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2025

/ 08/28
来源:

青岛日报社/观海新闻

作者:

Steven French

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新华网--广东:根据记者Steven French获取到的最新动🌚态,❌X❌X紧身裤美女69XX将于2025年08月28日在新华网--广东举👡行隆重的开幕仪式。压错的心在痛背后的尾数分布坚持

曼联锋线告急:瞄准免签老将,瓦尔迪🚺有望驰援老特拉福德?



随着夏季🚋转会窗口进入关键阶段,英超豪门曼联正面临📁一个棘手的难题:如何在有限的🧝预算下,大幅提升令人👫失望的进攻火力。最新消息显示,红魔已🕵将目光投向了三名经验丰富的🚭自由球员,其中包⏺括莱斯特城传奇射手瓦尔🤼迪,这预示🤬着曼联可能会选择“免签突袭”来解决🚛锋线燃眉之急。

预算紧缩,曼联转会策略转向📶“物美价廉”

受制于财政公平原则,曼联管理层🕔不得不精打细算,力求以最低成😺本协助阿莫林打造更具竞争力🍅的阵容。尽管他🥞们已在今夏投入6250万英镑签下马特乌斯·库尼亚,并正积极与🍩布伦特福德就布莱恩·姆贝穆的🚱转会进行谈判(潜在转会费💘可能高达6500万英镑),但锋线的🦐问题依然悬而未决。

上赛季,被寄予厚望的丹麦🐍小将拉斯穆斯·霍伊伦📫德表现低迷,未能扛起球队进攻大旗,这使得中锋位置的补强成为曼联的当务之急。因此,在优先👧目标难以达成的情况下,红魔已将目光投🛸向了🦉自由球员市场,寻找性⚾价比更高的替代方案。

据英国媒体报道,曼联已收到了三🕐名曾代表英格兰国家🤯队出战、经验丰富且目前🕖处于自由身的🛴前锋的推荐:瓦尔迪、卡勒姆·威尔逊和多米⛹尼克·卡尔弗特-刘易斯。这三位球员不仅🍧拥有🔴丰富的英超经验,更无需支付转会费,无疑为🏉预算有限的曼联🧡提供了极具吸引力的选择。不过,消息人士透露,只有在无法签下优先🧑引援目标的情💹况下,曼联才会真正推动😕其中一人的转会。

除了自由球员,曼📼联还在密切关注佛🌀罗伦萨前锋莫伊塞·基恩。这位25岁🏙的意大利前锋合同中包含4500万欧👬元的解约金条款,尽管价格不菲,但其年轻和潜力仍吸引着🔲红魔的注意。

此外,一些更具轰动效应的🎎名字也🕒与曼联传出绯闻,包括巴黎圣日👌耳曼前锋雨果·埃基蒂克、那不勒➰斯前锋奥斯梅恩、布莱顿前💸锋维克托·哲凯🗓赖什以及阿斯顿维拉🎉队长奥利·沃特金斯。然而,这🍲些球员的转会费用预计都将🔢非常高昂,这无🗾疑增加了曼联引援的难度。

在引援的同时,曼联也在进行内部人🌫员调整。霍伊伦德预🎯计将留在队中,因为目前对他🏉感兴趣🎗的俱乐部不多。与此同时,包括拉什福德、桑乔、加纳乔、安东尼和马🈚拉西亚在内的五👁名球员被允许延迟归队,这被外界解读为🕎俱乐部希望为😁他们🚛争取更多时间寻找新东家,以便为引🔢援腾出薪资空间。

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近日,商务部印发了《成🐰品油流通管理办法》(以下简称《办法》),商务部消🤰费促进司负责人就《办法》进行解读。  一、《办法》出台的背景  成品油是关😒系国计民生的〰基础性和战略性资源,与国民经济🏵运行和人🛷民生产生活密切相关。近年来,随着我国经济🙆社会发展,国内成品油市场🚹出现了🕯一些新情况新问题,对行业📂管理提出了新要求。  党中央、国务院高度重视🌹成品油流通管理🏃工作。2025年1月印发的《国务院办公厅关于推♊动成品油流通高质量发展的🐣意见》(国办发〔2025〕5号,以下简称国办5号文)从完善管理制度、加强协同监管、促进转🔢型发展等方面做出系列部署,推动成品油流🔁通高质量发展。为进🌫一步贯彻落实国办5号文精神,规范国内成🍢品油市场秩序,引导行业健🚍康有序发展,商务部出台了《办法》。  二、起草过程  商务部于2022年启动《办法》起草工作,全面梳理成品油🥀领域相关法律法规,赴地方、行业💗协会和成品油流通企业深🥫入调研,充♒分听取意见建议。《办法》初稿形成后,商务部多次通过专🖌题座谈、书面征求意⚫见等形式,广🎑泛征求了相关部门、地方、行业协会、专家学者、企业以及公🛁众意见,经认真研究吸收,对照国办5号文要求进一😔步修订,最终形成了《办法》发布稿。  三、《办法》的主要内容  《办法》共六章44条,主要规定了以🚿下内容:  (一)明确成品油🕚流通管理总体要求。规定🔭国家对成品油批发、仓储经营🐿实施备案管理,对成品油零售经营资🥂格实施许可管理,并依据国办5号文明确📒地方行政执法的责🖼任部门。  (二)明确备案🎽管理和经营资格许可🤼具体要求。规定成品油💩批发、仓储经营企业备案实施🕝主体,备案办理及其变更、回执注销、回执有效🐚期等要求;统一成品油零售经营资格🖕许可相关规则,规定🖱许可实施主体、许可条件、申请材料、许可程序及时限、许可变更以😡及证书版式、有效期、使用规范等要求🚱。  (三)明确🕔企业经营应遵循的规范要求。规定成品🏷油经营企业应按照法🍫律法规和标😇准要求开展经营,依据国家有关✂规定完善相关管理制🦕度,定期报🤣送购销存数据。明确新建改扩建、歇业、油品购销、标识使用🗑等方面经营规范要求。  (四)明确各级商务主👡管部门的监管责任👓。要🖨求地方建立成品油批发、仓储、零售经营企业🍯名录并向社会公布,规定对成品油批📪发、仓储经🖌营企业异常状况予以标注并♓推送有关部门,要求编制成品油零🥁售体系发展规划🔝,规定对⌚相关企业实施日常检查、年度检查,要求加强数智化🧞监管和信用😗分级监管等。  (五)明确对相🧝关违规行为的处罚。依据行😡政许可法、行政处罚法🐃规定,结合🛑国务院文件授权和部门规章🕚设定😄行政处罚的权限,明确👝不予备案及撤销备案回执、不予许可、撤销许可、注销🍄许可等具体情形,形成有👅进有出的管理闭环。此外,针对违反《办法》的相关行为,按照情形严重程度,分档💮设置行政处罚条款,做到过罚相当。  (六)明确相关定义和㊗实施要求。规定成品油、成📂品油零售网点等定义,授权省级商务主💢管部门可⛑结合本地实际制👅定实施细则,明确办法的解释📩机关、施行时间等,使实施更🕸具确定性、可预见性。  《办法》将于9月1日起实施。下一步,商🦇务部将加强宣传培训,指导地方商⬜务主管部门准确理解和把🤬握《办法》内容,依法履职尽责,推动成品🚶油市场健康发展。七原彩事件持续发酵,引发舆论关注中🎻新社约翰⚪内斯堡7月29日电 (记者 孙翔)随着美国自8月1日起将对南🕧非除部分矿产外的所有商品实🐬施30%关税,南非汽车🍔制造业正面临前所🖊未有的压力。南🆘非总统拉马福萨28日在每周🍃公开信中强调:“保护汽车行业现🙈有就业岗位至关重🏈要,尤其是在美👢国即将实施关税♌的背景下。”  南非汽车工业始于20世纪20年代在东👞开普省设立的😬首批组装厂,如今已发展🤯为该国最大的制造业部门,贡献约5%的国内生产总值(GDP),直接提供逾11.5万个工作岗位,并带动🎿产业链中超过50万就业。该行业约三分🏈之二的产量用🐯于出口,是南非最具国🦀际竞争力的支柱产💭业之一。  美国自2025年4月对进👠口汽车和零部件加征25%关税,5月又扩大范围并升级。南非🍝全国汽车制造商协会(Naamsa)数据显示,今年4月和5月南非对美汽🧙车出口量分别同比锐减80%和85%;2025年上半年仅出🥞口2875辆,较去年同期的16112辆下降82%。  南非《特立独行报》形容汽车出口暴👀跌“如同目睹一场🚲车祸”。南非全国汽车制💔造商协会首席执行官米😇克尔·马巴萨警告:“这不仅是贸易问🛵题,更是一场正⏺在酝酿的社会经📳济危机。东伦敦等⛹依赖汽车产业⛴的社区可能会沦为鬼城。”南非财政部长埃诺🛅赫·戈东瓜纳也曾表示,如果8月1日前📺未能达成新协议,恐有10万个工作岗🤔位面临风险。  过去二十余年,《非洲增长👶与机遇法案》(AGOA)为南非🗣制造业进入美国📬市场提供了重要支持。2024年,汽车产品占南非对🖌美AGOA出口总额的64%,出口收入达286亿兰特(约合15.9亿美元)。然而,新增关税几乎抵🤟消了此前的优惠,且现行协议将❎于9月到期,续签前景依🎏然不明朗。  在高关📪税迫近之际,南非正加快出口市🧢场多元化。“多元化出🚔口结构的必要性愈发⚡凸显。”拉马福萨说,南非将与🔞汽车行业合作,巩固现有贸易关系,并扩大在非洲大陆🗝的业务版图。本月,副💖总统马沙蒂莱率团访华,考察北汽产业🗡研发基地,推动南中汽车产业合作。这家中国车企🤡在南非拥有一处制造😀基地。  业内人士指出,多元化出口虽迫切🚮但难以一蹴而就。南非🛴全国汽车制造商协会警告,零部🌼件供应商尤其脆弱,或将首当其冲倒下,引发“多米诺骨牌效应”,长期削弱本地制造能力。  为应对挑战,南非政府🎹正考虑扩展🌭汽车生产与发展计划(APDP),并筹划设立260亿兰特(约合14.5亿美元)转型基金,以支🏨持供应链升级与新能源转型⚪。拉马福萨强调,混合🏨动力及电动车转型已成趋势,绿色出行正😦成为汽车制造商的🚟核心议题。  非洲💮联合商业联合会(AUBC)主席乔治·塞布莱拉也指出🔍:“关键产业遭受的损➗害将过于严重,短期内难以修复。”他警告,投💤资者对南非的信心下降,这些损失可能导致🏊外国资本转向回报更有保障的📱市场。业内普遍担忧,如果8月1日前无法找到解决🍽方案,这颗“南非制造业🕴的明珠”恐面临全面崩溃的⚽风险。(完)岡🤛野美由紀发起投票:你是否相信🐑欧美老妇❌❌❌的真实性?中国🌇人民银行日前发布二季度🏦金融机🛢构贷款投向统计报告。盘点这份金融领域“成绩单”,金融总量合理增🎠长,信贷结构持续优化,更好支持重大战略、重点领💔域和薄弱环节,金融🕙服务实体经济质效💋进一步提升。其中一🕦项数据颇为打眼——二季度末,本外币绿🥕色贷款余额42.39万亿元,比年初增长14.4%,上半年增加5.35万亿元。  看用途,对🛌基础设施绿色升级、能源绿色低碳转🆑型、生🚑态保护修复和利用支持🛴力度加大。上述领域上💓半年分别增加2.11万亿元、5889亿元和5622亿元;截至二季度末,贷款余额分别为18.75万亿元、8.25万亿元和4.95万亿元。  看行业,能源、交通等领🌓域获得资金“活水”更好滋养。电力、燃气及水生产和🎢供应😁业绿色贷款余额8.66万亿元,上半年增加6742亿元;交通运输、仓储和邮政业📲绿色贷款余额7.64万亿元,上半年增加6397亿元。  不只是贷款。相关数据显示,上半年,绿色、科技等🤗相关债券发行超过1万亿元。此外,绿色保险、绿色信托等📅领域市场规模😷位居全球前列。  一组组亮眼数据🔤,是我国持续🐂推动绿色金融高质量发🍢展的生动注脚。  坚持深🍿化金融供给侧结构性改革,更好引导🚽金融资源向“绿”而行——  我国是全球首个👗制定绿色🌔金融顶层设计的国家。在政策引领下,多年来,金🏌融管理部门持续优化完善绿色金🎿融制度设计,各部门、各领🎄域不断强化协同配合,有力引导、激励金融机构向“绿”而行创新产品和📩服务。  比如,在不少地方,金融、工信、生态😘环境等部门和供电😽公司通力合作,全面及时采集企🖕业“冷、热、电、煤、气”全品类能源数据、精准核算企业“绿”的成色,为金融机构设计🌧开发“碳账户”贷款等🎛绿色信贷产品提供支持;环保、气象、农业、地质等部门与保险🛴机🆓构加强信息共享,扩大种植业、林业保险🥢和环境污染责任保险😽覆盖面,创新碳汇指🔅数保险等新产品……“绿色发展”目标任务落实🌭落细,为绿色金🦄融发展破瓶颈、搭平台、增动力。  经济社会发💂展全面绿色转型,为绿色金融高😕质量发展提供丰沃🤠土壤——  经济是肌体,金融是血脉。近年来,各地各部💭门加快推进绿色产业发展,新能源汽车、锂电池、太阳能等绿色😷产业保持较高增🏒长速度。上半年,新能源汽车🐝产销分别同比分别增长41.4%和40.3%,绿色消费渐成💐新风尚。在绿色产业🆕发展中,金融既是服务者,也是受益者、牵引者:一家家企业从“种子”长成“参天大树”,基金、保险、信贷、债券等🎌金融产品一路护航;一个个绿色🚡产业聚链成群、做强做优,使更多绿色金融产品应🔳运而生,金融机构伴随产业共同成长,获得更充✔沛的发展动能。  低空经济蓄势🛁腾飞、海洋经济🔱加快发展、共享经济愈加规范……中国经济“向绿而行”新意🌂亮点层出不穷。低碳转型需🍜求旺盛,绿色金🔱融动能强劲,预计2030年实现碳达峰目标🎪资金需求将超25万亿元,绿色金融发展空间🦋仍然十分广阔。  中国绿色金融🍆走在全球前列,是中国绿色🌠低碳发展经济政策不断完🧓善,经济社会发展📁全面绿色🎅转型的缩影。未来,中国将持续推动📤经济社会全🦋面绿色转型,构建绿色低碳循环🔨经济体系,打👌造高效生态绿色产业集群,在全社会大🐽力倡导绿色🌆健康生活方式。我们相信,中国的绿色🚸金融和绿色产业,将在共🤣荣共生中阔步前行。(人民日报客户端)

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若林朱里/松うらら /武井悠里/風間水繪

(青岛日报/观海新闻记者 Steven French)

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审核:刘旋

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