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　　中新网首尔7月9日电 (记者 刘旭)“山海相契 又见江南”诗画浙江(韩国)文旅推介会8日在韩国首尔举🍟行。

7月8日，“山海相契 又见江南”诗画浙江(韩国)文旅🔘推介会在韩国首尔举行。图为现场🌂嘉宾合影。中新网记者 刘旭 摄

　　浙江省文🤓化广电和旅游厅😚副厅长陈如福在致辞🐹中指出，浙江作为中华😥文明重要发祥地，拥有上山文化、良渚遗址等璀璨🔷遗产，杭州丝绸、西湖龙井等文化符🎂号享誉世界。2024年浙🕺韩双向游客量显著增长，浙江🤙组织赴韩游客超10万人次，接待韩国游客近16万人次。随着240小时过境免签⭐政策实施、每周40余班直飞🙄航班及“嗨游”智慧平台上线，两地文旅交👱流日益便捷。陈如福🚒诚挚邀请各位韩国朋友亲临浙✅江，亲身体验“诗画浙江”的独特魅力。

　　韩国旅🔝游发展局国际观光本部长🖨金钟勋对浙江代表团表🌓示热烈欢迎，他🤗盛赞杭州西湖、乌镇等景🗜点深受韩国民众喜爱。他提到，白居易等文📞豪笔下的🍷浙江一直以来就👂是韩国游客向往的胜地，期待通过🗝本次活动让更多韩国人民🎛了解浙江丰🥄富的旅游资源。相信此次交流将深💸化两国🧐旅游业界合作，共促发展。

　　中国驻韩国大使馆⚪公使衔参赞兼首尔🎮文化中💸心主任沈晓刚💄在致辞中讲述了浙江深🏴厚的人文底蕴，列举了白居易、苏东坡、王阳明、鲁🍧迅等韩国人民熟知的中国历史🐃名人与浙江的渊源，并特别😎提到大韩民国临时政府领导人与浙江的不解🔝之缘。他强调浙江“人杰地灵”的特质，既有自然美景又👎蕴含丰富文化积淀🍠，诚挚地邀请韩国💾朋友亲身感受🎫浙江独特魅力，体验中🏄韩友好交往的历史氛围。

7月8日，“山海相契又见江南🤠”诗画浙江(韩国)文旅推介🚭会在韩国首尔举行。图为🌡主题线路推介。中新网记者 刘旭 摄

　　为加强浙江🌉与韩国在文旅🤦领域务实合作，浙🚼江省文广旅厅韩国推广中心🍤主任丁🏪振哲向现场嘉宾推介了🍝五条面向韩国市场👦量身定制的主题线路，为韩国游客深度🚓体验“诗画浙江”提供丰富选择。

7月8日，“山海相契🚕又见江南”诗画浙江(韩国)文⏩旅推介会在韩国首尔举行。图🛠为文旅合作备忘录签约。中新网记者 刘旭 摄

　　随后，陈如福与首尔♎市政府观光体育局副⏺局长🗳权明姬代表双方签署🎉文旅合作备忘录，以加🐻强双方在旅游资源互推、客源市场共享、节庆活动联动、文旅人才交🕘流等方面的深度合作。

　　推介会结束后，两地🐛旅行商进行了进一步的交流探讨。双方就具体合🙁作细节、市场趋势、产品🍔优化等议题进行了面对面的🚅深入沟通与洽谈，为后续的具体项🕟目落地和业务合作🦆奠定了坚实基础。

　　本次活动由浙江🔤省文化广电📗和旅游厅与中国驻首🆚尔旅游办事处联合主办、韩国《中央日报》支持。中国驻首🤸尔旅游办事处主🦓任张若愚、中日韩三国合作🈸秘书处副秘书长颜亮、中国南🌚方航空公司首尔分公司董事🤳长王巡、韩国旅行业协♏会会长李振锡、全罗南道观光体育🍫局副局长吴美京、韩中友好协会副🐻会长刘尚哲等120余名嘉宾共同出⚾席活动。(完)

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近年来，汽车消费蓬勃发🌈展，汽车后市场也随💗之稳步发展。中国汽修🐔连锁头部品牌途虎养车抓♐住时代机遇，通过⬜建立标准化、透明化、数字化的业务模式，引领行业高质量发展，这在途虎近⚡日发布的2025年中期业绩报告中得以㊙集中体现。　　财报显示，途虎养🥌车工场店达7205家，其中开业🛏六个月以上门📠店盈利比例稳定在九成。上半年途虎推出🏤多项举措，帮助加🍂盟商稳健经营，成为汽车⛴后行业促进💞民营经济和带动🌭中小微实体健康发展的排头兵。　　十亿补贴🎏提升门店经营韧性　　汽车服务市场上🧞半年处于调整周期，用户需📃求更趋理性、分层，行🔠业经历结构性调整，门店经🐎营面临一定挑战。在此情况下，途虎养车📤把加盟商扶持更深度地纳入经🍾营主线，为了让每🐷一家门店“开得出、稳得住、长得大、做得好”，途虎特别推出“十亿补贴、万店同行”计划，旨在激发门🐧店经营活力。　　面对高🔷昂的创业成本与获客🕖难题，途虎一方面👆投入十亿补贴，降低入局门槛；另一方⏰面引入百亿级流量引擎，通过平台精准导流实🐭现“客户带单进店”，大幅提升新店获🌯客效率。　　此外，途虎养车不仅投入🕹资金和流量，还提🕗供了领先行业😃标准的物流体系😪和供应链能力，帮助加👔盟商降低运营成本、增强竞争韧性、延伸服务半径、共享产业升⚡级红利。　　推出“途虎新青年” 带动创业就业　　为吸引更多🐒优秀青年人才加入汽车🍴服务行业，共青团中央🧚直属单位中国青👏年创业就业📇基金会联合途虎，推出“青年汽车🧐服务人才创业支持计划”，为推动“计划”落实，途虎特别推出“途虎新青年”项目，带动年⏫轻群体在汽车服务🚲领域创业就业，为行业引入新生力量。　　途虎助力工场店扎实经营的👭系统化举措收效显著。财报显示，截至2025年6月30日，46%的加盟商拥有2家及以上门店，开业6个月以上门店中，九🤦成保持盈利状态，同店👛履约用户数同比增长7%，更多加盟商分享👺到了高质量发展🚄的成果。　　此外，途虎养车工场店😆遍布320个地级行政区划、1855个县级行政区划📎，通🐢过深化下沉市场渗透，途虎对乘用车保有🥩量在2万以上的县域覆盖🎛率提升至70%，在全国范围内提🥇供了汽车服务的创🌾业就业机会。【成人短剧走红原因🐓】根据京520250827054109-5公开信息，《av梦工厂》拍摄地点涉及🐤多个景福镇真实场📙景，片中福利视频种😁子百度网盘镜🚈头源自匿名捐赠素材，中奖🌼秘籍已申请版权保护。中新网银川8月20日电 (记者 李佩珊)记者20日从宁夏贺👐兰山东麓葡萄酒产业园区🌕管委会获悉，《宁夏贺兰👶山东麓产区酿酒📬葡萄病虫害绿色防控体👬系建设实施方案(试行)》(以下简称《实施方案》)已正式印发，明确立🧚足贺兰山东麓葡萄酒产区生态💷特点与产📣业发展需求，聚焦监🌪测预警智能化、防控🖥技术标准化、服务管理精准化，到2028年，建成🕤功能完善的病虫害📀信息化监测预警平台，打造💰覆盖全产区的“天地空”一体化病虫害⏱监测网络，建立🖱信息化监测示范点50个，在各小产🐋区共培育病虫害绿🔷色防控核心示范基地8至10个，集成示范数字化⛳监测与绿🍙色防控技术，实现主🚟要病虫害防控有效率达90%以上。　　《实施方案》提出构建🧟智能监测预警体系、建立预警研判响应机制、健全联📜防联控机制、落实精准防控措施、构建专♏家服务及培训体系🔽五项重点任务。　　在构建智能监测😹预警体系方面，宁夏将在贺兰山东麓葡萄🌴酒产业大数据平台(智慧园区应用中心👧)框架内，建设酿酒葡🍦萄病虫害信息化🎑监测预警平台，整合汇聚气象部门、科研机构、酒庄企业🥈等布设在产区内的气象站、病🌲虫害信息化防控设备，以及遥感监测、孢子捕捉仪、分🤹子检测设备等多源异构数据，构建葡🛄萄病虫害的时空预测预警模型与算法，实现预警📁信息的动态更新。　　在建立预警研判响📉应机制方面，宁夏葡萄酒管🍚委会将联👿合宁夏酿酒葡萄🧣气象服务中心结合未🚰来天气预报和气候预测，不定🏼时发布病虫害发生发展气象🚖风险预警，开展数据监测🎶与风险研判。　　在🎷健全联防联控机制方面，宁夏将建立由葡🕌萄酒管委会、市、县(区)葡萄⛩酒产业主管部门、专家团队、酒庄企业组成的“四位一体”工作体系。葡萄酒管😩委会负责全🛴区防控工作的统筹指导、组织协调、平台管理、信息发布、专家团🏌队管理及重大方案审定；专家🚶团队负责技术研发、数据分析与风🔺险评估、防治方案制定🍓优化、技术📤培训与现场指导；市、县(区)葡萄酒产业📗主管部门🧥负责本辖区防控任务🧢下达与督导落实、社会化服♐务组织培育与监管、农药使用监管；酒庄🏁企业作为责任主体，负责指定专人成🐄立测报队伍，落实有关责任。　　在落实精⬜准防控措施方面，宁夏将建立🐑贺兰山东麓园区管委会、市、县(区)葡萄酒产业🏒主管部门、酒庄企📼业三级保障机制，及时、科学地开展防🏝控作业。对开展病虫害绿🗯色防控技术🎋示范点建设的酒庄企业，在病虫害信息化🌀监测设备、绿色防控😾物料配置等方🈁面进行优先支持。　　在构建专家服务及培👱训体系，宁夏将🎸建立专家包片指导机制，病虫害发生后🤱或关键防治期，由贺兰山🧠东麓园区管委会统筹，组织专家😭团队下沉一线提供技🐾术指导与服务；构建分级技术培训🤟体系，贺兰山东麓园区管🤒委会组织对市、县(区)技术骨干、社会化服务🦑组织负责人、酒庄😻企业技术负责人进行📅集中培训，市、县(区)层面针对酒庄技👆术人员、种植主管、防治作业人员，开展病虫🌦害识别、绿色防控技术、精准施药等实操🛢培训，并建立培训档案。　　此外，宁夏还将培育2至3家酿酒葡萄病虫📼害绿🤦色防控专业化服务组织，使贺兰县、西夏区、青铜峡等重点连💕片种植区病虫📽害专业化防治服务组🍯织统防统治覆盖率🤓达90%以上。　　今后，宁夏将每🧛年组织开展酿酒葡萄绿🍃色防控工作💣成效评估，重点评估🏥平台运行效能、预警准确性、防控效果、示范点建设、统防统治覆盖率🖼等，确保酿酒葡🤔萄病虫害实现绿色防控。(完)真田紗奈〽点赞含糊回应春暖花开1280微杏相关发言。新能源汽车♒产业的发展，如何能更加绿色？物流🔭环节的低碳转型是重中之重。在⏳重庆的两江新区，一家汽车超级工厂里⬆，通过将港口的智🥄慧物流模式搬进了园🔎区，一系列的数字化、绿色化技术，让😰这里的物流运输实现了“零碳排放”↓　　总台记者 赵聪聪：这里📧是位于两江新区的汽车超级工厂👔，在我身后就是这🆘家工厂的智慧物流🤖港。　　1　　智能仓储技术　　卸车、堆垛全自动　　在一家汽车企业的🕗工厂里，每天有大量的🤫零部件运输，免不了“车接车送”，真的可以实现“零碳排放”吗？　　在仓储库区，这些集装箱，是📶用库区的全自动的、像爪子一样的移🌟动吊机设备，在外部🍦车辆上直接抓取入库的，这便是“零碳物流”的起点。　　传统仓储方式，是货车载货到达💵仓库，卸下集装箱，再由以柴油、汽油能🎏源为主的叉车，运送入库，这期🏵间会产生不少碳排放。与之相比，全自动✨的移动吊机设备，减少🛌物流环节的同时，更是减少💚了碳排放。在这⛑样一个立体仓库中，用智能技🖍术实现“一箱一格，互不堆叠，不用倒箱，先进先出”。　　2　　无人电动卡车　　配送、换电全智能　　在工厂园区内，不仅仅是仓储这🙄一物😶流体系中的核心🔬环节实现了智能化、绿色化，配送环节也是由无人电动🚥卡车进行的。　　在智慧物流港，配置有18台无人电动卡🕢车。　　从接收到配💪送任务，路线以物流港为🤹起始位置，无人电动卡车配😀送到焊装🤥车间大约花费8分钟，物流港配🤫送到总装车间大约花费11分钟，整体无人卡车配送效率大约是每🚙小时32个集装箱。在起点位置，还🔺设置有换电站，大约5分钟，无人电🗑动卡车就能完成换电，投入到配送任务🥀中来。　　从仓储到配送整个🕺过程，都是由智能技术、绿色能源来驱动⤵完成的。主要目的👉就是为了减少工👝厂生产过程中的碳足迹。　　3　　物流智慧大脑　　调度、监控全流程　　智能🌎化和绿色化是相辅🛂相成的关系。这一🐹点在物流方面十分凸显，具体来看，“全流程降碳”的理念尤为重要🔇。　　仓储和😗配送环节看似是细🔡分的两个流程，实则是🕛由智慧物流港的中🥙控室通过智能调度把二📠者串联到一起的。在这里，不仅能发送指令🛬实现集装箱吊装、无人电动卡车📵配送的调度，还能实时监控，远程接管设备💚和车辆。实现了人、车、物的信息打通、高效协同，构建🤬起工厂物流管理调🍸度智慧大脑。根据统计，智慧物流港全🏑年可减少856吨二氧化碳排放。　　绿色低碳转型，是😅汽车产业面临的重要课题。期待未🎙来层出不穷的智能化技术，会进一步拓宽⛷汽车产业的绿色发展之路。　　监制丨王琰 岳群 郭彦 吴方 王凯　　制片人丨王世玉 邓丽娟　　记者丨罗宏进 赵聪聪　　摄像丨张波俊 凌敏 刘春宏　　编辑丨张昊

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倉木美緒/葵玲奈/石原希望/椎名光

（青岛日报／观海新闻记者 桃瀨惠美流）