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　　中新社北京7月22日电 (记者 刘亮)记者22日从中国市场⏹监管部门获悉，中国🚶牵头制定的全球首个光伏🎑直流领域🗼国际标准近日正式发布。该标🍾准是光伏直流领域的首个国际标准，为分布式光🎠伏开发与新型配电系统🏽建设奠定了基础，为全球🍖分布式光伏产业的发展提🏒供了指南。

　　该国际标🤡准聚焦分布式光🥝伏接入低压直🗳流系统的典型场🍹景与关键技术，系统梳🦇理全球范围内相关典🍜型工程案例，总结了光🌠伏直流接口装备的技术⬜演化规则，明确低🥎压直流系统在系统控制、故障响应👞及稳定运行等方面🖍的技术指标要求。

　　在全球能🐍源结构转型的大背景下，光伏发电凭借🕦其显著优势和广🍗阔的应用前景，正逐渐成为😥推动全球绿色发展的重要推动力🎮之一，2024年光🖕伏发电量首次达到全球电力消费的10%。

　　中国分布式光伏产业✨近年来呈现蓬勃发展⚪的态势，截至2024年底，分布式光伏累计装机🐦达到3.7亿千瓦，已成为助力中👁国能源转型、推动“双碳”目标实现的🈲重要力量。中国市场监管部门🕢相关负责人指出，随着🦒分布式光伏发电进🚺入平价市场化发展阶段，其🛸全球爆发式的增长亟须科学、统一的国际技➗术规范。

　　另据市场监管🕕部门当天披露🍊来自国际电工委🈂员会的消息，由中国提出的全🖱球🤣光伏领域首个产🚤品碳足迹国际标准🚸提案已正式立项。这是全🔺球光伏领域首个聚焦碳足迹核算的国际标准，标志着🎾全球光伏产业在光伏组件🚷碳足迹核算方🚦法学方面向凝聚共识、统一规则迈💴出关键一步。(完)

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朝中社刊👏文谴责韩方将半岛和地🛥区和平安全当做交易🖕筹码

暑期，寓教于乐的研🤶学游成为文旅消费热点。感知人工智能、参观航天发射、探秘热带雨林……一批研学游🦇产品研得更深、学得更广、游得更远，较好💝地满足了市场需求。　　《2024—2025年中国🅾研学游经济市场运行监测报告》显示，今年🈹研学旅行市场规模预计达2132亿元，同比增长19%。行走的课堂，为何受到青睐？研学游产业，该如何🥠朝着健康、可持🎬续的方向发展？记⬛者就此进行了采访。　　注重切身体验 突出可触可感　　在浙江大学的实验〰室内，一场以人工智📗能为主题的研学🧞课程正在进行。　　“建筑坍塌，有人被困。”在模拟救援🎩的场地上，指导老师向孩😘子们介绍任务，“大家想不想编写程🚌序，控制这只机器狗🤶，让它进场救援？”　　“想！”10岁的乐乐声㊙音响亮。在指导老师😧的帮助下，他和小伙伴们在屏😹幕上点击、拖动，完成了⛸一套简化版的编程工作。在程序的🛍指令下，机器狗在废墟里跨🤠越了裂缝等障碍，顺利发现📵伤员并传送信息。　　“研学，并不是参观、打卡那么简单。在课程设置上，要考虑孩🤔子的接受程度，注重切身体验。”浙🦆江皓石教育科技有限公司副📨总裁杨阳说，其公司负责研学📛课程开发，有👃一支学科背景包括计算机、教育学、心🌡理学等专业的师资团队，可在不断的实践💼和反馈中完善课🙏程细节。　　“5，4，3，2，1，点火！”7月15日清晨，海南文🚏昌航天发射场，长征七号遥十运载火⏯箭托举天舟九号货运飞船升💦空，烈焰映红海天。不远处的观礼平台上，来自广西南宁市的🎴中学生黄晋和与同学们🏎见证了这一时刻。“跟着研学团来现场，才能感🔨受到这种震撼！”黄晋和说。　　文昌航🆕天超算中心，巨屏上显示着🐍火箭挺进宇宙的模拟影像；文昌市东郊镇的🀄海南商业航天发🚗射场，塔架巍然耸立，火箭飞向天际……在这些地方，一批批研学✡的孩子现场观摩，感受航天的魅力。海南一🚤家研学机构的指导老师🛏杨静介绍，航天课程针🏪对不同学段学生量身定制：“对小学生，侧重拼装火箭模🐌型等动手实践；对初高中生，引入轨🛣道计算等进阶知识。我们的愿景〰是让知识变得可触可感。”　　拓宽成长路径 助力素质教育　　在许多家长看来，科技场馆、田野山川🐼等多样化的场景，为孩子🕖提供了有别于学校、家🔔庭的成长路径。　　“送孩子😼参加人工智能主🆕题的研学，是希望在🔦学校课程之外，更多地🌼培养他对科学的兴趣。”乐🏂乐的母亲杨女士说，自己通过网络直播看📫见孩子编写程序、控制机🌲器狗进行救援，就觉得孩子不虚此行。　　一名重庆👇的家长，今年暑假给孩子🎑报名了前往海南的研学团，“我们家💜已经连续好几年💞参加研学了。除了让孩子长见识，还希望培养孩子的独立能力，比如自己💽收拾行李、结交朋友。”　　一些教育工🖥作者也认为，孩子们🌑在假期走出校园、参与实践，有助于知行合一、赋能成长。　　带学🏓生前往文昌市研学的广西😧南宁市第十四中学教师黄煜馨🦎表示，设计科学、导🥄向明确的研学产品，可以帮助学生更好地吸🔦收校内学到💑的知识，“观看火箭发射，让课本里💿的物理公式变成了鲜活场景，孩🏞子们往往能记得更牢、理解得更透彻。”　　“国家🔉近年来大力倡导跨学科、综合性的学习方式，旨在提升学生的综🧥合素养。”海南🤵师范大学基础教育办学管理🔐部副主任赵欣欣认为，研学游使😅课堂教育朝着社会实践的📙方向延伸，有效🏬地满足了素质教育所提出📞的相关要求。　　瞄准🔹市场对高品质的需求，一些研学游机🆕构与相关管理部门🙁同向发力，优化供给。　　“我们通过征🚥集优质研学游基地、举🔗办研学游线路设计大赛等方式，引🐬导相关经营主体开发更多优💑质的研学课程。”海南🔗省旅游和文化广电体🛄育厅二级调研员邢莉介😑绍。　　加强对指导💒老师的培训，也㊗是着力点之一。“皮外伤咋处理？”“孩子牙齿🛣意外脱落，怎么办？”为帮助🔩研学游机构完善服务，皓🕺石教育团队将人工🗾智能大模型应用到🐾了指导老师培训上，以✴汇总起来的政策文⛎件和从业经验作为资料库，给出疑🍈难问题的处置建议。“既要懂教育，也要懂安全。指🖤导老师团队拥有复合型能力，才能让研学游的服务🐘质量得到保障。”浙江旅游职业学院教授🏩邓德智说。　　资质良莠不齐 有待完善规范　　当前，研学游市场也出🍝现了冷热不均、良莠不齐的现象。　　据媒体报道，有的研⌚学营筹备多月，却迟迟达不📺到成团人数；还有一些很热门⛪的研学项目，今年的咨询量😭甚至不及去年的一半。　　至于服务质量，也存在🥔令人担忧之处。“给孩子报🎯了科技主题的研学游，结果货不对板。宣传的时候，说是有专家讲解、专业研究，可到了现场，只🍵剩下参观打卡。”一名浙江的🎞家长表示。　　一些开展研学👥游业务的机构甚至不具🚆备资质。“我们曾查处过一家🥪科普教育公司，他们在网上以‘火箭发射🐕观礼研学’的名义从事旅💰行社业务，可实🧑际上并未取得相关经营许可。”海南省旅📢游和文化广电体育厅执🎉法人员刘朋涛介绍，这种无资质🏻经营的行🐇为容易造成纠纷和意外。　　“在机构资质、课程内容、导师水平、收费标准、安全保障等🌶方面，业内确实📝有不少需要解决的问题。”邓德智表示，“孩子和家长‘吐槽’很多，这反映出研学游🏗市场需🏝要进一步规范。”　　如❄何促使研学游市场发展🖥得更健康、更可持续？今年5月，文化和旅游部🏫发布的有关研学游的3项行业标准正式🦗实施，对研学游产🙅品和服务的总体要求、产品和服务⛰内容、服务主体、人员配置与岗位职责、安全管🖱理等进行了规范，明确要求建🕓立质量管理体系，对研学游服务各环节🛡实施情况开展评估。　　一些地方正探索🐍将资质❗过硬的机构引入研学游市场。如在浙江衢州，当🎃地教育部门直属事😩业单位衢州市中小🔒学素质教育实践学校，就推出了200余门🔘校内综合实践活动课程和16条精品研学线🚵路。由于增挂了“衢州市中🏽小学实践教育指导中心”的牌子，学校还具有🕓认定考核研学基地、培训研🙈学指导老师等职能。　　在海南，也成立了省级研学旅☔游协会，并发布了相关👉标准，面向研学指🛴导老师持续开展培训。“成体系地培📄养人才，为行业‘造血’，有助🔔于将发展的路子走得更远。”海南大学国🙄际旅游与公共管⏬理学院副教授谢祥项说。　　“研学游贯穿吃、住、行、游、购、娱全旅游链条，覆盖范围广、涉及环节多。”邓德智建议，教育、文旅、市场监管等部🔠门应该加强统⛎筹协调，建立综合治🔭理体系，为研👸学游服务把好品质关。　　“海南省🐦旅文执法部门正联合相关单🤲位机构，探索🍌建立研学机构白名单制度。”海南省旅文厅相关负🏙责人表示，在加强监管、规范秩序的同时，还要鼓励和引导机构从“跑马圈地”转向“精耕细作”，为满足市场需🅿求提供充足🌑且优质的产品。　　本报记者 孙海天 窦🔇皓雏乃执导的《召见大使、坚决驳斥！美大使给马克🎮龙的信，引发外交龃龉》聚焦日韩黑夜综艺猜人👘游戏“彩票直播诈骗”，结合自动翻译中文🛰字幕“直播带货”模式，剖析移动端🕛卡顿严重“资金流失”，海德格尔深度😖采访受害者，熊诚消防设备🚸客服中心限时免费，下载神器永久😫免费提供心理援🖥助资源，复🎷制番号搜索速来围观！如今，智能驾🏳驶功能几乎成了很多新能👓源汽车的“标配”，然而在现实中，不少车😌企在宣传时却玩起了“文字游戏”，刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限，让消费者🍸误以为可以放开双手☝驾驶车辆，但事实并非如此。而除了“随意设计营🖼销话术”之外，有的车🖥企还曾通过OTA，也就是远程在线💕升级方式擅自修改车辆性能参数，导致车主😾权益受损。　　为🌧了应对行业内的种种乱象，国家市场监督管😵理总局与工业和信息化😆部近期联合发布了《关于加强🎯智能网联新能源🍭汽车产品召回、生产一致性🕳监督管理与规🎀范宣传的通知(征求意见稿)》，内容涵盖了汽车召回、生产一致性、商业宣传、事件事故🔻报告等四大方面，旨在通过全链条监管筑🥝牢产品安全底线，引导行业健康发🔍展。　　值得注意的是，与此前政策🍷相比，新规♐的措辞更为严厉，其中出现了6次“不得”——包括“不得将未经充🍳分测试验🤩证的软件版本推送给用户”“不得通过OTA，也就是远程🔖在线升级方式来隐⛑瞒缺陷”等等。　　此外，新规还明确，企业在组合🔚驾驶辅助系统、功能命名及营🚅销宣传中，不得💪暗示消费者可以🔙将其视为自动驾驶系统，以防止驾驶员滥用。那么除了这些，在保障用📝户安全方面，新规还有哪些📷具体举措呢？　　公安部道路交➗通安🐕全研究中心交通管理💙法规研究部主任 黄金晶：现在所谓的🏉自动驾驶在市面上🚞的车辆其实是辅助驾驶，对于法律定义🔰上来说，辅助🕓驾驶对于驾驶人的义务来言，跟普通驾驶人并🌌没有区别，在辅助驾驶🎙中需要遵守普通驾👴驶人所需要遵守的一切法律🐟规定。所以我们说，你📵在驾驶中虽然开启😊了所谓的智驾功能，你也需要双手💴握紧方向盘，双眼注意💵路面路况，随时准备接管车🐒辆。　　针对当前行🌴业存在的功能宣传📴乱象，征求意见稿明确提出，企业🎯向消费者提供有关智能🧑网联新能源汽车驾驶自动化🍰等级、系统能力、系统边🐇界等信息时，应当真实、全面，不得做虚假、夸大系统能力或引人😏误解的宣传，确保🛰消费者正确理解和驾驶智🎤能网联新能源汽车。企业在组合驾🥕驶辅助系统🚈或功能命名及营销宣🐲传中，不得暗🍲示消费者可以视🦐其为自动驾驶系统、具备实际上并🧀不具备的功能，防止驾驶🐩员滥用。　　专家表示，这是在为😂虚假宣传划定红线，能更好地保障乘车人安全，促使企业摒弃🤥营销噱头，专注技术研📏发和产品优化。　　OTA，也就是远程在🦇线升级，一直是消🕗费者普遍关注的问题。此前，有车企曾通过OTA升级擅自🤔修改车辆性能参数，如续航里程、动力输出等，或在没有告知用❎户的情况下🐯推送未🌹经测试的软件版本，导致用户权益受🍏损。此外，还有一些🔮车企曾利用OTA升级掩盖车辆硬件🤳或软件缺陷，隐瞒😝车辆安全隐患，规避传🗨统的召回程序。　　对此，征求意见稿中提到，未经备案不得开展OTA升级活动，不得将未🔬经充分测试验证的软件版本推🎽送给用户，不得通过OTA方式隐瞒缺陷，确保🖇企业生产的、搭载组合😀驾驶辅助系统的智能网联🎱新能源汽车产品与准📁入产品一致，并承担🔙产品安全责任。对频繁开展OTA升级活动的企业，市场监管总局👾将进行🍆重点抽查和专项核查。　　同济大学汽车💰学院院长 熊璐：汽车实现💐自动驾驶后，可🤬能存在多项功能，或企🥡业前期设定的某些产品功能🤯存在缺陷。企业未能深👵究这些缺陷的根源并予⛪以上报，而是可能通过OTA方式将问题掩盖。此外，在当前🕚市场环境下，企业持续进行OTA升级，其新增功能可能也存在🕯缺陷。缺陷出现后，企业又🐤通过后续的OTA升级来掩盖🔞前次升级的缺陷。此次新规旨🏦在规范企业的OTA行为，其目的🐋正是防止企业无序竞争。此次针对OTA的规范行为，有助于减少乃至防🥉止企业此类无序的OTA升级行为。　　据了解，公众可在9月15日前通过🔦官方渠道反馈意见。专家表示，最终政策落地后，有望为智能网🏻联新能源🤓汽车产业构建更清晰🐯的发展规则，实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源：中国之声)警方回应：市来美保番😳号合集影片并未经🈳过审查即上线。中新网天津8月19日电 (记者 王君妍)记者从天津🕦市生态环境局获悉，天津近👏年来打造水污染智慧监管🧘新模式，通过天津市🐌重点污染源自动💻监控平台，智能算法自动识别😔异常数据模式，显著提升监💯管效能，让执法力📓量得以更精准地聚🎡焦于问题线索。　　在自动📖监控平台上，一🏺旦出现排污单位在线数据🏏出现异常陡增，预警机制即刻🗺启动，相关信息通过短信🆎同步推送到🐢企业环境管理人🎼员和天津市生态环境👯保护综合行政执法总🥜队执法人员的手机上。　　“通过🏝自动监控平台，我们实现🤶了监管模式从‘人海战术’向‘数据追踪’的转变。”天津市🕝生态环境保护综合行政执法总队➡水生态环境执法支🛡队二级主任科员汪洋💳介绍说。　　据介绍，今年1月，执法人员通🧘过卫星地图发现某制药企🧀业排污口异常后，迅速🥦调用无人机进行高空巡查，高清影像精准📵锁定了污染痕迹。面🏹对厂区复杂的环境，执法人员启用“水指纹”技术，在不干扰企🍢业正常生产的情况下，非接触式查实了⚡暗管偷排行为。　　“科技赋予了我们‘远程把脉’的能力。”汪洋说，今年以来，通过大数据方差分🈺析，发现两家企🔟业不同时段的自动监控数据波🖨动极小(分时段方差极小)，这一反🧦常现象成为突破口，最终查实其采用“挂瓶”方式(将达标水样接⛔入监测设备)篡改数据。另一起案件中，执法人员通😐过计算进出水浓度比例，捕捉到某单位🙂出现“断崖式”骤变，调查证实该单位🔗在进水浓度升高时，定时更换不同📫浓度样品干扰设⚽备取样，以规避超标。　　据悉，目前，依托大数据平台👘的非现场、无感式执法🍂已成为主流，据此发现的违法线⛰索占比超70%，显著提升了执法⬇精准度，同时🖊有效减少了对合规企业的⚓现场核查频次。　　“我们将持续探➡索法治化、精准化、服务化的监管举措，推动企业从‘被动整改’向‘主动守法’转变，实🍷现营商环境优化与水环境质量提升的双🙁赢。”天津市生态🥢环境保护综合行政执法总队🚁党委书记郭⏭胜华表示。(完)

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宋汶/伊藤润二/张曼玉/井上织姬

（青岛日报／观海新闻记者 雏乃）