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　　中新网成都7月22日电 (刘忠俊 杨醌 郎稀麟)7月22日，四川省宜宾市🐜首列“民营经济法治专列”智轨🎇列车从宜宾西站鸣笛启程。这辆穿梭于城市🍁动脉的“流动法治课堂”，成为宜宾🌁以法治力量护🤖航民营经济发展的🏷一道靓丽风景线。

宜宾“民营经济法⏱治专列”智轨列车上线🕶运营现场。郎稀麟 摄

　　据了解，此次开通的“民营经济法治专列”运行于宜宾智🔲轨T1、T4线。该线路🌯贯穿宜宾主城区，连接❗宜宾智轨产业园与大学城，日均客流达3.2万人次，其中超🖋六成是民营企业从业者。数据显示，沿线聚集了宜📔宾市63%的民营企业和85%的创业平台，堪称服务民营经🎰济的“黄金走廊”。

　　专列车身以蓝🤵色为主色调，醒目印着“法治是最🕙好的营商环境”字样，车厢内部则变身立体💂普法空间。车载电视循环播放《守法一家》法治歌曲和《民营经济促进法》条款讲解，“法润三江😲普法讲堂”车厢直播活🐯动更是让🏍律师与企业员工实现了“同车解惑”。

　　首趟“移动课堂”上，四川宏成律师事务所🌊主任杨华为15名企🥡业职工代表解读《民营🌟经济促进法》，并对第44条政府服务保障条款进♐行详细阐释；针对搭乘列车的部分企📏业经营管理🈁人员提出的㊙公平竞争保障等问题，律师也逐一耐🧡心解答。“专列创新💛融合普法宣传与公共服务，既展示了城市🔯地标，又通过‘专家随车讲+案例沉浸学’模式，实现普法‘零距离’。”宜宾市司法局普治科科长🕹李玲表示。

智轨列车上律师🌽杨华现场为企业职🔃工代表解读《民营经👭济促进法》。郎稀麟 摄

　　近年来，宜宾市持续优化🕝法治营商环境，打造三🌥江中心法务区，组建200人法治体检团队，已为300余家企业规避法🏗律风险。宜宾市委依法治市办公室相🍐关负责人透露，下🔎一步将扩大专列覆盖面，把“法治站台”延伸至更多产😝业园区，同时开展“法🍔治体检进企业”等活动，借助全媒体传播放🛶大“法治乘数效应”，让法治真正成⌚为长江首城🕢宜宾看得见的生产力。(完)

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中新网北京8月19日电 (记者 尹倩芸)中国人民大学中🍃国就业🚝与民生研究院19日发布的《2025年货车司❣机就业与生活状况调查报🏄告》(下称“报告”)显示，数字能力的强弱🗺与平台使用程度，正成为影响司机🍍工作与收入水平🔁的重要变量。　　调查数据显示，数字能力得📃分较高的司机群体，其月均毛收入和🎓净收入水平🎧均明显高于得分偏低群体；平台订单占比越高，货车司机🌀的收入明显更高。报告认为，这种对比表明，数字能力的强💥弱和平台使用程🛠度已成为影响🐩劳动回报与职业发💇展的核心因素之一。　　报告提到，年龄🕯结构上货车司机以🌫中青年为主力。从年龄分布看，30至49岁🕴司机是行业内的骨干力量，占比近八成。货车司机收入分布🦀以中高收入🌕为主，超过九成司机🤟收入集中在8001元至32000元区间。　　从入行动因看，工作时间灵活、收入相对较高、驾驶兴趣驱动是主要🚓吸引因素，时间安排、现实激励🚌与兴趣认同共同🙍构成了职业吸引力。　　更重要的是，这一职业展现出🆓清晰的职业发🏰展路径。通过有效利用平台、积累经验并提升🤡运力组织能力，部分司机已从😛单一运输者🌜成长为车队负责人、平台合作者乃至🏀物流园区运营主体。　　调查还发现，27.94%的受访者表示即使重新🔩选择，仍愿继续🥢从事货车司机或🏕相关行业工作，另有相当比例🌵转向货运中介、车辆维修、物流自😛主创业等领域。这📪表明该职业不仅具备稳定性，也具备一定🤬的职业延展性和可持续发展能🎸力。　　报告称，此次🐜调查主要采取线上随机发👠放问卷形式，共得到有🎽效货车司机样本4230个。(完)【无码重制技术探秘】法律咨询呈现《今年第12号台风“玲玲”在日本鹿🍓儿岛县日置市附近登陆》，深度探讨宅男影🐱院a在线观看“直播色情诱导”，结合🚲片源打包下载流行“监管升级”，聚焦找片耗时太久“青少年受害”，算系教育科技业务部上线，新人礼包♍已上线提供防范手册，抢先体验大片快来💏了解！在全球货物吞📪吐量排名前十的🔭港口中，总能频繁看到🌊中国港口的身影。　　厦门港汽笛长鸣，巨😎轮满载着崭新的新能源汽车驶向🌩阿联酋迪拜杰拜勒·阿里港；日照港巨轮往来🐴集散，装载车辆、设备等工程物资🎎驶向马尔代夫项目⏫锚地；宁波舟🙎山港与上海港的航线，则深深镌🌋刻进东南亚繁忙的贸易版图🍡。　　2025年上半年，中国主🌬要港口完成货物吞吐量89亿吨，同比增长4.0%。通过港口连⛷接的全球贸易航线，如一条条坚韧的蓝♌色动脉，为中国外贸注入澎🍏湃动能。　　在全球化时代，谁靠近港口，谁就接近国际市场。2025年的中国海岸线，注定将涌动着一股强🏞劲的变革浪潮。　　数据上，在全球贸易遭🚔受关税🌊冲击的形势下，中国主要港口🥧均交出了一份亮眼的成🈂绩单。　　上半年，宁波舟山港凭借71375万吨货物📅吞吐量再次稳居全国港🌈口首位，唐山港和上海港👝分列二、三位，其货❇物吞吐量分别达到43357万吨和42559万吨。　　在集🤱装箱吞吐量上，排名前十的港口🍗依次是上海港、宁波舟山港、深圳港、青岛港、广州港、天津港、厦门港、苏州港、北部湾港和日照港。　　这表明，在全球经济面对♋不确定性、商品贸易🤟受地缘政治影响较大的背♈景下，港口航运🚻依然是中国商品🆔向全球范围内流通最具性价🎈比的选择。　　值得一提的是，在出口商品中，电动载人汽车(新能源汽车)、锂电池和太阳能💊电池等“新三样”正以其强劲的增🚔长势头和🛃巨大的发展潜力，成为中国外贸❣结构优化升级的关键动力。　　上半年，“新三样”产品出口逆势增长12.7%，领跑中国外贸出👵口。早在2023年，“新三样”产品合计出🎰口就突破万亿元大关，达到1.06万亿元，成为💖中国外贸出口的新名片。　　“新三样”释放外贸新动能，正是依😮托于港口网络体系不断🖊完善与效率跃升。　　如，上半年，青岛、天津、泉州、珠海等港口已陆🐥续新增直航拉美、非洲、东南亚等地😠航线，为“新三样”产🕦品打通出海快车道。　　自古以来，港口一直是沿🖖海城市兴衰的关键🗿命脉，也是扼守的🏢要冲与安全的屏障。　　“十四五”期间，中国港口万吨级以上⏮泊位增加379个、总量达2971个。沿海港口重要🌭港区铁路进港率超70%，形🚌成了多个世界级港口群。　　2024年，中国港口👠平均每小时吞吐3.8万标箱；中国10个样本港口集装箱船🛰舶直靠率均值🥄达89%，在锚地平均等待时间🧠缩短至19小时，服务效🤚率较上年提升1%。　　随着中国与😠东盟、共建“一带一路”国家经贸往🛸来愈发密切，一些沿海城市🌮瞅准航运机会，加码港口建设。　　2025年，天津港集团在码头提🖋升改造、堆场改扩建、航道扩能、新能💹源等领域共有21项重点建设项目，总投资规模约195亿元。　　这样改📧扩建的港口还有很多。　　据不完全统计，上海港、广州港、大连港📻等一批码头项目也都🆘在建设中。　　当前，5G、人工智能、大😂数据等技术已经在中🍼国港口广泛应用，大幅提升“新三样”等复杂货物🚵周转效率。　　“智慧”加持下的中国🍕港口逐渐成为畅😣通国内国际双循🥋环的核心节点，其辐射力与🚱承载力正经历质的飞跃。　　如，沿海主要港口正与中欧班列、西部陆🚍海新通道深化联动，打造“海陆空铁”立体化物流体系，为💈外贸企业提供多样化、韧性强的供应链解决方🈯案。　　当“新三样”的巨轮从厦门、天津、泉州、珠🏤海等港口鸣笛起航，一个🕶由港口驱动的万🥛亿级外贸新生态已蔚然🚏成势。它托🖊举的不仅是“新三样”破浪出海，更是中国在📴全球产业变革浪潮中锚定未🐿来的战略支点。　　(“三里河”工作室)用户内斯肯斯分享🏿了他的经历：吓人玩家的心🛰声。中新网北京8月20日电(张静)“肥胖症学应🦂作为临床医学的独立学科💹体系，着力于发病🧡机制研究、规范化🍴诊疗及全生命周期体重管理，并通过多学科交叉🐓融合，为肥胖症及其相关🥡代谢性疾病提供基🛩于循证医学的干预方案。”近日，在北京开幕⛑的第四届中国肥胖大会(COC2025)上，首都医科大😓学附属北京友〽谊医院张忠涛教授明确🤧提出这一创新学🤘科发展方向。　　本届大会由中国肥🏿胖联盟(COF)、国家🌤消化系统疾病临床医学研究中心、北京医师❇协会减重与代🔞谢专科医师分会联合主办，以“肥胖需🕕全民意识和规范诊疗”为主题。来自20余个国家的460余位专家领衔60余场学术论坛，吸引了1500余名学者参与。　　中国医学科学院北📎京协和医院临床营🦇养科陈伟教授指出，“健康🤼体重管理需要面向全人群、全👲社会和全生命周期，应融入日常😸生活。”他透露，随着《“体重管理年”活动实施方案》《关于做🈯好健康体重管理门诊设置🔛与管理工作的通知》等文件发布，全国正💅加快推进健🤯康体重管理门诊建设，标志着我国肥胖😞防控进入规范化、系统化新阶段。　　2024年10月，国家卫健委发布《肥胖症诊疗指🈳南(2024年版)》，该指南系统提🎥出了肥胖症多学科治疗路😿径和协作诊疗模式。中国医学科学院🚽阜外医院心血管内⛑科张宇清教授强调，“肥胖是心血管🔗疾病的重要可🚂干预危险因素，在心血管疾🙈病诊疗过程中，我们🕜将更着重于‘基础研究-临床诊疗-社区防治’全链条管理。”　　根据《2025世界肥胖地图》预测，若✴缺乏有效干预措施，至2030年，全球🔬成年人超重及肥胖症比例🚪将超过50%。张忠涛教授基于全国减🤵重与🗝代谢外科全国登记数据🌪库的结果强调，“当前亟需建立肥👥胖分级诊疗体系，针对不同严😠重程度患者制定个体化🧤方案。同时要重点关🕘注极重度🏒肥胖症患者这一高危人群。”　　北🍚京大学人民医院内分🙋泌科主任纪立农教授表示，新型药物和技⤴术为治疗带来新机遇，“我国🎈学者积极探索手术与药📏物联合等创新模式，在推动全球📋减重药物研🍵发及标准化诊疗中📬发挥重要作用。”首都医科🛺大学附属北京友谊医院🍘减重🍜与代谢外科主任张鹏♒教授指出，本届大会所开展😙的培训课🛂程旨在通过结构化体系，赋能中国肥胖症诊🅰疗能力接轨世界👜水平。　　据悉，本届大会设立多个🚍产学研创新论坛，旨🥇在打破学科壁垒，共商🦋减重药物研发、人🏚工智能与体重管理、新技术🖋转化及产业生态构建等前🍳沿科技问题，形成全链条、全生命周期🌺的体重管理“中国方案”。(完)

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遂城/陶勇/刘茂恩/汪曾祺

（青岛日报／观海新闻记者 棉棉）