阜阳新闻网：根据记者綾部のあ获取到的最新动📋态，青娱乐91视频在观免费将于2025年08月27日在阜阳新闻🏋网举行隆💕重的开幕仪式。全面的工具开发

吉林珲春，这🙆个东北的边陲小城，地处中、朝、俄三国交界处，是我国从陆域进🛣入日本海🚂的最近通道，也是我国从😳海上到韩国东海岸、日🐸本西海岸的最近点。依托近海🍗优势和海鲜深加工产业，珲春正走出一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

傍晚五点多，珲春海鲜街🎸已人声鼎沸，这条仅145米的街道上，近30家海产店沿街💒排开，不少🧗游客慕名而来，只为⏬尝一口刚从深海运来的鲜味。

店铺暂养池里帝王蟹💺挥螯、板蟹划水，北极贝随水流轻轻颤动👥，沿街搭起的♏帐篷里，铁架上🎂的炭火正红，将贝壳烤得发烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁锅里的爆炒声🚨、游客的赞叹👇声都揉进这方烟火里。

高鹏今年7月份才🈺盘下这家店铺，从过去土😍特产经销转行干起了海鲜餐饮经营，开业才20多天的他已🎙经尝到了“鲜经济”的甜头。

海鲜街商铺店主 高鹏：现在咱们家🔕店面经营面积，目前是700平方米左右，现😰在生意越来越火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

在海鲜街记🐯者注意到，除了鳞次栉比的海鲜餐饮店外，还有几家海鲜🛷批发店。记者看到王雪晶时，她正和🍄爱人一起收拾🔲装修的店面。她告🥗诉记者他们家已经在海鲜街干😩了十几年的批发。随着几年前，珲春口岸正🛰式被国家批准为进口冰👇鲜海产品、食用水🕜生动物指定口岸，珲春也成了俄📧罗斯帝王蟹🎩进入中国的主要通道，最近三五年，他♍们的海鲜批发量逐年增长。

海鲜街商铺店主 王雪晶：以前海鲜批🚧发的种类比较少，只有周边的一些客源，有了👮口岸的便利条件以后，批发的种类也多🗣了，各种蟹类、贝类通过航空、通过陆运🍒发往更多的城市。

王雪晶说，这两年，随着游客的增多🐏，每个假期，海鲜街上的店❓铺基本是一两万的客流。

海鲜街商铺店主 邱岳山：去年最多一天接🍁近上千人，单日销售额突破了30万，这条街越来越热⛏闹，我们也希望生意🏒红红火火，欢迎大家都来珲🥋春吃海鲜。

从港口到餐桌

深海鲜味“极速奔赴”

作为连🏚接东北亚天然不冻港的枢纽，珲春距🤤俄罗斯波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄🚲罗斯深海打捞的📀海鲜最快当日就能端上我国老百姓的餐桌。这场跨越国界的“极速之旅”，背后是珲春依托区位🔙优势打造的“海鲜高速通道”。

总台央视记者 唐颖：随着珲春口岸的开关，从俄罗斯运输🍊海鲜的车辆正在这里进行🐽通关手续的办理🚁，20个小时以内，这些🎈海鲜就将通过公路运输送🐝抵北京和上海等地。

在口岸采访时，记者遇👗到了货车司机李云飞，跑车十🐅几年的他刚从俄罗斯运回一车海鲜，过关后🛁他将马上开往上海。

货运司机 李云飞：现在口岸最大的👰变化就是通关能⛰力非常快，像我们前🏬几年跑的时候，一天过几辆车或几十辆🏥车。现在一天能过到一百🛷辆或者一百多辆。

目前，珲春口岸日均🈚进口海鲜100余吨，占每🅿日进口货物的四分之一。为保障进口海鲜的存活🍗率和鲜活程度，珲春口岸开通🐛了进口鲜🚤活水产品通关绿色通道。

珲春出入境边📜防检查💷站执勤二队教导员 关宇：优化了查验流程，同时推出💰了预约通关、延时闭🥈关等多项服务措施，切实做到即到、即检、即放，尽可能减少鲜活♉产品通关时间，助力企业降低运营🥁成本。

海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海鲜浸泡在海水里，全程需维持1℃至3℃的水温，同步保障水循环与氧气供🏝应。一路上如⌚何降低生鲜海产品的损耗，提升运输效率，也是🚛摆在海鲜运输行👉业面前的一道难题。

货运司机 李云飞：以前💩的车从珲春发⛱到上海或者发到广州，隔四个小时🏺或者六个小💅时得去加冰，海鲜⛪损耗非常大。

李云飞说，传统📱的运输常因供氧不足、水质恶化导致海🌉鲜存活率低，既难满足客户需📧求，也制约了😈进口规模。如今，李云飞的车厢💁里不再有冰块，一套自主研⛱发的设备正实时调🕥控水温、盐度和含氧量。

记者：在设计之初，当时💵觉得最难突破的点在哪里？

吉电数贸珲春⏭接货调度负责人 刘大全：最难的就是如何👉保证🕉所有的管件，既减少磨损，又能有效。因为它涉及制冷、水循环，还有结构件，初🐋期融合的时候确实🌋费了一番脑筋。

刘大🐎全所在的吉电数贸与🥂东航冷链合作，收集上⛵千车次的运输车厢温度、损耗率等数据，历时一年研发出⛹新型集装箱水车并👸申请了国家专利。

这套设备😏的使用实现了“运输车即暂养池”，同时箱✴体内部还设有视🕑频监控设备，氧气、盐度传感器🌮等设备，可以通过4G网络实时回传🖱相关数据，以便于上下游客户😲通过App了解相关信息。

在筑牢“硬件”的同时，珲春也在持续🏂升级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建中俄珲春公🖨路国际口岸🏚联检楼开工建设，民用机场、珲春至东🍢宁铁路等项目稳步推🧠进，一张“外通内联”的立🍈体交通网加速成型。如今，北京🤺消费者最快8小时就能尝🍵到来自俄罗👢斯深海的鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

向海而兴

推动“海洋经济+”转型发展

口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春以口岸为支点，撬动了一条覆👙盖海洋生物制造、跨境电商的全球化🚠产业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走出一条极具特色🗯的县域经济振😻兴之路。

在珲春海洋经济😀产业园，当记者见到黄桂鹏时，他和团队正在做实验，提升🚄沙丁鱼鱼油的纯度。

珲春市钰禾海洋生🚏物科技有限公司经😭理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我🏙们去年入驻产业园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未来场地面积估🃏计还要再增加1万平方米左右。

黄桂鹏是当地💐一家沙丁鱼深加工企💅业负责人，他们正😙和上海海洋大学的专业🐑团队合作，如果实验取得成功，产品附👈加值将增长近20倍。

而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正在促进珲春产业的🎮转型突破。2024年，当地海产品🎐加工产值突破80亿元，1.2万人的就业🥤岗位随之产生——曾经的“边贸集散地”，如今已跻🚶身海洋生物技术赛道。

正🔣是因为产品质量的提高，这里的海鲜深加😺工产品声名远播，远销海外。

就在不远处的跨境🥑电商保税⏲分拨中心，各种货物被🍃分拣、打包、装箱贴单，工作人员日均发🌛运三四万票货物。

珲春畅达电子商务⚽有限🏃公司总经理助理 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海外仓等跨境🎦电商综合运输体系，即便目的🦌地远在莫斯科、圣彼💐得堡这样的地方，7天到15天，也能实现货🧚物投送。

珲春跨境电商业务📀覆盖俄罗斯、韩国、日本等多🔰个国家和地区，商品种类涵➰盖日用消费品、电子产品、服装、食品等多个领域⛹。依托⛄综合保税区政策👼优势和跨境电商保📥税分拨中心的便利服务，珲春跨境电🥏商综试区不仅在全🎍国28个城市建立了前端揽🌔收仓，还在俄罗斯莫斯🥨科、韩国仁川设有8万余平的海外🗾仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还带动了当地传统🎨外贸企业和⬅国内电商企业的转型。

珲春名创🛥电子商务有限公司🤥运营部主管 张贤利：俄罗斯市场整🧥体是往🈺上走的趋势，我们打算借着这🎆个趋势好好🎶开拓一下俄罗斯市场。

今年，吉🌜林珲春正谋划建设东北亚数字贸易🏤港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同时随着在建重大🕣项目全面投产，预计地区生💨产总值将突破300亿元，海洋经济占比🏰提升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

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おのちゃん/宇野栞菜/辻小豆/白鳥明日香

（青岛日报／观海新闻记者 綾部のあ）