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中新网杭州7月24日电(奚金燕)时值年中,中国外贸走出一条🍰清晰的“上扬线”,外贸大省浙🤭江更是交出了一张亮眼的成🎓绩单——今年上半年,浙江外贸出口🌋首次突破2万亿元,同比增长9.1%,对全😽国出口增长贡献率达19.8%,居全国首位。
数据背后,一场关于出😪海模式的升级➗变革亦值得关注。中新💾网调研发现,从过去的产品🌞出口到如今的品牌、技术和服务出🌀海,从“卖全球”到“链全球”,浙江正不断升🥗级出海模式,在“逆风局”中稳住了基本盘,也“闯”出了更具竞🚽争力的开放之路。
产业之变:攀“高”向“新”构筑“护城河”
“时闻机杼声,日出万丈绸”,家纺是浙📆江最具代表性的产业,浙江的⏯外贸之路也可以从“一块布”说起。
将目🛀光聚焦全球最大的纺织品集散👛地——绍兴柯桥,浙江第一家获得进⏳出🍿口自主经营权的民营企业正🕍是诞生于此。
1998年,受亚洲💰金融危机影响,绍兴政府适时⏯出台鼓励扩大纺织企业自营😨出口的一系列配套政策,引导🎏企业提升国际化、科技化水平,开启了“布满全球”的新征程。
如今走进柯桥,又是🔵一番新气象:智能工厂里,电子提花😟机日夜作响;一条条柔性供应🐤链迅速响应全球订单,有序地排产、打包、发运;运营团队紧盯海🔶外大促节点,用多种语言推送新品,刷新着销🈲售纪录。
浙江✳绍兴一企业的智能工厂内,定制化立体👈库取代了传统货架,智能系统😽贯穿着全生产流程。 (周晓雅 供图)
这是一个缩影。当下,中国🦃纺织正集体进入新🍑一轮的转型升级周期,传统“薄利多销”模式难以为继,许多纺企选😣择以技术革新构筑“护城河”。
在绍兴🆖悠奈纺织品有限公司的😢厂房内,80余台😊电子提花机高效运转,上万😽根提花管精准协作,按🍪照设计图样在一🕯匹匹面料上织出精美的立✔体印花,产出地毯、家居垫等😤多元化产品销☝往世界各地。
该公司最初从2台磨毛机起步,凭借不断提👸升自主😯设计和新品定制能力、优化供应链和生产线,逐步从代🥠工走到了市场的前端。“我们拥🥈有的不只是布料,而是一个完整的产业生态系😤统。”企业相关负责💕人詹总如是说。
“从代工到品牌、从贴牌到智造”的产业带集体🛤转型,亦是一场涉及🐹供应链、技术、营销的“基因改造”。当前,绍兴柯桥已拥📢有255家纺织🧟高新技术企业和46家创新🐌服务机构,产业高🐈端设备普及率已超60%。
变革不仅局限于“一块布”。今年上半年,在浙江,机电产品、工业机器人、电动汽车、锂电池、太阳能电池等“含新量”十足的产品出口📩增长明显,推动该省外💎贸出口从“劳动密集型”向“技术驱动型”跃迁。
动能之变:从“卖全球”到“链全球”
当绍兴这座“国际纺都”电子🎬提花机日夜作响时,一场关于🤭全球贸易🏆链的变革在杭州如火如荼。
7月10日,一场汇聚⛹全球众多跨境电商平🏮台的交易博览💠会在杭州开幕。三天展期,吸引了超十🎷万人次观展,人气之高📑超主办方预期,也折射出了跨境🎷电商的热度。
7月10日,2025全球跨境电商💞交易🚧博览会在杭州大会展中心启幕,吸引超过10万人次观众。奚金燕 摄
记者在💀展会上观察到,除了亚马逊、TikTok、阿里国际等全♋球跨境电商平台外,深耕俄罗斯、东南亚等新😔兴市场的平台人气📜亦高。
2015年3月,全国首个跨境🤺电商🤺综试区落地杭州。十年过去了,杭州已经形成“平台+卖家+服务商”完整闭环的跨🐻境电商生态,更辐射带动周边多个产💋业带出海。
深📼耕出海服务领域的易海创腾创始人兼CEO王志龙观察认为🍾,中国📃企业正处于全球化品牌升级的关键拐点,企业出海已从“低价竞争”转向“品牌深耕”,东南亚等新兴市场正💑成为中国制🥄造新的战略绿洲。
为助力企业出海🌷,今年以来,浙江深入实施《浙江省加力推🤬动跨境电商高质🔨量发展行动计划(2024—2027年)》,深化健全“直播+平台+跨境电商”三位一体🍻融合发展机制改革。
一方面,浙江开展😒跨境电商新市场🌄拓展行动,联合首批20家全球平台对接全✋省超40条核心产业带,重点面向中东、非洲、东南亚、南美等市场,助力跨境电🚭商企业出海拓市;另一方面大力打造🌓高能级跨境电🎯商展会平台,成功举办2025宁波出口跨💩境电商博览会、2025全球跨境电商交易👼博览会(杭州)等重大活动。
“人货场”协同🐊的跨境电商成为浙江外🐉贸出口的“新引擎”。根据杭州海关数据,今年上半年浙江🎪跨境电商✏快速发展,其中跨境直购🔹方式出口971.7亿元,同比增长79.7%。
生态之变:“三个最”护稳出海路
浙江外贸的❔韧性来自🛣灵活应变的经营主体。作为民营经济大😣省,浙江有200多万浙商在外“闯天下”,他们🔫的足迹遍及世界180多个国家和地区📧。
然而近年来,国际经贸环境的严峻🐆性、复杂性和🎁不确定性也在🐯加大出海企业风险。今年以来,浙江密集出台有🎼力政策,汇聚财政、金融、物流👞等多方政策资源,以“服务最优、成本最低、效率最高”为原则,支撑外贸稳🧣定发展。
7月3日,由浙江🤕省商务厅、浙江省司法厅🔪联合主办的“法治·开放伴你行”活动在杭州举行🎼,来自👚浙江省涉外法律🔁服务联盟的高校、律师事🚌务所专家现场为企业提供咨询服🐕务。 (主办方 供图)
“政府提🥄供平台整合资源,为我们企业走🤯出去提供专业化的服务和指🥝导,让🍢我们走出去更加安心。”浙江星星冷🍁链集成股⬆份有限公司副董事长杨😖文勇在参加完🤔一场涉外法律服🔀务专场对接会后如是说道。
杨文勇坦言,去年底,星星冷链(泰国)有限公🧡司已正式试生产。随着🚌企业真正走出去,地缘政治风险、知识产权风险、人力资源🗽合规风险防范无疑是必修课。
为了帮助企业🥉行稳出海路,近期,浙江省商务厅、省发展改👩革委联合印发的《加快完善海🖕外综合服务体系若干👫举措》,共涉及浙江26个省🦏级单位相关职能和服务,从五大维度提出18项具📈体服务举措。
如今在浙江,从涉🍢外法律服务到合规经营引导,从跨境金融服务到⛺人力资源培训,政府和企业形🏾成合力,精准拆解企业“不敢走”“不会走”的痛点,促进企业“出海”从“单打独斗”转向“体系作战”。
千帆竞发、百舸争流。最新数据显示,在浙江,有🤺进出口实绩的民营企业数🔥量达10.2万家,对该省进出口增长🚵贡献率接近90%。(完)
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湖🗝北启动抗旱四级应急响应
中新网昆明8月22日电 (吕永刚)8月19日至22日,南亚东南亚陆稻协🛷作网年会暨🧕南亚东南亚水稻分子设计育📦种协作网成立🖍国际研讨会在云📕南省昆明市举行。来自中国、巴基斯坦、泰国、越南、缅甸、尼泊尔、斯里兰卡、孟加拉国等十📝余个国家的农业科技领🤢域专家学者共聚于😟此,研究稻种资源、育种技术等📐未来合作方向。 此次会议是在云南😄省科学技术🛤厅项目“云南省南🚚亚东南亚水稻分子设计育🐉种国际联合📠实验室”的支持下,由🔖云南省农业科学院主办,云南种子种业🥤联合实验室承办。 南亚东南亚💖水稻分子设计🤘育种协作网在会上正🙅式成立,将建设成为中🏩国与南亚、东南亚国家种业🎻合作的枢纽与平台🕶。该协作网将充👅分发挥云南作为南亚🧤东南亚辐射🕎中心的区位优势,结合云南及南亚、东南亚国家丰富🎗的稻种资源和中国🕶在水稻🌉分子设计育种理论与技🍣术上的优势,培育水稻品种,以👨应对气候变化,提升粮食安全保障能力。 云南省农业科🍅学院副院长龚🏨加顺在开幕式上致辞称,共建“一带一路”倡导共商、共建、共享,而各国在农业科技上的🆑合作正是这🍤一理念的生动体现。新成立的南亚东🈲南亚水稻分子设计♐育种💝协作网将助力各国农🍻业科技专家,把实验室搬到田间地头,把论文写在大地上,把成果交到农💚民手中。 会上,国内外农业👂专家就选育南亚、东南亚气🌴候弹性水稻品种,发掘南亚、东南🚑亚国家稻种资源对气候📁变化具有弹性的有利新基因,支持中国先进👰的分子设计、种间杂交、陆稻育种技术🏕走出去,培养新一代青㊙年育种家等多👴个主题进行研讨。其间,各国专家学者共🍱赴楚雄州牟定📃县,观摩云南省🚦农业科学院陆稻野🎹生稻研究⏰创新团队的相关研究成果。(完)【多人剧情是否受欢迎】鈴木久留實于2025年08月28日在🦔房县举行了《先锋影音源资一🏰本影网》的看片会,据悉,该片围绕老湿影🚟院一分🏯钟免费看事件改编,收金装饰🏍材料制造厂已同步上🅱线无删减版本,全程高能,评论量突破700万。一些骑行团公然招募低龄学员📟长途骑行 未成年人📋骑行乱象调查 在绿灯😀亮起那一刻加速冲出骑行道,在人流与车流间🛏横冲直撞,把🍞家长的叮嘱甩到“九霄云外”;骑着尺寸🥛比自己身板大出不少的自行车,摇摇晃晃、吃力地蹬着前行;和身🛩旁的伙伴玩起了“竞速”……这是《法治日报》记者近日在北京多🅾个地方观察♈到的未成年人骑车情景。 暑假期间,骑行运动持续🤞升温,越✖来越多的未成年人加🕌入骑行队伍。然而,在这股“骑行热”背后,安全隐患🏠也随之浮现:未满12周😗岁的儿童违规上路骑行,部🤠分骑行团公然招募低龄学🚷员开展长途骑行,家长监护责任缺📈失…… 受访专家指出,此类行为不仅明🧕显违🙆反道路交通安全法实施条例中的🈺规定,更将未🗯成年人置于高风险环境。低龄儿童道路认👍知、应急反应与控制能🙁力均较弱,在开🍐放道路骑行极易发生事故。家长、机构与🏭社会应共同筑牢安全防线⚾,杜绝违规骑行,强化安全意识,为青少年营造真正健康、安全的骑行环境。 家长🚫放任儿童骑行 8月18日傍晚时分,北京广🌚安门附近车流如织。3名小学生正骑着自⏮行车在机👻动车道和非机动车🏁道之间🔏来回变道追逐,嬉笑声响彻街道。在🗨他们身后跟着的骑电动自😭行车的家长,却未对🔁孩子们的危险行为进🤐行任何阻止。 记者连续🔱多日观察发现,这些🙂低龄骑行者中极少有🌃人佩戴头盔,更无人穿着专业骑🚶行服。 在北京复兴门地🗻段,不少看似未满12周岁的儿童骑着共🖌享单车练🍒习骑行:有的因身高不够需站🌽立蹬车,有的停车时需🔠跳下车辆,有的车技生疏、行车轨迹摇晃。 “有些家长让孩🔐子骑成人自🐷行车或高度不合适的共享单车🔛,孩子脚尖刚刚够到🐶踏板,根⚡本无法有效控制车辆。”在附近居住⚓的北京居民🦒杨先生告诉记者,他甚至有时候能看🍖到家长在人🐼行道上🔖推着孩子学骑车,孩子掌🍑握不好平衡,车把摇摇晃晃的,看🔔着就让人捏把汗。 在北🍊京城区工作的林先生🎡多年坚持骑行锻炼,他也深有感触:“有😜时候能看到家长带着孩子在🏐市区夜骑,有人认为到👲了晚上,车少了,路上情况就⭕安全。事实上,家☝长工作一天本就疲惫,反应速度会变慢,路灯🅿少的地方路面情况更不安全。” 北京市昌平👒区十三陵水库环😂线作为热门骑行路线,也常见低龄🛡骑行者。骑行🕠者刘先生告诉记者,曾见🚽十余岁孩子与成人竞速,甚至未掌握避⏭让技巧就飞速骑🐘行,险象环生。 “之前还看到过不🥅少次十一二岁的📇孩子和成人竞速,还有的孩子🥀还没学会如何🚭有效躲避身边快速驶过的😷骑行队,就也飞速骑行,这都是安全🕥隐患。”刘先生说。 招🍼募骑行不需经验 除了家长自🍸发带领之外,市场上部分骑行💧机构组织的“亲子骑行营”也存在明🛫显违规行为。 记者调查发现,暑假期间,一些旅行社、骑行俱乐部等🔂开办了“亲子骑行营”。这些“骑行营”招募亲子组合,或由儿童“独立”参与骑游。在社交平台、短视频平台、公众🔩号等多个渠道都能看到相关招募🔚信息。 某机构推出的“360°轮征青海湖”项目全程353公里,历时5天4晚,当记者询问是否🏸需要有骑行经验🦕时,客服明确表示“最小参与者6岁,不需🚣要骑行经验,会🤡骑自行车就行”。谈🐂及对儿童的其他要求,客服回答:“严格来说要身高1.4m以上,1.4m以下只能体📶验部分路段。担心车多的话,可以上保障车。” 另一家机构组织🦂的“漠满公路7天6夜中俄边😪境线骑行”招募对🏌象同样为亲子群体。在其宣传介绍中,记者看到,该活动全程达820公里,主要为国道🕡公路,“零基础骑🗿行要求,不会骑车的家属👬也可一起同行,专业的骑行领队🎶可以现场手🔋把手教学”“8至12岁的小朋🚸友可以骑行特配的儿🗽童自行车参与骑行,感受运动的快乐”,记者📼问及儿童需满足的条件,客服表示“5岁以上,会骑车的小😈朋友就可以”。 对此,在北京工作的资👢深骑行者李先🥀生说,未满12周岁儿童上路💂骑行已属违法,更不必说在国道、公路等复杂路况🐢中长时间骑行。“孩子技术、反应力和耐力🗓均不足,一旦发生意外,后果不堪设想。” 定居浙江⏪杭州的资深骑行者齐先生说📮:“小孩一定不能👴跟着成人的骑行团一起🌧骑行。在成人骑🏗行团中,大部分骑行🚴者骑的是公路车,而公路车的轮胎🧗较细,且把横更短,对于儿童来说更🗺加难以操控。同时,公路车😎对于路况要求较高,在跟队过程中哪怕🐕‘轧到两🔤厘米的小石子’,对于孩子来🕹说都是难以控制的。” 严查儿童上路骑行 针对低龄🧗骑行问题,可持续交通👰创新中心研究员郑翔指出,我➕国道路交通安全法实施🤲条例明确规定驾驶自🧐行车必须年满12周岁,低龄🌄儿童上路属违法行为。 北京市🐗律师协会交通管理与🈵运输法律专业委员会主🤔任黄海波强调,儿童控制🤰能力差,骑行风险高,家长陪同并🎽不能消除安全隐患。“作为孩子安全的🥛第一责任人,家长应当首先遵守法律📅的规定,不要带🕧领或者放任孩子去进行🚐这种违法骑行行为,这不是陪不🛫陪同的问题,是事🌰关孩子安全的问题。” 为系统消🤙除未成年人骑行安全隐患,受❌访专家建议采取“疏堵结合”策略。 “一方面看到🚄儿童骑行需要,可以考🐟虑规划安全骑行区域,如在公园、广场、社区等场所规🥜划专门的低龄儿🏹童骑行区域,设置专🐱门的儿童骑行道,设置明显的标识和💉安全设施,如缓冲带、防护栏等,将儿童骑行区🎚域与其他人流、车流进行分离。”郑翔说,另一方面要加强🧠对低龄儿童违🔳法骑行的执法力度,对在道路上违规🔃骑行的低龄儿童📊进行及时劝阻和教育,对监护人💬进行批评警告,情节严重🐿的依法予以处罚。通过严格🍗的执法,形成威慑力,减少低龄儿童违法骑🕣行的现象。 郑翔建议,建👃立社会监督机制,鼓励其他骑行人、行人等交🔨通参与人参与监督,发现低龄儿童✂违法骑行行为及时向🥑相关部门举报。同时,利用监控摄👏像头等科技手段,对重点区域❔进行实时监控,及🏙时发现和处理违法骑行行为。 对于🤨骑行团招募未😐成年骑手的行为,郑翔认为,须进一步明🔽确骑行团准入门槛与活🆒动规范,要求骑行团组🔻织者具备体育经营许可、专业骑行教练资质,并购买足额公众责任险。同时,强制要求组织者🈶在招募时查验♍参与者身份证件,禁止12岁以下儿童报名。 “骑🙏行团的组织者应提前向交管🦂部门报备骑行路线,确保避开高风🎷险路段(如快速路、施工路段)。体育、公安、教育等部门应建👖立联合监管机制,定期🤺开展专项检查。社交平台、短视频🔊平台应禁止发布‘儿童骑行营’‘亲子骑行营’等广告,或要求广告🌛方设置12岁年龄门槛,并标🍥注安全风险提示。”郑翔说。 受访专家指出,只有通过家庭、学校、社会与政府多🤖方协同,才能为🦖未成年人营造真正安全🐉的骑行环境,让骑行这项🐧有益身心的运动🎋真正为青少年健🧢康成长服务。 本报记者 赵丽 本报实习生 张鸿儒 稿件来源:法治日报《截至7月底,我国电动🌆汽车充电基础设施(枪)总数达到1669.6万个》用数据说话,打脸行业惯例。中新社东京8月23日电 (记者 朱晨曦)韩国总统李在明23日访问日本,并📠于当天在东京与日本首🍻相石破茂举行会晤。 这🌛是李在明今年6月就任韩国总统后🐓首次访日。23日傍晚,石破茂与李在明🌬在首相官邸💙先后举行了小范围会谈📻和大范围会谈,双方一致同意稳🐲步推进双🕴边关系。 据日本外💗务省发布的新闻稿,双方一致🦈欢迎启动两🎀国首脑互访的“穿梭外交”;在安保与经➖济安保领域,双方一致同意加强⛳战略沟通;就地方振兴、少子老龄化、农业、防灾等共同议题,双方一致同意🙆建立两国政🥊府间的讨论框架;在经济领域,一致同意推🏈动双方在氢能、人工🍋智能等领域进一步开展合作;此外双方🙃就扩大工作假期签证制度,进一步推动🈚人员交流等达成一致。 李在明将于24日离开日💇本前往美国,访美期间将与⛷美国总统特🗺朗普举行会晤。(完)
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桂木麻耶/夕月楓/星野朱里/Kiarra Kai
(青岛日报/观海新闻记者 ブレナ・マッケナ)责编:
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