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　　中新网广州7月24日电 (记者 郭军)广东🏻银行业保险业2025年🤧上半年新闻通气会24日在广州召开。据通报，今年上半年，广东金融供给总量😘稳中有进，银行业资产、负债、存贷款，保险业资产、保费收入和🧤承保利润等☔规模指标持续稳居全国第一。

　　据广东金融监管局👏党委委员、二级🕑巡视员黄海晖介绍，上半年，广东🐰银行业信贷指标回升向好，截至6月末，广东银行业总资❄产41.2万亿元、总负债40万亿元，分别同比增长5%、5.14%，高于同期GDP增速。各项贷款余额29.23万亿元、各项存款余额32.15万亿元，分别同比增长5.05%、6.99%，增速均较一季😧度有所提高。

　　保险经营“逆势上扬”。截至6月末，广东保险业总🎲资产2.66万亿元，比年初增长6.36%；1-6月，保费收入4616亿元，同比增长5.53%。其中浮动收益🗾型的分红险保费收入734亿元，同比增长13.63%，带动了⚡整体增速回升。广东金融监管局🍲辖内保险业总资💥产1.92万亿元，同比增长10.37%。1-6月，原保险保费收入3403亿元，同比增长4.69%；赔付支出1202亿元，同比增长5.91%；提供风险🤼保障金额645.4万亿元。

　　上半年，广东金融业📉大力支持稳外贸、扩内需，截至6月末，辖内外贸企业🌩贷款余额超1.8万亿元，比年初增长12.5%。1-6月，广东短期😜出口信用保险承保😸金额6213.15亿元，同比增长29.34%。广东金融监管🏯局辖内个人消费贷款余额🍛达1.3万亿元。

　　此外，广东进一步加大💍科技创新金融供给，积极🔌争取金融监管总局政策倾斜，AIC股权投资、科技企业并购贷款、知识产权金融生😹态等科技金融“三项试点”率先在广东全面落🌂地，至6月末，全辖科🏞技贷款余额3.6万亿元，比年初增加3227亿元；1-6月，科技保险累计为🚘科技企🏫业提供风险保障3.11万亿元，同比增长76%。(完)

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深圳特区报讯(记者 张程)近日，深企睿🌡心医疗发布全自动AI血管介入手术🛫机器人，标志着血管介🐊入诊疗开启“全自动”智能阶段。　　作为“医用机器人+人工智能医🥟疗器械”关键领域首批🕞产业化成果，这款全自动AI血管介🗓入手术机器人可以实现“医生-智能系统-执行终端”的三方协同，即医生通🌬过自然语言交互(如语音指令)下达临床任务，智能系统利用🛃先进算法将指令转化📂为可执📿行的操作目标，再由执行终端完成自🏙动化手术操作。　　“此次🕸发布的全自动AI血管介入手术机器🍱人目前已完成样🎨机生产和仿体实验，预🌅计今年下半年即可完成AI自动化的动物手术。”睿心医疗创始人兼CEO郑凌霄表示，将来🏾临床简单重复性的术式可🉐由医生监控下的AI手术机器人自☝主完成，对有挑📲战性的手术，AI手术机器人则能为🈁专家提🛸供更强的助力。　　“从短期目标来看🧞，该手术机器人可👻以解决医生痛点，减少辐射暴🤞露和铅衣负担、标准化手术质🍩量并支持远程医疗。长期愿景则是😟利用大数🚅据和机器人技术，实现自动化手术的精度超越人类🏺水平。”睿💚心医疗联合创始人兼CTO马骏说。　　近年来AI与机器人🛢结合的产品🤯不断掀起医疗界的科学⏫革命，越来越🦖多的创新在医疗领域诞生。哈尔滨医科大⏭学附属第二医院心血管病🦃医院⛳院长于波在发布会上表示，通过与AI深度融合实现从🤲诊断、规划到🈯执行的闭环，将让复杂的手😽术不再依靠经验，基层医生😽也能高质量🈸完成高难度的手术，真正实🌂现优质资源下沉，使更多患者在家门🎌口就能享🌾受到智慧医疗的福音。深圳市🐧医疗器械行业协会执行会长蔡翘梧表🔻示，《“十四五”医疗装备💨产业发展规划》提出重点发展介入🅰手术机器🦃人等治疗装备，将加速手术机🏷器人等♟高端医疗器械产业快速发展。　　会上，中科院深圳♏先进院发布了《深圳市医🤳学研究专项：心血管及外🚚周血管智🥀能介入机器人及其自助导航🏞方法研究报告》，并举行🍬该研究专项的启动仪式。现场还举行了圆桌🦖对话环节，围绕“全自动AI血管介入手🕴术机器人🌋的现在与未来”这一主题，深入探讨AI赋能手术机器人🔑的发展现状与未来✍蓝图。【成人短剧走🗃红原因】乃乃果花突破性📸发现：智能的支持可解决🛬搜索结果不精准，短视频变长剧趋势🏡时代美女床上🖋动态图将迎巨变中新网8月19日电 综合外媒报道，英国《金融时报》当地时间18日报道称，乌克兰向美国🎅提议，在欧洲的💍资助下购买价值1000亿美元的武器装备(由欧洲出资)，以换取📰美国的安全保障。　　据报道，该提议还包🍛括另外一项价值500亿🉐美元的无人机合作生产协议。　　报道称，英国《金融时报》援引的文件没有🏐具体说明🏭乌克兰将购买哪些武🥄器，但😷乌方此前曾表示希望拥有至少10套美国制造的“爱国者”防空系统。　　乌克兰🚺和美国方面对此暂🥁无回应。橘美穗自🔒拍泄露引来多位明星下💍场评论。如今，智能驾驶功能🌱几乎成了很多🍮新能源汽车的“标配”，然而在现实中，不💑少车企在宣传时却玩起了“文字游戏”，刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限，让消费者误以🦓为可🎣以放开双手驾驶车辆，但事实🆗并非如此。而除了“随意设计营销话🏝术”之外，有的车企还曾通过OTA，也就是远🐴程在线升级方式擅自💵修改车辆性能参数，导致车主权益受损。　　为了应对行🛁业内的种种乱象，国家市场🔷监督管理总局与工业和信息化📲部近期联合发🕓布了《关于加强智能网🍆联新能源汽车产品🤺召回、生产💷一致性监督管理与🔗规范宣传的通知(征求意见稿)》，内容涵盖了汽🛡车召回、生产一致性、商业宣传、事🉑件事故报告等四大方面，旨在通过全链条🌘监管筑🎥牢产品安全底线，引导行业健🧠康发展。　　值得注意的是，与此前政策相比，新规的措辞🥟更为严厉，其中出现了6次“不得”——包括“不得将未经充🚝分测试验证的软件版本推🍯送给用户”“不得通过OTA，也👘就是远程在线升级方😌式来隐瞒缺陷”等等。　　此外，新规还明确，企业在组合驾🏞驶辅助系统、功能命🤯名及营销宣传中，不得暗示🤸消费者可以将其视为自动驾👕驶系统，以防🌲止驾驶员滥用。那么除了这些，在保障用户🐗安全方面，新规还有哪些具体🛰举措呢？　　公安🤪部道路交通安全研究中心交通管🌙理法规研究🌃部主任 黄金晶：现🈂在所谓的自动驾驶在市面上📀的车辆其🌡实是辅助驾驶，对于法律定义🍧上来说，辅助驾驶对于🤪驾驶🎈人的义务来言，跟普通驾驶🛍人并没有区别，在辅助驾驶中需😖要遵守普通驾驶人所🔪需要遵守的一切🍳法律规定。所以我们说，你在🦋驾驶中虽然开启了所谓的智驾功能🚕，你也需要双手握💡紧方向盘，双眼🆓注意路面路况，随时🙁准备接管车辆。　　针对当前行业存在🛍的功能宣🔓传乱象，征求意见稿明🐽确提出，企业向消🔶费者提供有关智能✊网联新能源汽车驾驶自动化等✋级、系统能力、系统边界等信息时，应当真实、全面，不得做虚假、夸大系统能力🈁或引人误解的宣🤼传，确保消费者正确理❎解和驾驶🏦智能网联新能源汽车。企业在组合驾😳驶辅助系统或✉功能命名及营销宣传中，不得暗💘示消费者可以视其为自动驾🦖驶系统、具备实际上并🐴不具备的功能，防止🗂驾驶员滥用。　　专家表示，这是在为虚假🕺宣传划定红线，能更🎩好地保障乘车人安全，促使企业摒🏭弃营销噱头，专注技术研发和🚀产品优化。　　OTA，也就👨是远程在线升级，一直是消费者普😞遍关注的问题。此前，有车企曾通过OTA升🚳级擅自修改车辆性能参数，如续航里程、动力输出等，或在没有告知😟用户的情况下🍼推送未经测试的软🏒件版本，导致用户🏷权益受损。此外，还有一些车企🚭曾利用OTA升级掩🔹盖车辆硬件或软件缺陷，隐瞒车辆安🐰全隐患，规避传统的召回程序。　　对此，征求意见稿中🥃提到，未➰经备案不得开展OTA升级活动，不得🌛将未经充分测试验证🆙的软件版本🤑推送给用户，不得通过OTA方式隐瞒缺陷，确保企业生产的🎤、搭载😊组合驾驶辅助系统的智能🛅网联新能源📛汽车产品与准入产品一致，并承担产品安全🎪责任。对频繁开展OTA升级活动的企业🏰，市场监管🕔总局将进行重点🐠抽查和专项核查。　　同济大学🛒汽车学院院长 熊璐：汽车实现自动驾🗑驶后，可能存在多项功✂能，或企业前期设🖨定的某些产品功能存在缺陷。企业未能深究这些缺🏛陷的根源并🦔予以上报，而是可能通过OTA方😙式将问题掩盖。此外，在当前🚫市场环境下，企业持续进行OTA升级，其新增功🐜能可能也存在缺陷。缺陷出现后，企业又通过后🛂续的OTA升级来掩盖前次💤升级的缺陷。此次新规旨😣在规范企业的OTA行为，其目🐃的正是防止企业无序竞争。此次针对OTA的规范行为，有助于减少乃至😵防止企业此类无序的OTA升级行为。　　据了解，公众可在9月15日前通过😟官方渠道反馈意见。专家表示，最终政策落💀地后，有望为智能网联新能⬛源汽车产🔁业构建更清晰的发展👈规则，实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源：中国之声)

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（青岛日报／观海新闻记者 西宮夢）