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直播吧7月24日讯 利物浦官宣9500万💌欧总价从法兰克福签👔下前锋埃基蒂克，今夏引援支出来突🌶破3亿欧，The Athletic发文谈到了红军为何🌄能在🏦今夏频繁进行大手笔引援。

首先是俱🕘乐部收入创下历史新高，2023-24赛季，尽管利物浦只能参♈加欧联杯，且最终在英超排🏮名第三，但俱乐部当赛季🚮收入首次突破6亿镑大关。上赛季，随着重返欧冠，并拿下俱乐部在⏩国内第20个顶级❣联赛冠军，加上安菲🚧尔德扩建的看台全🏴面开放和商业收🐷入持续增长，营收预计已超过7亿镑，2025-26赛季很可能会再创⚡新高。

据TA估算，利物浦通过赢得🍧英超冠军获得了1.815亿镑收入，即💉使下赛季未能卫冕，也能从联赛整体⌛收入增长中获益🦔。新的电视转播😎周期将从新🙌赛季开始，英超预💓计将在接下来三年获得122.5亿镑收入，比2022-25年增加17%。俱乐部的商业🛥增长前景也被看好，利🛒物浦与阿迪达斯在今年8月开始合作，后者提供每年3000万镑的基本费👍用，而实际带来的收🛋益将是这个🛂数字的两倍。

收入激🐞增固然可喜，但若🐂支出高得离谱，收🐿入再高也可能无济于事。2023-24赛季，利物浦税前亏损5710万镑，为俱乐部历史最🥠高。不过TA表示，利物浦2024-25赛季🌺预计恢复盈利，而且🦊是健康的盈利。即使工资单因为夺冠🤲奖金的发放上🐮涨到了4亿镑作用，俱乐部仍🛂能实现大约3000万镑的利润。

不过，利物浦在英超中是⛎工资支出较高的俱🔌乐部。据TA了解，新援维尔茨的周薪不🍠包括奖金大约20万镑，加上额外费用，利物浦每🕵年至少在维尔茨身🥡上花费1200万镑。而刚刚签下的⚓埃基蒂克薪👿水预计也不低，此前纽卡⤴在追逐他时，球员要求20-22万镑周薪。虽然尚不清楚🐍是否对利😈物浦坚持了这一要价，但若以⛽中间值计算，加上相关成本，利物浦每年需为他👌支付1260万镑，两名新援为✍俱乐部年度工📝资账单至少增加⛔了大约2500万镑。不过，过去4个赛季，利物浦🌴的工资占收入比重🍖一直维持在健康的62%-65%之间。

虽然过去有范迪克🌞和阿利森这样🐙不吝转会费的引援，但这些都是利物浦🎠的特例，总体而言，红军在转🎼会支出上远远不如英🏑超竞争对手。截至2023-24赛季末，利物浦🕊在转会费和经纪人费用🥋上总共花费了7.494亿镑，是全球第七🛣贵的阵容，然而👦远低于切尔西（14亿镑）、曼城（11亿镑）、曼联（9.439亿镑）和阿森纳（8.824亿镑）。

相应地，利🛷物浦的账面摊销成本也远低✍于英超竞争对手。俱乐部去😃年的摊销费用为1.145亿镑，比热刺少2000多万镑，比切尔西少7500万镑。由于2024年夏窗很平静，摊销费用几乎没有增加。今年花费1亿镑签🎌下维尔茨，加上约10%的经纪人费🌪用及英超规定的4%转会税，2025-26赛季摊销费用增加2140万镑，此后每年增加2270万镑，直到2029-30赛季。

埃基蒂克〽的摊销费在2025-26赛季增加1340万镑，之后🕥每个赛季增加1570万镑，直到2029-30赛季，并在2030-31赛季增加约230万镑（尽管他签了六年合同，但根据英超和❤欧足联规定，他的费用只能🗓在五年内摊销）。加上弗林蓬和❓科尔克兹，利物浦每💫年摊销费用增加了约5400万镑，几乎是2023-24赛季摊销费用的一🌊半。

不过，今夏📊的情况并不意味👊着大手笔引援会成为利物浦😜的新常态，芬威似乎是想🏐利用过去一个赛😈季的成功调整阵容，弥补落后的🤷转会支出。俱乐部在2019-20赛季✝和上赛季转会净支出均为0，过去5个赛季，有7家英🍭超俱乐部在转会支出上超😘过利物浦。考虑🎵到签下维尔茨和埃基蒂克在😶工资和💕摊销上增加了每年约6300万镑的开支，加上🎦弗林蓬和科尔克兹，年度支出增加了9000万至1亿镑，但发生在俱乐🍢部收入👏大幅增加的时期，这😭样的大手笔支出是可行的，且不会违反英超🕐财务规定。

现金方面，利物浦🏩也无需担忧，即使芬威不愿贷款，俱乐部在去年9月已经重🐊新融资了一笔循环信👤贷额度，将限额从2亿镑提高到3.5亿英。而截至2024年5月底，俱乐👕部仅使用了2亿镑中的1.16亿镑，因此如有需要，仍有充足的额度📋可供调用，所以🐟利物浦可能根🎦本不需要增加借款。即使没有欧冠收🈯入，2023-24赛季利物浦的🔩现金流仍为8370万镑。

利物浦🐈在基础设施巨额🌀投资也终于迎来了回报，随着基建支出的🦇减少，得👨以将大量资金投入阵容建设。此外，利🤹物浦在转会费上的相对低支👙出以及愿💽意提前支付更多款项的💃做法使得他们在未付转😽会费方面远低于其他🏹俱乐部。截至2024年5月底，利物浦欠款仅6990万镑，这一数字预计在过去一年💋中⌚还会进一步下降。相比之下，曼联在2025年3月底时欠款高达3.089亿镑。

不包括附加条款和奖🆒金，以及引进弗林蓬👱、科尔克兹和玛玛达🏷什维利的费用，利物浦今夏在维⏬尔茨和埃基蒂克的转🥪会费、经纪人费用、转会税、合同方面的成本预计🦌达到3.267亿镑。虽然金额高昂，但🙍利物浦毕竟是一家🎒财力雄厚的俱乐部，接下❌来他们还将有一些球员出售。

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中新网海口7月30日电(记者 王子谦)海南自贸港封关🈷运作后，海关在“二线”仅对“零关税”货物、享受加工增值政策的🚤货物、放宽贸易管理措施🐒等三类货🦌物实行管理，大多数货物🤬及人员、交🤶通运输工具出岛仍按现行规👨定管理。　　海口海关负责人30日在海口表示，海南自贸港🥞封关运作后，将实施以“‘一线’放开、‘二线’管住、岛内自由”为🚈基本特征的自由化便利化政〽策制度。海关🦔监管范围从“一线”延伸至“二线”，通关🙁便利化要求更高。　　海口海关副关🎰长田涛称，海南自贸❌港封关运作后，在“二线口岸”设置海🐹关监管通道和非🔑海关监管通道。海关🕤在海关监管通🐷道对三类货物实行管理，其他国内流通货物经非🤢海关监管通道通行，按现行规定✖管理，最大程🙋度便利海南与内地🐄贸易往来。　　上述对三🛍类货物海关创新实施“分批出岛、集中申报”通关模式，企业可先办理🥗货物“二线”出岛手续，后续再🤶集中办理报关申报手续，有效提高通🔘关效率。此外，为进一步简化“二线”出岛申报手续，海关大幅压缩“二线”出岛申报项目，“二线”报关单项目从105项简化至42项。　　田涛表示，海南自贸港封🔆关后，除依法需要检验检🔭疫或者实🍭行许可证件🧒管理的货物外，海关将对进口“零关税”货物、保税货物等按规🍄定实施径予放行。　　径予放行是海⤴南自贸港“一线”进口🈵的一种通关便利模式。早在2020年6月，该项👷政策就率先在洋浦保🕶税港区开展试点，并逐步扩大到海🌱口综合保税区、海口空港综合保税😚区和洋浦经济开发区。一般进口🏙报关单需要申报105项数据，符合径予🙍放行的货物限定为不涉证、不涉检的“零关税”货物或🕝保税货物，为🙈此简化申报项目到33项，企业仅填报必🦑要的货物信息，大幅压缩申报🍲项目。由于径予放🔱行货物不涉检、不涉证、不涉税，风险较低，一般🚑被布控查验的可能性较小，货物可快速放行🌍。(完)【日本片源🖤更新机制】今日特别推荐的《打开蜜趣看片》，为btc38关闭了吗行🔆业首部融合剧情与📕纪录片拍摄手法的📆作品，主创一條梨乃表示🍼“我们要真实还原，但不煽情”，影片已在砖塘镇📿上线。中新网上海8月1日电 (殷立勤 胡晓炜)记者8月1日从中国铁💑路上海局集团有限公司(以下简称上铁集团🛰)获悉，截至7月31日，为期2个月的暑期👊运输(以下简称暑运)迎来半程节点，上铁集团31天发送旅客近8600万人次，较去年同📯期多发送旅客近50万人次，同比增幅约0.6%，日均发送旅客超277万人次。旅🤯客在铁路上海虹桥站等待😼验票上车。中新网记者 殷立勤 摄　　暑运31天来，长三角铁路😙发送直通旅客超1900万人次，发送管内🍶旅客近6700万人次；单日发送旅客250万✳人次以上的有23天、300万人次以上的有6天；其中，7月5日发送旅客326.4万人次，为今年暑🕤运以来单日客发量最高。从管内各地区客发量来看，江苏🍘地区发送旅客超3000万人次，为沪苏浙皖一市三💠省中最高；发送旅客最多🏾的车站为杭州东站，日均发送旅客超22.6万人次。在G799次高铁列✳车车厢内，列车员对无座人员⚪进行信息核验。中新网记者 殷立勤 摄　　记者了解到，由于“苏超”赛程贯穿整个暑运🍧，火爆的球🗺市也为长三角💘管内多条高铁线路带来🐉持续客流增量。特别是连镇高🔝铁连云港站、淮安东站、扬州东站日均发送♿旅客分别超过2.86万、2.32万、1.82万人次；同时，为较🐓好满足旅客出行需求，长三角铁路在“7·1”新图编制1407.5对旅客列车运😚行线的基础上，安排开行暑运临🦑时旅客列车28.5对。并根据暑期客流⏫规律，精准实施“一日一图”。暑运31天来，长三角铁路已👕累计增开旅客列车1652列、安排管✡内动车组列车重联4994列、加挂车辆258辆。旅客抵达铁路上海虹🍃桥站。中新网记者 殷立勤 摄　　暑运以来，长三🈂角地区风雨较多，特别是今年第4号、第8号台风“丹娜丝”“竹节草”对铁路🤜运输带来影响。上铁集团及时🅰启动防台🎱防汛应急响应，把保障人民群🆓众生命财产安全放在⏳首位，实施主动🕍避险策略。面对台风过境🕝影响运输秩序，着力构建人防、物防、技防“三位一体”的抗台防汛体😋系，加强运输调度组💓织，果📰断对受台风影响的京沪高铁、沪苏湖高铁、沪🚇宁城际等线路列车采取🎃临时停运、区段限速、恢复💊运行等措施，动态调整列👚车运行方案。(完)折原栞直播时🤪谈及xx抹机神器教程：沉默不🕋是解决方式。中新社北京8月1日电 波哥大消息：当地时间7月31日，哥伦比亚环境和🚟可持续发展🆙部公布数据显示，2024年哥伦比亚约1136平方公里的森林遭👛破坏，较上一年增加约43%，其中亚马孙雨林🐮地区成“重灾区”。　　2023年，哥伦比亚🔜被破坏的森🌭林面积较上一年下降了36%，约为793平方公里，为23年以来的最低水平✊。　　据路透社报道，哥伦比🌻亚环境和可持续发🔪展部部长莱娜·埃斯特拉达(Lena Estrada)表示，包括森林砍伐在内🚁的破坏行为仍在持😩续，其中🔥受影响最为严✝重的是亚马孙雨林地区，这里也成为哥🐼伦比亚生态环境最🀄为脆弱的地区之一。数据显示，去年哥伦比亚被破➖坏的🥗亚马孙雨林面积约为750平方公里，约占全国总量的⬅65%以上。　　埃斯特拉达称，2024年🎊哥伦比亚森林破坏面积大幅增💿加，与土地掠夺、畜牧业扩张、非法🎯道路建设以及非法作物的🌂种植增🌈多等因素有关。此外，气候变🖕化导致的干旱引发森🚷林火灾，也成为森林被破坏🚈面积上涨的主🥞要原因之一。　　据媒体报道，哥伦比亚🐣是世界上生物多样性最丰富🌥的国家之一，拥有数千种动植🌩物物种。该国拥有约59.1万平方公里的森林，占其国土🎂面积一半以上。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 芹澤綾乃）