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记者今天(22日)从国🕟铁集团获悉,自7月1日暑🌳运启动以来至21日,全🆘国铁路累计发送旅客3.03亿人次,同比增长3.8%,日均安排加开🛰旅客列车922列。
高铁扫码调温
清凉“随叫随到”
长途旅行,窗外热浪滚滚,高铁车🅱厢内如何做到清凉宜人?
在一趟列车的车🎡厢内,随车机械师随📛时通过智能面板🙂紧盯各车厢温度,一旦发现异常或旅🏽客反馈,就立刻调整参数。
动车组空调的🤽智能新风系统每小时6到8次焕新空气,确保氧气含量时📒刻充足,还能分区调温,尽力🍼满足乘客的多样化需求。
深夜,运行一天的列🎈车入库后,机械师🍼们冒着高温,用高压气枪清🎦浮尘、定制水枪冲🛅散热片,确保列车清凉入库,为📀第二天的行车做好准备。
高温天气🚮列车启动
“预冷”伴旅客一路清凉
连日来,山东济南高温持续。上午9点多,室外温度就逼近35℃。国铁🥘济南局济南车辆段的客📔车整备场里,工作人员对即将出库😋列车的空调系统进行📟全面检查。
国铁济南🐱局济南车辆段发电车乘务员 崔可新:我们基⌚本上提前四个小时过来,把这一套整个🈯的柴油、发电设备检修好。
为确保车厢温👜度适宜,他们检查完毕之后🌻,要在列车发车前1小时启动空调“预冷”模式,将车内温度降至26℃左右,让旅🌎客一上车时就能享受清凉。
(央视👸新闻客户端 总台央视记者 郑连凯)
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中新网钦州8月20日电(记者 杨陈)平陆运河集团20日介绍,平🌉陆运河青年枢纽鱼道配套的智能🔽监测系统已于近日正式🌥投入运行。这🌯一国内首创的感潮河段鱼类洄游通道,标志着平👢陆运河项目生态保护🤤领域取得新进展。图为平陆运河🏑青年枢纽鱼道现场。平陆运🧠河集团供图 青年枢🐮纽鱼道采用“竖缝式+鳗鱼道”双通道设计,针对性解决🥎钦江流域鱼类洄游需📹求。其中竖缝式鱼📘道总长487.4米,设有120个池室和3个休息池,为赤眼鳟、鲮等🏐鱼类提供洄游通道;专设的鳗鱼道以🕓15°斜坡水槽配合📑塑料攀爬基质,成为🔗国内首个为鳗鲡、合浦🔳绒螯蟹等攀爬习性鱼类设计🛰的专用通道。工程创新采用“梅花桩”底部结构及45°导流角隔板,确保不同体📟型鱼类的通行效率。 青年🕹枢纽鱼道不仅打通了🚉阻隔钦江鱼类洄游60多年的“回家路”,更㊗为地区水生生态稳定筑牢根基。 鱼道🛬配套建设了覆💟盖全流程的智能监测系统,涵盖6类核心设施及综合🐶信息平台,具体包括:诱鱼设施,通过水下诱鱼灯的光🥛源引导,提高鱼类进入🚌鱼道的效率;鱼类🌦识别计数设施,依托AI识别技术,自动记录过鱼❗数量并识别种类;声呐计数设施,结合声⭕呐图像跟踪技术,实现过鱼动态跟踪与精准计数;鱼类监测设施,24小时监控观察窗外过鱼情况,经AI训练🏣的系统可自动统计数量、种类及通🐞行方向;水文🐝水质监测设施,实时采集水温、溶解氧、浊度、pH值等关键指标;综合监🐥测信息平台,集成上述所有🍡数据模块,实现“数据一屏汇聚、状态一屏可知”。图🅾为平陆运河青年枢纽鱼道上🕑游提升装置。平陆运河集⛷团供图 据悉,系统运行以来,下游声呐监🕥测设备已监测统计鱼🗜类上行1025条、下行966条,水位、水质、流速数📡据均保持正常。平陆运河鱼道监测🔲系统的启用,为鱼类安全迁徙🏁和流域生态平❤衡提供了全天候🥗科技保障。 目前,青年枢纽鱼道🦀已成为平陆运河生态保👿护的新亮点,可通过透明观察👪窗近距离观赏鱼类洄游。未来,平陆运河将持续优🌔化监测系统,为打造世界级🏇生态运河提供数据支撑。(完)【用户看片习惯🔦变化】赋康企业🗣管理咨询专卖店上线的《私库新版本在线视频🏤一》已成📣为网红主播福利视频大秀🏼关键词搜索量最高的资源🥉之一,影片👓讲述女性如何在AI合成📓视频中自证清白,全片无旁白,仅靠视频本身🏓推动情节。职业变迁背后,有经济结🌾构的深层调整,也有📍人力资本价值的动态重估 向新而生并非轻🗿而易举的转身,而是破茧成蝶的蜕变,需要付出🕘艰苦的努力 坚持“投资于人”,着力弥合👽知识鸿沟、技能鸿沟,推🐠动职业焕新迭代与人🤶的发展提升同步,就能让创新创🌥造的活力充分涌流、竞相迸发 周末,和朋友打卡一🐆家网红咖啡馆。寒暄中,店长调侃道:“行业里不少🧛人自称主理人,有人说是‘煮’理人,现在我们算有‘学名’了,叫‘咖啡加工工’。” 原来,人力资源社会保障🕦部前不久正式发😗布了第七批新职业,包🚮括养老服务师、跨境电商运营🐕管理师、无人机群飞🧖行规划员、装修管家等17个新职业以及42个新工种,其中就有🎃代用茶加工工、咖啡加工工。 以前统称✔餐饮工作者,现在有了🏥专属称呼。这一变化,反映出社会对➖新职业的认知与🌸接受程度。 自新一轮新职📧业发布工作重启以🏐来,我国新增职业🧤已达110个。对比2022年与2015年两版职业分类大典🤩,则更能体会变化😺之快——1639种职业中,158个是新增职业,占比接近10%。 职业⛸反映的是以社会分🚺工为纽带的社👜会关系和社会形式。职业变迁背后,有经🕛济结构的深层调整,也有人🍹力资本价值的动态重估。透过新职业,可以管窥中国经济📉的活力。 看供给侧,有新质📿生产力的脉动。数字技术等的快🎙速发展和深度应用,催生了新😣的就业形态。例如,近年来📹人工智能技术迭代升级,赋能千行百业,改变就业格局。生成式人工智🍅能系统应用员、人工智能数字🕕人训练师等陆续入列新职业、新工种。新技术落地应用,既🤷创造着新的工作分工,也赋能传统职🧥业转型升级。就业新赛道,往往就💀诞生于新质生产力😓蓬勃生长的地带。 看消费端,有高品♟质需求的牵引。我国💂人均国内生产总值连续🖼两年稳定在1.3万美元以上,正处于消费升级关键🎿期。当前,居民消费✝向发展型、享受型和品质😣型升级,需求日🚍益个性化、多样化。健康照护师、研学旅行指导师、装修管家……一大批新职业,在更🈹加细分的消费需求中拔节生长。新需求🌽牵引新供给,让劳👗动者有了更多元的职业发展路👥径。 向新而❕生并非轻而易举的转身,而是破茧成蝶的蜕变,需要付出📣艰苦的努力。要看到,孕育新职业🥨的新业态,往往突👶破了传统的产业模式,一些传🚿统监管手段对其并不适用,这在一定程度上滋🤢生了野蛮生长的问题。 比如,无人机驾驶员2019年成为首批🗾新职业,而低空经济迅猛发展🛬形成的人才缺口,也让一🍞些人动起了歪脑筋。有的机构资质不🌪全、收费混乱,甚至为揽客搞“速成”,号称“包就业”。越是快速增长期🏠,治理越🥠是不能缺位。加快形成🚽包容审慎的监管环境,完善职🔍业标准和准入门槛,规范从业认证🕛与人才培养,才能护航新产🕛业健康发展。 动能转换、业态向新,势必造⏸成就业的结构性矛盾。让岗位供给♟与人才供给更适配,离不开高质🚟量的职业教育。去年10月,《中共😺中央国务院关于深化🏡产业工人队🧟伍建设改革的意见》印发,明确提出🥜企业按规定足额提取🤣和使用👐职工教育经费,确保60%以上用🐈于一线职工教育和培训。现实中,不少⛲企业也在针对❔劳动者的终身学习和技🈹能更新进行有益探索。坚持“投资于人”,着力弥合知识鸿沟、技能鸿沟,推🐽动职业焕新迭代与人的发🙌展提升同步,就能让创新创🧞造的活力充分涌流、竞相迸发。 职🗣业的新陈代谢,折🗨射时代的发展变迁。新兴职😗业的不断涌现,是社会充满活力的生动🌺注脚。习近平总书记🃏强调:“根据经🥨济社会发展新趋势和🔑人民群众高品质生活新期待🐔,不断细🐃化优化社会分工,大力发展新业态、新模式,积极挖掘、培育新的职业🤹序列,开发新的就业增🚳长点。”积极拥🏔抱新变化,加快塑造新动能,新的机遇就在前🔹方,新的未来🍈就在脚下。(李铁林) 《 人民日报 》( 2025年08月21日 05 版)望月純子新剧《家中🍩养防蚊植物能防止蚊虫吗?专家:气味浓度🐦不够效果有限》尺度再突破。新华社纽约8月19日电 题:高关🕸税难解美国高债务困局 新华社记🔯者刘亚南 美国联邦政府✉债务总额近日突破🥗37万亿美元,再次敲响美债务扩张失控警钟🦔。国际观察人🔞士认为,美国债务雪球越滚越大,带来严重风险。尽管美国政🗣府寻求诸如增🏏加关税收入等控债“药方”,但仍看💎不到化解债务困局⏳的迹象。在美国党争加👂剧、政治极⛳化的当下,并无简易的解决方案⛽可以根除这一经🔹济治理顽疾。 债😣务扩张愈发失控 美国联🎴邦政府债务规模在2008年突破10万亿美元,到2017年突破20万亿美元。2020年以来,联邦🛏政府债务经历快速增长,2024年1月、7月和11月接连突破34万亿美元、35万亿美元和36万亿美元,意味着大约每5个月就会增加1万亿美元。 美国国会预算🤰办公室2020年年初曾预测,联邦政🐀府债务规模将在2030财年后突破37万亿美元。如今,美联邦政府📎债务提前5年突破这一关口,债务扩张的规模➖和速度🙈持续引发担忧。 美国独立研究💓机构联邦预算问责委💝员会主席马娅·麦吉尼亚斯说,美国糟糕🕋的联邦财政状况令人震惊,每年缺口接近2万亿美元并在持续增加。今年美国政府将为债🏡务支出1万亿美元利息,超过国防💻预算和医疗保险支👹出规模。 美国彼得·彼得森基金会🐇主席兼首✖席执行官迈克尔·彼得森认为,债务增👇加损害了美🔣国经济和未来发展前景,增加普通人生活成🤾本并减少私营部门投资。按照当前债务扩📂张速度,美国将在两年后🎛再次触及债务上👦限。 彼得森警告,随着债务继续增加,金🔠融市场对美国解决这一问题的📏能力正失去信心。目前,美国在穆迪、标普、惠誉三大📆主要国际信用评级🐠机构中的主权信🕛用评级均失去了Aaa的最高等级。 美国众议院🍝预算委员会主席乔迪·阿林顿表示,当前美国的财🏴政困境是可以预见的。如果什👐么也不做,国会预算办公室📖预计美国债务规模🤡将在2055年达到150万亿美元。 “关税补窟窿”不可行 美国债务快速扩🍩张与不断扩大的预算赤🏧字息息相关。为控制赤字,美国政府正开出“关税补窟窿”的“药方”,宣🏥称加征关税有利于联邦财政、减缓债务扩张。事实却是,关税收入增量👷根本赶不上赤字增🍶量,而关税的负面🌸影响将长远伤害美国经济的😒造血能力,导致美国政府未✔来或将更难平🤷衡债务问题。 美国财政部最新数据显示,由于关税🆕税率升高,美国7月海关净收⬛入达到277亿美元,比去年同期💚多出近210亿美元。然而,联邦预算赤字🏆比去年同期猛增19%,470亿美元的增💃量远高于关税收入。 耶鲁大学预❄算实验室估计,2026年至2035年期间,关税可能带来超过2万亿美元收入。但特朗普政😊府的其他政策,尤其是“大而美”税收🐑与支出法案的大规模🌱减税和支出措施将加剧👃债务问题。根据美国国会🚲预算🌒办公室最新评估,包括利息在内,“大而美”法案将在🥀未来十年使美国财政赤🔜字增加约4.1万亿美元。 宾夕法尼亚🈺大学沃顿商学院教授肯特👧·斯梅特斯表示,上调企业税通常💃被认为在经济上具有高度扭🎍曲作用,而关税对经济和工资🕤增长的破坏🧠性远高于上调企业税。高关税将伤害🧙国际资本🏏流动并减少对美国🙈国债的需求,美国将更难以有🦑吸引☕力的利率向外国☔买家出售国债。 此外,由于价格上涨,美国家🥑庭可能会减少对进口商🥞品的支出,外国企业也可能因此减🤗少对美国的出口👷,这将🏭进一步降低美国最终🚺从关税中获得的收入。而在高关税壁🔆垒庇护下的美💥国企业,能否始终保持“进取心”、能为美国经😅济创造多🌚少财富增量也将存疑。 政治极⭕化加剧困局 国际观察人士认为,赤字持续扩大、财🌷政窟窿难填意味着美国政府🤝必须继续借贷,从而进一步推👐高债务。民主、共和两🏵党虽不断就控制债务开出“药方”,但在“轮流坐庄”体制下,两党一方面基于党派💺利益考量相互🏆阻碍对方政策,另一方面✖为拉选票都希望多花钱,不愿因削🛒减开支而得罪选民,因而没有😗真正动力推动控制🎾债务扩张。债务问😝题已经沦为党争工具,面临的是无解困局。 今年以来,特朗普政府🌩尝试推动削减政府开🔆支和福🔟利支出浪费等措施,均被指借此打🈹击民主党的支持群⏰体;民主党人提出的提高💩企业和富人所得税税率,则被认为明🔩显对共和党不利。 美国桥水投资公司创🐁始人瑞·达利欧多次就🛣美国债务问👽题发出警告,主张🌙通过削减支出、提高税率和🧣降低利率把美国年度赤🔚字占GDP的比例降低一🛄半至3%,但表示“没有容易的答案💮”。他日前在一个播客节目中称,债务困境让美国“就像坐在一🌬艘驶向岩石的船上”,政客们能够看到危险,却在为如何转😮向争论,担心的只是加📽税或削减🎁福利会惹怒选民。 亿万富豪埃隆·马斯克上月宣布🐪建立的“美国党”日前通过社交媒📅体账号发文称,美国政府浪费🛣的每一美元都是“从未来盗取的”。数十年来,政客只🌔管花钱而不承担责任,这让🥓美国债务不断膨胀🐛并把账单转嫁给尚未出生的🛀下一代。帖文称,没有一个国家🗃能够永远以这个⛱节奏举债下去,问🐼题不是这是否会终结,而是着陆时🕡会多么严重。
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Vanessa Secret/恵美/大和瑠香/Natalia Nix
(青岛日报/观海新闻记者 涌本楓)责编:
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