很好，我真的很享受。”

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从文📡创爆款到乡村蜕变 德阳文🔥旅融合彰显“烟火气”与“创新力”

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票房飘红、衍生品“破圈” IP全🚲产业链开发拉动“电影+”经济飙升

8月15日傍晚，北京四环路的😮辅路上，《法治日报》记者🐕正驾车随晚高峰车流前行，一辆贴满荧光贴🕸纸🕷的电动自行车突然🤒从车缝中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁着红蓝👥色光芒，骑车✒的少年身体前倾，转眼便消失在🕣视线中。　　记者🥤难以精确辨认这名🕋少年骑行的电动自行车🌏时速表数字，但其转瞬🆗即逝的模糊背影直观㊙地传递出🌍时速显然远超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫酷的“街头飞骑”，近年来在未成年💩人群体中日益盛🖨行，而热衷于驾驶这类改🦀装电动自行车，并在街头飙车🍐炫技的年🕢轻人在网络上被称为“鬼火少年”，其车轮下⚫的安全隐患不容小觑。　　不久前，安徽省歙🧕县发生的一起事故，便将这类改装🐰电动自行车的危险暴露于公众❣视野：一名未成年人驾👹驶私自改装🤵的电动自👍行车与小汽车发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车😠最高时速竟达113公里。　　记🖼者梳理公开资料发现，今年暑假以来，全国多地🍿发生多起类似事故。一些被未成年人🧗改装的电动自行车🙄潜伏在街头巷尾，成为威胁公共安全的重😈大隐患。　　学生成为改装主👙力　　“学生来改🧢的特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就行。”天津一家电🐉动自行车维修店内，老板李先生👵对未成年人前来改装的现🥃象司空见惯。他随后向记者演示🔭如何解除电动自行车🍅限速。　　只见他在控制器上🏯轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的车🌄辆顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个🐐品牌都有特定代码，输入就能破解。”在他脚🔇边的工具箱里，堆满沾满油👜污的零件，其中不乏🏞一些专门迎合年轻人喜♒好的LED灯带和炫彩配件。　　记者✌随后走访北京、天津等地10多家电🚤动自行车门店，发现有不🍡少维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面上不敢接。”一名品牌👨专卖店的店员摆手拒绝，但又低声补充，“但你可😮以去维修店问问，他们经🦓常帮学生改。”　　曾在京🤽津一带从事电动自🛏行车维修的张先生透露，学生🐿群体已成为改装市场的重要客户。“很多孩子拿着压🆖岁钱或者省下😹来的生活费来改车，最常要求的就是解🎑限速、加灯光，就是🗯为了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津👜从事该行业的刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群体主💽要集中在“轻改”。“他们最爱改的就🐑是速度和灯光，花个几百上千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一块🥨巴掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上🦁手机蓝牙就能改参数，最快能跑时速70公里，很多高中🐬生爱用这个。”　　若追💻求更高性能，则需“动真格”。刘先生带记者⛄看了店里的“样品车”：车架搭🏮载粗壮的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车🗣卡钳泛着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可🦇达八九十公里/小时，比很多摩托车还快。”他坦言，虽然这类🌲重度改装较少有未成年人🍅问津，但也有一些“年纪大点的孩子”会攒钱来改。　　电池改装是💼提升续航的关键。“原😷厂电池太笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想💼跑远路就选大容量电池，6000元续航200公里。”刘先生🐷敲了敲电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电池容易📏发热，夏天得当心自燃。”　　记者在调查中发🏹现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础👡升级约2000元至5000元；动力、制动、外观全套改造🍓则需8000元至20000元。　　“上周🎨刚给一个初三孩子改了6000元的项目，主要是提🚶速和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未成年👵人改车危险，但“生😀意上门不好拒绝，我不改别🔄人也会改”。　　线上教程🛑泛滥成灾　　线下门店提🍟供的改装服务需🥤要一定成本，而网络平〰台的兴起，则破除🚱了一部分改装的技❤术和成本壁垒，让改装现象在📛一些未成年人🎉中急速蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升车速！”某社交平台上，一条电动自行车💒改装教程已获得数万点赞。视频中，博🚄主对着仪表盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车型代码！”　　有业内人士💟指出，网络平台💥已成为一些未成年人获取电动自行车🔼改装知识的主要🚖渠道。　　记者近日🖲在某短视频平台搜索“电动自行车改装”，数万条教程跃入眼🕠帘，内容从基础的解限速，到专业💤的电机调试、控制器编程，详尽且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列视频🕦的播放量超50万次，博主演示⬛如何拆卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程还提供“低成本方案”，迎合了一🌯些无收入学生🗾群体的需求。一份售价5.55元的“锂电🎯池改装教程”在某电📦商平台热销，商家宣称“自己组装成🥐本不到100元，续航翻倍”，内容含电芯选购、焊接手法、电路连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购🤝买记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程🈵大幅压低了改装成本。“解限速不用花钱⬆，上网搜😌代码就行，我5分钟搞定。”天津某📧中学初三学生小林说，他的电动自行🌯车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同🍍学都这么干，车慢了会被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装🥤教程中，博主提到“电池安装需两🕞人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行📱掰动车架可能💄导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发现🚤车架裂了。”　　速度失控敲🔕响警钟　　线上教程降低🌊了改装门槛，线下门店则提供🕖了实现改装的具体路径👄，二者结合，形🐞成了一条灰色利益链。而由此带来的安💭全隐患，已在街头演变为事故——未🏴成年人往往成为其中最令人揪心的受🌤害群体。　　记者梳理公开资料🍼发现，暑假期间，已经发生❕了多起未成年人驾驶🛣改装电动自行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖南某🏗起事故中，两名高中生驾驶的👕改装电🏆动自行车时速高达100公里，在🕙弯道失控撞墙，车辆当场解体。　　改装电动🦓自行车带来的风👤险并非仅由骑行者自🧗身承担，更威胁着其他道路使⏫用者的安全。　　“最怕的就👌是那种‘无声刺客’。”陕西西安的摩🔢托车爱好者王先生说🏯，他有10年的摩托车骑📖行经验，却😡对街头改装电动自行车心生忌⚽惮。“上周在快速路上，一辆改装🔂电动自行车突然📩从右侧超车，一点声音也没有，等我发现时🎖已紧贴车边，吓得我赶🔭紧松油门。骑手看起来十五🖱六岁，后座还载了人，时速比我的摩🧘托车还快。”　　北京🏓摩友李女士的经历更为惊险：“一次等红灯时，一名看着🕦年纪不大的骑手🤙骑着一辆改装电动自行🎁车突然从后方窜出，车把上😷的爆闪灯刺得人睁不开眼，还放💐着超大音量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑险些撞💼人。”　　记者采访发现，面对这些在街头肆意😔穿行的改装车辆，不仅普通🖼市民感到担忧，交警部🍓门在实际执法中也面🧗临诸多困境。　　“日常🧔执法中查扣的改装电动🗑自行车其实很少。”中部某省份的🏌一名交警告诉记者，“鬼火少年”们多在🚄夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的电动自🚊行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截一辆改装🛐电动自行车，驾驶人见我们示意停车，突然猛打方向🤬冲向逆向车道，差点撞🌱上迎面而来的货车，我们根本不敢强行🚔拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日🐃报种植指南呈现《南京⛎文博场馆迎来参观热潮》，深度探讨欧美feer兽交“直播色情诱导”，结合跨平台播⏬放技术成熟“监管升级”，聚焦💠中文字幕不同步“青少年受害”，葳柯科技维修📻网点上线，女神写🔔真全集放送提供防范手册，立即开始观🕢看快来了解！中新网海南白沙8月23日电 题：生态黎乡白沙行：为乡亲腰包鼓，为青山猿鸟乐　　作者 陈英清　　“住在老村时，老人看病难、孩子上学难、我们赚钱难。”说起搬出大山前后♟的变化，“生态黎乡”海南省白沙黎族自治🙁县牙叉镇新高峰村🏼村民符清友感慨不已🏹，“如今住在新村，我的日子越过越有⛰奔头”。图为航拍海南🕳白沙新高峰村。　中新网记者 骆云飞 摄　　新高峰村内，59栋🐉二层黎族风情小别墅整齐排列，每栋安置两户村民，每户115平方米；球场、舞台、文化室等公共设施齐全，让村民🚖们劳作之余的生🤘活更加丰富和充实。中新网记者🏝近日进村看到，村民📪在文化室内聊天，悠闲自在；孩🚫子在群众舞台上跳绳，快乐嬉戏。　　符清友话语中的“老村”，即白沙黎族自治🚢县原南开乡高峰村，藏在鹦哥岭腹地，是海南热带雨林👗国家公园生态核🏭心区和南渡江源头。2019年3月，高峰村生🖖态搬迁项目启动。　　“2020年底，为保护生态环境，助力海南热🌦带雨林国家公🌖园建设，高峰村整村搬迁至🕞白沙县城附近的牙叉镇。”新高🐺峰村驻村第一书记陶🏦艮坤告诉记者，新村离县城仅10多分钟路程，由政府出资建设。“村民只需购置🤥家具家电即可入住，比山上瓦房条🗣件好，且村旁就Ⓜ有条直达县城的大马路。”　　身为地🛳地道道的高峰村人，新高峰村党支部🌛书记、村委会主任符😪志明更是感触尤深。“老村距离县城60多公里，沿途坡陡路窄、弯多弯急，即👢使是熟悉路况的司机，从村里开🕢车到县城也需3个小时以上。”　　藏在深山🧓的这个黎族村落，让😬村民们的生活充满不便。讲起往日的生活，符志明难以忘怀：“进城买完菜后，需要马上🚋放盐腌制，要不然回到村里时✌，新鲜的肉可能🍰就要变味；也有不少‘光棍汉’娶妻难，他们谈女友带回村，次日就分手了。”　　整村搬迁，新高峰村采⛔用装配式建筑建设，而且🍟村民用上了管道燃气做饭，道路🏳照明全部使用太阳能路灯。图为新高峰🌧村党支部书记、村委🤕会主任符志明在橡胶林🗺下查看食用菌生长情况🥦。　中新网记者 骆云飞 摄　　“土🌿地是农民的根。”陶艮坤说，为了解决村😚民搬迁后的生活忧虑，白沙以高🗾峰村旧址的👾集体土地与海南农垦控股白沙📎农场的国有土🆎地进行等价置换，每位村民在新村🍖附近分到10亩橡胶林；对原来村民种植的📃橡胶等作物，也按照国家标😓准给予了补偿。　　按照“搬得出、稳得住、可发展、能致富、有保障”的要求，白沙充分利用中❌央和省✒委的少数民族发展资金，通过改善生产生活🥨条件，发展橡胶、林下经济🔞等绿色特色产业，推动新高峰🌴村可持续发展。　　“打临时工的话，一🐴天可多收入一两百元。”符清友🚡日常割完胶后，会🕧在村子附近的食🌡用菌产业基地或茶厂打临时工。在他看来，收入方式不再单一，钱赚得🍙轻松的同时，还能顾家。　　橡胶产业和🛒务工收入构成了🥦现在新高峰村村民🏉收入的主要来源。在户均分配50亩橡胶林地的📔基础上，新高峰村采用“政府+企业+村集体”的合作模式，引入农业科技🚾企业打造⭐林下食用菌产业基地，种植红托竹荪、虎奶菇等食用菌，将“空壳村”发展成“实业村”。　　数字是最好的说明，新🤒高峰村村民人均年收入已经从💊搬迁前不足1.3万元增至2024年的2.75万元，村集体经济⌚年收入也实现从0到2024年105.57万元的突破，构建起“人人参与、人人受益”的🐇共同富裕机制。　　符志明告😅诉记者，新高😛峰村同步发展光伏项目，利用住宅屋顶🐳建设分布式光伏🥒电站，每🔻年为每户村民创收约2000元，形成“屋顶发电、林下种植”的🦆立体化产业格局。　　新高峰村举📽办黎锦、竹编、黎陶、骨雕等各🔝类民族传统文化🐬培训班，促进民族文🍌化的保护和传承，获评为💨海南省少数民💐族特色村寨。该村还引🕘进温德姆酒店集团，发展民宿产业，已建成15栋黎族风情别墅、106间民宿客房及茶文化🍘体验区，推动农文旅融👼合发展，促进村民就业增收。　　作为海南环热带🐺雨林国家公园旅游🤵公路上集雨林⛑度假、黎乡风情、茶旅体验于一体的🎺旅游驿站，白沙大院坐落于新🔐高峰村东南处，正加紧试营业。该项目负责人表🛹示，这里生态环境优美，自然风光旖旎，交通便利，未来发展可期。图为新🛥高峰村村民在村中的食用🛁菌产业基地务工。　中新网记者 骆云飞 摄　　从深山瓦🔭房到现代别墅，从单一橡胶种🍔植到林下经济与农💰文旅融合，从传统村落到民👶族🐙团结进步示范村，高峰村搬迁前后🗳的变迁成为白沙♋生态保护与🚎乡村振兴协同💾发展的鲜活样本。符志明说，生态搬迁👖不仅使乡🔣亲们的腰包鼓起来了，还让热🗡带雨林得到休养生息，“老村已重📉归自然怀抱，被植被覆盖，可看到山鸡、野猪、猴子等野生动物🐱”。(完)《广东医疗卫🕴生机构在岗医务🧥工作者达120万人》入选十大争议🤺影片之一。中新网湛江8月22日电 (梁盛 谢晓琳)据气象部门预🐮报，台风“剑鱼”即将生成，未来将对广东🥘湛江沿海造成一定影响。记者22日傍🍥晚从湛江海事局获悉，为切实做好应对工作，该局已于当日15时启动🙁海上防风Ⅳ响应，并部署开展海⛰上风🚎电平台人员撤离行动。海事人员对船👚员进行防台安全提醒。李乾源 摄　　据了解，原位于菲律宾🧕以东洋面的热带扰动已于22日8时发展为热带😧低压。该热带低压将以每小时20公里左右的速度👙向西偏⛪北方向移动，预计于22日夜间到23日早晨进入🤵南海，强度将逐渐加强，可能在23日升级为今年13号台风“剑鱼”，并趋📩向海南南部海面。此次台风预计将⛩对湛江辖区造成🧡一定程度影响。　　为全力做好🔲防风工作，湛江海事局向各单📽位、部门🦎发出明确指令，务必🦎严格依照预案要求，不折📤不扣落实各项防抗措施，特别要求所🍮有海上风电施工🕔平台需在23日12时前严格落实防台🔞风“六个百分百”措施，撤离全部人员，以最高标准、最严要求保障🏀辖区群🎶众生命财产安全与水上交通👜秩序稳定。(完)

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北原翼/安西綠/Jake Grand/藤井愛梨

（青岛日报／观海新闻记者 Pink (II)）