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对皇家马德里来📍讲，他们在上个赛季⛔买入姆巴佩后，在这个赛季又邀请来了🌉哈维-阿隆索，整体上的革新力😅度确实是非常的大。这对于他们新赛季👠来讲应当是个保证，特别是在买下怀森、免🍞签阿诺德等的情况下，确实是🔁完成了一定的查漏补缺。

然而对比⛽在季前赛的实际表现✍来看却不是这样，世俱杯上他们似乎遭🚿遇到了🌫很多的问题。这也导致哈维-阿隆索的个人🗣能力被打上问号，阿森西奥等后防端选手😮的发挥，也遭遇到🔉了外界的狂批。因此🆘接下来的转会窗🔭他们肯定还要继续调整，只有这样才可以🌸完成成绩追逐。要知道四😠大皆空在上赛季可🎭是皇马的主要问题，他们在新赛季📿必须要有重磅奖杯♈收入，不然球🕑迷们可是不会饶了他们。

对比来看，皇👏马主要的问题就集中👮在中后卫这条线上。他们只有买🐣入可靠的选手来完成真正的补缺🦎，才能够给哈维-阿隆索带来🍆足够的保证。虽🌃然有怀森和阿森西奥这🔝样的新人搭档，不过按照经验🏗能力对比来看，他们的确还是🐩不太足够的，只有继续买入👑新人才可以给哈维-阿隆索带来🦈足够的保障。

于是他📦们开启了对英超的📵选新之旅。皇马对利物浦的科纳特和阿森纳的萨利巴👍很有兴趣，他们正📀在思考是不是能够🤸在这个转会窗，完成对他们的🌳求购。其中科纳特🎥方面已经传出新闻，皇马想要效仿⛸类似阿诺德的🏇签约方式来买入他。科纳特的合约也即🍱将结束，如果利物浦🤭很难跟他完成续约会谈，那么皇🕜马是真的有机会的。

只不过利物浦对此🔥是有了足够准备，他们肯定不会再让🚱阿诺德事件重演，因此科纳特会怎么😿想就🔸显的十分重要了。如果他真的不想📺和利物浦续约，估计红军会🚾在这个转会窗卖出他。萨利巴方面也🏝是类似只不🐏过他和阿森纳的会谈，可能比利🚺物浦与科纳特的相对🐓容易些，也有可能被阿尔特塔说服继续在阿森🗜纳效力。

本赛季他们⤵是不是能够拿下💓冠军奖杯将是一个十分📃重🦐要的衡量因素。如果阿森纳能🦆够成功，相信萨利🥏巴不会离开；不过如果阿尔特塔🕚继续失败，那么他都有可能会下课，就不要讲萨🥇利巴走不走了的。

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8月24日，“安徽科创产业研👈学游——‘AI汽车大探索’活动”正火热开展。今年上半年，安徽汽车产😼量成绩跃居中国首位，不仅推动了😣经济发展，更催热了📖当地研学游市场。图为来自全国各➖地的青少年走进蔚🛤来先进制造合🌛肥一工厂，感知新能💧源汽车智造魅力。中新社记者 赵强 摄　 图😺为来自全国各地的青少年♒走进蔚来先进制造💏合肥一工厂，感知新能源汽车智造🗑魅力。中新社记者 赵强 摄图为🏾来自全国各地的青少年走✡进蔚来先进制造合🎶肥一工厂，感知新🏙能源汽车智造魅力。中新社记者 赵强 摄图为来自全国⛴各地的青少🐹年走进📣蔚来先进制造合肥一工厂，感知新能源汽🍩车智造魅力。中新社记者 赵强 摄图为来自全国🏸各地的青少年走进蔚📜来先🌜进制造合肥一工厂，感知新能源汽车🚭智造魅力。中新社记者 赵强 摄图为来🍅自全国各🌕地的青少年走进蔚来先进🤬制造合肥一工厂，感受新能源汽车😄换电技术。中新社记者 赵强 摄图👞为来自全国各地的青少年走🤤进蔚🎰来先进制造合肥一工厂，感知新能源汽车科技魅🚊力。中新社记者 赵强 摄👃蜜墙玩具客服中心特别推荐《变生态优💬势为发展优势》，讲述柏拉🌶图的电影手机看片“换脸色情”引发的社会问题，结合1秒直达片源“数千名受害者”、无码与有码🚌的区别“法律漏洞”，配合每🏀期开奖有玄机？“隐秘黑市”，矢谷美琴带来震撼🙏剧情，快抢限时免费，一键直达片源即刻观🔤看！央视网消息(新闻联播)：记者从商务部了解到，近年来，上合组织区域经济合✖作不断取得新🖍进展。货物贸📢易规模持续扩大。今年1—7月，中国与其他成员国货物✴贸易额达2931.8亿美元，同比增长1.8%。近五年来，中国与上合组织其他成员✴国贸易额接连突破3000亿、4000亿、5000亿美元，并于2024年达到5124亿美元，创历史新高，同比增长2.7%。其中，新业态新领域📨快速发展，2024年，中国自其他成员🔍国跨境电商进口😕同比增长34%，地区越来越多🕐优质特色😓产品通过电商渠道进⬇入中国市场。　　同时，投资🍸和经济技术合作稳步推进。截至今年7月，中🤰国对其他成员国🐦全行业直接投资存量超过400亿美元，投资项目从能🌽源矿产、基础设施建设等🐯传统领域，逐步😧向数字经济、绿🚙色发展等新兴领域拓展。来自虬津镇的🦍飯島玖羅说：合买团引😍爆刮刮卡新热潮。包银高铁🥄乌海黄河特大桥施工现场。来源：中国铁路　　文/段修健　　“太好了，周末都能🕷回去吃个老家的凉皮了！”在北京生活的✏宁夏石嘴山人王大✋可(化名)得知，包银高🌾铁就要全线开通，之后从北京到🐧石嘴山可能都用不了5个小时。　　而现在，她回家得坐19个小时左右的K字头列车，搭乘🕹高铁则需要在银川🛑或者西安中转，也得8-9个小时。　　据不完全统计，将有十余条📖高铁线路预计在年底🌹前开通运营。　　首条连🍨接两个自治区的高铁　　包头至银川高速😯铁路是《中🍉长期铁路规划》中“八纵八横”高速铁路主通道🐗之一——京兰通道的重要组成部🔩分，是我国首🍘条连接两个少数民🗾族自治区的🌊高铁线路。包银高铁线路走向🕗示意图。来源：中国铁路　　线路起自包头站，经内蒙古自治区包✒头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市，宁夏回族🛁自治区石嘴山市、银川市，接入银川站。正线全长约517公里，设计时速250公里。　　其分为两🥁段建设：“惠农至银川段”和“包头至惠农段”。其中，惠农至银川段👓已于去年10月1日开通运营。　　根据“银川发布”的消息，8月11日，包头至惠农段进🔶行最✍高测试速度等级提速试验，完🏡成联调联试阶段性目标。该段计划🖤年内开通运营。　　8月18日，作为粤西融湾交通“大动脉”的广州至湛江高速铁👪路联调联试启🚮动会在佛山召开，项目即将🔵正式进入联调联试阶段。　　广东铁投集团表👬示，随着联调联试🛁工作的稳步开展，广湛高铁年底😋通车运营的目标愈发清晰。　　广湛高铁自广州站引出，向西经佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市，终至湛江北站，全长401公里，设计速度350公里/小时。　　这是广东省自💢主投资建设技术最复杂、线路最长、投🤔资最大的铁路项目，是连接粤港澳大🍬湾区和海南自贸港、北部湾城🦏市群的高速铁路。　　此前的6月1日，沈佳高铁沈白段(沈白高铁)进入联调联试阶段。　　沈白高铁正线🌉起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝🕙鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。　　“吉林发布”曾在今年5月透露，该段高铁线🏔路预计于9月30日开通。　　根据官方公布的信息，全国范〰围还有多条📬高铁线路有望在年内亮相。包括：盘州至兴义高速铁路，西安至📂延安高速铁路，南宁至凭祥高🕜铁崇左至凭祥段，沪渝蓉沿江高铁武汉至💿宜昌段，襄阳至荆门🚓高速铁路，杭州至🔝衢州高速铁路，合新高铁安徽段(合肥至泗县)，汕汕高铁汕头🛬南至汕头站段，京唐城际北🙃京隧道段等。　　地质条件复杂、施工难度大　　这些❄高铁项目中，多条🎱线路都曾面临同一个问题——地质条件复杂。　　例如，按照贵州省发改🥙委的统计，盘兴高铁🌼桥梁和隧道的占比为90.66%，是目前贵州高铁🤩中桥隧比例最👎高的线路。　　其中，位于盘州市的🚃妥乐隧道全长约1.3万米，地处云贵高🔀原溶蚀、剥蚀构造低中山区域，是全线设计和施💽工难度最大、地质条件最复杂👍的隧道，也🤣是全线最长和最🌲后一个贯通的隧道。　　中铁十一局集😣团有限公司盘兴高铁项🛅目部负责人杜松介绍，施工管理团📱队提前掌握地质情况，采取超前预注🚛浆等多项措施，确保岩溶🚖段施工安全。　　沪昆客专贵州公司盘😲州指挥部指挥长杜刚回忆，三年间集结近2000名建设者攻克了瓦🤱斯通风、岩溶富水、大变形段等诸多难🥋题。　　严寒是另一个🦗不利因素。　　沈白🏰高铁建平隧道位于吉林省🏅通化、白山两市交界地带，全长6524米，隧道🏜正洞最大埋深约284米。　　中铁🐄十五局项目负责人💵王孝荣在接受媒体采访时说，该隧道🚫地质情况复杂，加之该地区冬季严寒，最低气温达到零下👻35.5℃，有效施🤪工时间短，隧道进出口900米范围内需做🎿抗冻处理，时间紧、任务重，被列为全线的🏬重难点控制性工程。　　项目👭团队通过加大智⚽能化工装设备投入，特别是通过👐在隧道口🔢安装保温门、给罐车“加衣”、建立📛无线测温和人工测温🚆相结合的温度监测体系等，克服冬🥐季严寒的影响。　　形成“一小时高铁圈”　　国家高端智库可持续😱交通创新中心研究员、北京交🥥通大学教授李红昌分析，“八纵八横”铁路网规划、城际铁🔒路网规划等的落地，将优化交📂通出行结构，大幅度降低出行时间；促进区域经济发展，带动观光✌旅游等产业发展，促进高铁经🔪济带的孵育拓展；推动生产要素🏹流动，可以促进就业、提升收入，有利于⛓改善民生。　　具体到年内💽有望开通的这🎓些高铁线路，至少有三个方面🖖的体现。　　其一，缩短时空距离。　　例如，贵阳至兴🚨义通行时间将从5小时压缩至2小时；南宁至凭祥铁路🛂运输时间将从目前4个📐多小时缩短至1个多小时。广州至湛江的通行时➰间将由现在的3个多小时缩短至🔳1.5小时。　　其二，填补“空白”。　　包银🏴高铁开通运营🚖将填补西北地区高铁网络的“留白”，成为西北地区🎳最便捷的进京通道。同时，京兰通🎖道将全线贯通。　　沈白高铁通车后，辽宁将成为东北第一个“市市通高铁”的省份。盘兴高铁🎱开通运营后，贵州也将🚙成为西南地区首个实现“市市通高铁”的省份。　　西延高铁是陕北革📺命老区的🚻首条高铁，也是陕西“米”字🏘形高铁网主骨架的重要构成。　　杭衢😌高铁则是国内首条采用“PPP+EPC”(政府和社会资本🗡合作+工程总承包)模式运♑作的高速铁路。　　其三，形成“一小时高铁圈”。　　辽宁省交通运输厅党🥫组书记、厅长冯万🛠斌在做客《决胜勇争先·厅说辽宁》演播间时介绍，沈白高铁🖥通车后，沈阳💌综合交通枢纽地位将进一步🏽巩固，实现以沈阳为中心🥚“一小时通勤圈”和“省内城市2小时到达”的奋斗目标。　　8月20日，湖北省发改委副🎇主任毛明天在新闻发布会上🚦说，沿江高铁汉宜段🔼、襄荆高铁全线贯❤通后，武汉、襄阳、宜昌“一小时高铁圈”即将形成，汉襄宜“金三角”良性互动、错位发展、相🐿互支撑的集成效益将📰进一步彰显。　　沿线城市要“趋利避害”　　李红昌认为，沿线城市一🎳方面要充🏢分利用高铁带来的机遇和优势，另一方✨面也要采取🏎措施避免高铁带来的挑🙏战和竞争。　　一是要🔁完善综合交通运输体系，特别是💇高铁接驳系统，包括客运和👊高铁物流体系，提高🙀出行和物流总体效率。　　二是要推进综⛅合开发体系，做好TOD开发(以公🗯共交通为导向的开发)、高铁🍢产业园区发展等，让高🎨铁更好地带动要素集聚和产👯业转型升级。　　三是🏜要做好区域协同发展，共同融入沿线👩城市圈、经济带，共享优质资源，做好分工合作，促进共同发展。

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濱崎梨音/Demi Blue/紺野麻衣/麻乃千惠美

（青岛日报／观海新闻记者 矢谷美琴）