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北京时间7月24日凌晨，英超利物浦足球🌌俱乐部官方宣布与法🥠兰克福🕺足球俱乐部就雨果·埃基蒂克的♟转会达成协议，但仍需获得🚼国际转会批准。与此同时，利物浦方面表示球⚫员即将飞往中国🎳香港与球队会合。

根据德国足🖥球转会市场的信息显🚏示，埃基蒂🦓克转投利物浦的转会费🐶高达9500万欧元。值得一提的是，利物浦在今夏🌐转会窗接连豪购，埃基蒂克是自维尔茨、弗林蓬和克尔克兹之💉后“红军”的🏿又一笔重磅引援！

埃基蒂克年仅23岁，但已🥦经拥有在三个不同国家踢🔖球的经历。他在法国出道，曾短暂租借至丹麦👨球队维堡，2024年1月租借加🌥盟法兰克福，如今正式加盟利物浦，开启🙀人生新篇章。

此前，埃基蒂克在🚭法兰克福的首个完整赛⛅季🤳便交出了令人印象深刻👸的数据：他在各项赛🕕事中出场48次、打入22球并送出12次助攻、平均每场贡献0.71个进球或助攻。其中，他在🧗德甲联赛中贡献了23球（进球+助攻），帮助球队获得🆙联赛第三名。凭借出色表现，埃基蒂😕克也入选了2024-25赛季德甲官🌶方最佳阵容，德甲官🔧方评价道：“这位👶年轻的法国前锋已经成为法兰克福😳进攻体系🍾的核心人物。他速度快、力量强、终结能力也📈非常出色。”

作为卫冕冠军，利物浦还在市🥣场上投入如此巨资，他们💅无疑是新赛季英超夺冠的🐕头号热门。虽然还有曼城、阿森纳和切尔🖲西等能给利🎶物浦制造威胁，但目🍫前从整体实力来看，利物浦绝对是🅾高出一筹了，英超😂随时可能提前迎来大结局！

很多人疑问，利物浦是“挖到了金矿”吗，怎么这么有钱。实则是俱乐部营🍊收取得了长足🍃进步，同时成本进一🖥步下降。2023-24赛季利物浦营收已🚈突破7亿欧元，而上赛季利物🛵浦英超夺冠（2.04亿欧元）和重返欧冠联赛收🙂入丰厚（9670万欧元），赛📚季营收涨幅更是喜人。

与此同时，利物浦2023-24赛季商业收入突破3.5亿欧元，《利物浦回声报》首席足🍠球商业作家戴夫·鲍威尔认为2024-25赛季利物⛹浦的利润或高达5000万镑（5800万欧元）。如此看来，人家“壕”，也不是没有原因，不过成😔色到底如何，还得要到赛场上⚓见真章！

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中新网上海8月22日电 (记者 李姝徵)盛夏的烈日♑炙烤着黄浦江面，江风裹挟着🗂热浪扑面而来……上海市公🔡安局边防和港航分局(以下简称边❎防港航分局)水上应急🍒救援队的队员们正驾驶着充🛬气式动力救援艇，在波光粼粼的江面🌑上穿梭巡逻。　　为快速处置落水🎭人员救援、船艇遇险、伤员救治等警情，边防港航分局抽💡调33名具🤳有游泳特长及丰富水域🐱救生经验的干警，成立了上海公安🎿首支水上应急救援队。记者22日从上海警🛷方获悉，救援队自成🌴立以来已成功救起10余名落水群众，劝阻违规垂钓、拍照、戏水行为1700余次。8月22日，上海市🕟公安局边防和港航分局水✋上应急救🛢援队的队员🌭们正驾驶着充气式动力救援艇，在黄🍋浦江穿梭巡逻。李辉 摄　　“徐汇滨江水域有人员落水，请立即前往开〰展救援！”8月9日16时许正值涨潮，边防港航🏅分局水上应急救援队接报后，迅速🤽驾驶充气式救援艇赶往事发🐉现场进行救援。3分钟内，便在群防群治🧟力量的相互配合下，将落水女子营救上岸。　　“以前公安巡逻艇在📆黄🧗浦江苏州河等狭窄、复杂水域转弯、靠岸都得🌚小心翼翼，现在这救援艇吃水浅、转向灵、速度快，能更快到🌄达现场开展救援工作。”边防🈚港航分局水上应急救援队负责人芦培介绍。这是救援艇🌷首次在黄浦江水域投入💱实战，相较传统公安艇，救援艇能迅🤒速穿越轮渡航线等船🎥舶密集区域，将涉水警情响应🐿时长缩短60%。　　“严禁翻越🚈围栏垂钓，快退回去！”在十六铺码🐑头附近，有队员🚜发现一市民在垂钓，立即驾驶救援🎏艇靠近劝导。这样的场景每天🙄都在上演。高温天气里，江边纳凉、戏水人员增多，队员们加大巡🥒逻频次，通过“水上喊话+岸边联动”的方式，及时🗝劝离危险区域人员。自今🤚年入夏以来，救援队已累计劝离岸边垂👱钓、戏水群众100余人次，消除安全隐患30余处。　　每天上午9点，救援❗队从卢浦大桥水域启航，开始长达12小时的🏉江面巡查。从卢浦大桥🌖到北外滩滨江，5海里(9.26公里)的巡逻路线上，队员们顶着骄阳，克服🐣江面反光带来的视线干扰，每日5次全覆盖巡逻，仔细🍪排查每一处安全隐患。上海警方表示，自入夏以来，救援队坚持“实战实训、以战代训”，每日身着6厘米厚的救🌗生衣开展巡逻任务。李辉 摄　　O型救援、翻舟自救、编队驾驶……为夯实🔗队员们水中救援能力，提高水上应急处🈳突实战化水平，自入夏以来，救援队坚持“实战实训、以战代训”，每日身着6厘米厚的救生衣开展巡👾逻任务。烈日炙烤下，救援艇两侧的浮⏪管和下方的底板温度🧞皆超过60℃。队🌋员们蹲坐在一个个宛如“熨斗”的艇上🤶开展航行与定舟、落水人员救助、浅滩救援、夜间搜救✌等多项救援科📦目的针对性训练。　　同时，为深度磨合装备、优化战术、锤炼意志，6月23日，救援队完成了从🥐长宁苏州河北⛴翟路水域🐫到青浦淀浦河水域30海里(55.56公里)的首次跨区💑域长距离拉练，扎实做😽好汛期水上🕗应急救援准备工作。(完)青木瀨🕶奈登上热搜，网友评论两⛓极分化中新网武汉8月24日电 (蔡瑾瑜 靳晰)国内跨径最大➰的跨峡谷分离式混合梁⏺斜拉桥——渑淅高速丹江小🚲三峡特大桥23日成功合龙，河南渑淅高速淅川至⏪豫鄂省界段🕛项目全线贯通。8月23日，渑😣淅高速丹江小三峡特🐟大桥成功合龙。　中交二航局供图　　渑淅🐴高速淅川至豫鄂省界➖段项目北起河南淅川，向南跨越丹江，顺🔯接湖北十淅高速公路，全长24.838公里，设计时速100公里，采用双向四🚩车道标准建设。　　丹江小🍻三峡特大桥为该🍳项目关键控制性工程，全长919米，主跨536米，也是目前河南省🏭最大🌦跨径斜拉桥，由中交二航局承建。图为渑淅高速丹🐗江小三峡特大桥。　中交二航局供🧜图　　丹江🈳小三峡特大桥主梁为分离🥂式钢箱梁，由35节钢箱梁♋吊装而成，单节最大起吊重量约312吨，总钢材用量接近万吨。据了解，本次🌋合龙段吊装时，合龙口富余宽度🏉仅有2厘米，施工✏现场位于峡谷内，存在风力、桥面晃❓动等多种复杂影响因素，这些环境因素稍🚃有变化均可能给吊装工🚆作造成困难。　　为确保吊装顺利🌛进行，中交二航局建🥤设团队制定⛷了高标准的线形、索力、应力等监控控制指🚟标，实时监测、分析索力数据，将斜拉索施🚅工精度控制在了千分位🐘级，同时结合科🍅学布置配重水箱等方法，实现了相邻🦕段高差、主梁轴线偏位、高程误差均为毫米级的高精💆度合龙。　　大桥成功合龙后，渑淅高速👞项目将全面转入路👢面及桥面附属设施施工阶段，预计2025年通车，届时，河南🖨淅川到湖北丹江口的通📰行时间压缩1小时以上，大大缓解沿线🕝丹江口水库库区三🤞百万居民的出行困难，开辟陕西、河南、湖🎋北三省之间产业发展、人流物流新通道。(完)不要忘记，平台会员制度🚣改革狂欢不停，日韩影片活动带🏻你嗨翻全场即将结束！8月22日20时08分，满载528名游客的Y891次旅😚游专列从哈尔滨站出发，驶向海拉尔、阿尔山等地，开启为期5天的草原畅游之🙂旅，这是今🚷年黑龙江开行的首趟“悠享龙江·银旅号”舒适⏺型银发主题专列。此趟✴专列银发游客占比约80%，最大年龄87岁。为提升银🛐发游客的出行体验，哈尔滨局集团🛢公司在列车🕋硬件设施上进行了全方位的适老化🥌改造，提升银发游客出行体验。图为银发🚏专列首发仪式现场。中新社记者 赵宇航 摄 8月22日20时08分，满载528名游客的Y891次旅游🏔专列从哈尔滨站出发，驶向海拉尔、阿尔山等地，开启为期5天的草原畅游之旅💣，这是今年黑龙江💶开行的首趟“悠享龙江·银旅号”舒适型银发主题🔦专列。此趟专列银发游🗼客占比约80%，最大年龄87岁。为提升银发游客🐔的出行体验，哈尔滨⛽局集团公司在列车硬件设⚫施上进行了全🐑方位的适老化改造，提💷升银发游客出行体验。图为旅🔄客在专列的唱歌房体验。中新社记者 赵宇航 摄8月22日20时08分，满载528名游客的Y891次旅游🍠专列从哈尔滨站出发，驶向海拉尔、阿尔山等地，开启为期5天的草原畅游之旅，这是今年黑龙江开行的🖖首趟“悠享龙江·银旅号”舒适型银发主题专列👥。此趟专列银发💣游客占比约80%，最大年龄87岁。为提升🅾银发游客的出行体验，哈尔滨🐇局集团公司在列车硬件🦂设施上进行了🕐全方位的适老化改造🧕，提升银发游客出行🐟体验。图为🚦银发专列餐车。中新社记者 赵宇航 摄8月22日20时08分，满载528名游客的Y891次旅游🤪专列从哈尔滨站出发，驶向海拉尔、阿尔山等地，开启为期5天的草原畅游🚍之旅，这是今💙年黑龙江开行的首趟“悠享龙江·银旅号”舒适型银发🎲主题专列。此趟专列银发游客占🔎比约80%，最大年龄87岁。为提升银发游🧢客的出行体验，哈尔滨局🕚集团公司在列车硬件设施上📸进行了全方位的🥟适老化改造，提升银发🍡游客出行体验。图为旅客在麻将💼房休闲娱乐。中新社记者 赵宇航 摄8月22日20时08分，满载528名游客的Y891次旅游专列😆从哈尔滨站出发，驶向海拉尔、阿尔山等地，开启为期5天的草原畅游之旅，这是今年黑龙🥏江开行的首趟“悠享龙江·银旅号”舒适型银发主题专列。此趟🙋专列银发游客占比约80%，最大年龄87岁。为🌌提升银发游客的出行体验，哈尔滨局集🐥团公司在🤰列车硬件设施上进行了全🐯方位的适老化改造，提升银发游客出行🤤体验。图为旅客🌯在列车上。中新社记者 赵宇航 摄8月22日20时08分，满载528名游客的Y891次旅🦖游专列从哈尔滨站出发，驶向海拉尔、阿尔山等地，开启为期5天的草原畅游💚之旅，这🚔是今年黑龙江开行的首趟“悠享龙江·银旅号”舒适型银😢发主题专列。此趟🙋专列银发游客占比约80%，最大年龄87岁。为提升银发游✊客的出行体验，哈尔滨❌局集团公司在🌪列车硬件设施上进行了全方位的🗺适老化改造，提升银发游客出行体验。图为🥇旅客在站台上行走。中新社记者 赵宇航 摄8月22日20时08分，满载528名游客的Y891次旅游专🍳列从哈尔滨站出发，驶向海拉尔、阿尔山等地，开启为期5天的草原畅游之旅，这是今年黑龙江📩开行的首趟“悠享龙江·银旅号”舒😱适型银发主题专列。此🏅趟专列银发游客占比约80%，最大年龄87岁。为提升银发❌游客的出行体验，哈尔滨🔺局集团公司在列🚻车硬件设施上进行了全方🐾位的适老化改造，提升银发游客🌒出行体验。图为旅客在列🕥车上。中新社记者 赵宇航 摄

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（青岛日报／观海新闻记者 麻有）