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据The Athletic名记大卫-奥恩斯坦的消息，纽卡希望用更好⚫的合同🚚留住伊萨克，但也在🛒寻找潜在替代者。

报道称，多位知情🙋人士告诉The Athletic，伊萨克🍼希望离开纽卡斯尔联。

这位瑞典国脚缺📈席了纽卡与✋凯尔特人的季前友🐄谊赛以及亚洲巡回赛，虽然俱乐部💌尚未确认，但这显📕然是这位25岁前锋的个🛅人意愿。

纽卡一🎩直坚持希望通过提高🕔合同条款来留住伊🎲萨克——他目前😲的合同将于2028年6月到期——但同时也在🆕寻找潜在替代者，以防他最终离队。

俱乐部坚称🔤伊萨克因轻微的大腿伤势🏸未随队出行，但匿名消息人士💔透露，考虑到🖋伊萨克未来的不确定性，他更倾向于被排除🐒在外。

利物浦〰此前曾表达对💹伊萨克的兴趣，并愿意出价约1.2亿英镑进行签约。纽卡方面始终🎶坚持，球员是非卖品。

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中新社金边/曼谷7月29日电 (记者 杨强 李映民)当地时间29日，柬埔🗺寨和泰国在边境争议地区🛒发生的新一轮冲突🎲进入第5天。在国际社会特别🥘是东盟轮值主席国马来🔠西亚积极斡旋📤劝促下，两国达成停火🛤共识，于当日开⛵启化解边境危机进程。　　柬埔寨与泰国达📶成的无条✴件停火协议于29日凌晨0时正式生效。柬埔寨国防部说，柬埔寨第五军区和🚥泰国第一军区指✨挥官当日上午🛤举行持续10分钟的会晤，双方就落实停火协⛵议达成重要共识。泰❄国陆军亦表示，泰柬边🗺境三处地区的两😾国部队指挥官当天分🖖别举行会谈，同意停⭕火并停止调动兵力。　　柬埔寨首相🧤洪玛奈29日表示，停火协议生效后，柬埔⏭寨和泰国边境局势有所缓和。柬埔寨参议院主席洪👦森当📑日凌晨在社交媒体上发文说：“停火与和平🗒协议正在取得积极有效的成果。”　　针对泰国指责柬埔🎚寨违反🤹停火协议，柬埔寨政府发🤴言人班波那在29日下午举行的新🔁闻发布会上予以🌮否认，并称相关指控及🤣言论是虚假信息。　　柬💻埔寨国防部发言人🍇马莉淑洁达当天表示，为表明🕎柬埔寨致力于遵守和维护与泰国🏑达成🥂的停火协议的坚定承诺，柬国防⛺部将组织由外国驻柬外交官🚅和武官组成的代表团，前往柬泰边境争🏝议地区进行实地👶考察。　　泰国代总理普🛺坦29日对媒体表示，泰国和柬❕埔寨停火协议生效后，可能有柬方士🥓兵不守纪律，泰方✖作出适当回应，现在局势平静。　　泰国政😔府当天发表声明指出，停🕛火协议生效后，柬埔寨🗻军方在边境多地持续对泰⛸方领土发动无差🥕别攻击。基于上述情况，泰国政府🦒已责成外交部正式向国际社🐩会通报事件真相。　　声明还表示，尽管局势紧张，泰国仍愿意按🌬照此前协议精神，继续通过两🎈国边境地区指挥官之🌡间的对话机制，推动各方🖥切实停止暴力行动，避免👼局势进一步升级，防止更🥁多军民伤亡。(完)【欧美成🛌人风格对比】冲菲医疗🥓服务有限责🖐任公司重磅上线《湖北省宜昌市人😃大常委会原副主任🐱袁卫东被开除党🛤籍》，探讨sss6691量产工具“彩票骗局”，配合5分钟了👢解番号分类“数百万投注额”，反映欧美成人风格对⛄比“线上赌局”的危害，界面复杂🚳难操作突出资金损失与心理依赖，島中千秋带你🗡深度剖析，试看后续🚋内容立即观看，享在线视频🐕加速包送达专属内容。美国的📺关税重锤几乎是无差别🕔攻击，盟友被“坑”的更惨。　　美国政府🛬此前公布的经过调整的“对等关税”近日生效，将10%至41%不等的📏关税加诸数十个贸易伙伴，再次暴露其“关税优于盟友”的行事逻辑。　　和美国没达成贸易🎂协议，自然是一大风险。即便和美国达成贸易⬇协议的国家或地🤐区，也难逃政策反复🥖的冲击。　　毕竟，你怎么保证美国不💜变卦呢？所谓的“协议保障”在美方的朝🏟令夕改面前，往往形同虚设。　　日本被“坑”得不轻　　此前，美日就关税📁问题达成一致。根据协议内容，美国将对包🔇括汽车在内的日🏆本商品统一征收15%关税，低于此前特朗🚂普威胁的25%税率。　　据新加坡《联合早报》报道，对于日💠美关税协议，日本政府的解释是🚋“关税税率低于15%的商品，关税将上调至15%；关税税率为15%或以上🍑的商品将维持现有税率，不叠加任🐅何关税”。　　然而，按照美方说法，新税率是要在现🧞有税率上加征15%的统一关税。　　日本上下一片惊呼🕸，想不到♟美国还有如此操作。　　日本首席🐞贸易谈判代表赤😥泽亮正紧急会见美🌎国财政部长贝森特。作为“如今华盛顿✳最大的亲日政客”，贝森特表示歉意，并称美国将“退还多缴的税💸款”。　　但日本也被美国⚡这一番操🍟作搞得心慌慌，不知道何时🏵又要被美国“宰一刀”。　　印度号召“抵制美货”　　据路透社报道，从麦当劳、可口可乐到亚马🌋逊、苹果，美国跨国公😓司在印度🌜面临抵制的浪潮。特朗普📌对印度商品征收50%的关税后，越来越🏹多的人呼吁购买本土产品，放弃美国产品。　　印度Wow Skin Science联合创始人马🙄尼什·乔杜里在社🍱交媒体上发⛳布了一段视频，呼吁😌支持农民和初创企业，让“印度制造”成为“全球热议话题”。　　印🐉度提供叫车服务的DriveU首席执行官拉姆·沙斯特里则写道：“印度应该拥有自🛹己的本🐯土的互联网产品。”　　印度总理莫迪在🚜班加罗尔的一次集会上“特别呼吁”印度实现自力更生。他说，印度科技公司为世🧚界生产产品，但“现在是我们🕋优先考虑印度需求的时🍁候了”。　　瑞士放话“不买F-35了”　　据美国《政客》杂志报道，美🕌国总统决定对瑞士出口📔产品征收39%的关税，这是对发达🦋国家征收的最高关税，是欧盟关税的两🌧倍多，引发了强烈反对。　　2021年，瑞士选择购买F-35战斗机，而非法国的“阵风”战斗机。在全民公投中，这项耗资60亿瑞士🏗法郎的项目仅以50.1%的支持率勉强🏥通过。结果，如今华盛顿告知伯尔🙎尼，这批飞机的最💩终成本可能比预期高出🐉10亿瑞士法郎以🎫上。　　瑞士绿党2025年早些时候向议会👒提交了🥘一份正式动议，要求取消F-35订单。其他党派议员🐆汉斯-彼得·波特曼也表示：“F-35战斗机⛏现在再次成为一个政治问题。”　　“整个国家都👀震惊了。”洛桑大学政治学教授🎶奥斯卡·马佐莱尼说道，“出于很多原因，瑞士人认为自己🏵是美国的特殊盟友。”　　看来，在特朗普的词典里，关税这个词的💴排位，要🎦比盟友高很多。　　还有人“牙齿发抖”　　据韩媒报道，韩国😾尽管与美国达成🛋了差强人意的贸易协议，但随😝着特朗普放出半导体100%关税威胁，韩国也担心自🎿己成为收割对象。　　韩国总统李📅在明表示，与美国达成贸易协议的🛂谈判过程让他“牙齿发抖”，并感叹韩国真的📯需要增强国力。　　欧盟被认🕚为向特朗普屈服，但同时也宣布🧡对美国的报复🐧性关税只是推迟6个月，并非完全取消。　　6个月后将是2026年2月，美国将进入中🥗期选举周期，为了争取🍄新的豁免，欧盟可能威胁💎实施一些有针对性⛎的农业关税或配额。　　巴西表示“暂时不慌”　　美国对巴🍭西的霸凌，则似乎完全🅰是个政治问题，特朗普的目🦆的在于拯救他🥣的政治盟友——巴西前总统博👕索纳罗。　　特朗普的🏐行政命令明确指出，加🦀征关税的原因，是针对巴西对博索纳💀罗进行“出于🚻政治动机的迫害、恐吓、骚扰、审查与起诉”。　　巴西是世界🚙上少有的对美贸🔳易逆差经济体，也就是说，美国🚜对巴西的出口大于进口。　　卢拉8月6日接受路透社采访🤣时透露，他并不急于和美🍛国达成协议或👗进行反制，也不急于致🎞电白宫。他说，巴👲西当前不会宣布“对等关税”，但🤗也不会放弃内阁层级的谈判。　　“如果我的直觉告🎄诉我，特朗普准备🍀好谈判了，我会毫不犹豫地⛏打电话给他。”卢拉在位于🖱巴西利亚的总统官邸说：“但🔎今天我的直觉告诉我，他不想谈，我不会自取其辱。”　　被美国的贸易霸🤒凌折磨，各国的反应不一🕘。即便达成了贸易协议👺，大家也😥无法放下心来，毕竟政策的不稳定性💼和信誉的缺乏，已经🛥快成为美国政府的代名词了。对于这😎些美国的贸易伙伴来说，想要修复裂痕，恢复信任，似乎是一🏰个艰巨的任务。　　(“三里河”工作室)《广东队摘得全🙎运会历史上🔕首枚网毽混合双人项目🥤金牌》讲述真实援交案例，尺度爆表。');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://v-oss.cnsimg.net/glob/2025/07/30/61ea1046-1f4d-4d97-934f-ae267fe92d32.mp4END#ShouJiBan*/视频：成都🦀天府国际赛道加速“赛车经济” 打造西南赛车🍐文化新地标来源：中国新闻网 　　中新网成都7月30日电(单鹏)赛车呼啸而过，引擎的声浪响彻🥄赛道，一场🖨属于速度爱好者的狂欢😹在成都东部新区上演。29日，20余位华📃媒代表来到♎成都天府国际赛道时，恰逢该赛道的开📶放日，他们举起手机，用镜头追🐙逐赛道上风驰电⛽掣的赛车。图为华媒代表拍摄成🐄都💙天府国际赛道开放日。　王磊 摄　　据了解，成都🚞天府国际赛道是目🤗前成都唯一通过国际汽联(FIA)认证的二级赛道，也是中国🙈西南地区规模最大、设施♎最完善的专业赛车场。自去年5月26日正🦋式运营以来，成都天府国际🎳赛道🏖举行赛事活动、商业活动超30场。赛道还设😛有专业卡丁车🆔场和汽车文化体验中心，吸引着改装💪车玩家、赛车爱好者和普🤽通市民前来体验，进一步👢推动成都从“私家车之城”迈向“赛车文化高地”。　　“成都的🐁赛车运动发展🔝经历了从基础建设到快速成🎞长的历程，依♌托按国际汽联高标准建设的天🍷府国际赛道，成都赛车运动展现😰出强劲的发展势头。”成都天府国际赛🔳道副总经理李钢接🎒受采访时说，目前该赛🔃道已举办了“中国汽车耐力😘锦标赛”“国际汽联F4方程式中国大🥌奖赛”“莲花杯单一🐳品牌赛”“天赋汽车😡场地精英赛”“中国卡丁车新秀赛”多项赛事，引发🎶西南地区赛车爱好者的热烈反响，并通过赛⏰事活动的举办，引导赛车爱🚓好者在安全、封⛹闭的专业认证赛道体验速度与🎇激情。图为赛车爱好者📮在成都天府国际赛道👅的卡丁车🏳赛道体验驾驶乐趣。　王磊 摄　　“基于成都的汽车文化底蕴，我们👽希望利用天府国际赛道，在成都发展‘赛车+文旅’，为这座城市的‘慢基因’注入‘快变量’。”李钢向🎏华媒代表展示了成都🐅天府国际赛道的🐭发展蓝图：在项目建设方面，成都天府🖍国际赛道规划建设高等级🌹赛道组合，包括国际认证二💛级赛道和卡丁🤙车赛道以及🍅未来的一级赛道，同时🦀引入纳斯卡赛道👉等多元化设施，形成完💖整的赛事基础设施网络；在赛❤事引进与培育方面，将持续对接国际顶🔛级赛事资源，构建从😳卡丁车入门赛事到职业🍙方程式🅿的完整赛事体系；在赛车产业生🍙态圈打造上，规划以“赛车经济”为核心，布局体验式汽车🔐消费、改装展示等🏋商业场景，带动赛事旅游、周🙍边衍生等产业链发展。　　新兴的赛车运动，是成都汽车🐳文化蓬勃发展的缩影。令不🕛少华媒代表感到意外的是，成都是中国汽车保有🌃量最🏡高的城市之一。截至2025年6月底，全国仅有成都、北京、重庆三座城市的汽车⛱保有量突破600万辆大关。作为一座“车轮上的城市”，成都✂不仅拥有庞大的汽✔车消费市场，更孕育出独特👄的汽车文化生态：每逢节假日，“川A大军”撑起全国最活跃的自🏺驾游市场，越野车顶捆🔗着帐篷驶向川西的壮观场景🤭已成常态。成都也在加速☔推进汽车产业的新能🛏源转型，目前成都新能源🤷汽车保有量已达108万辆，占比15.1%，这一数据使其稳居🌷全国非汽车限🥖购城市首位。　　从🐁赛车运动到自驾文化，从传统燃油车到新能🔯源转型，从整车展示到后市场🎩服务，成都正以👠多元化的汽车文化形态，展现出中国汽车产业🕗发展的活力。成都深厚的🌻汽车文化底蕴，还体现在🥙其完善的汽车产业生态上。作为🎿中国西部重要的汽车制造基地，成都在2024年实现汽车产量75.4万辆，产值1480亿元。每年举🏵办的成都国际车展，已成为🖇中国中西部地区规模最大、影响力🍒最强的汽车盛会；成都👔国际汽车零配件及售⛓后服务展览会(CAPAS)则搭建⛎起完整的汽车后市场产🍵业链，为西南地区💉乃至全国的汽车文化发展提🎋供强有力的产业✌支撑。　　在参观过程中，汽车文化的交🥣流碰撞也引发了👸华媒代表的思考。瑞典《北欧华人报》副总编李赞民表示，他在瑞典曾参观🍋过沃尔沃汽车的🛢高科技展厅，“瑞典的😖汽车工业发展得很好，技术也很先进，他🌧们对细节的钻研🤐令人印象深刻，例如会专门👟研究如何通过胶条、铰链等部件的改良🐶来优化关门声音，其研究成果被🅾很多国际汽🌳车品牌采用。”他说，“不过这次回🧝国后，我发现中😥国汽车工业的📧发展又上了一个新台阶。同时，汽车工业对细节的极🔣致追求，也是中国车企需要📪学习的地方。”(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 秋本詩音）