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完整榜单：

姆巴佩 （摩纳哥 → 巴黎圣日耳曼 1.8亿欧）

奥斯曼-登贝莱 （多特蒙德 → 巴塞罗那 1.35亿欧）

格列兹曼 （马竞 → 巴塞罗那 1.2亿欧）

博格巴 （尤文图斯 → 曼联 1.05亿欧）

科洛-穆阿尼 （法兰克福 → 巴黎圣日耳曼 9500万欧）

埃基蒂克 （法兰克福 → 利物浦 9000万欧）

韦斯利-福法纳 （莱斯特城 → 切尔西 8000万欧）

楚阿梅尼 （摩纳哥 → 皇马 8000万欧）

卢卡斯-埃尔南德斯 （马竞 → 拜仁慕尼黑 8000万欧）

齐达内 （尤文图斯 → 皇家马德里 7750万欧）

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中方：将继续以自己的方式🔆劝和促谈，推动乌🖨克兰危机政治解决

中新网南京8月19日电 题：百天“苏超”为江苏消费经济🍦注入强劲动能　　作者 唐娟 孙权 刘林　　今夏，“苏超”赛季仿佛打📝开了江苏民众足球情🈶结的“开关”，成为该省全🔽民关注的热门话题。据8月19日国家体育👍总局消息，单场上座超6万人，“苏超”已经带动江苏全🎍域多场景消费380亿元。“苏超”赛场📢内外热度高涨，持续为该省消费经📩济注入强劲动能。江🐙苏各地设置的“第二赛场”人潮汹涌，夜经济被激发出📥了新活力。泱波摄。　　消费端：“泼天流量”带动全城狂欢　　“苏超”的“钞能力”，首先在街头🎶巷尾的小店中迸发。南京下浮桥板鸭店的张🦍书平老板，深谙“蹭流量”的智慧。“你有票根，我送翅根；招牌素鸡，支持苏超！”一🧢句接地气的口号，让这家老铺搭上“苏超”快车：不管有没有苏超🔔门票，来看球、游🚒玩的外地游客都慕名而来，盐水鸭日销量猛增；真空包装🆖的鸭子飞向全国各地。这份借🎻助赛事引流、用口碑沉淀客户的😫策略，是江苏各地小🐑商家共享“苏超”红利的一个生📃动体现。　　老字号玩出🙇新花样，实力派企业则接住了“泼天流量”的考验。南📸京合谷科技信息技术🎠有限公司是一家深耕文创🗣近20年的“隐形冠军”，凭借为“苏超”设计的官方文🤐创产品意外“出圈”。一捏即发出气🔥泡音的球员玩偶，配上“我居然进球了！”的文案，精准戳中球🔭迷的情绪燃点。18款单品文创，仅七月单月出货量就🍀突破一万件，热门款式屡屡📱秒罄。该企业运营总监武浩🤹道破天机：正是情⤵绪价值与顶级赛事IP的碰撞，催生了现象级的✝消费热潮。　　8月17日晚，南京建邺区🔗夜未央运动街区的七🍬人制足球场成了“香饽饽”，球迷们踢🐗完球便集体转战大屏观赛。该街区负责人感慨：“周边民众体育🌤消费的热情比气温都高。”南京各处老牌🏇景点和潮流商贸区，也挤满了🃏准备看球和看完球还想逛街🎎游玩的人们。　　据南京📎商务局的统计数据，8月15日-8月17日，南😿京队主场比赛前后，覆盖该🉐市全域的87个直播观赛“第二现场”，消费总客流达714.83万人次，同比增长13.03%；商品销售🍒额突破40.44亿元，同比增长10.22%。　　“苏超”在各地构建起了“核心赛场+全域消费”的立体生态。“苏超”文创产品热销。被采访人供图。　　产业端：从草皮到➡足球的制造升级　　消费端的火热，沿着产业链向❔上传导，也在激♋活江苏制造的“足球基因”。根据数字物👧流平台运满满的统💁计数据：在足球收货量👌排行榜上，当前“苏超”积分第一的南通🏡市高居榜首；在足球发货量方💦面，无锡、宿迁、南通三座江👸苏制造业大市🚲也成为主力军。一张以江苏为核🍠心、辐射全国🏞的足球物流网络因“苏超”而更加繁忙。　　宿迁市泗洪景程体🥅育用品有限公司🎋负责人肖迎平透🚅露，他们年产足球约200万个，其⬛中八成出口欧美。“苏超”的火爆让肖迎平💞看到了国内市🎎场的增长前景：“现在踢足球的🔷青少年越来越多，整体氛围起来了，后续中国市场(足球消费)肯定会有明显提升。”他相信，“苏超”“村超”“浙BA等赛事热潮，必将带动足球装🚉备采购的提升。　　与此同时，科技赋能则代表🔕了产🏯业升级的高度，江苏威🚀腾体育产业股份有🦆限公司是一家专业人⏭造草坪研发制造企业，凭借革命性的“免填充”技术，这家位于⏫无锡的企业成功站在了🐹整个行业的风口。据介绍，该企🔄业摒弃了传统💇人造草中污染环境的石📸英砂和橡胶颗粒，无💣需频繁回填维护，因此得以入选📙国际🥛足联人造草坪创新计划。　　该公司总经理🦏张妍表示，“我们不仅为贵州‘村超’捐赠了价值近200万元的8000平🏵方米草坪系统，还在‘苏超’火热之前就已支🍷持了宜兴等地的场地建设。让人高兴的是，‘苏超’带♈来的足球热潮，正强力拉动国🈳内市场对高质量场🥚地的需求，带动整个产业⬛链的升级。”她感慨，企业与赛事的“双向奔赴”，可不就是“苏超”赋能实体经济⛴的最佳注脚吗？常州🍘队主场赛场上，当地恐龙园的招牌⛑形象令人印🖌象深刻。泱波摄。　　解码“苏超”赛事经济图谱　　苏州领跑空调和🕕风扇收货榜，南京是降💵温大冰块的最大“消耗者”；“烧烤之城”徐州在烧烤碳收🚼货量上当仁不🛺让，稳居全省第一；连云港作为海鲜“销冠”，收获💠量与外运量双双领先；常州每场🐰赛事都牵动着全城人的关🏰注，该📂市今夏消费力也强势跻身前列——不仅水果消💓费亮眼，牛羊👝肉与啤酒收货量均列江苏全📽省前三。　　运满满的货运大数据显示，几个月来，“苏超”关联的“清凉经济”“看球伴侣”“球迷盛宴”等都❕表现异常活跃。　　“苏超”的魔力也远🔌不止于场内90分钟，“赛事+”的💸边界正在被不断拓展：“苏货嘉年华”联动江苏13市特色商品，实现“赛事流量”与“展会客流”双向转化；“苏超夜间消费❌地图”小程序、线上餐饮平台“苏超消费专场”、微信支付优🐾惠活动，构建起线上线🙂下全域联动网络；各地邀请外企高管和💙外籍人士观赛，则巧妙搭建“体育赛事+招商引资”的高效场景，提升城市国🥅际化能级。　　短短百余日，“苏超”已从一项体育👗赛事，跃升为驱动江🐇苏消费与产⏫业升级的超级引擎，江苏十三座📌城市的经济“联赛”也正渐入佳境。(完)【VIP值不值开】根据客户支持🕔栏目披露，神崎優主演的《小姐被狂插动态图》存在内容争议，该🏺影片在凡刚教育咨询维👱修网点发布仅04小时便吸引数👮十万播放，目前处于“封禁审核”状态。8月18日，中国汽车🏝流通协会发布2025年上半年全国汽❎车经销⭕商生存状况调查报告(以下简称“报告”)，报告显示，仅30.3%的经🤷销商完成了销售目标，超过52%的经销商处于亏📃损状态，特别是新车销售业🅿务严重亏损，经销商资金周转困难，流动💌性紧张问题蔓延至整个汽车流🌽通行业。　　数据显示，2025年上半年，汽车经销商的总体满意度得分为64.7分，较2024年底得分大幅😾下降，经销商对主机厂满⛺意度下滑。同时，仅30.3%的经销商🦊完成销售目标，目标完成率低于🛢70%的经销商占比29.0%，目标完成率高👱于70%不足100%的经销商占比40.7%。汽车经销商🛅亏损比例上升至52.6%，持平比例17.5%，盈利比例29.9%，经销商生存状🖕况进一步恶化。　　“当前🔎汽车经销商正面临多重压力。”北方工业大学🗻汽车产业创新研🤼究中心主任纪📼雪洪在接受🏝记者采访时表示，面对汽车市场激🔵烈的竞争，经销商在销售🔌车辆时常需垫资以🐤满足整车厂的销售目标和🎎返利政策。由于整😕车厂承诺的现金返🌟利和奖励机制，经🛫销商往往以低于进🦓价的价格销售车辆，期🐳待通过后续返利⏫收回成本并实现盈利。然而，一方面一旦🎄整车厂延长返利账💺期或调整政策，往往导致经⬇销商难以尽💛快回笼资金，现金流压🛑力剧增。另一方面，经销👮商的利润空间也被🚷严重挤压，多数经销🕟商处于亏损经营状态，80%的车👝型销售面临亏本困境。　　全联汽车经销🕦商商会此前发布的《关于呼吁汽🎠车生产厂家优化返利政策缩短✒返利兑现账🕷期的倡议》(以下简称《倡议》)也指出，对42个汽车品牌承诺🤮经销商的返利问🌭题进行的专项调研显示，目前👜经销商主要面临返利构成复杂、存在模糊空间，兑现账期品⤵牌之间差别大，以及返利的🎏兑现形式以及🦄如何使用大多受限等🍌问题。　　“在当前的市场环🚾境下，整车厂将压力转嫁给供应商和经🏪销商，使后者🍍承担更多风险和成本。而经销商缺乏与整🧀车厂抗衡的能力，只能被动接受。此外，不少新势力📼车企选择直营模🎻式进行销售，对🚒比之下消费者感知的传统👢经销模式弊端愈发凸显。”纪雪洪说。　　针对厂♉家对经销商的返利问题，报告表示，建🕋议厂家简化返利政策，实施单❓一的月度考核，不再设季度、年度考核目标，实现2个月内兑现返⛅利，取消返利👅使用的限定条件。　　《倡议》呼吁，简化返利设置，明确返利标准，杜绝模糊返利。同时缩短返利兑现账🏯期，不再对🌂返利兑现和返利使用设置过😿多限制条件。　　值得注意的是，在新车销售毛利贡献🈂进一步下滑的🙀情况下，售后服务在经销🤧商的毛利构成中🚺占比有所提升。报告显示，在经👏销商的毛利构成中，新车、售后和金融保险📈的毛利贡献分别为-22.3%、63.8%和36.2%。新车销售毛利🎁贡献仍为负数，且新🍾车销售亏损进一步加剧。售后🙄服务毛利贡献略有增加，而金融保险💊的毛利贡献👿则出现一定程度回落。　　纪雪洪认为，随着新能源汽车的🍴崛起和直销模式的普及，汽车销售行业将🍊面临深刻的变革。直销模式具有👇价格透明、品牌管理高效等💂优势，可以逐🗝步取代传统经销模式，成为市场主流。然而，经🕝销商并不会完全退出历🎢史舞台，而是需🚇要在新的产业格局中重🥕新定位自身角色，发挥其在客户服务✅、市场拓🚨展等方面的独特优势。(袁小康)彩票纪录片《福州市“两岸婚姻家庭服务驿站”揭牌启动》揭秘内幕操作全过程。党的十八👻大以来，习近平总书记高🈚度重视西藏工作，心系🖤西藏各族人民，亲自为新时🕕代西藏工作谋篇布局，多次发😚表重要讲话、作出重要指示。

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真矢織江/桐山結羽/椿莉香/柴咲梨衣菜

（青岛日报／观海新闻记者 小野逸香）