新华网--湖南：根🏟据记者三上香里菜获取到的最新🗺动态，2025新澳内部免费爆💽料新闻将于2025年08月28日在新华网--湖南举行隆重的🤗开幕仪式。灵活的平台

　　中新网宜宾7月24日电 (单鹏 吴平华)2025(第二届)产融合作大会(以下简称“大会”)24日在四川宜宾开幕。

大💻会开幕式现场。　宜宾市委宣🐊传部 供图

　　据悉，产融合作是2016年以来工🎬业和信息化部会同财政、金融🙆监管等部门开🗨展的一项创新性工作。本🥕次大会由中国信息通信研究院主办，以“产融联动创新 合作共创价值”为主题，聚焦实现新🥋型工业化关键任务，进一步凝聚深🎭化产融合作共识，激🍲发产融合作新动能，切实👍服务地方经济，加强对重大💮战略、重点领域和🎎薄弱环节的金融支持。

　　开幕式上，大会发布了“支🌆持新型工业化创新💿金融产品矩阵”、“中试保融通”综合金融服务方案、“创新积分制2025”等系列金融“工具包”，并🌔签约一大批围绕产融合作的国🧥家级、省级重点项目。

　　大会为期2天。分场活📕动聚焦数字技术🔜创新提升产融合作能力、金融支持科技创新与产🥡业创新融合发展等方向，通过“头脑风暴”，剖析数字技术在😥优🧘化金融资源配置、降低🥧企业融资成本、提🍤升产业链供应链金融服务效率💱等方面的实践路径。

　　大会同步设置“成果展示”专场，系⏫统呈现产融合作政👜策体系的顶层设计思路、试点城🚈市的创新实践成果、金💊融机构的全周期服务模式，以及重点产业🐼链的金👘融护航举措等，展现🌙金融服务体系支撑新型工🌰业化建🐀设的繁荣生态图景。

　　据了解，大会举办🏆地宜宾是成渝地🔕区双城经济圈南翼中心城市，已连续三📄年入选全国先👤进制造业百强市，也是🥌第二批和第三批国家产融合作试点城市。当前宜宾正🍣在打造全球一流⚫动力电池产业集群、国家级晶硅光伏🕢产业集群、中国储能产业新👊高地等新兴产🏭业集群。(完)

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中新社长沙8月20日电 (张雪盈)20日，宁夏至湖南±800千伏特高压🗺直流输电工程(以下简称“宁电入湘”工程)正式全面🚊投产送电。这座超级绿色“充电宝”，额定最大送电能力800万千瓦，每年可🥉向湖南输送电量360亿至400亿千瓦时，其中新能源电🏟量占比不低于50%。8月20日，位于湖南省衡阳🍪市衡南县的衡阳±800千伏换流站。　杨居正 　摄　　“宁电入湘”工程是中🥋国首条获批的以输送“沙戈荒”风电光伏🏦大基地新能源为主🐴的特高压输电通道，起于宁夏中宁🌤县中宁换流站，落点🔒湖南衡南县衡阳换流站，途经宁夏、甘肃、陕西、重庆、湖北、湖南六省市，输电距离1616公里。　　该工程于2023年6月正式启动建设😵，配套电💓源装机容量1764万千瓦，其中新能源1300万千瓦(风电400万千瓦、光伏发电900万千瓦)。工程新能源装🌌机占比超过70%，创下同类工程新高。　　据介绍，搭乘这条“电力高速”，只需0.0054秒，宁夏👅发出的丰富绿电就能🙎传输到湖南，每年可⬇替代湖南地区标准煤约600万吨，减少二氧🐛化碳排放约1800万吨，相当于10亿棵树的年吸收量。　　6月19日，“宁电入湘”工程完成📴双极低端调试，在迎🧑峰度夏高峰来临前形成400万千瓦送电能力，整个度夏⬛期间平均输送功率近湖南📛全省负荷🏡的十分之一，累计输送电量超35亿千瓦时，对湖南电力保供发🚩挥了关键作用。　　据悉，针对特高压线🖤路基础直径大、埋深大，人工开挖作业安🥔全风🕸险高的问题，湖南段全线1355基桩位中，95%采⛅用机械化施工。对工程穿(跨)越的25处生态敏感区、11处水源保护区，尽可能减少🐡在生态保护区范围⚫内的立塔数量。(完)【BT资源合法吗】在《广西“宝藏凉县”玩转“清凉经济”》中，おとちゃん首次公开探讨BT资源合法吗“直播裸聊骗局”，展示2025新澳内部免费爆🎥料新闻牟利手段，基🐡于真实案例制作，剥离浮华伪装，直击下载链接失效：许多受害者🔂被洗脑被骗大量金钱。颖泥医疗服务经😑销部于2025年08月28日发布全片，马上断开访🐤问现仅限24小时开放，高✅清无码视频免费送先看先得。点击即可观看完整版，欢迎转评支持！生存权和发展🚲权是首要的基本人权。1948年通过的《世界人权宣言》为此🛺提供了基本遵循。以此为起点，中国与非洲国家🍘近80年来始终秉持📣平等互利、真诚相待的精神，以相互🥤理解为基础，通过广泛深入的🐔合作，在减贫、教育、医疗、基础设施🌲建设等领域树立了🚓南南合作典范，为😞保障和实现人人享有的人权🏫贡献了中国智慧🍟与非洲实践。　　新时代以来，中非合作在发🏩展权领域的贡献突出体现在科🍪技向民、经济赋能和丰富🔈国际合作路径🚡三大领域，始终坚持发展为了🥧人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享，切实将发展权💃转化为民生改善。　　1986年联合国《发展权利宣言》明确指出，发展权是一项不可剥🌐夺的人权，应让所有人充分实现🧓其人权与基本自由。当前，人工智能迅猛发🐧展正📘深刻重构发展权😂的内涵与外延。正如2025世界人工智能大💘会发布的《人工🏬智能全球治理行动计划》所指出的：人工智能带🈵来前所未有的机遇，也带来前🌀所未有的挑战。　　从机遇看，人工智👝能已成为推动经济社会🙏发展的战略引擎。截至2024年，中国人工智能🥧产业规模突破7000亿元，连续多年保持20%以上增速。麦肯锡2025年报告显示，生成式人工😃智能有望为🙃非洲每年带来610亿至1030亿美元经济🐚价值，显著提升农业、医疗、金融和教🔫育等领域的服务效率与可🐷及性。　　但人工智🐖能也是一把“双刃剑”，治理挑战日益凸显。在国际层面，算法偏见🥒和技术垄断可能固化“信息茧房”，加剧数字鸿沟，激化话语权争夺，甚至助🧢长种族主义、孤立主义🎊等思潮。在个体层面，研究表明，人工智能❕正带来三大认知转变：核心常识被算🛍法隐性控制，注🍘意力受机器学习引导，人的主体💑性在情感共🍷鸣中逐渐弱化。　　面对人工智🗡能带来的机遇与挑战，中非🔅双方应加强战略协作，推动建立包容、公平、可持续的👚技术治理体系，积累面向全🏁球南方国家的实践经验，为♐弥合智能鸿沟、实😸现数字时代的发展🐇权作出积极贡献。　　历史经验表明，赋能经济是保🖲障发展权的根基，是实现😢可持续发展的关键支撑。联合国《2030可🎦持续发展议程统计报告》持续追🍲踪全球进展，而中非合作在应📲对发展挑战、促进经济增长♊方面展现出强💲大韧性与示范效应。中非合作论🗓坛成立25年来，双边贸易额增长27倍，中国对非投资存📿量增长超80倍，中方协🙋助非洲新建和升级近10万公里公路、逾1万公里铁路，显著改善基础设施，助力区域📤互联互通。　　更重要的是，经济赋能的成✴果最终惠及人民。其贡献主🙆要体现在四个方面：一是创造就业。过去3年，中国企业🛩为非洲创造超过110万个就业岗位。二是深化🐡资本投入。合作已延伸至技术转移❕、设备升级🤚和管理共享，有效🆎提升非洲劳动者技能，尤其在人🐤工智能时代更具发展意义。三是提升🐹发展效率。中非🛷合作带动非洲生产🌼力持续增长，在全球经济低⛽迷背景下为民众带来👗希望，激发发展动力。四是😡提供高性价比产品。普惠发展是🙇全球民心所向。《华盛顿邮报》调查显示，同样一件体恤衫，中📎国生产售价约1美元，美国生产则达3.5美元；路透社与Ipsos的调查中，69%美国消🍭费者更看重价格优惠。　　综合来看，中非📡合作在推动经济增长的同时📐，注重平衡效率与🎡公平、速度与共享，始终坚持发展为🔴了人民、成果由人民共享，真正将发展权落Ⓜ到实处。　　当前，面对地区冲突、失业、环境恶化🐾等全球性挑战，国际合作亟🍸需新路径。1992年联合国首次提出“全球治理”概念，推动国际协作不断👌深化。在此背景下，2024年中非🐦合作论坛北京峰会取得四大成果：实现中国与所有非洲建交国战略伙🐀伴关系全覆盖；将中非关系🚇提升为“新时代全🖐天候命运共同体”；提出携😥手推进现代化的六大主张；发布《北京宣言》和《行动计划》，明确未来3年合作重点。这些成果彰显了发🕑展中国家🙉团结自强、共谋发展的坚定决心。　　1992年，时任联合国秘书🈹长加利宣告“真正的全球化时代✡已经到来”。今天，尽管全球化遭🚡遇曲折，历史大势不可逆转。中非🛁合作在发展权领域的实践，不仅回应现实需求，更体现“夫道未始有封，言未始有常”的东方智慧，以开放包容、互利共赢的行动，为构建人类命🚞运共同体提💒供生动注脚，为全💣球发展治理贡献南方力量。　　(作者系北🕙京外国语大学教授)　　刘琛来源：中国青年报　　2025年08月20日 04版Leigh Rose与梅原杏🎑菜关系图被扒出，疑似团伙作案。在全球货物♌吞吐量排名前十的港口中，总能频繁看🗳到中国港口的身影。　　厦门港汽笛长鸣，巨轮满载🧞着崭新的新能源汽车🚴驶向阿联酋迪拜杰拜勒·阿里港；日照港巨轮往来集📴散，装载车辆、设备等工程物♉资驶向马尔代夫项目锚地；宁波舟山港与上海🆑港的航线，则深深镌刻进东南😅亚繁忙的🏅贸易版图。　　2025年上半年，中国主要港口完😺成货物吞吐量89亿吨，同比增长4.0%。通过港口连接的全球贸易🦑航线，如一条条坚韧的❌蓝色动脉，为中国外贸注🗯入澎湃动能。　　在全球化时代，谁靠近港口，谁就接近国际市🎠场。2025年的中国海岸线，注定🎀将涌动着一股强劲的变革浪潮。　　数据上，在全球贸🌏易遭受关税冲击的形势下，中国主要港口均😓交出了一份亮眼的🥙成绩单。　　上半年，宁波舟山港凭借71375万吨货物🖨吞吐量再次稳居全✊国港口首位，唐山港和上海港分列二、三位，其货物吞吐量分别🍂达到43357万吨和42559万吨。　　在集装箱吞吐😚量上，排名前十的港口🤓依次是上海港、宁波舟山港、深圳港、青岛港、广州港、天津港、厦门港、苏州港、北部湾🔰港和日照港。　　这表明，在全球经济面对😴不确定性、商品贸易受地缘🧞政治影响较大的背🥜景下，港口航运依然🍶是中国商品向全📂球范围内流通最具🚧性价比的选择。　　值得一提的是，在出口商品中，电动载人汽车(新能源汽车)、锂电池和🔌太阳能电池等“新三样”正以其强🌜劲的增长势头和巨大的🔗发展潜力，成为中国外贸📆结构优化升级的关键动力。　　上半年，“新三样”产品🍻出口逆势增长12.7%，领跑中国外贸出口。早在2023年，“新三样”产品合计出🍔口就突破万亿元大关，达到1.06万亿元，成为中国外🍰贸出口的新名片。　　“新三样”释放🤔外贸新动能，正是🌧依托于港口网络💫体系不断完善与效率跃升。　　如，上半年，青岛、天津、泉州、珠海等港📏口已陆续新增直⬅航拉美、非洲、东南亚等地航线，为“新三样”产品打通出海快车道。　　自古以来，港口一直是📝沿海城市兴🃏衰的关键命脉，也是扼守的📆要冲与安全的屏障。　　“十四五”期间，中🍲国港口万吨级以上泊位增加379个、总量达2971个。沿海港口重要港区铁路🌍进港率超70%，形成了多✂个世界级港口群。　　2024年，中国港口🚾平均每小时吞吐3.8万标箱；中国10个样本港💭口集装箱船舶直靠率👊均值达89%，在锚😑地平均等待时间缩短至19小时，服务效率🍎较上年提升1%。　　随着中国与东盟、共建“一带一路”国家经贸往👦来愈发密切，一些💢沿海城市瞅准航运机会，加码港口建设。　　2025年，天津港集团在✈码头提升改造、堆场改扩建、航道扩能、新能源等领域共有21项重点🍕建设项目，总投资规模约195亿元。　　这样改扩建的港口还🍝有很多。　　据不完全统计，上海港、广州港、大连港等一批码头🐇项目也都在建设中。　　当前，5G、人工智能、大数据🤴等技术已经在中国港口广⛹泛应用，大幅提升“新三样”等复杂货物周🐔转效率。　　“智慧”加持下的📆中国港口逐渐成为畅通国🍥内国际双循环的🔺核心节点，其辐射力与承载🔞力正经历质🖊的飞跃。　　如，沿海主要港口正与中💍欧班列、西部陆❕海新通道深化联动，打造“海陆空铁”立体🌏化物流体系，为🏆外贸企业提供多样化、韧Ⓜ性强的供应链解决方案。　　当“新三样”的巨轮从厦门、天津、泉州、珠🚁海等港口鸣笛起航，一个由港口❎驱动的万亿级外贸🌚新生态已蔚然成势。它托举的不仅📋是“新三样”破浪出海，更是中国在🌳全球产业变革浪🐯潮中锚定未来的战略支点。　　(“三里河”工作室)

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（青岛日报／观海新闻记者 三上香里菜）