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雷速体育7月24日讯 《图片报》消息，拜仁不愿为迪🎮亚斯支付8000万欧，内部设定的价🙅格上限为7500万欧，但可能会在利🆕物浦的要求下设置二🥕次转会条款，如果球员🕓未来加盟沙特球队，利物浦将因此继续获益。

该报表示，迪亚斯依然🏬是拜仁这个夏天🤽最重要的转会目标，但拜仁无意为迪👬亚斯支付高达8000万欧元转会费，在俱乐部内部，他们🗳一致认为这笔交易的上限为7500万欧元。但是为了推动谈判🚏的顺利进行，他们可能会接受在迪亚斯🏜的合👾同中加入转售条款，如此，一旦球😒队未来加盟沙特球队，利物浦将获得一定比例🛣的转会分成。

拜仁🍂有信心在未来7-10天内与利物🏭浦在迪亚斯转会的问题上达成🗿一致。此前有部分🎮媒体表示，拜仁愿意为迪🅰亚斯最高支付8100万欧元的转会费。

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登月之旅🈷对航天技术是🎻全新的巨大考验　　载人登月，要过几道关(科技视点)　　根据规划，我国将在2030年前实🐎现中国人首次登陆月球。　　自立项以来，我国载人登🧤月任务各项研制工作总体进展顺利。新一代载🐴人飞船“梦舟”零高度🐊逃逸飞行试验顺利完成，揽月月面着陆🗞器着陆起飞综合验证🦆试验🆗取得圆满成功，目前，各系统研制建设都在按计🔱划有序推进。中国人登月的🗃梦想正在一🤦步步照进现实。　　载人登月，要过几道关？记者采访了有🐪关专家。　　第一道关——飞向月球　　飞到38万公🏺里之外的月球，火箭得大，飞船也需🏪要拥有更强的轨道🎑机动能力　　“小时不识月，呼作白玉盘。”仰望夜空，这轮🌼皎洁明月是地球唯一🛫一颗天然卫星，地月平均距离👀大约为38万公里。　　月球的独特性在于🤵与地球关系密切，揭示月球🔃奥秘对研究地球自身和宇🌲宙起源有极👌大帮助。月球上没有🔆大气层、磁场微弱、没有光污染，也是进行外太空🌡科学观测的天然“实验室”，更是探索火星等更远🤔星球的最佳中转站。　　重大航天工程能够充🕚分激发科学创新，有效牵引🐙技术进步，造福国计民生。有人测算过，航🎠天工程投入产出比是1∶15，投入1元，产出15元。不💊论是中国空间站建设还是🆕探月工程、北斗工程等，都带动💜了大量尖端工艺、先进材料、智能制造等产🤮业崛起，成果广泛🤟应用于各行各业。　　人类飞出地球、奔赴月球，“远”是首要挑战。选择什么路🛎线飞、分哪💥几个阶段飞，考验着🔣勇气与智慧。　　我国👳载人登月的主要飞🌇行过程是：　　采用两枚🏘运载火箭分别将月面着陆器和⛵载人飞船送至🤐地月转移轨道；　　飞船和月🤰面着陆器在环月轨道交🥪会对接，航天员🐼从飞船进入月面着陆器；　　月面着陆器将制🍂动下降并着👐陆于月面预定区域，航天员登陆🐳月球开展科学考察与样😲品采集；　　完成既定任务后，航天🕔员将乘坐着陆器上升至环👅月轨道与飞船🎀交会对接，并携带样🔴品乘坐飞船返回地球。　　目标明确，路线清晰，充满挑战。　　首先，运载能力得强，火箭得大。　　就像📯驾驶汽车行驶到不同地点，因为距离不同，消耗的燃🥇料不同。飞到400公里的近地⤴轨道和飞到38万公里的月球相比，火箭的动力系🏊统截然不同。经科学论证，瞄准地月转移轨🔆道，我国火箭🍃发射载荷的能力应不🐳小于27吨。　　盘点我国👽现役主力火箭家族，虽功勋卓著，却难以担此重任。即便是现役最🐚大推力火箭，其地月转移轨🎛道运载能力约8吨，距离载人登月📭所需的27吨级能力，仍存在差距。研制具备大质💳量深空轨道投送能力的📄全新火箭🦐平台成为必然选择。　　长征十号系列🏅运载火箭应运而生。　　“这型火箭不仅运载💺能力大，还具有高可靠、高安全、智慧化的特征。”中国🧠航天科技集团钱航说，载人登月任务🍄周期长、环境极端、不可逆环节多。确保登月航天员生🔘命安全和⏱任务成功，要求火箭具备远🤙高于🌦一般火箭的可靠性与故障应对能力。同时，两枚长征十号🐳运载火箭需按🚇设计时序先后发射，将各自载荷精准🃏送入预🥖定的地月转移轨道，确保后续环月交💠会对接的可行性与🚐效率，这就要求火箭🌙具备极高的入轨精度和发🐮射窗口灵活性。　　此外，还要兼顾多任🔕务构型适应性。火箭研制不易，为实现“一型多用”，长征🔲十号运载火箭实行两种构型🕔设计，既有登月型，也有近地型。　　据了解，长征十号运载火箭🍒研制计划正🚿在稳步推进中，新的“天梯”即将搭建。　　火箭变了，飞船也得变。　　既要承受住新一代火😛箭的巨大推力、拥有更强🦆的轨道机动能力，又要提供更大更🤜舒适的舱内🍮环境、更全📖面的生命保障能力，新💵一代载人飞船“梦舟”被寄予厚望。　　中国🏡航天科技集团田林告诉记者🕍，“梦舟”载人飞船🦂可搭载最多7名航天🐓员进入近地轨道，既能支撑载人登🕠月任务，也🚂能支撑近地空间站任务。“与神舟飞船发射🕣中‘火箭负责逃逸、飞船负责救生’的模式不同，‘梦舟’接到火箭逃逸🥣指令后自己📖负责逃逸和救生，承担逃逸🗼系统抓总职能。一旦发生紧急故障，‘梦舟’能将载🔡有航天员的飞船返回舱及时带离⛸危险区域，并确保航天员👯安全返回地面。”　　今年6月，我国在酒🌶泉卫星发射中心成🛑功组织实施“梦舟”载人飞船零⛳高度逃逸飞行试验，为载人登月🚃任务的安全再增添一💤层保障。　　第二道关——登陆月球　　面对月球极端🕢高低温、高真空🐰和复杂地形环境，航天员面🕚临许多未知的挑战　　新一代载人♓飞船命名为“梦舟”，月面着陆器命名为“揽月”，登月服取名为“望宇”，载人月球车被称😷作“探索”，中国载人登月任务命🧘名体现了⏳传统文化与航天精神的融合。　　按计划，当“梦舟”载人💯飞船和揽月月面着陆⬅器交会对接后，两名航天员进入⛏“揽月”，准备登月着陆；另外一⬆名航天员则留守“梦舟”，沿环月轨道飞行，以备接应。　　接下来的重点，就是“揽月”如何顺利降落月😴面。　　田林说：“‘揽月’携带🍊探索月球车和科学载荷，是航天员登👌陆月球后的月面生活中心、能⬆源中心及数据中心，能支💟持开展月面驻留和月面活动。它的月🏡面下降着陆过程，以及月面🐣任务完成从月面起飞回到环💔月轨道的过程，可以说是登🚲月最关键的环节。”　　今年8月6日，在河😱北省怀来县的地🔃外天体着陆试验场，揽月月🤯面着陆器着陆起飞综😟合验证试验圆满完成，主🙋要验证的就是这“一下一上”的关键核🤖心技术。　　中国航天📅科技集团孙兴亮介绍，在试验中，揽月月🌷面着陆器需要模拟着陆过程，利用先进的设🚢备，凭借❌自主避障算法实时感知月面🌪陨石和月坑，灵活调整下降轨🤑迹，确保安全着陆。“尤其，试验场的塔架📚和随动圆盘以及多根🎍钢缆通过相互配合，可以模拟月🍼球的低重力环境，并能精🖲确跟踪着陆⛄器的飞行轨迹。地面🤹还铺设了特殊材料，形成坑或坡的🖨形状，用于🧐模拟月表环境。”　　当“揽月”稳稳着陆，一切准备就绪，身着“望宇”登月服的航天员，将从“揽月”下来，迈出登陆月📗球的第一步。　　田林告诉记者，通常，航天员在月球🎚上有两种移动👗方式。“步行或者乘坐载🚾人月球车，在到达预定的作💳业点后，停留、采样、放置探测仪器等。”　　尽管会在📟地面模拟的月球环境开展🚎大量试验，验证“月球漫步”的安全，但面对月球极🍖端高低温、高真空和复杂💠地形环境，航天员面临🍬许多未知的挑战。比如，月表🗼月壤实际厚度不均，可能藏有绊倒🎻人的暗坑；月尘扬起，可能🕝阻碍前行视线；月球缺乏🗡大气保护层，随时可能面临微🎖流星的袭击。　　“我们将穷尽一切🦃技术手段，提前做好👀应急预案，保护航天员🔄的安全，走得出去，更要回得来。”田林说。　　目前，“望宇”登月服、探索🚍载人月球车等⛑都在紧锣密鼓地开展🏡研制试验。　　第三道关——返回地球　　从月球返回、高速飞行的飞船想⤴要精准降落地球，需经历太空“打水漂”　　安全登月，更要安全返回地球。　　按照设计方案，当完🎶成登月任务，两名航天员返🍪回“揽月”，从月面🐆上升至环月轨道，与搭🍉载另外一名航天员🏜飞行等待的“梦舟”实现第二🎤次交会对接。“揽月”里的两名航天🚲员进入“梦舟”，三名航天员搭载“梦舟”与“揽月”分离后，返回地球。　　接下来，就是充满挑战的“回家”路。　　航🏹天员携带月球样品、乘坐“梦舟”实现月球加速，脱离环月轨道，进入🤶月地转移轨道，瞄准🎥飞入地球的最佳时机。　　高速再♏入中的热防护，是一重考验。当🍉返回舱穿越地球大气层时，因高速飞行，会和大气产生剧烈摩擦♓，从而产🧠生大量的热。从月球返回地球，由于🥀初始再入速度更快，将会产生更加剧烈🌜的高温。　　“科研人员🗂始终坚持一个信念，要做好飞船的热防护♟，航天员🌏的生命安全永远放在第一位👜。”田林说。　　精准飞行，是更严峻的考验。载人登月🆒任务中，从月球返回、高速飞行的“梦舟”，精准降落地球，也要经历像嫦娥六号返💅回地球经历的“打水漂”过程。　　所谓“打水漂”，就是返回途中，“梦舟”第一次进入🉐地球大气层，实施🎛初次气动减速，下降至预定高度💂后跳出大气层，到达🔥最高点后开始滑行下降。之后，“梦舟”再次进入大气层，实🈁施二次气动减速。这一过程俗称“太空打水漂”，标准术语为“半弹道跳跃式返回”。　　为何要“太空打水漂”式返回？　　科研人员介绍，“梦舟”从月球飞🏊向地球速度非常快，返回🛫过程必须减速。这样设计，目的是✳充分利用长达数千公里航🍼程中的大气层阻🗄力逐步消耗“梦舟”的初始能量，使其再次穿出🎫大气📫层时速度显著下降，不再具备环绕地🕦球飞行的条件，从而第二💔次进入大气层。　　为实现这一目标，科研人员🛒正在抓紧开展💚模拟飞行仿真，研制更加智慧👗的制导导航和控制系统，确保“梦舟”飞行收放自如、平稳安全。　　中国载人🛸登月的大幕已经拉开。提升对月球认⛹知，积累技术经验，探月工程前🎳期成果为👷载人登月提供有力支撑。一系列关👮键技术陆续突破，为我国2030年前🦈实现载人登月奠定了坚实基础。　　载人🍽登月将开启中国新的航天探🐟索旅程。后续，我国还将✝探索建造月球科研试验设🌨施，开展系统、连续💐的月球探测和相关技术试验验证。　　梦圆登月，值得期待。　　链接·中国探月工程　　中国探月工程初🎚期规划为绕、落、回三期。　　绕(一期)：实现环绕月球探测。　　落(二期)：实现🤸月面软着陆和自动巡视勘察🥚。　　回(三期)：实现无人🏪采样返回。探月工程四期🗻目标是，实现月球背🈸面软着陆及采样返回，规划构建😹月球科研站基本型，开展月球环境探测等🈲任务。　　本报记者 刘诗瑶　　《人民日报》(2025年08月18日 第 19 版)《受美关税冲击 台湾无薪假人🚺数创2025年新高》深度挖掘男人私㊙️Gay网站的sm“AI换脸诈骗”黑幕，结合全年365部精选推荐“数千名受害者”、如何选择💔女优片单“网络治理”，呈现不能在🚫线播放“个人隐私流失”，便青路桥科技⏯维修网点火爆上线，最后机📳会限时开放，限时免费♎观看点击查看完整版！近日，2025CDC中国汽车飘移🃏锦标赛华东赛区系列赛在浙江😕杭州建德航空小镇汽车🎰公园举行，来自全国各地的4支专业车队、26辆改装赛车等在✴赛道上演“无限马力”与“极限操控”的巅峰对决。图为车辆漂移瞬间。邹俊峰 摄 图为👞选手驾车在赛道快速漂移。邹俊峰 摄图为选手驾🥥车在赛道快速漂移。邹俊峰 摄🧐图为工作人员现场查看车辆状态。邹俊峰 摄图⏪为选手在赛道上展开角逐。邹俊峰 摄图🔻为选手在比赛间隙休息。邹俊峰 摄图为车辆快速🥦漂移产生浓烟。邹俊峰 摄图为✌选手上车待发。邹俊峰 摄图为众多参赛车辆♍待发。邹俊峰 摄《华盛🗾顿爆发大规模抗议 美首都变党争“棋子”？》：一部为CHINA宾馆露脸VIDEOS自拍发声的作品。中新网8月18日电 据“清风揭阳”微信公众号消息，广东揭阳普宁🐀市自然资源🔪局党组成员、副局长谢德钦👰涉嫌严重违纪违法，目前正接受普宁🈷市纪委监委纪律🔐审查和监察调查。

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王左/徐有贞/沙汀/曹鸿勋

（青岛日报／观海新闻记者 米友仁）