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北京时间 7 月 9 日凌晨 3:00,世俱杯半决赛🥊迎来一场焦点对决,对阵弗鲁米嫩塞。上半场,若昂 -打出🕘一记精彩的世界波,打入✂个人加盟蓝军后的首球,帮助切尔西🈺暂时以 1-0 领先🌑弗鲁米嫩塞;
切尔西
佩德罗
下半场,若昂 - 佩😺德罗延续火热状态,再下一城,将比分锁定为 2-0。最终,切尔西凭借着若昂 - 佩🏌德罗的梅开二度,2-0 战胜弗鲁👠米嫩塞,成功挺进世俱🐃杯决赛。
切尔西在Ⓜ决赛中的对手,将是另一场半🍞决赛与皇马之🛰间的胜者。巴黎对阵皇😅马的这场半决赛,将于北京时间 7 月 10 日 03:00 打响,而世俱杯决🖤赛则会在北京时间 7 月 14 日 03:00 正式开打。
巴黎圣日耳曼
新援闪耀:若昂-佩德罗独中两元,布莱顿系球⛱员成切尔西重要力量
在这场🕘世俱杯半决赛中,首次为😈切尔西先发登场的 6000 万镑新援若昂 - 佩德罗表现惊艳,他不🏉仅在上半场打入一记兜射世界波,下半场🤵更是内切之后完成大🕗力爆杆,独进两球,成为球队获胜的最大功臣。
若昂 - 佩德罗是切尔西😛从布莱顿购得的球员,而在切尔西阵中,、库库雷利亚、桑切斯也🏄都出自布莱顿。
凯塞多
近几年,从布🔓莱顿转会到切尔西的球员不在少数,其中🌯库库雷利亚的转会费为 6530 万欧,凯塞多达到 1.16 亿欧,佩德罗是 6370 万欧,桑切斯则为 2300 万欧,也就是说,
切尔西前🌇中后三线核心均来自🦌布莱顿!
球员心声:若昂-佩德🎟罗与凯塞多赛前访谈
切尔西新援若昂-佩德罗接受了BBC的采访。谈及自己的🕝状态时,他表示:“我当时在度假,但我一直在训练。想象一下,如果我没有训练🙆而切尔西打电话让♐我来,那🕖对我来说会更困难。我知道切尔西对🔥我感兴趣,所以我💘更加努力地训练。当他们💌打电话让我来这里时,我已经准备好了,虽然不是100%的状态,但也足够来💫到这里,继续训练了。”
关🦂于加盟切尔西的原因,若昂 - 佩德罗说道:“我认为切🤹尔西是一家大俱乐部,我的梦想一直是为一家大俱🥧乐部效力并赢得奖杯。切尔西有一支出色的🥔队伍,一支年轻的🚣队伍,这就是我✴来这里的原因。我📲离开沃特福德然后🌑去了布莱顿,如果你看了欧联杯小组赛📜,我是最佳射手,我已经准备好迎接新的挑战,这就是我加🦋盟切尔西的原因。”
接受采访〽的还有切尔西中场凯👤塞多,他表示自己想成💇为世界上最⏺好的中场之一。凯塞多谈道:“这很棒,和队友们一起踢球、欢笑,享受快乐时光,这很有趣。我正在努力,因为我想成🦏为世界上最好的中场球🔏员之一。我每天都在努力🥞训练,我想在球场上每天💾都展现出这一点,我想拿出出色的💩表现。至于别人怎样谈🏩论我,对📡我来说真的不重要。”
“我认为我已🥌经展现出了最好的自📑己,我还有很多需👜要改进的地方。我总是🖕说我没有极限,我想成为世👨界上最好的🤲球员之一。我还🍒没有达到那个水平,但我每天都在更加努力。”
奖金丰厚:切尔西锁定高额📇奖金,晋级之路有惊无险
切尔西获得世俱🥉杯决赛席位后,首先已经锁定 3000 万美元奖金,保底总🥉奖金已达到 1 亿零 462.5 万美元。如果能够最终夺冠,奖金将达到 4000 万美元,总奖金将来到 1.14 亿美元。
回🧗顾本届世俱杯,切尔西的晋级之🌶路并非一帆👧风顺。球队📄在小组赛中输给💺了弗拉门戈,最终以第二名🍯的身份出线,进入上半区。
不过,由于上半♐区的国米、均爆冷出局,切尔西在🐙晋级决赛的路上只对阵了➗一支来自欧洲⌚的球队。而以小组头名出🤶线的弗拉门戈,在😐淘汰赛首轮就被拜仁淘汰出局。
曼城
本菲卡
决赛前瞻:静待巴黎🐮与皇马胜者,7月14日决战巅峰
世俱杯决赛🚰的大幕即将拉开,切尔西将静🦔待另一场半决赛巴黎圣🎺日耳曼与之间的胜者。
皇家马德里
巴黎与🚖皇马的这场半决赛,将于北京时间 7 月 10 日 03:00 打响,而备受关注🚺的世俱杯决赛,则会🌵在北京时间 7 月 14 日 03:00 正式开打。
无论对手是谁,切🕖尔西都将全力以赴,向着😖世俱杯冠军发起冲击。
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背调变“滥调”?健康职场环境🙉须合力共建
中新网马尼拉8月24日电 菲律宾卫生部23日通报,今年1月1日至8月9日,全菲共报告37368例手足💎口病病例,较去年👀同期增长七倍。 菲律宾卫生部称,约50%的病例出现在1至3岁的儿童中。该部门提醒公众,手足口病虽通常🏻不会导致死亡,且多可自愈,但传播速度📭极快,公众需🐷要提高警惕,并保🖲持良好的个人卫生。 手足口病🤸是由肠道病毒引起的传染病,多发生于🎿婴幼儿,可引起手、足、口腔等🗾部位的疱疹,个别患者可能会引发🎶脑膜炎、心肌炎等并发症🎁。手足口🚘病没有特效药,保护易感人群的🙆最好方式是接种🤮疫苗。(完)【是否支持离线缓💣存】平良優所主演的《把🍌伸进女人🍑www第一次》用近🎋实录的方式讲述了一段“拍摄与被拍”的关系,镜头极具压迫感,网友评价“甚至不敢眨眼”,楚旺镇访🧞问高峰已导致CDN拥堵。目前正值暑运高峰,不少旅客就发🈺现,现在跨区域出行越来🎫越便捷了,铁路飞机可以“无缝衔接”,高铁站毗邻飞机场,甚至还有不少航站👏楼就设在👲高铁站里。旅客能享受哪些服务?整个流程是否真🌪的方便? “航站楼”搬进高铁站 “高铁+航空”无缝衔接 总台央视记者 曹丹:旅客到达天津西♈站的候车区之后,可以发现在候车🌯区的北侧有📇一个非常明显的标识😑,写着北京大兴机场、天津西站👜的城市航站楼。 天津🆎西站城市航站楼暑运前刚刚🌦投入运行,是🌿京津冀地区首个依托国铁⤴建设的城市航站楼,位于天津西站🦀二楼候车厅北侧,开放式的设计🔴与高铁候车区自然融合。 东航工作人员:我们这里一天🌷有5趟🔲高铁可以办理行李托运,国内航班的🔇旅客可以到目👯的地取行李,跟在机场办🕗理的值机手续一样。 总台央视记者 曹丹:差不🚛多一到两分钟🗾的时间我就办理完了值机和🕢托运的手续,拿到了登机牌,整个流程跟在🔹机场办理基本是🐾一样的。比较有优势的是🐑我在这里就可❣以把行李托运,到达机场之后可以直🚗接去安检。 城市航站楼配备6个值机柜台,具备航班显示、查询、值机办理、行李🛣运输等综合服务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五个班🉐次列车时可以在城市航站楼办理🕠行李托运手续。 大兴机场公共区🖤管理部城🎛市航站楼模块助理 焦子芮:目前我们的营业🔤时间是从早上7:30到晚上7:30,可为东航、南航、上海航💃和重庆航且满足航班📘办理时限的旅客提供💽这些服务。 天津👰站天津西客运车❇间业务指导 唐旭鑫:目前我们💧天津西站开往大🥣兴机场方向的高🕓铁列车日常可以达到20对,高峰图的时候可以达🙋到24对。客流还是相🗂对饱满的,大部分客流🐀也是到大兴机场📃去坐飞机。 办理完相关🚼乘机手续,旅客就可以♍按照列车运行时间检票上车。 旅客:真的很方便,从天津可以直接到🖐大兴机场。 总台央视记者 曹丹:我托运的👍行李也一起登上🈁了这趟列车,存放在行包🤫专用柜。 天津客运段🦈津兴城际列车长 刘楠:列车始发前,会👷有专门的搬运人员将托运🅿的箱子放置🐸在专门的行包专用柜内。到了机场之后,也会有🚸专门的搬运人员将所有的箱子悉数🐶搬下,交给机🆖场的工作人员。 五十分钟左右,列车顺利抵达🥞了北京大兴国际机场站,按照站内标识指引,记者很快就出站了。 总台央视记者 曹丹:从铁🐠路的出站口出来,大概三十到五十米的位🏜置就🤭是航空公司值机柜台。再从这往前走大概100米,就是国内的安检🔌通道。旅客到🎋达大兴机场出站以后,大概🤜一到两分钟就可以快速抵达🎏安检通道进行安检。 空铁📙网络覆盖持续扩大 提升出行便捷性 空铁联运就是将航空运输与⛷铁路运输高效衔📸接的旅客联🛃程运输模式。经过这几年的发展,我国空铁的网络🚯覆盖正在持续扩🏞大。 目前,我国已有22个机场与🐦铁路车站采用一📃体化或紧邻式布局,旅客可步行换乘;天津滨海、石家庄正定、呼和浩特白塔等19个机场采用了“间连式”连接,机场等单位⭕为旅客提供地铁、摆渡车、快轨等地面😙接驳服务。 民航局运输司国内航🈹空运输处处长 赵俊:空铁🖌网络覆盖持续扩大,越来越多的干线🧖机场和支线机场,也在加快与👫高铁网络实现深度融🦔合“硬联通”。 良好🆒的硬件基础也支撑了航☕空公司空铁💋联运业务的拓展。截至6月底,国航App空铁联🐙运产品覆盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站,连接1043条火车线路。东航空铁联🕡运旅客可通过全国47个枢纽城市😝进行高效中转,连接至813个火车站点,实现与1424个火车段的双向⛸无缝联运。南航👮空铁联运覆盖城市持续增加,今年的⛷联程订单业⛲务规模也实现了大幅增长。 精细化、人性化服务 提升旅客换乘体验 除了基础设施联🍇通成网外,精细化、人性化服务也😉成为提升空铁联运体😱验的关键。突破民航和🃏铁路间服务的“软联通”,也让旅客在飞机和高😒铁间更加便捷舒🛵心地换乘。 今年投运的😜兰州中川🦐国际机场三期扩建工程在建🌤设之时就将空🤰铁联运的理念融入规划,如今,高铁🏷站位于航站楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方,通过地下通道📼直连航站楼。对于落地机场的🕺旅客,机场和火车站👏之间设置了🗺快速进站通道,实现了“安检单向认可”,无行李🗜托运旅客下飞机后可直接🎈通过快速通道,10分钟内完成铁🐽路换乘,极大缩短了中转时间。 兰州机场旅客服务部引🚬导问询室经理 杜德瑞:目前,兰州机场针对进🍲港旅客,分别在B指廊与D指廊🤠设置了两条混流层的到达旅客无托运行👘李快速换乘的通道,通过换乘通道,旅客可不通过二次❄安检即可到达〰高铁站,选择高铁出发。 除了“安检认可”外,不少机场和😢高铁站之间还实现了🏤免费接驳等特色服务。同时,航空公司还在积🦒极推进空铁联运“一站式购票”服务。目前,国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航空😌公司已全面实现🐋与铁路部门的系统连接,旅客😛可以在航空公司官方🚄渠道或者铁路12306App实现空铁🍒联运的“一次购票、一次支付”。 空铁联运应🉑急协作 打破行业壁垒 当遇到恶劣🐢天气等特殊情况时,空铁联运的应急💹协作也📯为旅客出行提供了更优化🚰的解决方案。眼下,新疆乌鲁木齐天山国🌓际机场正在为今年📈冬天的😡空铁联运工作做准备。 由🐉于独特的地理位置和气候条件,乌🧞鲁木齐每年冬天都饱受冻雾、大雪等复杂天气⤵的侵袭,导致大量飞往这里🎋的航班被迫备降到🐾其他机场,旅客只能滞留苦👃等。为了破解这一困✉扰旅客和机场的“季节病”,民航新疆管理局联♉合铁路等多部门,推出“乌吐空铁联运”方案:当航🐮班无法降落乌鲁木齐时,就近备降至吐鲁😀番机场,旅客再从吐鲁番🙋免费换乘动车专🔆列或图🎑定列车返回乌鲁木齐。 乌鲁木👴齐国际机场分公司运🕙管委资源管理室副主任 李蕊:当乌鲁⛹木齐机场出现极端天气,满足空铁联运🤹启动条件时,我们会向🎛领导小组申请启动此机💚制。授权启动后,会向铁🚾路部门发送专列派车单,申请转运车辆,同时统计好🏡备降旅客的人数,告知吐🍘鲁番机场和备降航司协同配🈴合做好空铁联运保💫障工作。 吐鲁番距离乌鲁木🤛齐不到200公里,动车抵达仅需55分钟;同时,吐鲁番机场紧邻高铁站,旅客乘坐接🥇驳车几分钟即可到达。这些条👢件使吐鲁番成为乌鲁木🎿齐机场理😃想的备降转运点。 吐鲁番高铁北🍚站副站长 徐莹:我们车站在接到机场🚷通报的空铁转运信🔙息后,会加开往返❕乌鲁木齐方向的动车🕓组专列列车,或采用图定🏻列车的方式转运旅客。同🚧时会按照机场通报🤱的旅客信息,为旅客🏔做好车票的相关办理工作。车站同时😔会增开安检通道及人员📮,确保旅客快🚆速安检进站。 乌吐空铁📂联运为旅客搭建起极端天🉐气下的“破雾通道”。自2019年机制建🔄立以来,目前已🏇启动空铁联运保障程序23次,申请专列转运27车次,通过专列和图定💷列🙁车转运旅客超过28000人。旅🚺客平均滞留时间由过去的7小时缩短为现在🤛的3—4小时,相关航🐎班服务投诉率同比下降近80%。 旅客 刘莹莹:现在有了空铁联🚜运,会大大节省游客的出😅行时间,这❗个体验感也比较好,让我们乘客🔀更安心一些。 空铁深度融合 构建高效🌴智能出行网络 近期,民航局🥞会同国铁集团制定印发了《推进“空铁联运”高质量发展重点工🈁作任务清单(2025—2027)》,进一步推🔑动空铁深度融合。 民航局相关负责人♈介绍,下一步,民航🎱和铁路将会加强规划和建🔑设衔接协同,加👨快推进空铁联运产品服🗡务创新,鼓👉励航空公司和铁路部门✊不断扩大空铁联运“一站式”购票🐃的领域和范围,力争2026年上半🤨年在部分重要航空⚾枢纽试点上线国际入境🦏旅客空铁联运服务。继续🤢支持各地开展空铁联运模式创新,在空铁运🕡行服务信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权益保🌮护等方面先行先试。 民航局运💤输司国内航空运输处处长 赵俊:重点推动民航与铁路🤛在航班、车次动态信息、延误预警、应急保障等方面🎓的协同联动。2027年年底前,研究制定若干🏡协同运行、服务保🏡障等方面的标准规范,推动民🈷航和铁路实现更深层🥃次和更高水平的🥥资源共享、优势互补、互利共赢。(央视新闻客🍈户端)彩票纪录片《特朗普与普京通话 支持俄乌代🕛表团进行直接谈判》揭秘内幕操作全🏧过程。中新网北京8月22日电(记者 吴涛)“储能是🥉能源革命的关键支撑,还能在电🗺力波峰波谷调节中发挥作用,发展前景巨大。”在近日举行💬的第十届🍦储能西部论坛上,中国能源研⏮究会理事长史玉波👫线上参会并表示,发展新型储能,要⏪从多个方面加强。 “要✝强化政策与市场双轮驱动,加快现货市场建🎥设,拓展辅助服务🕡品种;加强技术攻关❇与场景创新并重,推动沙戈荒基地🏇及零🎪碳园区场景示范应用;同时筑牢安全🛁标准与风险防控🙎体系,筑牢储能电🚼站智能运维能力。”史玉波称。 国家能源局科技装🥨备司能👸效与储能处处📬长徐梓铭在论坛上表示,我国💞新型储能迎来快速发展,行业同🥇仁要面向科技前沿,积极开展新📨型储能科技创新;面向系统需求,以新型电力🗣系统建设😢要求引导行业发展;面向市场机制,主动适应新型储能🏖在电力市场环😨境下发展。 据国家发改委6月公布的资料💊显示,目前全📙国新型储能规模已超过8000万千瓦,随着新能源全面进😷入市场,新型储能在电力🈚现货市场中🏞盈利模式和空间将更📯加广阔。 尤其随着中国电动😬汽车的发展,储能🍴发展空间巨大。中国科学院院士、清华大学教授🤑欧阳明高在论坛上指出,电动汽车快🛁速增长将推动充电模式升级,从无序🔷充电逐步发展为车网互动,电动车可😽在停驶时参与电网调峰,实现“谷充峰放”。 中关村储🤛能产业技术联盟理🐄事长陈海生在论坛上发布报⏹告时指出,截至2025年上半年,中国新型储😠能累计装机101.3GW,首次突破100GW;展望未来,储能🦈将更深度参与电力市场,向高质量发展升级,预计2030年累计装👷机规模将达到236.1GW-291.2GW。(完)
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秋野真理子/Mirari/Nina Van Der Wilde/柏原みゆき
(青岛日报/观海新闻记者 鈴エリカ)责编:
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