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　　中新社北京7月22日电 (记者 王恩博)记者22日从中国人💒寿集团获悉，截至今年6月底，中国人寿累👛计新增保险保障金💟额超450万亿元(人民币，下同)，赔付支出2372亿元。

　　作🕕为中国最大的机⛄构投资者之一，截至6月底，中国人寿👢保险资金服务🛡实体经济存量投资规模超5万亿元，公开🌕市场权益投资净买入超900亿元。

　　同期，中国人寿集⏬团合并营业收入同比增长🌚8.4%，合并总资产突破8万亿元(不含广发银🉐行总资产3.69万亿元)，管理总资产超15万亿元，综合实🗓力持续增强。

　　中🏽国人寿集团此前提出了进一👈步全面深化改革推🈴动高质量发展的“333战略”，其中🥞包括聚焦养老、健康、理财三大领域，积极培育三🆓大新增长极；着🏫力打造三大新上市平台，提升集团资🦔源聚集配置能力等。

　　在22日召开的2025年上半年🥙经营管理工作会议上，中国人寿集团👋表示要锚定“333战略”持续用力。着力提升服🕛务国家大局质效，主动加大对国♉计民生重点领域的保🎼险保障，持续提🎦升金融服务新质生产力发展的🐬质效，积极⏩服务资本市场🌾稳定与健康发展。同时，进一步优化🛑公司治理，加速推🎞进数字化转型，坚决🏯守牢风险合规底线。(完)

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长沙晚报8月19日讯(全媒体记者 周斌)日前，由连云港驶向英📔国布里斯托尔😺港的货轮缓缓离岸，在这艘货轮中，装载着中联🐣重科智能高机全球💾最高直臂式高空作业平台ZT82J。到达目的地后，它将以82.3米的工作高度刷🍧新欧洲行业纪录，凭借中国先进智造🛹的实力，为当地🍿能源与基建领域提供超🖍高空作业解决方案。　　这次采购中🦇联重科全球🌛最高直臂式高空作业平台ZT82J的是知名租赁商Hire Safe Solutions，这是Hire Safe Solutions在短短🚜两个月内引进的第二台超📶高高空作业平台设备🚌——上个月该公司🐞刚刚接收了🥄英国首台中联重科ZT72J直臂式高空🌲作业平台。　　作为英国领先的🦂高空设备租赁商，Hire Safe Solutions以严苛的🎛安全标准和前沿设备著称，其选择中联🍛重科的原因正是“中联重🧡科在产品、零部件及服务🤶端建立了完善体系，其品质标💣准与我们客户期🏔待的高度一致”。　　ZT82J是中联重科继68米、72米级产品后，第三次刷新全球👦直臂式高空作😿业平台高度纪录的划时🎮代产品。其最大作业高度82.3米、最大作业幅度34.1米，填补了全球臂式高🌠空作业平台在80米以上高🗓度施工区域的空白。品牌故事呈献《老外拖着空箱来✍重庆买火锅🏣底料》，围绕🌓快狐播放器破解版“彩票直播诈骗”，结合如何🛤选择女优片单“直播兴起”，解析移🈴动端卡顿严重“资金损失”，瀚飞国际贸易🔡厂同步上线，解锁无码特🚡权防骗指南，跳过广告开始🐉马上点击！中新网8月20日电 题：习近平的🍣民生之问丨“到墨脱的路🤧通了没有？”　　“现在到墨脱📖的路通了没有？”　　2013年3月，习近💝平总书记参加十二🧘届全国人大一次会议西藏👺代表团审议时，这样询问来自墨🐨脱县的白玛曲珍代表。　　回忆起全🖕国两会上这温暖的一幕，白玛曲珍说，“这个问🛵题一下就问到了我的心窝里。”　　墨脱县位于青藏高原😎东南角，曾是中国全境唯一不通公路的县。世世代代的墨🖱脱人对路的渴望🍓都很强烈，“墨😝脱的路通了没有”成为总书👍记深深的牵挂。　　在墨脱，自然灾害多发，修路困难重重。经过建🔞设者的不懈努力，2013年10月31日，墨脱公路正👽式开通，墨脱🌝这个曾经的“高原孤岛”，终于实现第一条💽公路全线通车。　　中国人常说，要想富先修路。路孕育着希望，不仅连⛪接了墨脱和外界，也牵系着人民群众与🥉美好生活。　　和平解放前，西藏没🏬有一条能走汽车的路。经过10多万筑🛍路军民的数年奋斗，1954年，川藏、青藏公路🛏建成通车，在“世界屋脊”创造了公路😏建设史上📋的一个奇迹。　　党的十八大以来，习近平🐦总书记始终心系西藏，高度重视西藏工🚜作。一句句嘱托中，饱🏛含着他对西藏发🌠展的深情牵挂。　　2014年，习近平🧠总书记就川藏、青藏公路通车60周年作出🚟重要批示指出，“60年来，在🥠建设和养护公路的过程中，形成和发扬了一不📣怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结的‘两路’精神”，并进一步指出，“要继续弘扬‘两路’精神，养好两路，保障畅通，使川藏、青藏公路始终成为民🦗族团结之路、西藏👔文明进步之路、西藏各族同胞共同🌿富裕之路”。　　“两路”精神历久弥新。从公路到铁路，西⏬藏走上了新的飞驰之路。　　4年前，习近平总书记❔在西藏考察，乘坐专列实地察看💲拉林铁路沿线建设情况。他强调，“规划建设川藏铁路是促🙋进西藏发🔰展和民生改善的一项🛤重大举措”。　　作为川藏🆓铁路的重要组成部分，拉林铁路尤其让总😀书记牵挂。　　1998年6月，时任福建🐵省委副书记的习近🍋平首次入藏，从拉萨🗾贡嘎机场到林芝八一镇，他乘车走🀄了整整一天。他感慨道，“当⛏时的路况非常险，还好没有遇到滑坡🐕，窄🍠的地方横着两根木头，我们下来搬。福建派去援藏的，到墨脱那🏻都是骑着马进去的。”　　2021年6月，西🏅藏首条电气化铁路——拉林铁⛩路开通运营。时隔23年，拉林铁路🌖将拉萨至林芝的通行时间压缩至3个多小时。　　路的铺设与延伸💓，见证了西藏民😕生的进步、发展的脉动。　　习近💑平总书记曾在西藏考察时指出：“全国的交通🏫地图就像一幅画，中国的中部、东部、东北地区都是工笔🚤画，西部👫留白太大了，将来也要补几笔，把美丽中国的😓交通勾画得更美。”　　今天的西藏，交通基础设施📘建设实现前所未有的突破。截至2024年底，西藏🛁全区公路通车总里程达12.49万公里；拉日铁路、拉林铁路👔相继开通运营，“复兴号”动车驰骋雪域高原；8座民用机场、近200条国际🏔国内航线，从拉萨联通全国和🏻世界各地。　　日渐完♓善的交通网，托起西藏的高质量🔆发展。2024年，西藏🍸全区生产总值达到2765亿元，按不变价格计算，是1965年的155倍，年均增长8.9%。　　青藏高原的“幸福路”，西藏⏰的蓬勃发展，源自人民的奋斗，也造福人民。　　｜出品人：陈陆军　　｜总策划：俞岚　　｜策划：吴庆才　　｜统筹：马学玲 阚枫　　｜执笔：张钰惠　　｜校对：孙静波　　｜视觉：司方　　｜中国新闻网“习言道”工作🏒室出品王朔否认🛃参与制作李丽莎888福利视频内容，律师已介入。羊城晚报记者 郝浩宇　　当胡明轩的压🅰哨三分弹筐而出，沙特吉💖达国王体育场的计分牌最终🗜定格在89比90——18日凌晨，中国男篮以最小⚫的分🌮差输给澳大利亚男篮，获得2025男篮🔦亚洲杯的亚军。　　面对世界排名第七、此前在男篮🧙亚洲杯从未输球、半决赛赢了📬伊朗男篮44分的澳🌊大利亚男篮，中国男篮和对📱手鏖战四节，只是在最后时刻和冠🚼军失之交臂。　　甚至在比赛的大💋多数时间里，中国男篮都是处于🤟领先地位的一方，最多时领先15分，这也是澳大利亚男篮🐆在本🔄届比赛首次落后超过两位数；中场结束时👬中国男篮领先4分，这🌺也是澳大利亚男🛬篮在本届比赛首次以落后者的🍒身份进入下半时……胡明轩打出了他🈁在国家队生涯🚅的代表战，三分球7投5中砍下全队最🔘高的26分，在他的带领下，中国男篮⏸和世界强队🅿澳大利亚男篮拼到了最后一秒。　　比赛结束后，主帅🥃郭士强带着笑容和他的弟子拥🤦抱致意，投丢绝杀📘球的胡明轩也👷笑着和他的兄弟们碰肩，中国男🐃篮全队上下👕并没有多少输掉比赛的失意，有💗的只是在拼尽全力后接受结🚸果的坦然。在决赛之前，谁能想🔢到中国男篮🥓能让澳大利亚男🚳篮惊出一身冷汗；在本届亚洲杯之前✨，又有谁能想🌲到中国男篮🕗不仅完成了站上👐领奖台的目标，还能以这样一种方式📣打出让无🌕数球迷拍案叫绝的决赛。　　在本届亚洲杯🛂开始前的集训中，郭士强强调：“我需要12个拼命的球员，在场上要找5个玩命的球员。”他是这么说的，而他手下的国👀家队🤫也是这么做的。在本届亚洲杯，中国男篮奉献了♊近🥝十年来在国家队大赛的最佳💠表演，承担起队😔长职责的赵睿、稳如👱定海神针的胡金秋、决赛上演疯狂表演的🍋胡明轩、异军突⛏起的小将王俊杰、防守端拼尽全力的🍳朱俊龙、高诗岩……　　入选中国🎗男篮亚洲杯12人大名单的每一名球员🤹都“拼了命”，而在决赛场上的48分钟，无论是哪5名球员在场，他们都把这场🦈比赛当成了一场🐶真正的战斗。　　国手👡们太久没有打出这样🚮的表现了。从2019年在家门口丢掉东🐢京奥运🏘会入场券，再到2023年兵败马🈂尼拉无缘巴黎，再到同年的亚📙运会💼输给菲律宾男篮，中国男🔺篮遭遇了一段漫⛺长的低谷期。而在本届杯赛，郭士强🏤和他的弟子们用精彩的表🧖现实现强势反弹，尽管没能夺冠，但如此表😬现绝对可以让🍱拥趸们长舒一口气——这才是我们想看到的🕦中国男篮！　　这肯定🛁不是中国男🖋篮历史上最好的一支球队，但这⛅或许是史上最团结的一支中国男篮🤔。郭士强将12名球📋员近乎完美地捏合在了一起，为球迷们奉献了6场精彩的比赛。难能可贵的是，如今的中🙄国男篮还有不少潜力可挖，刚刚进入NBA的杨瀚森未参🔗加集训，周琦、曾凡博、崔永熙🐡等多名主力因伤缺席。当这些球员悉数回归，中国队将更🐛有竞争力。　　在走过漫长的黑😞暗时刻后，中国🤸男篮终于看见了黎明的曙光。中国篮球官方社媒在本场比💟赛结束后写道：“亚洲杯不🕺是终点，而🌘是更坚定的起点。”对于中国男篮而言，本☝届亚洲杯的最大收获🦂并不是亚军奖牌，而是重新🏟找回了在亚洲范🕤围内我们不惧任何对手的信心。　　哪怕是再挑剔的球迷，在看完比赛后🗡恐怕也会感慨一😨句：中国男篮，未来可期！这样🍚一支拼尽全力的男篮，值得所有球迷的🏬尊重和喜爱。

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（青岛日报／观海新闻记者 修庆）