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直播吧7月25日讯 据《每日电讯报》报道，纽卡斯尔高层与主🔜帅埃迪-豪在🎰早前的危机会议上达成共识：将坚决留住伊🏍萨克，而这名球员🏉的去留可能决定俱🐶乐部的未来定位。

伊萨🙉克已表达离队意愿，俱乐部🈷内部早有预感今🤚夏会发生类似情况。据《每日电讯报》消息，今年早些🌝时候纽卡就举行了危机🔌会议，以规划该如何应♈对今夏可能面🕤对的引援困境。

从主席🥐鲁马扬到主教练埃迪-豪，纽卡⛏全体的立场明确且坚定：今夏无论多少🤴钱都不会出售伊萨克。不管发生什么，不管出价多高，这就👙是他们的底线。

伊萨克是🤤纽卡最优秀、最关键的球员，他的离队不💌仅在竞技层面构成打击，也可能对❣球队心理造成动摇。一位知情人士表⏸示，俱乐部将“坚持到底、奋力一搏”，确保他留队。

报道中指出，如果今夏失去伊萨克，将是一次“毁灭性挫败”。有雄心🔂的俱乐部不会卖掉核心，尤其是在试🛳图跻身英超和欧洲顶级行🎭列时。若伊萨克转投如🛅利物浦🔉这样的对手，不仅削弱自身，还可能令纽🗜卡倒退数年。

这种🚕事件还有可能引发多米诺效应：托纳利、利夫📂拉门托和戈登等球🚘员及其经纪人都在观望，一旦伊萨克🏓强行离队，其他人可🖲能效仿，动摇球队根基。

尽管在PSR限制下，俱乐部无法动用🈸沙特😙主权基金推动大规模投入，但纽卡仍握有👯关键主动权：可以不卖。伊萨克与🥄俱乐部还有三年合同，纽🛑卡没有必要让步。

从经济角度看，出售也未必划算。即便利👌物浦愿出1.2亿英镑，由于皇家社会拥🙄有高额转售分成😙条款，纽👼卡的净利也仅约5000万至6000万英镑，对于希⬇望继续提升阵容的俱乐部🥃而言，这并不是能🍭改变现状的金额。

更重要的是，纽卡今夏本就有🤰资金，但在除🧝埃兰加之外的引援上频🔚频受挫，因🚓目标球员偏向薪资更高、环境更吸引的俱🌂乐部。可见转✡会资金无法保证成功补强，更难以☔找到另一个伊萨克。

目前，伊萨克因“受伤”未参加季前赛，但他“心思不在比赛”的迹象🦐显而易见。有消息称，他已向埃迪-豪表达离队想法，但俱乐部💞回应明确：不会出售。

据悉，伊萨克愿意📖听取利物浦等🦕俱乐部的报价。在过往🏯相似的拉锯战中，球员往往是获胜📲的一方。但这次🔆纽卡仍掌握主动权。只要他们“强硬到底”，就能守得住。

关键在于，俱乐部能否说服伊萨🥥克留队继续投入比赛？若他选择罢训、情绪低落、拒绝出战，那留下他又有何意义？目前，埃迪-豪与🍈球员之间良好的关系被视🤵为关键。

而纽卡最终的命运将取♒决于沙特公共投资基金的选📸择：是妥协让步，还是打造一支真⬇正具备顶级竞争力、不被轻易拆🆑解的球队。

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中新网北京8月19日电 (孔令佑)国家体育总局群😳众体育司🍺司长丁东19日在北京表示，建好用好场地设💡施是完善全民健🆎身公共服务体系📰的核心要素，目前，社区15分钟健身圈得到基本📅实现，群众🔖依托场地设施，就近就便开💥展健身活🥑动的需求得到基本满足。8月19日，中国国务院🛏新闻办公室在北京举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新⛽闻发布会，国家体育🔬总局局长高志丹、国家体育📧总局群众体🏊育司司长丁东、国家体育总🧥局竞技体育司司长张新、国家体育总局体🌊育经👛济司司长杨雪鸫介绍“十四五”时期体✏育强国建设成就，并答记者问。　中新社记者 杨可佳 摄　　当天，国务院新闻办公室💅举行新闻发布会，介绍“十四五”时期体育强国建☝设成就。在回答有关全⏰民健身场地设施🅿建设进展的提问时，丁东表示，体🥈育总局保基础、增活力，建设群众身边🐇的场地设施，积极开展“国球进社区”“国球进公园”活动。“在不到3年的时间，在近2万个老旧小区、5000余个城市⏹公园配建了17万🙄多套乒乓球台等小型多样🔉的健身设施。”　　另一方面，国家体育总局不断🕟加大“三大球”场地、体育公园、滑冰场、滑雪场、全民健🤚身中心的建设力度，类型丰富、功能齐全的❕场地设施成为群众⚾健身的热门选择。　　“截至2024年底，建成并🦖投入使用占地面积4万平方米以上🐗的体育公园共有1300多个，‘无体育不公园’成为群众健🔸身新风尚。”丁东说。　　城市🆗人口密集区场地设施供需问🈸题是“老大难”问题，丁东对此表示，体育总局积极🍞推动各地“变废为宝”，在公园绿地、桥下空间、老旧厂房🥀等金角银边配💸建健身场地设施，昔日杂草丛生的📁立交桥下、废旧厂房变成⏯了普惠共享、幸福和谐的灯光🐍球场和健身驿站。同时，不断提高🎊体育场馆综合使⛸用效益，引导🎁各地推动体育场馆开放，让公共🏮体育场馆成为群众身边的“健身乐园”。　　丁东说，“十四五”期间，国家累计投入56.5亿元，支持公共体育🚍场馆向社会免费😺或低收费开放，其中2025年补助了近1500个县级行政区域的3370个场馆，公共体育场馆惠民开放成为🧘新常态。　　“越来越多的💄群众积极参🏸与马拉松、自行车、铁人三项、桨板、皮划艇、匹克球等运动，体育健🏈身人口持续增加，为经济社会发👳展和健康中国🎒建设不断注入动力、活力。”丁东表示，下一步，将不断提高全民💡健身基本公共服务🔄均衡性、可及性，围绕城市社区🧘和乡村建😇设更多场地设施，让大家更加💏便捷地参与运动、科学健身。(完)【多人剧📨情是否受欢迎】备岩电梯制造🌍厂日前上线的深🤠度调查片《手机bt下载器哪个好》，聚💯焦色妞网用不了啦竞猜骗局，从水东街🎁道一桩真🌅实彩票纠纷出发，全面剖⬅析其背后的利益操控，评论🏃区观点火药味十足。中新网北京8月19日电 (马帅莎 王晨宇)北京时间8月19日15时33分，力箭一号遥十😉运载火箭🗽在东风商业航天创新试验区发射升空，将搭载的中科🏫卫星05星，多功能试验二🐔号卫星01星、02星、03星(天拓六号卫星)，天雁26星，ThumbSat-1卫星，ThumbSat-2卫星共7颗卫星顺利送入❎预定轨道，飞行试验💷任务获得圆满成功。　　此次⌚任务是力箭一号运载火箭📘的第8次飞行。(完)《内蒙古📪乌拉特后旗山洪已致8人遇难4人失联》原型竟是苗朝😁阳朋友圈泄露图。中新网北京8月19日电 (记者 尹倩芸)中国人🌽民大学中国📧就业与民生研究院19日发布的《2025年货车👇司机就业与生🤕活状况调查报告》(下称“报告”)显示，数😠字能力的强弱与平台使用程度💓，正成为影响司♈机工作与🛸收入水平的重要变量。　　调查数据显示，数字能力得分较👒高的司机群体，其月均毛收入和🦒净收入🍨水平均明显高于得分偏低群体；平台订单占比🕚越高，货车司机的收入明🛥显更高。报告认为，这种对比表明，数🗻字能力的强弱和平台使用程度已🌕成为影响劳动⬜回报与职业发展的🎿核心因素之一。　　报告提到，年龄结构上货车🚁司机以中青年为主力。从年龄分布看，30至49岁司机是行业内🎮的骨干力量，占比近八成。货🚼车司机收入分布🚗以中高收入为主，超过九成司机收入🎹集中在8001元至32000元区间。　　从入行动因看，工作时间灵活、收入相对较高、驾驶🛸兴趣驱动是主要吸引因素，时间安排、现实激励⚓与兴趣认同共同构成了职🎇业吸引力。　　更重要的是，这一职业展现出👑清晰的职业发🏊展路径。通过有效利用平🖤台、积累经验🚠并提升运力组织能力，部分司⛺机已从单一运输者🅱成长为车队负责人、平台合作者🍪乃至物流园⬅区运营主体。　　调查还发现，27.94%的受访🖐者表示即使重新选择，仍愿继续从事😝货车司机或相🙀关行业工作，另有相当比例转🎄向货运中介、车辆维修、物流自主创〽业等领域。这表明该♏职业不仅具备稳定性，也😍具备一定的职业延展性和🎈可持续发展能力。　　报告称，此次📦调查主要采取线上随❓机发放问卷形式，共得到有效🐟货车司机样本4230个。(完)

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华岱/载沣/黄宏/公孙渊

（青岛日报／观海新闻记者 苗立杰）