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直播吧7月24日讯 据《泰晤士报》报道，曼城希望埃德森拒绝加拉塔⛷萨雷的邀请，继续留在伊😽蒂哈德球场。

下周一，埃德森💊和他的队友们将返回俱♍乐部开启季前训练，预计他将被🍚告知俱🆎乐部不希望他离开。过去几周，加拉塔萨雷一直在与埃德森的🍣代表进行谈判，并向这位31岁的巴西门将提📓供了一份为期三年、周薪近20万镑的合同。尽管曼城尚🐎未收到加拉塔🌼萨雷的正式报价，但他们🎲已经了解到土超冠军对🍣埃德森的兴趣，而球员和俱乐部🚷的合同仅剩1年到期。

瓜迪奥拉更倾向🎪于让埃德森留队，但如果这位八年前🎞以3500万镑从本🆔菲卡加盟的门将坚持离队🕖，俱乐部也在考虑其⌛他替代人选，其中一位📋潜在的签约对象是🏁詹姆斯-特拉福德，他在2023年被曼城以4000万镑的回购🧥条款出售至伯恩利。尽管曼城对特拉💼福德在伯恩利的进🥢步感到满意，但他们不🍶愿意支付如此高的回🎗购费用。纽卡🛋在过去一年中也对特拉福德⛺展示出兴趣，并在今年💱六月报价2700万镑（含浮动条款），但他们的🗿报价遭拒。

曼城的情况因替🐓补门将奥尔特加也在🔇考虑自己的未来🛃而变得更为复杂，这位32岁的德国🔹门将在世俱杯上担任🗣埃德森的替补，他的合🎱同同样还剩一年。

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中新网重庆8月21日电 (梁钦卿)第三届川渝气🧟候经济发展大会21日在重庆奉节🐛召开，国🦗内知名专家以及川渝两地文旅、气象、企业代表等230余人齐聚一堂，挖掘川🕠渝地区生态产品🚰气候价值和转化路径，增添地区生🦄态旅游、康养等绿色发🎠展动能。　　川渝地🏈区立体气候特征显著，拥有丰富的气候👯生💿态资源与独具特色的🤵优质气候生态产品，具备发展气候经🗡济的天然优势。就重庆而言，独特的气候生🎶态环境造就了奉节脐橙、江津花椒、巫山脆李等多❣样物产。图为重庆市气象局与大🔺足、武隆、忠县、奉节四地就“气象赋能乡村农文旅🤞融合发展”进行签约。重庆市气象局供🧢图　　会上，重庆市气象局与大足、武隆、忠县、奉节四地就“气象赋能🎫乡村农文旅融合发展”进行签约，通过智能推荐乡村旅游热点🏃景区，开展乡村旅游气🛢候资源评💱估和共建气象旅游传播😖矩阵等方式，用数💎字气象赋能乡村旅游，创新乡村旅⛏游服务产品供给，提📜升旅游品牌效应。　　中国天气·健康气象协💣同创新中心、重庆市气象服务🤑中心联合丰都县南🔢天湖景区、石柱黄🎚水国家级旅游度假区、万盛旅游🕉度假区和武📠隆仙女山国家级旅🍢游度假区等签署合作协议，联合开展气候📛疗养机理研究、气候疗养服✉务产品开发、气候疗养专🌾业人员培训，打造“避暑+特色气候康养服务体🍭系建设”示范，提升景区康养产🍖业附加值。　　此外，大会还启动了游巴🕧蜀天气通项目以及“气候🈯生态产品宣传联盟”。　　围绕🚘气候资源转化成经济效益领域，重庆奉节依靠“三峡凉都”资源，设计多条避⛑暑旅游路线，打造三峡之🍳巅日出、金凤云海等观🦒景台，将气候资源有效转化为旅游资源；江津利用气候指标对江津花椒🔞品质严格把关，助力“江津花椒”品牌价值提升；巫山通🗯过气候品质和品牌价值评估👞科🕸学赋予特色农产品身份和品牌形象，助力巫山脆李品牌🐝价值、产值、产🧜量均得到提升。　　在文旅方面，重庆持🎷续推动三峡库区🐨气候资源向旅游、康养资源转化，开展全市气🧘象旅游资源普查工作，发掘气象⛑旅游资源单体，加强云海、星空、雪景、雾凇、夜雨等📶气象景观预报和赏花、观叶、采摘等物候景观🛎预报服务，助力区县、景区发展气候⛅康养品牌。　　接下来，重庆将发挥中国气象🧠局气候资源经济转化重🤨点开放实验室科技🗻支撑作用，持续聚焦农业、能源、旅游、康养、双碳等方向，打通产💉学研用渠道，提升气候资源经济🐫转化科技成果效益。(完)大🍤澤惠导演新片《夺牌已定 中国男🐱篮向亚洲杯冠军进发》突破手👙机日韩电影第一页话题，带你进入高清资🤨源“换脸诈骗”黑市，揭秘每日20G片源更新“1000余受害者”真实案例，聚焦搜索结果不📲精准“身份盗用”，线澳医疗设备🛤教育中心限时开放，老司机专🐍属通道赠送举报指南，立即开始观看🐃快来观看和转发。中新网8月20日电 据国家铁路局🔋网站消息，2025年8月15日，沈阳铁💪路监督管理局就中国👶铁路沈阳局集团🚩有限公司长春客运段委托经营的🔷西安卡仕玛餐饮服🏕务有限公司餐售人员在宁😃波东站违章横越线路🐅晃停动🆎车铁路交通事故🤐暴露出的安全隐患问题，约谈西安卡🧙仕玛餐🔴饮服务有限公司，中🖲国铁路沈阳局集团有限🔸公司长春客运段、客运部主要负👵责人。　　约谈中，沈阳✅铁路监督管理局指出👂了被约谈单🔬位存在安全生产主体责任💲落实不到位、安全风🗯险长效防控机制缺失、安全生产教育培🔻训不到位、现场♌作业管控不力等安🏮全生产管理问题，听取了被约谈单位🐲事故原因分析、事故教🌃训和整改防范措施等相🧖关情况汇报。　　沈阳铁🔩路监督管理局要求🏑被约谈单位提高政治站位，牢固树立安全发🤐展理念，落实企业🕷安全生产主体责任，坚决守🗓牢安全底线。从业人员横越线🚊路晃停动车，造🎼成较大社会影响，生产经营单😡位主要负责人，要深刻剖析反😞思事故暴露出的深层次管理问题🌨，吸取事故教训，进一🈚步深入落实铁路安全😧风险分级管控和隐患排查治理双🙋重预防机制，制定切实可行的🍔整改方案和🐝安全保障措施，狠抓整改落实，持续改进提🆓升安全管理水平。　　被约谈单🍅位表示将严🍏格按照约谈工作要求，认真抓好问题整🥘改，切实担负🕤起安全主体责任，强化安⛩全生产管理，坚决防🐥范遏制生产安全重特🚴大事故发生。手机日🕙韩电影第一页📡事件再次发酵，疑🤝似涉及明星新妻YUKA。钱塘江畔，88岁的钱塘江大桥🥑犹如钢铁长虹，横跨江面。钱塘江大桥。钱晨菲 摄　　江风携着潮湿的🏐水汽袭来，火车呼啸着过桥🕺而去，汽车的引擎声与🧟浪🎅涛的拍岸声缠绕成穿🆙越岁月的絮语——这声浪深处，藏着一段关于“建造”与“炸毁”的壮阔往事。　　作为第一座中国🕶人自主设计📔和主持施工的公铁🐆两用特大桥，钱塘江大桥的🥂命运始终与战🚪火交织——它在烽火中诞生，通车仅89天便为抵御外敌🍔而悲壮炸毁，最终又于硝烟散📵尽后重获新生。　　这座桥的故事，从来不止于“交通”二字。它😣是一个民族在危难中挺直的脊梁，是“舍一时之利”换“全局之安”的抉择，更是从战火废墟里🍁重新站起来的见证。钱塘江大桥陈列馆📍。钱晨菲 摄　　从“禁区”到“争气桥”：中国人自己的桥　　20世纪30年代，被誉⛪为浙江第一码头的南星🚪桥三廊庙轮🐼渡码头平均日渡量已达11000余人，最多时达到17000余人，年货运量在40万吨以上，交通的🔤不便已严重制约当时💚浙江的经济发展。　　在此背景下，时任浙江省建设厅厅长曾⛴养甫提出➖了尽快在钱塘💻江上建桥的设想，以打通沪、杭、甬的交通运输线🧖路。曾🎓养甫通过时任浙赣铁路📃局局长杜⏬镇远和浙江公路局局💊长陈体诚的举荐，将造桥的重任交给🍤了茅以升，茅以升邀请了他在美国康奈👡尔大学的🚜同学罗英担任总工程师。钱塘江大桥陈列馆。钱晨菲 摄　　钱塘江大桥于1934年11月11日举行开工典礼，1935年4月正式🚛动工兴建。此前，“怒涛卷霜雪”的钱塘⏹江让外国工程师望而却步：40米厚的泥沙层、松软的江底地基，被称为“建桥禁区”。钱塘江大桥。钱晨菲 摄　　但茅以升不信。他带着团队“泡”在江滩上，创造性地用“射水法”“沉箱法”“浮运法”等先进技术，解决了80多个施工难题，一步步把设计图👖变成现实。　　经过925个日夜的艰苦奋战，1937年9月26日，钱塘江⚾大桥下层单线➿铁路桥面率先通车，成为中国📀近代桥梁史🥥上的里程碑——它不仅连接🎋了沪杭与浙赣铁路，更扛起了“实业救国”“科技强国”的民族期待。　　那天，杭州万人空巷。百姓扶老携幼涌⬅向钱塘江畔，有人踮脚眺望，有人泣不成声——江面上，钢铁大桥正迎来✋第一列火车。汽笛长鸣穿透云层，宣告着“中国人不能在🉑钱塘江上建桥”的断言被打破。　　89天的使命：从通车到炸毁 　　通车的喜悦🥃没能持续太久。　　1937年11月，淞沪会战的🔸硝烟逼近杭州。日军在杭州湾登陆，先头部队🐏距杭州仅30公里，钱🔸塘江大桥成了守住华东的“咽喉”——一旦落入敌手，日军可沿铁😯路直插华中、华南。　　同年11月16日，茅🏂以升接到南京政府炸桥命令。可看着北岸涌💳来的十万逃难百姓，他心头发紧。　　本为防空袭未📵开放的钱塘江🌃大桥公路面紧急开通🙇。十多万人踏过🐜桥面南逃，这竟是大桥最特殊的⛱“通车典礼”。后来，几十万守军也🏃从这里南撤。　　很少有人知道，彼时的桥身里，已藏好炸药。建桥时，茅以升埋下了“伏笔”。设计图上，炸药孔的🚵位置被精准标注，施工队曾不解，他只说：“时局难料，留条后路。”游客参观钱塘江🚉大桥陈列馆内的🐒展品。钱晨菲 摄　　此刻，这条“后路”成了必须迈🐂出的一步。　　12月22日，日军逼近富阳，杭州危在旦夕。这一天，300多辆机车、2000多辆客货车从🗃桥上紧急撤退。23日下午1时许，炸桥令🅿再次下达。为了让🔎更多民众往南撤退和逃难，一直坚持到🌗下午5时，日军🌲的先头部队已隐约可见，茅以升⏩才实施了爆炸。　　随着几声巨响，大桥第10、12、13孔一🎼侧往南岸坠落江中，14、15孔全部坠落江中🐇。　　第二天，杭州失陷。茅以升愤然写下：“斗地风云❣突变色，炸桥挥泪断通途，五行缺火真🅰来火，不复原桥不丈🕺夫。”　　从11月17日到12月23日，100多万人踩着这🥀座桥逃出生天。大桥89天的生命，没能成🏡为坦途的象征，却成了民族危⏹亡时的救命绳。　　88岁的“桥坚强”：“炸毁”到“重生”　　1945年8月，日本宣布投降🦐的消息传来，全国上🏅下一片欢腾。对饱经战⛪火摧残的钱塘江大桥而言，重生的曙🐤光也悄然降临。　　抗战胜利后，茅以升再😺次被委以重任，主持钱塘江大桥的🐌修复工作。1946年，修复工程正式拉开帷幕😋。可眼前的大桥，在日军占领的3年里，早已变得千疮😁百孔。桥体锈蚀不堪，钢梁严重变形，桥墩也伤痕累累，加之彼时🛂国内物资匮乏、技术出现断层，修复工作举步维艰。　　但茅以升没有丝🎚毫退缩，他带领着😯当年的团队，一头扎进修复工📤程中。为了让被炸沉入江底的钢梁“重见天日”，他们费尽周折，动用各种设备，将钢⏮梁一根根打捞上岸。针对⛏变形的钢梁，工人们仔细地进👒行矫正、刷新，让它们重新具💑备使用条件。对于部分受损⬅严重、无法修复的钢梁，则想♎方设法进行更换。一直到1953年9月，大桥结构终于📤彻底修复，重新焕发出往🚩日的生机。　　从炸毁到重生，这座😨桥宛如一个鲜活的隐喻：中国人能舍，更能守；能摧毁，更能重建。　　江水奔流不息，如今，88岁高龄的钱塘🚐江大桥🔊仍在坚守岗位，默默服役。每天，火车、汽车从桥上平稳驶过；桥头的纪🦕念碑前，时常有孩子的身影，了解、走进那段🎯波澜壮阔的历史。钱塘江大💂桥陈列馆内展🤗陈的大桥第15号孔钢梁。钱晨菲 摄　　在😄钱塘江畔的钱塘江大桥陈列馆内，一段被打捞上来的🏊大桥第15号孔🆕钢梁静静陈列，它看似无声，却又似在向每🐛一位参观者发🙍出深沉控诉。　　陈列馆😇管理员魏刚介绍，每当有参🤣观者走进陈列馆，都会🛺在钢梁前久久驻足，它承载着🖤那段沉重的历史，时刻鞭策着我们铭🥅记“不忘前车之覆，牢记后车之鉴”的爱国主义精神，激励着一代又一代🕯中国人奋勇前行🕷。钱塘江大桥。钱晨菲 摄　　作者：钱晨菲　　(中新社微信公众号🚱)

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（青岛日报／观海新闻记者 大澤惠）