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　　今天(7月9日)下午，神舟十九号航🍔天员乘组蔡旭哲、宋令东、王浩泽从太空返回60余天后，在北京🕚航天城首次面向媒体与公众正式公开🤗亮相。

　　据介绍，神舟十九号乘组🌄返回后相继完成隔离恢复、疗养恢复😾阶段各项工作，已全面转入👘恢复观察阶段。目前，在中国航🔧天员科研训练🍱中心科研保障团队😖的精心守护和照料下，神舟十九🎃号乘组身心状态良好，各项♈医学检查结果正常，肌肉力量、耐力和运动🎴心肺功能基本🐿恢复到飞行前水平。待完成恢复期各项🦊工作并进行健康🥌评估后，3名航天🚐员将转入正常训练。神舟十九号航天😼员乘组在现场分享了驻留空间🏘站阶段的经历🔳和体会。

　　蔡旭哲：神舟十九号是工⛲作十分饱满、意义十分特🚈别的一次飞行任务

　　航天员 蔡旭哲：神舟十🌩九号飞行任务，是中国空间🐰站进入应🚞用与发展阶段以来的第四次飞行任务。我们在轨🎦完成了三次出舱任务，还完成了多个领📹域的实试🔣验研究项目，其中很多🔜项目是空间📁站进入应用与发展阶段以来首次实🖕施的。可以说我🐖们神舟十📭九号是工作十分饱满、意义十分特别的一次📮飞行任务。任务期间，我们乘组团结🕔一心、紧密协作，面对🐀一些计划外的工作调整和意💗外情况，我们乘组都能做到👙沉着冷静应对，密切协同处置。载人航天是“万人一杆枪”的伟大事业，因为共同的信念、共同的目标、共同的理想、共同的责任，让我们🚷凝聚在一起，托举着我们实😠现飞天的梦想，也推动着我国载🧢人航天事业不断👰发展进步。

　　宋令东：越来越多年🥅轻人投身航天事业，承担😘起我们这代人的使命

　　航天员 宋令东：随😿着载人航天事业的蓬勃发展，越来越多年轻人，越来越多90后投身到🌙这份事业，也逐渐承担起我们🍞这代人的使命。我和👣指令长在出舱期间，力争每💢一个操作都分毫不差。我在舱🍤壁上攀爬了100多个扶手，配合指令长停靠多🚖个点位，经过9个多小时的出舱活动，圆满完成了空👚间站碎片防护装置✍的安装，以及舱外📋设备的巡检处置等任务。回到舱里以后，我们非常自豪，非常有成就感，完🖤全忘记了出舱时的疲惫。梦想要靠奋🍠斗来实现，为了执行出舱任务，我们进行了🚶科学严谨的训练和准备🐠，日🍏复一日方能百炼成钢。所以我觉得打📊开舱门的那一刻，也是我的圆梦🛡时刻。

　　王浩泽：作为一名飞🥪行工程师，切身体💷会到科学研究的来之不易

　　航天员 王浩泽：造船为建站，建站为应用。我们共参与💦实施了88项空😣间科学试实验任务，6次载🏂荷进出舱任务，其中大约有一🦀半实验都🆒是空间站首次开展的🤥新实验。目前这些项🈵目都取得🛅了阶段性成果。我还🍿记得在天地同心🌀的共同守护下，果蝇家族在太空中🍡实现了“三世同堂”。在轨期间我们🍰还和智慧助手“小航”进行了亲密互动。此外我们还对空间管道💜机器人进行了🧢测试和验证，作为一名飞🏁行工程师，能够切😮身体会到科学研究的来🕉之不易，因此对🛑每一项实验都格外珍惜。我也相信在一代📰又一代航天🏒人的努力下，我们的空间科🗝学技术一😶定会不断突破，取得更多硕果。

　　神舟十九号载人飞船于2024年10月30日从酒泉😡卫星发射中心发射升空，3名航天员在轨驻留183天，期间进行了3次出舱活动，创造了航天员单🐯次出舱👄活动时长世界纪录，完成空间站空🥘间碎片防护装置安装、多次货物出🍐舱任务。同时，还在地面科研🕢人员密切配合下，完成了涉及微重力💕基础物理、空间材料科学、空间生命科学、航天医学、航天技术等领域的大量空间科🐬学实验和试验。于2025年4月30日安全返回。

　　(总台央视记者 刘洁 占康 马非非)

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中新社亚🛴的斯亚贝巴8月23日电 (记者 胡默达)首届中非人📗权研讨会22日🌯在埃塞俄比亚首都亚🌩的斯亚贝巴举行。全国政协常委、民族🔯和宗教委员会副主任、中国人权研究⤴会常🎑务副会长蒋建国在会🚪议开幕式致辞表示，中非为实现人的尊严🅾与价值，始终以真实亲诚❎之心共谋发展，将为全球人权治理💇孕育新机。　　蒋建国指出，非洲文明📎与中华文明同为🥥人类文明的重要源流，凝聚着人类历😎经沧桑🔆后的文明洞见。中非人🛒民同为珍视和平与🤯发展的挚友，有着争取民族独立、自📢主发展的共同历程和历🐪史记忆。为实现👯人的尊严与价值，双方始终风雨同舟，以真实亲诚之心🎗共谋发展。　　“发展是人👪类社会的永恒主题，也是中国共🍓产党执政兴国的第一要务。”蒋建国说，中国人权事🚿业取得的历史性成就🔰表明，在发展⛽中保障和改善民生、促进和保护人权，是推进⬛现代化进程的基础，是通向人类幸福生🗻活的正道坦途。　　蒋建国表示，中国坚决反对个别西方国⛴家以人📝权之名行霸权之实。当前，中非共同面对的🕉是一个并不太平的世界。特别是个别🍙西方国家长期以“独食者”姿态剥夺践🌆踏人类发展权，成为🦌国际人权事业发展😣进步的最大破坏者。　　他强调，中国作为发展权的坚📑定倡导者、践行者和推动者，始终主张发展权是👵一项不可剥🕘夺的基本人权；始终遵👄循以人民为中心的自🔘主发展道路；始🦋终维护多边主义以破解全球发展😩困局，推进国际社会🤶跨越合作鸿沟，为各国普🌘遍共享发展权创造切📯实可行的积极条件。　　今年是世界反🛬法西斯战争胜利和联🚂合国成立80周年。蒋建国说，随🌓着全球南方卓然壮大，全球人权治👍理必将孕育新机。要以持续📽发展为要务夯实人权保🎣障根基，以共同安全为基础🏴守护人权发展环境，以🕓人文交流为平台厚植👁人权文明底蕴，以实践💙行动为导向共创人权❗事业辉煌。(完)azumi登上热搜，网友评论🙉两极分化目前正值暑运高峰，不少旅客就发现👖，现在跨区域🚅出行越来越便捷了，铁路飞机可以“无缝衔接”，高铁站毗邻飞机场，甚😾至还有不少航站楼⛏就设在高铁站里。旅客能享受🌉哪些服务？整🎧个流程是否真的方便？　　“航站楼”搬进高铁站　　“高铁+航空”无缝衔接　　总台央视记者 曹丹：旅客到🙇达天津西站的候🛴车区之后，可以🎵发现在候车区的北侧有一个🙇非常明显的标识，写着北京大兴👚机场、天津西站的城市👤航站楼。　　天津📶西站城市航站楼暑运前刚🧞刚投入运行，是京津冀🐉地区首个依托国铁💮建设的城市航站楼，位于天津西站🏃二楼候车厅北侧，开放式的设计🚂与高铁候车区自然融合。　　东航工作人员：我们这里🕦一天有5趟高铁可🍍以办理行李托运，国内航班的旅客🍓可以到目的地🛎取行李，跟在机场办理🗒的值机手续一样。　　总台央视记者 曹丹：差不多一到🔪两分钟的时间🧒我就办理完了值机和托运的手😠续，拿到了登机牌，整个📆流程跟在机场👵办理基本是一样的。比较有优🐀势的是我在这里就可以把行李托👴运，到达机场之后可🥏以直接去安检。　　城市航站🛥楼配备6个值机柜台，具备航班显示、查询、值机办理、行李运输等综合服务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五个⛸班次列车时可以在城市航🙁站楼📡办理行李托运手续。　　大兴机场公共🚵区管理👁部城市航站楼模块助理 焦子芮：目前我们的营业🎾时间是从早上7:30到晚上7:30，可为东航、南航、上海航🕳和重庆航且满足航班办理时限🆑的旅客⚫提供这些服务。　　天津站天津西客运车间业务指🐍导 唐旭鑫：目前我们天津西站🎵开往大兴👜机场方向的高铁列车👨日常可以达到20对，高峰图的🏦时候可以达到24对。客流还是🍛相对饱满的，大部分客🏗流也是到大🤘兴机场去坐飞机。　　办理完相关乘机👳手续，旅⛓客就可以按照列车运行时间🍢检票上车。　　旅客：真的很方便，从天津可以直🗄接到大兴机场。　　总台央视记者 曹丹：我托运的😿行李也一起登👅上了这趟列车，存放在行包专📮用柜。　　天津客运🛐段津兴城际列车长 刘楠：列车始发前，会有专门🐄的搬运人员将托♍运的箱子放置在专门📨的行包专用柜内。到了机场之后，也会有专门的搬运人员🚿将所有的箱子悉🙃数搬下，交给机场的工👀作人员。　　五十分钟左右，列车顺利👋抵达了北京大兴国👧际机场站，按照📂站内标识指引，记者很快就出🏊站了。　　总台央视记者 曹丹：从铁路的出站口👺出来，大概三十🧓到五十米的🏩位置就是航空公司值机柜台。再从这往前走大🎞概100米，就是国内的安检🗒通道。旅🔥客到达大兴机场出站以后，大概一🍰到两分钟就可🍃以快速抵达安检通道进行安检。　　空铁网络⛪覆盖持续扩大　　提升出行便捷性　　空铁联📞运就是将航空运输🚖与铁路运输高效衔接的旅💼客联程运输模式。经过这🛋几年的发展，我国🔞空铁的网络覆盖正在持续扩大。　　目前，我国已有22个机场🥢与铁路车站采用一🔔体化或紧邻式布局，旅客可步行换乘；天津滨海、石家庄正定、呼和浩特白塔等19个机场采用了“间连式”连接，机场等单位为㊗旅客提供地铁、摆渡车、快轨等地面接驳服务。　　民航局运🚘输司国内航空运输处🛒处长 赵俊：空铁网络覆盖持续🥒扩大，越来越🐙多的干线机场和支线🏹机场，也在🏼加快与高铁网络实现深度融合“硬联通”。　　良好的🍣硬件基础也支撑了航🛥空公司空铁联运业务的拓展。截至6月底，国航App空铁联运产品覆盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站，连接1043条火车线路。东航空铁联运旅客💨可通过全国47个枢纽城市进👟行高效中转，连接至813个火车站点，实现与1424个火车段的双向😒无缝联运。南航⛺空铁联运覆盖城市持续😢增加，今年的联程订单🥈业务规模也实现了大幅增长。　　精细化、人性化服务　　提升旅客换乘体🔠验　　除了基础设施🧖联通成网外，精细化、人性化服📉务也成为提升空铁联运🐭体验的关键。突破民👐航和铁路间服务的“软联通”，也让旅客在飞机📝和高铁间更加便捷舒🍌心地换乘。　　今年投♏运的兰州中🥗川国际机场三期📏扩建工程在建设之时就将空铁联🍧运的理念融入🤼规划，如今，高铁站位💱于航站楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方，通过地下通道直⚪连航站楼。对于落地🔵机场的旅客，机场和火车站之间设置了🍗快速进站通道，实现了“安检单向认可”，无行💎李托运旅客下飞机后可🌃直接通过快速通道，10分钟内完成铁🧀路换乘，极大缩短了中转时间。　　兰州🍼机场旅客服务部引导问🍧询室经理 杜德瑞：目前，兰州机场针对进港🥢旅客，分别在B指廊与D指廊设置了两条🎏混流层的到达旅🚏客无托运行李快速换乘的通道，通过换乘通道，旅客可不通过🥙二次安检即可到达高铁🛁站，选择高铁出发。　　除了“安检认可”外，不少机场和高铁站之间🔤还实现了免🧠费接驳等特色服务。同时，航空公司还在积🛩极推进空铁联运“一站式购票”服务。目前，国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航空公司已全面🎯实现与铁路部门的系统连接，旅👜客可以在航空公司官🎬方渠道或者铁路12306App实现空铁联运的“一次购票、一次支付”。　　空铁联⚓运应急协作　　打破行业壁垒　　当遇到恶劣天🐢气等特殊情况时，空铁联运的应急协作也🏆为旅客出行提🔇供了更🔔优化的解决方案。眼下，新疆乌鲁⤴木齐天山国际机场正在为💹今年冬天的空铁🦖联运工作做准备。　　由于独特的地理🏯位置和气候🈲条件，乌鲁木齐每年冬🤲天都饱受冻雾、大雪等复杂天🐲气的侵袭，导致大量飞往这🔭里的航班被迫备降到其🏧他机场，旅客只能滞留苦等。为😀了破解这一困扰旅😖客和机场的“季节病”，民航新🔁疆管理局联合铁路等多部门，推出“乌吐空铁联运”方案：当航班无法降落🚆乌鲁木齐时，就近备降至吐鲁番机场，旅客再从吐鲁😷番免费换乘动车专列或🙎图定列车返回乌🈚鲁木齐。　　乌鲁木齐国际机🏔场分公司运管🤸委资源管理室副主任 李蕊：当乌鲁木齐机🦂场出现极端天气，满足空铁🛎联运启动条件时，我们会向领导小组申📸请启动此机制。授权启动后，会向铁🕶路部门发送专列派车单，申请转运车辆，同时统计好备降🖥旅客的人数，告知吐鲁番机🍦场和备降✝航司协同配合做好空铁🛋联运保障工作。　　吐鲁番距离乌👺鲁木齐不到200公里，动车抵达仅需55分钟；同时，吐鲁番机场紧🦑邻高铁站，旅客乘坐接🚍驳车几分钟即可到达。这些条件使吐鲁🔀番成为乌鲁🎥木齐机场理想的备降转运点。　　吐鲁番高铁🚲北站副站长 徐莹：我们车站😉在接到机场通报的空🎬铁转运信息后，会加开往🤳返乌鲁木齐方向的动🐎车组专列列车，或采用🏳图定列车的方式转运旅客。同时会按🈳照机场通报的旅客信息，为旅客做好车🎱票的相关办理工作。车站同时会增开🥛安检通道及人员，确保旅客快✌速安检进站。　　乌🍬吐空铁联运为旅客搭建起😢极端天气下的“破雾通道”。自2019年机制建立以来，目前已⏪启动空铁联运保障程序23次，申请专列转运27车次，通过专列和🕦图定列车转运旅客超过28000人。旅客平均滞留时间📡由过去的7小时缩🤟短为现在的3—4小时，相关✂航班服务投诉率同比下降近80%。　　旅客 刘莹莹：现在有了空铁联运，会大大节省🌲游客的出行时间，这个体🏑验感也比较好，让我🈯们乘客更安心一些。　　空铁深度融合　　构建高效智能出行🧙网络　　近期，民👣航局会同国铁集团制定印发了《推进“空铁联运”高质量发展重点⛷工作任务清单(2025—2027)》，进一步推动🚠空铁深度融合。　　民航局相关负🙂责人介绍，下一步，民航和铁路将会加强规划🍘和建设衔接协同，加快推进🌓空铁联运产品服务🔓创新，鼓励航空🛩公司和铁路部💫门不断扩大空铁联运“一站式”购票👈的领域和范围，力争2026年上半年🎶在部分重要航🏙空枢纽试点上线🙊国际入境旅客空铁联运服务。继续支持各地✝开展空铁😗联运模式创新，在空铁运行⛳服务信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权益保护🤡等方面先行先试。　　民航局运🐋输司国内航空运输处处长 赵俊：重点推动民航与铁路💱在航班、车次动态信息、延误预警、应急🔬保障等方面的协同联动。2027年年底前，研🆗究制定若干协同运行、服务🍖保障等方面的标准规范，推动民航和铁💂路实现更深层📶次和更高水平的资源🙇共享、优势互补、互利共赢。(央🖕视新闻客户端)《王毅会见阿富🌩汗内政部长西拉杰丁》上线48小时阅读量🌱破百万！当地时间23日，埃及亚历😕山大省西部阿贾米地区的阿布塔🐟拉特海滩🥚发生一起学生大规模溺水事🌃故。截至目前，事故已造成6名学生死亡，另有28人受伤。伤者均已被转送🐭至附近医🈺院接受治疗。　　事故中的伤亡👂者多数🏷为一所私立学校的学生，当时正在参加学校组织🐐的夏令营活动。　　亚历山😨大省政府表示，当天海域风浪较大，周边🔵有禁止游泳标识。目前，当地检方已介🤡入调查。(总台记者 吴爱民)

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（青岛日报／观海新闻记者 麻生えりな）