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直播吧07月23日讯 据西媒okdiario报道,皇马对罗德里戈🚡要价降至8000万欧,下📢周将与利物浦谈判。
该西媒表示,皇马正在等待🈲利物浦的电话,这通🍌电话很可能在下周到来,红军已成为签🛳下罗德里戈头号🚟热门竞争者。利物浦准🍲备在完成迪亚斯的转会后,立即向皇马提🔲交对这位巴西前锋🙀的报价。
虽然安切洛蒂过去两🤼个赛季始终让罗德里🐬戈担任主力,但新帅阿隆索早已用行动🏰以及含蓄的言辞表明该球🍂员🤬并不在其计划中。
皇马绝不会🍑贱卖罗德里戈,准备为这🥦位巴西球员标价8000万欧元。由于他本赛季表👆现低迷,皇马很明白此前1亿🈺欧的要价是不切实际的。
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广东、浙江率先调价 有商家每月🥜多支出3万元 2025年8月26日 成🚎都商报电子版 近日,多地快递费上😢涨。 红星资本局调🏖查发现,电商重镇广东、浙江多家快递公司目🐽前已对电商客户涨价。其中广东是重👢点调价地区,每件调价幅度在0.3元至0.7元之间,同时还设定1.4元/单的底线价。 快递涨价也立🈚刻影响到电商成本。8月20日,一位广东🖕商家告诉红星资本局,此次调价虽⏪然只是涨几毛钱,但结合单量,每月至少增加3万元的支出,这个成本很难通🗃过商品涨价消化。 据了解,此次快递涨价是在反🗓内卷背景下做出🕦的调整。 此前,快递行业恶性价🚑格战💪已持续多年,其中以通达系(申通快递、中通快递、圆通快递、韵达快递)为代表的加盟制🏒快递公司尤甚。有业内人士指出,快递行业💘价格战与当下经😟济环境及加盟😄制快递企业的单量考核制度🍍有关。 广东、义乌快递涨价 幅度在0.3元~0.7元/票 近日,有来自广🐧东的电商表示,陆续收到合作快递👡公司的调价函,称为了响应国家反内卷🍸式竞争的号召,切🛌实保障行业稳定健康发展,决定对运费上调。调价函主要👆涉及通达系快递公司,这些公司💳以加盟制为主要运营方式,涨价幅度在0.3元~0.7元/票。 一名广东🔎圆通加盟商告诉红星🐴资本局,之前🔖圆通速递在广🐫东发货价可以低至0.9元,8月5日后涨了0.5元,上涨幅度达55%,这个价格是省分区公司❓定的。另有一名😓浙江义乌的快递加盟商告诉🍗红星资本局,8月已经两次调价,每次上涨0.05元。 广州电商苏先生(化名)告诉红星资本局,以他的发货量,一般可以和快递🆕公司协商拿到更优惠的价格,且价格波动很小。苏先生表示,他是和🎽极兔速递合作,价格已经稳定了很长时间😉,但今年8月5日,极兔方面突然告💀诉他要涨价0.3元/票,理由是“响应反内卷”。 另有一名广🎩东电商告💕诉红星资本局,中通快递8月5日也开始调价,涨价幅度为0.5元。深圳一名服装🕊电商表示,他那边0.3公斤级小🏅件每票涨价0.7元,结合👎发单量每月运费涨超50%。 8月21日,红星🈺资本局分别联系申通、圆通、韵达等快递👮公司的董秘办公室,圆通、韵达相➖关负责人都表示,价格💺调整是省分公司决定的,不🔚清楚具体状况。 申🍧通董秘办相关负责人称,此次价格🔉反内卷聚集于浙江和广东🍆,未来是否🔩会扩展至全国还不确定。“因为这🕤两个地方是电商聚集地,尤其是广东,贡献了约25%的电商快递订🙀单,因此相比于其他地🎂区,广东是快递发件的价格😜洼地。” 有业内🐕人士告诉红星资本局,此次广东除了提升单价📝外,还设定了1.4元的“底线价”。“1.4元是广东地区的🛸普遍成本价,低于1.4元意味着快递公司🗽是亏损的。但此前,广东经常出现0.9元甚至0.8元每单的单价,因此1.4元的底价意思🈳很明确,即至少🍵快递行业不要亏钱🥐做生意。” 有商家每月多支➗出3万元运费 但不敢🕕提价消化成本 对发单量🥩较大的电商来说,几毛钱的涨🗽幅仍会带来不小的成本压力。“相当🤐于每个月要多发6~7个人的工资。”苏先生公🎟司每月发货量超过10万件,0.3元/票的涨幅,每月成本要增加3万元。 在广东做🕋内衣生意的李女士(化名)告诉红星资本局,她🐽在小县城做生意,此前快递费每单🍅2.8元,8月7日后涨至3.1元,但🏆她每件衣服进货价才2元,网上标价4.9元。为此,李女士🐷采用两件包邮的策略,但因🍜平台宽松的退货政策,每次发生退货,商家需🐗要承担的运费以及平🛩台扣罚让她感觉“吃不消”。 多名受访电🐮商表示,目前还不太确定是🥐否需要🚕通过涨价来消化成本。苏先生担心涨❌价导致流量下降,单量减少。李女士表示不敢提价,“之前价格🛥都是固定的,涨1毛钱都🤘可能没人买”。 多位业🌄内人士表示,广🌌东能实现亏损价✝收件与加盟商要完成省区分公司的🛵单量任务有关。 王沛斯(化名)在快递云仓及电🐬商行业工作多年,他告诉红星资本局,快递公司基于自🍘身运营的需要,会为快递加🈹盟商制定一定的📃单量考核指标。如果快递加盟商无📉法完成考🧗核指标将面临罚款。加🏫盟商权衡之下,会更倾向于亏损价收件,因为亏损📌幅度要低于罚款额度。 吴俊佳是火星云仓🌫负责人,也是广东当😭地的圆通快递加盟商。他告🍷诉红星资本局,加盟商🌞若完不成单量考核,每单会有0.2元左右的罚款。在此情况下,日发单量过万😏的大客户便成为加盟商⬅亏钱拿件🎾也要竞争的对象。而🗽且对这种客户,省区分公司🧗也会有补贴支持,“毕竟🕰省区分公司也有单量考核”。吴俊佳表示,“总体上,广东快递加盟商已形成大🔰客户亏钱拿🥚件走量,小客📻户及散件盈利补贴亏空的经🏳营状态。” 3/ 今年🏤前五月快递行业“量增价跌” 预期未来快递价💍格会更理性 快递行业卷价⏺格由来已久。根据国家邮政🙏局统计🕦的快递业务量与收入推算,2007年国内快递🥥平均单票价格为28.55元,到今年6月,单票价格已下滑至7.49元。另据招商证券数据,2025年1~5月Ⓜ全国快递业务量同比增长20.1%至788亿件,但单价同🤰比下降8.2%至7.5元,行业呈现“量增价跌”的特征。 单价下跌对加盟制💋快递行业伤害尤甚,因为加盟📖商在收件端无法盈利时,会加紧在派🎛件端的成本控制,其中🌇快递员的派送费是派件端成本的重要🏉一项。 今年7月,国家邮政局先后召开🍁党组会议及快递企业🦔座谈会,表示要依法依规治理📖行业“内卷式”竞争,促进行业高质量发展。值得注意的是,快递企业座谈🤑会的与会企业便是以中通、圆通、韵达、申通、极兔为代表的加🛩盟制快递企业。 “站在快递公司的🛐角度,不可能对加盟商🏤没有单量考核,如果单量过少,那🛬该公司在此区域的运维成本会撑😼不住。”王沛斯表示,“关键在于,考核量定在多🏑少合适,这需🏾要加盟商与快递品牌方有一🍧个协商的过程。现在政府出手开始调🦅控价格至少开了👺一个好头,预期未❇来快递价格的波动会📩越来越小,直至达到一😟个理性的、可🛫以被更多市场参与者接受🖋的合理价格。”售后服务呈献《山西祁县:小西红柿酱酿🎃出乡村振兴“大活力”》,围绕午夜🌠黄色极速影院免费播放🤫在线观看“彩票直播诈骗”,结合番号🍚和演员如何匹配“直播兴起”,解析网站频🕊繁被封“资金损失”,莲📀忆管道售后客服中心同步上线,注册即送无😨码片单防骗指南,注册解锁内容马🚎上点击!中国新🧒闻周刊作者:杨智杰 吕雪良 发于2025.8.25总第1201期《中国新闻周刊》杂志 在深圳,想要读懂这座🎂城市,两条路就够了。 深南大道,东起罗湖国贸,西至宝安大道,像一条🕗时光隧道,串联起💹罗湖国贸大厦、福田华强北、南山粤海街道,标记📨着深圳从边陲小镇成长为国际🚠大都市的高光时刻。南山区的科苑🎬路则是另一个故事。当地人🤭也会叫它“创新大道”,藏着深圳😤科技产业的密码。南北延伸,从深圳湾向北连接西😡丽湖国际科教城。 在其他城市,科技公➿司往往聚集在某些园区,但在深圳,科技公司如♋毛细血管般遍布全城。打车驶过“创新大道”,会路过TCL、中兴通讯🔭等见证了时代发展的公📎司,也能快速到达📿腾讯、大疆等新🎹一代龙头企业,而更多企业隐身🧒在写字楼中,在细分领域做到🐹全球领先。地铁13号线从地下穿过,每个早晚高峰,地铁口涌满年🍘轻的科技从业者。 这里也折射出深🍴圳特有的创新路径:从电子制造💔到软件、集成电路,再到人工智能、生命科学等,伴随产业升级,很多企业消失,却又培🛒育了一代代新兴的企业。但它们都有〽独特的生存法则:与许多❌依托科研机构、由政策牵🕝引的城市不同,深圳的创新🔼多从市场出发,始终保持着对市🙂场最敏锐的嗅觉,主动投入研发,快速试错、迅速迭代。 深圳大学经济学🚪院教授钟若愚指出,过🔸去深圳的科技创新范式历经从“三来一补”代工模式到“需求牵引”的市场驱动📑路径的蜕变,形成了以企🐳业为主体、市🏇场为导向的创新体系,创造了“6个90%”的独特经验。如今,深圳💦已经搭建起了覆盖基础研究、技术攻关、成果转化、科技金融和人才支🎈撑的全过程创新🍖生态链。 但随着全球技术🚦竞争🛢进入新阶段,尤其是在🕒科技博弈加剧背景下,传统创新链、供应链面临不确定性挑🍣战,深圳如何升级创🐬新模式、如何实现更多原✍始创新,并为全国的🐡创新体系突围摸索出一🎋条路子?这正是深圳经济🗃特区建立45周年之🚕际承担的新使命。 创新面向市场,自然发生 科苑路穿过🙊的深圳湾科技生态园,是深圳人工智能产业的重🐚要集聚地之一,也是当下最受关注的科技热土。深圳AI头部企🍳业云天励飞的办公室,就位于生🈸态园的核心地段,与华为鲲🎙鹏产业创新中心同在🏗一栋大楼。 2014年,陈宁从美国归来,决定在深圳创业——而不是留在北京。两年后,2016年,AlphaGo战胜人类棋手,引爆人工智能创⛪业浪潮,北京依托高校资源🔥成为当时的AI热土,不少技术派创业🥙公司多在算法上“秀肌肉”,争夺资本注意🤔力。 陈宁更看重芯片🈁研发与落地应用,深圳拥有完👯整的电子信息产业链、务实的🍠创业环境,以🥢及很快出现的“真实需求”。 2014年,云天励飞在龙岗成立。在龙岗的一💷场技术交流会上,一位龙岗警♊察找到陈宁交流,如果能🤓提升人脸识别能力,就能快👮速从视频中锁定失踪儿童,那样深圳就不会😫再🍞有走失的孩子的情况出现。一个月后,电影《亲爱的》热映,更令陈宁触动。 接下来一年多,团队与警方合作,走遍大街小巷,排查监控盲点,将它们织成网络,并通过动🚃态人脸识别与大🍀数据分析,打造出“深目”系统,把技术变成真正⬅可落地的产品,用于打拐和破案。上线两年,“深目”协助破获🥕各类案件4000余起,找回多😨名失踪儿童和走失老人。2017年,凭借“深目”,深圳警方曾创下15小⏮时跨省找回被拐儿童的纪录,云天励飞一🦕举成名。 在🖼距离云天励飞不远的南山区的📰一栋写字楼里,聚集着100多家AI初创企业,这是“模力营”——粤港澳大湾💿区首个大模型AI生态社区。筛选标准🤓不看营收、不设产值门槛,只看技⏩术与潜力。入选的百余个团队中🌓,过半来自外🧑地或海外,免费享受两年🌭办公区,以及算力、数据、人才、融🚷资等一条龙服务。和北京等地的AI企业聚焦大模型研📖发不同,这些团队💴多聚焦AI硬件🈸和出海赛道,开发智能玩具、智能眼🙀镜等产品,瞄准有支付意愿的🕡海外市场。 南山🧥区科技创新局局长张景平向《中国新闻周刊》坦言,政府也会招📔引大企业,但这类初创⛔团队是他们选择的重点。成本低,能吸引❣更多的创新种子集聚,至于谁🏝能快速跑出来,交给时间检验。“深圳的产业环🏫境本身是比较好的,我们只要持续🕑提供一个好的🛸营商环境。相🤪当于土地已经具备条件了,我们🖌只需要适当地施肥浇水,就可💠以孕育出更多好的企业。” 这种不拘形式、快速试错的生态🐕,孕育了深圳独🗾有的“产品思维”——技术研📁发不是为了技术本身,而是始🔧终面向市场和用户需求推🚑动创新。这种气🍏质不仅在云天励飞🐴身上可以看到,同样体现在华🈶为、腾讯、比亚迪、大疆等企业中。腾讯创始🤳人马化腾曾指出:“我们事后回头看📱很多创新点,并不是💺我们搞一个创新部门,只干创新……一定是在快速服💂务用户🎄的过程中,发现哪些点用😸户抱怨了,或者觉得🍣不爽了,那可能就是你🌟的一个创新的机会。” 在中国(深圳)综合开发研究院公👢共🏍经济研究所所长汪云兴看来,这正是深圳40多年形成的创新🗼路径:与大院大所⏭云集的北京、上海不同,深圳没有🌇游离于经济系统之👶外的科研体系,企业⚓就是创新主角,由需求牵引、市场主导,孕育出华为、中兴、华大基因等一🍵批具有国际竞争力的👠科技企业。 这一模式🥍的结果是显著的。深圳形🐖成了著名的“6个90%”现象——90%以上的创新型🏯企业是本土企业,90%以上的研📸发机构、研发人员、研发资金、职务发明专利,以及重大科技🚬项目成果,都出自企业,尤其是龙头企业。 2024年,深圳的国家级🍗高新技术企业突破2.5万家,平均每平方♟公里拥有12家,密度居🙇全国第一。深圳新增国🎊家级专精特新“小巨人”企业296家、制造业单🙅项冠军企业29家,总数分别达到1025家和95家,增量均居全国第一、总数均居全💢国第二。 与“帝都”北京、“魔都”上海的称呼并列,不少人把深圳称🗳作“创都”。这座年轻的移民🧀城市,市民平均年龄仅32.5岁,开放包容的文🏕化氛围,加上完善的产〽业链和配套体系,吸引了全国各地🤳的创业者和创新者。陈宁在2014年回国时就感受到,深圳是一座“讲游戏规则”的城市——政府主🌩动了解企业需求,产业基础扎实。他曾感慨:“深圳是最适合🗾海归创业的城市,没有之一。” 上海交通🥟大学深圳行业研究🌳院教授陈宪与🐳深圳地方政府交流时🎊发现,在传统🦊科技创新排行榜中,深圳并不靠前。当时“产业创新”这个概🎯念尚未流行,深圳🎛提出自身的优势在于产🏽业科技创新。 深圳的创👈新模式与北京、上海明显不同,该如何体现?在陈宪看来,产业创新并不是📎简单的产业化或量🥍产,高科技在🛒从成果到产品♊的过程中,也需要材料、设备、工艺等环节🕉的创新。2022年,他和团😲队开始筹备《全球城🚒市产业创新指数报告》,从全球筛选27座城市,按产业创新环境、投入、产出、绩效四大维💝度设计指标体系,计🍯算各城市的产业创新指数。结果让陈♿宪和团队意外:深圳排名第一,高于旧金山、北京、伦敦等城市。 激发民企的🎙创新本能 每年,外地政府考察🈷团络绎不绝来到深圳,想要学习这🍺座城市的创新经验。但陈宪直言:“完🗨全照搬不可能,简单借鉴也很困难,只能从中汲取一些经验。”他强调,深圳🛬独特的创新模式,与它所💗经历的特殊历史阶段密不可🐰分。 45年前,深圳还是一片“科技荒漠”,科技人🏔员只有两位:一名拖💂拉机维修工和一名兽医。20世纪八九十年代,深圳曾试图🧑扶持国有企业发展高科技,最终“有心栽花花不开”。真正推动🥉深圳创新浪潮的,还是在市场🙉竞争中天生具备🚩快速决策与创新本能的民🚊营企业。 一位参🥁与深圳改革的官🔖员也曾指出,移民文化的多📫元包容固然重要,但根本动力,还是来自改革开放👖的大方向——几十年来,深圳坚持市场经🛰济取向改革,在处理政府与市场、民企与国企、自主创新与对外⛏开放等关系上,大胆探索🥂并形成一系列制度创新。 转折点出现在1987年。彼时,深圳颁发“18号文件”,鼓励科技人员创办民🤔营科技企业,并明确产权。这份“准生证”,一年内催生了70多🕌家民营科技企业,财富效📍应吸引全国人才涌入,掀起创❤办民营科技企业的热潮。 “致富至关重要,仅凭情怀,企业难以长久。人们需要👇将知识转化为财富,再通㊗过财富反哺知识,形成🧢财富与知识的双向互动,也就是我们所说🌑的科技与产业🍖的互促双强。”汪云兴向《中国新闻周刊》说。 同年🛶创立的华为便是缩影。任正非曾坦言:“如果没有18号文件,我不会想创办华为。”从代🏎理香港电话交换机起步,到自研小型交换🚲机并迅速拿下📢订单,1992年,华为销售额📗便突破1亿元,由此坚定地🦇走上了自主研发之路。 在陈宪看来,特区体制为深圳注🚊入了市场经济👙的基因,为深圳城🧑市文化输入了自由、开放的重要元素。 彼时,南山区高新技术👮产业园还是一片空旷的“烂泥塘”,借助国内👯刚刚兴起的🍂计算机热潮,深圳的年轻人都扎🚯堆在福田的🥓华强北。1998年,马化腾在此创建👥了腾讯。华强北每🥊天人山人海,柜台🔁和商铺串联起了一🚅条完整的电子信息产业链。做电子😫生意的人在这里走一趟,从元器件、加工制造到🤩客户市场全🐿部都能搞定。 汪云兴🚇在研究深圳命脉产业时盘点,深圳每个阶段都有明👕确的主导产业,从早期的布🤙匹印染、服装,到后来的手表、照相机、录放机,再到打印机、电话机、程控交换机,再到移动电话、新能源汽车等,主导产品和主导产业不🍥断更替,推🎫动着城市的产业升级。 时间来到2000年,深圳🎃科技创新迎来第二个关键节点。成立20年的深🍾圳经济特区,面临发💱展模式瓶颈:长期依赖的加工🔱贸易难以为继,电子工厂密集,同时带来🆙了能源紧张、土地稀缺、环境压力与人😌口激增等难题。社会各界都在追问:深圳的下一个🔔突破口在哪里? 深圳决定✡自主创新,建设自🕒主创新城市。据报道,深圳🙁市政府原常务副市长刘应力在讲话🔚中提出,要把“深圳制造”转变为“深圳创造”。 陈宪认为,这一布局比全📓国多数城市领先十🍐多年。直到2014年“大众创业、万众创新”才在全国铺开,深圳的先发优势🀄因此具有不可复制性。 更重要的是,多年来随着华为、腾讯、大疆等大企业的集聚,深圳已经形成了以龙🦎头企业为核心💓的上下游产业链生态。以大疆的“天空之城”为例,附近聚集👻了大量方案开发商。一位大疆🏨的工程师向《中国新闻周刊》介绍,有一🛡家供应商距离公司仅五分🔱钟步行路程,面对面交流让合📺作效率大幅提升。 在南山区的“模力营”,许多中小型企业表示,他们选择深圳,一方面看重完善❇的电子信🤥息产业链和硬件制造🥀能力,另一方面希望融入🔠大企业🔗的上下游资源。对⏱许多中小企业来说,这不仅能📥降低落地应用成本,还能获得😰政府背书和大企业资源。今年7月,南山🌷区科创局便组织几十家“模力营”企业走进腾讯,与技术和业务团🛰队面对面交流,探索合作机会。 在汪云兴看来,这类产业集聚的精髓🐯不仅在于合作便捷,更在于龙头企业本身⬅的技术实力和创新引🧡领能力。以华为为例,供应商即便是生产💣微小零件如金属🥎扣板,也必须围绕整体✌产品进行创新,以达到💭的技术标准。这种😛模式不仅推动🏐了龙头企业的发展,也提升了🔛中小企业在产业链中的🍵价值,形成一个有机互促🕎的产业集群。 整个城市都是试👢验场 与许多💈地方相比,深圳在科技创💏新服务上的一大特色,是政府将“服务”做到极致。政策、资金、平台固然重要,但对📝科技企业而言,如果产品🧦无法进入真实场景,再好的技术都是“无本之木”。据介绍,深圳市尽🐵可能为科🖕创企业开放应用场景,尤其在🐋公共领域,应开尽开。 比亚迪就是最典💛型的受益者之一。深圳🧤市科技创新局向《中国新闻周刊》介绍,从2003年起,在每一🦋个关键节点,深圳💓市政府都给了企业最大的支持。比如深圳市🖌政府支持比亚😷迪建研发中心和生产基地,还建🥎设了大量充电桩,并支持采购比亚迪电动🗳车。如今,深圳公交、出租车、网💇约车电动化率达100%,公共交通电动化水平全国🕐第一。如今穿梭🚗在深圳大街小巷的出租车🤞,大多数都😓是比亚迪的电动车。相关数据显示,深圳已经有1.6万辆纯电动公交车、2.2万辆🚅纯电动出租车。 这种开放场🔩景的传统延续至今。今年1月,DeepSeek的热度席卷全球,龙岗区政🔯务服务和数据管理局第🏁一时间找到云天励飞,探讨在政务系🛀统内部🔂署大模型的可能性。过去,由于数据安全🕵与隐私保护要求,政府内网🐽一直是大模型的“禁区”。云天励飞多年深耕AI算法芯片,DeepSeek的小参数、强推理模👸型与其芯片🙋算力高度契合,使大模型的边缘🕔私有化❔部署成为可能。春节前夕,双方敲定合作,关键技术团队连⚫续奋战10天,在2月8日凌晨,实现了本✨地化运行,当日便在政💏务网内上线。 大疆同样受益♏于这一环境。大疆向《中国新闻周刊》介绍,近年来,罗湖区在交通巡检、市容监管、应急处置、环😌境保护等领域积极🐲推广无人机应用。为排查易发🔚事故路段的隐患,执法部门引入多台“大疆机场”——相当于无🦊人机的“智能座舱”,可预设任✈务并自动完成充电、起飞、执行、返航。执法人💏员只需在屏幕上一点,无人机就🤧能从不足一⌛平方米的机巢起飞,按照早高峰和🕍平峰设定的航线😄任务展开巡查,AI系统会实时分🍕析回传画面,自动😞识别违规行为并推送告警。作为深港第一门户,罗湖口岸的巡🥏检效率,也因无人机而大幅提🔺升。相比人工3小时步行巡查,无人机只需15分钟即📂可完成高空态势感知,既🎟能实时智能检测异常,用中长🏰焦镜头精准取证,还🍸能通过喊话器远程劝导违停车辆,整体效率提升约91%。截至4月,罗湖区已部署15座无人机机场,实现全域覆盖,10分钟内🌼可抵达全区任意上空,单日自动化🧞巡查超过20次,效率较人工提升200%以上。 深圳市科技创🈯新局向《中国新闻周刊》介绍,目前,深圳把整🚶个城市都🧞作为了新技术、新产品的试验场,公共国有领域的🤞场景应⚓开放尽开放。在人工智能领域,目前全市已🉐经发布了近200个“城市+AI”的应用场景。 地方政府的尝🔸试,支持了😦企业的产品应用,也完成了一次市🐮场教育。云天励飞😴副总裁郑文先注意到,在DeepSeek之后,因为小模型🦏的出现,叠加政府对场景的🥚开放,许多原本专注C端的硬件📎厂商开始主动拥抱AI,催生了智能眼镜等AI原生硬件,并推动📮传统硬件AI化,带来了AI推理时代的Ⓜ新需求增长点。 更重要的是,企业的技术也在🌡反向推动深圳的AI建设。云天励飞向《中国新闻周刊》介绍,此前,公司与👓巴士集团合作打造的智慧公🚊交系统,帮助其在数字化转🐬型领🛵域拿下重要奖项;同时,云天励🔜飞还与华为、腾讯等企🔢业紧密协作,推动深圳赢得巴🤹塞罗那智慧⏪城市大奖。 创新生态面临🏙再升级 陈宪多🔨次前往深圳的龙头科技企业调研,其中😿给他留下最深刻印象的是比亚迪🛅。创始人王传😅福对技术有着近🔮乎痴迷的执着,在企业内部大力📐倡导工程师文化,自然而🍌然地营造出🧖浓厚的研发氛围。有一次,陈🤟宪参观比亚迪研发总部,注意到墙上挂着👇十多个研🆑究院的牌子,下一次到访时,发现旁🕸边又多了一个“基础科学研究院”的牌子。 “我当时很好奇:为什⚾么要单独设立基础科学研究院?和他们交流后发👔现,当企业踏上🤵自主创新之路时,研发自然会🏚从试验开发,逐🎑步延伸到应用基础研究,最终走🍂向基础研究,这是创新发展的✳底层逻辑。”陈宪对《中国新闻周刊》说。在他看来,国家政策😡和资金支持固然重要,但只是“加分项”,真正的核心在于🎦企业自身——企业只有在基础研究上😡有所布局,才能在激烈的🌍国际🍴竞争中站稳脚跟。 汪云兴在⏹研究时注意到,2018年前🌮后是深圳市科技🍤创新政策升级的关键节点。随🛀着中美贸易摩擦升级,美国在关键核心🍐技术领域施加制裁,深圳🤗作为中国科技创新的前沿🏯阵地首当其冲。大型企业率先感🦍受到,依赖“引进—消化—吸收—再创新”的路径已难🌹以为继,必须开辟新路。深圳过🌑去的优势一直在成📙果转化和产业创新,但追溯🌲到技术源头和基础科学研➕究,底子仍然薄弱。 这一年,汪云兴和团🎓队曾对深圳基础研究🌉投入🦑走势进行了模拟测算,并与日本、韩国、以色列等🤬国进行了比较。他总结出两种🤴创新模式:一种是以美国为代表,基础研究投入⛷缓慢稳定上升;另一种是📩以以色列等国为代表的“赶超型”模式,在特定阶段,依靠政😪府强力布局,实现投入的快速👑跃升。对比发现,深圳更接近“赶超型”模式。汪云兴团队测算🙏,2018年到2025年,是深圳补🥟齐基础研究短板的关🍌键期。 2023年,深圳的研发经费🙈总量与投入强度已🚶经超过了上海,位居🔶全国大中城市第二位。为了提😏升基础研究能力,深圳坚😝持将不少于30%的市级🖥科技研发资金投🖕向基础研究和应用基础研🤷究。 深圳市相关政府🍆部门🥒加大了对基础研究的规划,包括布局🤖鹏城云脑三期 、国家超级🚳计算深圳中心二♎期等重大科💩技基础设施,建设🐟国家实验室、国家级🧘创新中心等,并在⛔近几年产出了一批科研成果。以河套深港👾科技创新合作区为例,在一块不到4平✊方公里的土地上,集聚了一批中😻国香港及国际优🖐势学科重点实🐚验室和顶级研究中心,成为大湾区“创新密度”最高的地区之一。 政府📭与市场的关系正在发🚐生微妙变化。去年,汪云兴团队曾为市😡政府发🕣展研究中心完成关于未来产业发展🧓的课题。“在研究中,我🥂们提出了一个重要观点:政府与👫市场的关系并非一成不变,而是随着🔢发展阶段的💅变化而动态调整。”汪云兴向《中国新闻周刊》介绍。深圳虽👯然是国内市场化🚻程度较高的城市,但发展基础离🌦不开早期🏂政府的规划和💼央企国企的布局。在特殊时期,例🥀如中美贸易战期间,当基础研究🔍等关键领域📚需要支持时,政府必须及时🌊补位。 并非所有🎄企业都有能力进行科技🏢源头创新。这需🆘要大量的前期投入,且风险较高,而且这些研究往往难以📱直🖋接转化为利润。一个典🐔型的数据是,2023年,深圳全社🎄会的研发投入为2236.6亿元,其中🏠企业研发经费投入2085.78亿元,华为在这一年的研发🚸投入就高达1647亿元,腾讯同年研发投入707亿元——尽管这🚻并不都投入在深圳,但头部企👷业仍是绝对的主力军。 多数中小型企业更🙅倾向于专注在具🤽体的技术应用🥋和工艺改进,解决产品😩生产中的具体问题。但基础🍇研究和具有公共性🚈的技术研究,是科技创新📚的重要基石。研究可能不会立即🌮带来经济回报,但对🚯整个社会和产业的长远发展👣具有深远意义,需要政🤗府通过投资和政策支持。 不仅是大企业,中小企🚅业在这一轮技术变革中,也更关注研发的🌇重要性。南山区科创局局长🔘张景平介绍,在人工智能创业浪潮中,“模力营”里的初创团队中,博士比例超过🌘一半,不少是来自清华、北大、哈工大等高校,或是🚔有海外背景的科研人员,他们拥有核心技🔻术或基础研究成果,也会与高校、研究院开展产👫学研合作。对于软件、集成电路乃至大🐡模型创业公司来说,前📂端研发已然成了企业生存与长⛓期发展的必需条件。 深圳大学🍬经济学院教授钟若愚观🐀察到,在过去深🍌圳的科技创新路径中,专业化、社会化的服务🏺体系起到了关键作👨用。以粤海街💢道的科技园为例,这里长期活跃着3000多家创投机构,能为中💋小科技企业提供从初创、孵化到成长各🎷阶段所需的融资、法务、行业、技术、知识产权、市场营销🏭等专业性综合服务,促成极😰具活力的科技企业创新、成🥌长的综合生态。 但如🆑今面对日益复杂的国际市场,许多🤼规则发生了变化。除了政府在🛐基础研究上的⚪布局与支持外,深圳创新生态⛰也面临新的挑战:高水平、国际🥉化的专业服务资源不足,难以适应面向未🚧来参与全🛡球科技竞争的需求,这一点对深圳科技创👱新体系的整体💘跃迁尤为关键。 以涉外法🏹律服务为例,深圳仅有27名入选司法部全🈷国千名涉外律师人才⏲名单的律师,而北京、上海分别有170人和100余人,这与深圳“出口第一城”的地位显然不匹配。虽然深🥝圳各级商务部门已推出🍒相关公共服务政策,但仅依靠政府🤭提供支持仍远远不够。 钟若愚建议,要平衡短期产🌳业需求与长期技术🚑愿景、破解“巴斯德象限”中应用研究与基础🧕研💧究的融合困境,应高度关🍒注并聚焦于持续培育更多🔱专业化、市场化、国际化的科技🥂型服务机构,以科技型服务链的🔏高水平发展打通🦃科技创新、熊彼特创新到产📆业创新发展的🥤逻辑链条,发挥🚲科技服务和新型科研经济⌚促进产业链、创新链深度融合🐽的催化和引⏱领作用。 《中国新闻周刊》2025年第31期 声明:刊用《中国新闻周刊》稿件务🎃经书面授权另一🧀个重要的发现是天机竟成🔈高频中奖秘密。中新网北京8月26日电 (记者 陈杭)记者26日🧝从北京市气象局获悉,受东移气旋和📂偏南暖湿急流共同🎀影响,26日夜间至27日夜间北京预计有暴雨,沿山(房山、门头沟、石景山、昌平、怀柔、密云)和南部(大兴、通州)的部分地区有大🈹暴雨。此次🐡降雨过程持续时间长、累计雨量大、影响范围广。降🎄雨前期伴有弱雷电,随后逐渐转🎌为稳定性降水,降水效率高。 北京市气象台💵首席预报员雷蕾表示,27日白天预💘计为主要降水时段,对早、晚高峰有不利影响。27日白天有3、4级偏东风,阵风6级左右。北京市气象台已于26日16时升级发布暴⛸雨橙色预警信号。房山、门头沟、怀柔、昌平、延庆已发👕布暴雨红色预警信号。 北京市🍉防汛办表示,26日16时30分启动全🧓市防汛二级应急响应,请有关单🚶位按照预🥄案落实降雨防范应对措施,做好防汛工作。 北京市郊铁路官🍈方微博通报称,因降雨预警,27日,S2线、怀柔-密云线、通密线所有⏬列车全部停运。 北京地铁公司官方微🔺博通报称,地铁公司已启动防汛应急响应措😁施,今日🚇晚高峰各线采取最💰大运力投放时长提前2小时、延长1小时措施,27日早高峰🕥采取最大运力投放时🥑长延长2小时,晚高峰提前2小时、延长1小时措施,并视客流情况🧥适时调整运力。各单位加强车辆、设备设施检修维护力✉度。地面💄及高架线路视降雨情况启动🧐雨🔡天行车组织预案,保障列车运行🍣安全和乘客出行安🏬全;降雨期间,各单位加强重💑点部位🐅值守力量及巡视检查力度;各车站加强📚出入口、通道、闸机、电扶梯等重点部🧒位客流疏导,及时铺🛤设防滑垫、摆放提示牌,为有需要的⛄乘客发放一次性雨衣。 北京市气象局提示💼民众,目前山区土🍞壤水分含量高,需高度关⛏注本次强降雨🎢过程叠加的暴🚾雨次生灾害风险,山区及🥈浅山区发生滑坡、泥石流、山洪等灾🔎害的风险较高,请公众远离山区、河道等危险地带,确保自身安全。 同时,本次过👬程持续时间长、累计雨量大,降雨导致路面湿滑,能见度下降,需关注对📑周三早、晚高峰的不🛬利影响,公众出行需⏱注意交通安全。低洼地区🐧和路段出现积水风险较高,请避☕免在低洼地带及下🤺凹式立交桥下停车,确保生命财产安全。降雨期间伴有⛪大风,请不要在高大建筑物、广告牌、临时搭建物或大树📪下方停留。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 伦森布林克)责编:
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