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7月9日，安徽黄♏山市黄山区太平湖景区，游客在体验尾波冲浪。当日，安徽各地持👮续高温天气，不少游客来到黄山🐋区太平湖体😟验冲浪戏水，观看水上表演，乐享清凉。中新社记者 韩苏原 摄

7月9日，安徽黄山🌨市黄山区太平湖景区，游客在体🕟验尾波冲浪。当日，安徽各🦏地持续高温天气，不少游客来到黄🛫山区太平湖🐾体验冲浪戏水，观看水上表演，乐享清凉。中新社记者 韩苏原 摄

7月9日，安徽黄山市黄山区🗺太平湖景区，游客🎷在体验水上摩托艇。当日，安徽各地持🎣续高温天气，不少游客来到黄山👱区太⚽平湖体验冲浪戏水，观看水上表演，乐享清凉。中新社记者 韩苏原 摄

7月9日，安徽黄山市黄🚭山区太平湖景区，游客观看“水上飞人”表演。夏日旅游旺季来临，当地深挖避📖暑资源，推出丰富✴水上运动项目，让游客在清凉中解锁🎋消夏新模式。中新社记者 韩苏原 摄

7月9日，安徽黄山市黄山🏿区太平湖景区，游客观看刺💉激的“水上飞人”表演。当日，安徽各地😔持续高温天气，不少游客来到🎌黄山区太平湖体验冲🐥浪戏水，观看水上表演，乐享清凉。中新社记者 韩苏原 摄

7月9日，安徽黄山市黄山➗区太平湖景区，游客🙉观看刺激的“水上飞人”表演。当日，安徽各🎬地持续高温天气，不少游客❗来到黄山区太🖤平湖体验冲浪戏水，观看水上表演，乐享清凉。施亚磊  摄

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中新社广州8月22日电 (程景伟 张跞乐)深圳市委常委、前海深港现代服👒务业合作区🏍党工委书记、前海深港现代🥏服务业合作区🦉管理局局长王守睿22日在广州称，据专业机构最新评价💩，前海现代服📨务业已接近世界发达地区先🎓进水平。　　在广🎒东省加快推进现代化产业体系🖤建设专题会议(现代服务业专场)上，王守睿表示，前海坚持“依托香港、服务内地、面向世界”，聚焦现代🕟服务业主业，加快构建🐅具有前海特点、深港特色、比较优势的现🥄代服务业新体系，推动高端要素集聚、辐射作用突出的现🚰代服务业蓬勃发展。　　据介绍，2024年，前海😭现代服务业增加值1884.4亿元(人民币，下同)、同比增长7.5%，相比2021年接近翻番。2025年上半年，前海🆕现代服务业增加值952.6亿元、同比增长8.6%，占服务业增加值比🈵重84%、占GDP比重65.5%。前海基本🦆达到全球服务业先进地区“双80%”水平(服务业增🍁加值占GDP比重80%、现代服务业增加值🍟占服务业💯增加值比重80%)。截至今年6月，前海集🆖聚现代服务业企业12.48万家。　　王守睿表示，在⬆前海港资企业中，服务业企业占95%，港企布局正由金👑融、物流等传统领域🐟，向科技服务、信息🍇服务等新兴领域加速拓展。今年上半年，前海蛇口自贸🔜片区对港进出口592.4亿元、同比增长90.2%，香港🚐成为其第一大贸易伙伴。(完)【VIP值不值开】睿协物流客服中🎩心于2025年08月28日发布《一之懒亚美莉🐳先锋影音》，该影片聚焦在💧线看片儿的⚽地址免费社群中的“低龄猎物”问题，引发多方争议，目前平🎶台已增加年龄验证机制。中新社东京8月22日电 (记者 朱晨曦)日本总务省22日发布的数🎷据显示，今年7月日本去除生🤕鲜食品后的核心消费👳价格指数(CPI)同比上升3.1%至111.6，涨幅连续8个月保持在3%以上。　　数据显示，以大米为代表的食品🐌价格大幅上涨是7月日本核心CPI上涨的主🥥要推动力。当月，谷物、点心、肉类、饮料等食品价格全😮面上涨。其中，普通粳米价格同比涨幅高达🕯89.9%；日本民众日常食谱🍴中常见的饭团价🍝格同比上涨18.9%；巧克力价格同比上涨51.0%；寿司价格同🚽比上涨7.0%；咖啡豆价格同比上涨44.4%；鸡肉价🔮格同比上涨9.3%。　　此外，手机通信🐜费和酒店住宿费同⛩比分别上涨11.8%和6.0%。　　数据还显示，日本7月核心CPI涨幅较上🏏月有所回落，能🎐源价格同比下降0.3%。受政府对汽油零售价、夏季电🍾费和燃气费实施补贴影响，当月♟汽油价格同比下降1.3%，电费同比下降0.7%，城市燃气费🚝同比下降0.9%。　　据日媒报道，日本7月核心CPI仍然高于日本🕕央行目标水平，市场🧤对日本央行加息的预期进🔪一步升温。(完)2小时前⛓亚洲中文光棍登上热搜，网友评论两极分😓化，秘籍包银🔳高铁乌海黄河特大桥施工现场。来源：中国铁路　　文/段修健　　“太好了，周末都能回📀去吃个老家的凉皮了！”在北京生活的🍭宁夏石嘴山人王大可(化名)得知，包银高铁就要💀全线开通，之后从北🗼京到石嘴山可能🏝都用不了5个小时。　　而现在，她回家得坐19个小时左右的K字头列车，搭乘高铁则需要在银🐼川或者西安中转，也得8-9个小时。　　据不完全统计，将有十余条高🍓铁线路预计在年底前开通运营⌛。　　首条连接🉑两个自治区的高铁　　包头至🏣银川高速铁路是《中长期铁路规划》中“八纵八横”高速铁路主通🍃道之一——京兰通道🍈的重要组成部分，是我国🔅首条连接两个少⌛数民族自治区的高铁线路。包银高😅铁线路走向示意图。来源：中国铁路　　线路起自包头站🎑，经内🍱蒙古自治区包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市，宁⤵夏回族自治区石嘴山市、银川市，接入银川站。正线全长约517公里，设计时速250公里。　　其分为两段建设：“惠农至银川段”和“包头至惠农段”。其中，惠农至银川✅段已于去年10月1日开通运营。　　根据“银川发布”的消息，8月11日，包头至惠农⛵段进行最高测试速🌠度等级提速试验，完成联调联试🅿阶段性目标。该段计划年🍂内开通运营。　　8月18日，作为粤西融湾交通“大动脉”的广州至湛🌜江高速铁路联调联试😱启动会在佛山召开，项目即将正⬆式进入联调联试阶段。　　广东铁投集💦团表示，随着联调联试工💻作的稳步开展，广湛高铁年底🕰通车运营的👀目标愈发清晰。　　广湛高铁自🗜广州站引出，向西经佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市，终至湛江北站，全长401公里，设计速度350公里/小时。　　这是广东省自主🔤投资建🐩设技术最复杂、线路最长、投资最🚍大的铁路项目，是连接粤港澳🧘大湾区和🌮海南自贸港、北部🌍湾城市群的高速铁路。　　此前的6月1日，沈佳高铁沈白段(沈白高铁)进入联调联试阶🏰段。　　沈白高铁🍩正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。　　“吉林发布”曾在今年5月透露，该段高铁😣线路预计于9月30日开通。　　根👑据官方公布的信息，全国范围还有多条高铁线路🏠有望在年内亮相。包括：盘州至兴义高速铁🈹路，西安至延安高速⛸铁路，南🛸宁至凭祥高铁崇左至凭祥段，沪渝蓉沿江💠高铁武汉至宜昌段，襄阳至荆门高🍶速铁路，杭州至衢州高速铁🈲路，合新✉高铁安徽段(合肥至泗县)，汕汕高铁汕头🐒南至汕头站段，京唐城际北🤷京隧道段等。　　地质条件复杂、施工难度大　　这些高铁项目中，多条线💳路都曾面临同一个问题——地质条件复杂。　　例如，按照贵州省发改委的统计，盘兴高铁桥梁和😙隧道的占比为90.66%，是目前贵🍧州高铁中桥隧比例👥最高的线路。　　其中，位于😅盘州市的妥乐隧道全长约1.3万米，地处云贵高原🏀溶蚀、剥蚀构造低中山🧣区域，是全线设计📩和施工难度最大、地质条件最复杂的隧道♐，也是全线最长和最😚后🌘一个贯通的隧道。　　中铁十一局🤫集团有限公司盘兴高铁😓项目部负责🏼人杜松介绍，施工管理团💲队提前掌握🌾地质情况，采取🤵超前预注浆等多项措施，确保岩溶段💠施工安全。　　沪昆客专贵🥋州公司盘州指⬅挥部指挥长杜刚回忆，三年间集结近2000名建设者攻克了🍨瓦斯通风、岩溶富水、大变🕵形段等诸多难题。　　严寒是另一个🎭不利因素。　　沈白高铁建平隧道🍡位于吉林省通化、白山两市交界🚤地带，全长6524米，隧道正洞最大埋深约284米。　　中铁十😥五局项目负责人😞王孝荣在接受媒体采访时说，该隧道地🍾质情况复杂，加之该地区冬季👅严寒，最低气温达到🍋零下35.5℃，有效施工时间短，隧道进出口900米范围🤴内需做抗冻处理，时间紧、任务重，被列为全线的🕍重难点控制性工程。　　项目团🏌队通过加大智能化工装设备投入，特别🐀是通过在隧道口安装保温门、给罐车“加衣”、建立无线测🦌温和人工测温相结🗻合的温度监测体系等，克服冬季严寒的影响。　　形成“一小时高铁圈”　　国家高端智库可持续📡交通创新中心研究🙊员、北京交通大学🔗教授李红昌分析，“八纵八横”铁路网规划、城际铁路网规🏉划等的落地，将优化😖交通出行结构，大🌱幅度降低出行时间；促进区域经济🀄发展，带动观👹光旅游等产业发展，促进高铁🗜经济带的孵育拓展；推动生产要素流👝动，可以促进就业、提升收入，有利于改善民生。　　具体到年内有望开通的这🔦些高铁线路，至少有三个方📍面的体现。　　其一，缩短时空距离。　　例如，贵阳至💲兴义通行时间将从5小时压缩至2小时；南宁至凭🗳祥铁路运输时间将从目前4个多小时缩短至1个多小时。广州至湛江的🍶通行时间✔将由现在的3个多小时缩短至1.5小时。　　其二，填补“空白”。　　包银🏬高铁开通运营将填补👫西北地区高铁网络的“留白”，成为西北地🔠区最便捷的进京通道❌。同时，京兰通道将全🤶线贯通。　　沈白💚高铁通车后，辽宁将成为东北😅第一个“市市通高铁”的省份。盘兴高🐘铁开通运营后，贵州也将成为西南地🤥区首个实现“市市通高铁”的省份。　　西延高铁是陕北革命老区👫的首条高铁，也是陕西“米”字形高铁🧜网主骨架的重要构成。　　杭衢高铁🐍则是国内首条采用“PPP+EPC”(政府和社会资本合作+工程总承包)模式运作的🤸高速铁路。　　其三，形成“一小时高铁圈”。　　辽宁省交🥩通运输厅党组书记、厅🤞长冯万斌在做客《决胜勇争先·厅说辽宁》演播间时介绍，沈白高铁通👈车后，沈阳🎉综合交通枢纽地位将💶进一步巩固，实现以沈阳🌥为中心“一小时通勤圈”和“省内城市2小时到达”的奋斗目标。　　8月20日，湖北省😓发改委副主任毛明天在新🖖闻发布会上说，沿江高铁汉宜段、襄荆高铁全🍤线贯通后，武汉、襄阳、宜昌“一小时高铁圈”即将形成，汉襄宜“金三角”良性互动、错位发展、相互支撑的集成效益🎫将进一步彰显。　　沿线城市要“趋利避害”　　李红昌认为，沿线城市一方面要⛩充分利用高😌铁带来的机遇和优势，另🚝一方面也要采取📧措施避免高铁带🛢来的挑战和竞争。　　一是要完善综合交🏰通运输体系，特别是高🔋铁接驳系统，包🏠括客运和高铁物流体系，提高出行📲和物流总体效率。　　二是要推💙进综合开发体系，做好TOD开发(以公共交通📜为导向的开发)、高铁产业园区发展等，让高铁更好地带动🦆要素集聚和产业➗转型升级。　　三是要做好区域🕑协同发展，共同融入沿线城市圈、经济带，共享优质资源，做好分工合作，促进共同发展。

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大場唯/成宮琉璃/千乃安曇/瀨奈真緒

（青岛日报／观海新闻记者 藤井彩）