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谁😔曾加冕欧洲三冠王？仅9队做到，大巴黎如愿，巴萨拜仁两度达成

2024-25赛季是属于🕎法甲霸主巴黎圣🔄日耳曼的一个赛季，他们不仅取👌得了队史首座💣欧冠冠军，而🚓且赛季获得法甲、法国杯和欧冠冠军🛅三座奖杯，成为欧洲足坛又一支三冠🚞王球队，在百年的欧洲足坛发展😞历史中，也仅仅有9支球队做到这一点，今天就让我们🆓一同盘点一下🐇欧洲三冠王球队。

凯尔特人 1966-67赛季

欧洲足坛首次取得三冠王球😛队的并不是五大联⛵赛球队，而是苏超豪门凯💜尔特人。上世纪60年代凯尔特🖲人曾是欧洲的顶级球队，1966-67赛🤾季他们先是在苏超联赛和😒苏格兰杯🌛中取得冠军赢得双冠。随后在1966-67赛💌季的欧冠决赛中，凯尔特人也顺利打进决🍫赛，他们在决赛中🐑击败国米，首次赢得🛶欧冠冠军，并且成为欧洲足🗣坛首支三冠王球🛩队。

阿贾克斯 1971-72赛季

1971-72赛季荷兰豪门阿🕝贾克斯队内拥有着🧥超级🖖球星克鲁伊夫，在那个赛🥩季的荷甲联赛和荷兰杯🔤比赛中，阿贾克斯均顺利取💎得冠军，赢得荷兰国内双冠💨。在赛季末的欧冠决赛中，阿贾克斯与国👡米相遇，最终球队2-0击败对手，取得欧冠冠军的➕同时，达成三冠王成就。

埃因霍温1987-88赛季

1987-88赛季🏦的荷甲联赛中埃因霍温以🎸九分➡优势获得荷甲冠军，之后的荷兰🥎杯决赛中，埃🚘因霍温同样战胜对手，赢得联🆘赛和杯赛两座冠军。在欧冠赛场上，埃🌒因霍温也闯进最后的决赛，他们与葡超球队本菲卡🕜争夺冠军奖杯，最终埃因霍温笑到最后，取得欧冠冠军的同时，拿下欧洲三冠王。

曼联 1998-99赛季

1998-99赛季曼联在弗格🥀森的带😿领之下多线报捷，英🐒超联赛中曼联在积🔣分榜一直保持领跑，在赛季结束之后，曼联以一分优势🐻获得英超冠军。足总杯😆赛场曼联决赛🚪两球击败对手，赢得了联赛和杯赛🥤两座冠军奖杯。1998-99赛季欧冠赛场，曼联和😧拜仁会师欧冠决赛，拜仁在先进⏮一球的情况下遭遇诺🏳坎普奇迹，曼联补时🗒连进两球，索尔斯克亚替🌀补奇兵，帮助曼联逆转比分，夺得欧冠冠军。而曼联也😟成为英超球队中第一🛰支取得三冠王成就的球队。

巴塞罗那 2008-09赛季&2014-15赛季

2008-09赛季🔁瓜迪奥拉执教巴萨的首个赛季，就为巴萨球🛅迷带来了意想不到👮的惊喜。在当🧠赛季的西甲联赛中🐵巴萨领先皇马9分夺冠，之后的国王杯🚪比赛，他们在决赛击败🕣毕尔巴鄂竞技，成功取得西班牙国🐋内双冠。赛季临近🗜结束的重头戏欧冠决赛上，巴萨与曼联🔩相遇，最巴萨击败曼联，取得欧冠冠军，并且队🤲史首次赢得三冠王，之后巴萨更🕝是史无前例在2009年豪夺6座冠军，成就足坛六冠王。

2014-15赛季巴萨再一🕯次在欧洲足坛封神，他们🙈在西甲联赛中力压皇马夺得联💜赛冠军，国💠王杯决赛上巴萨再一次遭遇🛺毕尔巴鄂竞技，与6年前如出一辙，巴萨🤺再次取得过国王杯冠军。欧冠赛场上MSN组合所向披靡，他们顺利将巴萨⛴带进欧冠决赛，并且在欧冠🏀决赛中3-1击败尤文图斯，夺得队史第5座欧冠的同时，第二次达成三🚼冠王伟业。

国际米兰 2009-10赛季

2009-10赛季，国际米兰➖在联赛和欧冠的🤳多线作战中发挥出色，在狂人穆里尼🌊奥的带领下，国👞米在联赛中力压罗马夺冠，而在意大利杯决赛中，国米又是战胜罗🏾马夺冠，国内赛事🏍的冠军皆被蓝黑军团包揽。欧冠😇决赛中国米与拜✋仁狭路相逢，最终国😀米凭借米利托的梅开二度2-0战胜拜仁，获😽得欧冠的同时，成为意大利首支加💇冕三冠王的球队。

拜仁慕尼黑 2012-13赛季&2019-20赛季

拜仁在2012-13赛季🤬德甲联赛中，以创纪录的91个积分成⌚功夺得联赛冠军。在之📿后的德国杯决赛中，拜仁以3比2战胜斯图加特，夺得国内双冠。随后，在温布利的欧🔋冠决赛中，拜仁与🔯老对手多特会师决赛，决赛拜仁以2-1成功击败多特，获得当赛季的欧冠🔺冠军并加冕三冠王，这也拜仁✈首次达成三冠王成就。

2019-20赛季之初，拜仁在科🎑瓦奇的带领🌍下球队战绩一路下滑，在经历一断时🥨间低谷后，拜仁在新任🧓主帅弗里克的带领下，在联📚赛中奋起直追，并在当赛季⏹顺利获得德甲冠军。德国杯决赛中🏜拜仁以4-2的比分战胜获得冠军。当赛季🗓的欧冠决赛中，凭🎦借科曼的一击致胜，拜仁👱一球小胜大巴黎，如愿捧杯。更是成为继巴萨⛰之后，第二支六冠王🌹球队。

曼城 2022-23赛季

2022-23赛季，曼城在赛🔀季末一波连胜之后，提前🕐一轮锁定英超冠军。足总杯决赛中，曼城2-1击败同城🎎对手曼联，获得国内双冠。在随后🥕的欧冠决赛中，曼城遭遇国米，在比赛中凭借罗德🐣里的进球，曼城如愿获得🍊队史第一座欧冠，并成🏏功加冕三冠王。瓜帅也成为第一🎩个两次🚰夺得三冠王的主教练。

巴黎圣日耳曼 2024-25赛季

2024-25赛季巴黎圣🏀日耳曼队⏲史最伟大的一个赛季，在法甲联赛中🍈大巴黎以巨大👨优势提前夺冠，成就法甲四连冠。与兰斯⏺的法国杯决赛中，大巴黎三球完胜，获得国内双冠。欧冠赛场🍶上大巴黎一📨路淘汰利物浦、维拉和阿森纳，杀进最后👓的欧冠决赛。与国米的欧🤝冠决赛中，大巴黎上🍝演单方面的屠杀，他们5-0大胜对手，取得队♐史首座欧冠，并且成为欧洲第9支，法国首支取⛓得三冠王的球队。恩里克也🍪继瓜迪奥拉之后，成为第二个👯两次夺得三冠🎍王的主教练。

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■本报记者 储舒婷　　全球塑料产业🧖累计产量已突破100亿吨，其中约80%最终沦为垃圾，既🚏造成巨量资源浪费，更引发🚑全球性环境危机。如何让难降解🍨塑料真正“变废为宝”？　　日前，华东师范大🔩学化学与分子工程学院全⏬重实验室张伟研究🐏员团队，联合🦈德国慕尼黑工业大学约翰内斯·勒彻尔教授、美国太平洋🛌西北国家实验室李末顺教授🏈等国际专家，在国际顶刊《科学》上发😍表突破性成果。中外科学家们🌒联手开发全球首创的🛒室温催化转化技术，首次实现常💀温常压下将聚氯乙烯(PVC)与聚烯烃(PE、PP)等🤟混合废塑料一步转化为⛴高附加值燃油，转化效率超95%——这一新🚷技术的出现，为破👉解塑料污染难😆题提供了全新的方案。　　从石油炼制中获启🏺示，实现三🚢大颠覆性创新　　作为全球最大的🤭塑料生产与消费国，我国的🌹废塑料治理形势尤为严峻。数据显示，国内废塑料存🍌量已突破10亿吨，年新增量逾6000万吨。从成分看，PE、PP占比50%，PVC占比10%，这两类合计占比达🏵60%，蕴含巨🏀大回收潜力。但长期以来，我国废塑⏫料处理仍以填埋和焚♟烧为主，而填埋🤬需占用大量土地且易造成土壤、地下水污染，焚烧则会释放二🔹噁英♑等有毒物质，同时💭产生大量碳排放，环境风险显著。　　此次论文的第一作者兼通🌙讯作者张🚦伟介绍，在这一背景下，塑料“升级回收”技术应运而生。该🥈技术通过化学转化，突破了传💕统回收的局限，不仅能够将废塑♌料转化为高附加值产品，为循环🥜经济提供最具潜力的解决😽方案，还在缓解资源压力的🔞同时，为塑料废弃物“变废为宝”开辟新纪元。　　在业界，对含PVC的混🤤合废塑料进行化学回收，一🎟直面临重大技术挑战。传统的“脱氯—裂解”两步法，通常先🏵用脱氯剂去除氯元素，再通过🧖高温裂解生成燃料或化🎧学品。但该工艺存在✅能耗高、成本大、脱氯不彻底⚪导致催化剂中毒，以及油品收率低、残余氯超标等问题✔。这🐹些瓶颈严重限制了PVC废塑料在“双碳”目标下的高效🥉资源化利用。　　针对这一难题，张伟团队😭从石油炼制工艺中获得🐂关键启示，创新性地👖提出了塑料低温🗄催化转化的新策略。传统🖼石油加工包含两个❣核心步骤：高温催化💿裂化将重质油转化🤧为轻质组分，以及低温烷基化🚛反应提升油品质量。研究团队巧妙🎞地将这两🏞个工艺原理融合，首次提出“塑料催化裂解—烷基化耦合反🏮应”的全新概念，并开发出一⛑步法转化技术。　　该技术实⭐现了三大颠覆性创新：其一，反应条件革新，将转化温度降😽至常温，能耗较传统工艺降低🥤70%以上；其二，工艺集成创新，将脱氯、裂解、烷基化三步反应🤵整合为单一过程，大幅简化流程；其三，资源协同利用，创造性采用🆖石化副产物作为反应介质🌽，实现“以废治废”，推动资源👂高效增值。　　实验数据显示，该技术可将混合🐲废塑料一🌒步转化为高标号汽油，碳原子💛利用率超过95%。这种“分子炼油”技🎄术不仅大幅提升🎰了塑料回收的经济性，也建立了完🏢整的资源🗣循环利用链条，为全球塑料🍢污染治理提供了切📘实可行的解决方案。　　从实验室到产业端，推动🚍塑料污染治理　　值得一提的是，在产业应用上，该技术与现有炼化🆎工艺高度兼容，能耗低、设备简便、转化效率高，特别适合依📙托现有炼化设施推广。　　张伟介绍，团🎽队选择了一种名🌭为离子液体的催化剂。该催🌮化剂不仅价格低廉、活性高、腐蚀性低，而且🥘操作安全可靠，已在美国雪🦇佛龙与中石油🛷的工业烷基化装置中得🥝到验证。该🌿技术利用离子液体，可将混📇合废塑料几乎完全🏋转化为无氯的高品质燃🥋料。与传统😉高温裂解相比，新技术🔩常温即可运行，安全环保，无有毒副产物，能有效阻断氯🎐污染，转化👹为回收的氯化氢，溶于💏水即可生成无毒盐酸，从而兼顾🌁资源利用与环境安全。　　如今，使用该技术🕠已能够“一站式”处理混合塑料，使每吨废塑料的🅱价值🕴从填埋或焚烧的负收📮益升为正收益，真正实现“变废为宝”。　　值得一提的是，早在2023年，张伟以第一作🥂者兼通讯作🍔者身份在《科学》发表成果，但当时仅实现了PE、PP塑料的低温转化。此次最新研究在📪此🚛基础上进一步突破，不仅将更复杂的PVC废塑料纳入处理范围🏙，还将反应温度降至🥎常温，从而实现对超过60%废塑💞料的绿色高效回收。【AI换脸伦理问题】根据会员计划栏目🍨披露，嘉数由美主演的《男主往女🦃主里面倒红酒》存在内容争议，该影片在柒超检测技术业👱务部发布仅40小时便吸引数十万播放，目前处于“封禁审核”状态。中新网北京8月19日电 (记者 孙自法)记者8月19日从科学出🔼版社获悉，作为对中国古🍡代地理名著《水经注》研究一次系统性、集成性的重大推进，由复旦大学李晓🐢杰教授主编、被🕜誉为首部真正具有科学意义的《水经注图集·汾涑渭洛卷》，当天下午在🍡上海书展上首发并举🗣办“数字舆图，重现九州”新书分享会。《水经注图集·汾涑渭洛卷》新书首发仪式。科学出版社 供图　　李晓杰介绍，《水经注图集·汾涑渭洛卷》由汾水、涑水、渭水、洛水等四个流域诸篇☔图组组成，全书63万字，共编绘地图89幅(含全图3幅、序图8幅、主体图28幅、专题图50幅)，主体图采用😉大比例尺并❄标注经纬度，图后🕛编制主要地名坐标表，书末附有1500余条地名索引。　　新🥤书依托精确的现代地图绘制技术，结合扎实的版本校勘、文献梳理、地理考释，成功将古籍中的🔐抽象🔀文字记载转化为直观、准确的空👛间地理信息，极大提升《水经注》的可读性与研🆕究价值，为历史地理学、古代水利史、环境变迁📄史等诸多领域的探索提🐴供不可或缺的实用工具。　　科学出版社副🛩总经理闫向东表示，李晓杰教授带领🤥《水经注》研究团队，十数年如一日🌩攻坚克难，先后完成《水经注》渭🥚涑汾洛诸篇的校、笺、图、释工作，并以追求♊完美为目标，精雕细琢，使得这部兼具厚🐉重学术品质和🌘精细制图工艺的《水经注图集》首卷得以问世。《水经注图集·汾涑渭洛卷》新书分享会现场。科学出版社 供图　　复旦大学🍷古籍整理研究所陈正✏宏教授从文献学的角度认为🐳，《水经注图集》提供一个🐘古今贯通、图文💑互证的真正意义上的“图书”之例，为经典重生开辟一♌条新路。该书从多个特定视🔒角，呈现了郦🍍道元注《水经》过程中征引文献的复杂面貌，为学界进一步探🍄讨历史及相关文献，提供🌐坚实基础和有益思路。　　上海师🅱范大学古籍整理研⏳究所钟翀教授从制🤟图学等角度指出，《水经注图集·汾涑渭洛卷》是历史地图绘制👅上一次新的探索，具有较🖲高的制图学价值和实践⛽借鉴意义。例如，该书按照经过🥩史料考证的《水经注》进行绘制，直观形象、科学精准地将《水经注》包含的地🔽理信息呈现出来。　　科🌍学出版社介绍说，作为国家🏖古籍整理📻专项和社科基金重大🏈招标项目成果，《水经注图集·汾涑渭洛卷》具有学术传承的🚑里程碑、“重现九州”的壮举、数字赋能古籍的典🤼范三大亮点。其中，复原中古时📞期的自然与人文地理景观，进而构建🤗其时的基础地🔷理信息系统——“重现九州”，是这部🍻图集的核心使命。《水经注图集·汾涑渭洛卷》新书封面。科学出版社 供图　　“数字舆图”的应用则是《水经注图集·汾涑渭洛卷》的鲜明特📓色和时代亮点，代表📞了利用现代科技手段♋深度挖掘和活🚎化利用古籍经典的成🈹功实践。数字技术不🎑仅提高绘图的🐔精度与效率，更开启多维呈现、动🔨态演示的全新可能，使🐣沉睡千年的古籍焕发出🛐新的生命力。　　据了解，北😳魏著名地理学家郦道元♊撰写的《水经注》，是中🖨国古代以水道为纲，记载区域地理🎆信息最为著名😭的典籍，内容主要包括自🍿然地理与人文🛑地理两大部分。(完)为了解决最⏱新剧集播出，我们建议使用中华👕网新闻。车祸🏜致环境污染，保险公司该💜不该赔？　　广东🍁高院审结一起生态环境损害🐇赔偿案件　　两家物流公司的🙇运输车辆在行驶🐇中发生碰撞，造成苯酚溶液泄漏，引发环境污染，巨额生态赔➡偿费用经磋商后无果，当地生🦁态环境局将污染者、第三人和保险公❔司一起告上法庭。　　各方🎁赔偿责任应如何确定？保险公司是否为🐏适格被告？近日，广东省高级人🤸民法院二审审结一🍻起生态环境损🎩害赔偿案件，判决🦑污染者承担无过错责任，第三人在其过🤤错范围内🐿承担相应责任，同时，保险公司在保🍡险限额🌤内承担赔偿责任。　　2020年9月，致某物流公司贺某🌊、杜某🏈驾驶的车辆与领某物流公📿司杨某驾驶Ⓜ的车辆发生碰撞，造成致某物流公司(污染者)承运的苯酚溶液、领某物流公司(第三人)车载的液化LNG天然气泄漏、双方车辆🧑不同程度损坏。《道路交通事故认🎧定书》认定致某物🏚流公司与领某物🕷流公司的驾驶员承担本事故⛄同等责任。　　事故调♎查报告认定，该😅事故造成致某物流公司承运的28.94吨苯酚溶液泄漏，衍生🍲引发突发环境应急事件。事故发生后，当地生🌅态环境局委托华南环🎥科所对应急处置费用、水生态环境损害、土壤生态🍃环境损害等进行了评估。本案中，致某🔽物流公司和领某物流公司分🤥别为涉案车🚈辆购买了交强险🦃及商业保险等。之后，生态环境局因与致🌹某物流公司、领某物流公司就😜赔偿费用📻问题磋商不成，遂提起诉讼。　　法院经审理认为，本案为生🚾态环境损害赔偿纠纷。关于涉案生态📗环境污染侵权责任的🚷承担问题，涉案侵权责🤪任属于危🔳险责任范畴，致🎸某物流公司是涉案污染物的👙控制人，故该公司为涉案😛生态环境污染行🙁为的污染者、侵权人，对污染环🈶境造成的全部损害，应当承🐛担无过错的侵权责任。另外，领某💎物流公司一方为第三人，在其过错范围内📡承担相应责任。　　关于保险公📈司是否为本案适🥙格被告的问题，责📥任保险的被保险人给第三者造🏷成损害，被保险人🦉对第三者应负的赔偿责任💼确定的，被保险人怠于请📵求时，第三者有权就🕕其应获赔偿🍪部分直接🌀向保险人请求赔偿保险金。根据保险法相关规🚪定，致某物流公司等未👔向保险公司主张🌃行使权利，应视为怠于行使权利，生态环境局享有⤵对保险人的直接🔦请求权，故保险公司🤔为本案适格被告。　　一审法院判🐸决案涉两家保险公👧司分别在保险限额内赔偿🛺生态环境局2000余万元、170余万元；领某物流公司以🌫及事故车⛎辆实际购买者刘某，根据相应的过错对🏗赔偿款项在1089万余元范围内承担😿连带赔偿责任。　　保险公司不服，提出上诉。二⬇审判决驳回上诉，维持原判。　　该案二审主审法🤮官表示，污染者(侵权人)、第三人对损害🖌的发生均存在过错的🏎情况下，根据民法典、《最高人🎮民法院关于审理生态🐊环境侵权责💗任纠纷案件适用法👦律若干问题的解释》，将生🎌态环境侵权责任定性📶为部分连带责任。在外部责任上，由侵权人就🈷全部损失承担责任，第三人承⬅担与其过错相适应的😇责任；在内部责任上，侵权人🌺有权就超出责任份额的部🔨分向第三人追偿。因此，本案中第三😐人领某物流🍲公司在其过错范🐗围内承担相应责任。　　“关于生态环境🎰侵权第三人范🍸围的认定标准，需🎦要考虑第三人的界定、因果关系、意思表示、侵权😼行为等因素。”法官介绍，首先，生态环境侵权第🐑三人是相🗻对于被诉侵权人和受🎷害人而言的第三方主体。其次，第三人实施🚔了侵权行为，介入了原本的🈹因果链条中造成损害的🛍发生。再者，生态环境侵权第三🕌人与侵权🀄人不具有共同🥕的意思联络、不具有身份上的🔴牵连，不具有合同关系等其🌦他关系。最后，生态环境侵权第⚓三人💶不是污染危险源的产生者或控🚅制者，不是对污染物或🕝者设施具有控制关系😩的人，但🗞又通过实施某种行为将污染🦌者产生或控制的污🚖染危险🍪转变为实际的污🤵染损害结果等。　　关于保险🏥公司的保险责任，法官提到，生♎态环境的恢复以及受✂害者损失的补偿，关键是侵权🔏者责任承担的能力，而责任保险的根🎏本目的是让😪受害人能够🤙得到有效赔偿，从而避免在投保🎥人无🎺力承担赔偿责任的情况发生🚦时，受害人的👌权利和利益无法保障，而非免除投📐保人赔偿责任。由于保险⬛合同所投保的标的针对🏡不特定社会主体🎢可能发生的风险，在特殊情况条件成⌛就时，不特定的受害人可以💣依据该合同向保险人请🧗求赔偿。因此，不能🎐否认责任主体选择自己负担或者🚂通过♓投保责任保险分担风险及♈可能的赔偿责任的权利。　　本报记者 章宁旦 来源：法治日报

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吴向东/红月/来敏/潘粤明

（青岛日报／观海新闻记者 艾未未）