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雷速体育7月23日讯 据转会专家斯基拉🚰的消息,费耶诺德中👮卫汉茨科口头同🎻意加盟马竞。
据悉,这名斯洛伐克后🍬卫与马竞走的越🔊来越近,球员已经口头同意加🦗盟。斯基拉社媒写🖤道:“费耶诺德和马德㊙里竞技正在谈判🗄,但是球📹员已经同意加盟马竞,合同至2030年。
此前,据🗝著名记者莫雷托透露,因财务分歧🙄转会利雅得胜利失败的🎲汉茨科,再次成为⛓马竞的引援目标,马竞已与🏤费耶诺德进行🏟初步接触。汉茨科在去年🥐整个夏天都是🕎马德里竞技的目标。费耶诺德没🤦有对马德💈里竞技以及球员➰本人的意愿做出让步,而球员本🐴人也对有机会在大都会球💸场踢球充满期待。但这笔签约最终🐁未能实现。
27岁的🤜汉茨克上赛季代表费耶🔓诺德出场47场,打入4球并且送出2次助攻,目前德转身价为3000万欧。
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资本市场赋能😨产业“航母舰队”
证券日报记者 杨笑寒 近期,一🦊位在德国工作的中国车主在社交🏀媒体上表示,他在德国购买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日汇率折合🚼人民币约9224元,下同),较此前🏢其购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。 该车主的经历👺具有一定代表性。记者搜索发现,在海外购📵车论坛中有不少车主提到,中国新能源汽车🎐质量虽好,但却面临投保难、投保贵等问题。这也折射出,中国新能源汽车产业的“出海”,并不是一趟独闯🏅天涯的旅行,而是需📁要整个服务生态一起“出海”。 市场念念不忘,服务必有回响。《证券日报》记者了解到,国🏬内保险机构正通过多种😨模式赋能中国汽车产业“生态出海”。当然,受制于诸多客🔬观因素,险企在支持新能源汽🤨车“出海”方面,仍有较长🎧的路要走。 汽车与保单❓双双“出海” 近年来,中国新能源汽车“出海”迎来黄金期。据中国🛄汽车工业协会披露,2023年、2024年及2025年上半年,中国新🚬能源汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆,同比增长77.6%、6.7%和75.2%。 随着🙄出口快速增长,我国新🈳能源车企开始👵更加注重服务体系本地化建设,这也对新能源✅汽车海外保险服务😛提出了更高🏎要求。 例如,中国太平洋财📊产保险🔃股份有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰🍷国市场调研发现,中国新能源🐂车企在海外面临三类突出🚒问题:从供给端来看,车险供给不足,海外📃新能源汽车维修能力弱,从而推高理🐏赔成本。海外险企缺乏定🏓价经验,保费偏高甚至😖不愿承保。从需求端来看,汽车的金融🥣配套影响销售。从市场端来看,中🤗国车企需要险企在数据支持、事故车管理、理赔效率等方面助力其完善🐯服务体系、提升🔣生态话语权,但🈯当地险企配合度低,迫切需要国内金融🐯保险支持。 其他海🏦外市场也存在同样的问题。记者调查发现,不少购买中国新能👐源汽车的海外车主,在为🍻中国新能源汽车购买保🅾险时普遍遇到了海👰外保险公司拒保、保费较高等问题。比如,一位购🗂买了比亚迪海狮07EV的英国车主提🦏到,英国当地保险公司💤拒绝为其投保,理由是“零件供应不足,维修困难”。 “此外,我☝国新能源汽车产业在技术和产能方面👎处于领先地位,一些头部车企除了🕞出口之外,也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建厂💐,这就需要国内保👂险公司提供相关配🔍套服务。我国险企的新能源车🌻险实践🚾经验较为领先,能够为新能🛰源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多🤷家险企任职、现为燕梳新学🐙堂创始人的施辉表👋示。 市场有需求,国内🌃保险公司开始积极行动。 例如,近日,中国太🎏保产险携手三井住友🕳海上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险经纪有限责任公🏵司(以下简称“中怡经纪”),与国内多家头部新🗒能源车企达成战略合作,成功实现泰国市场🤵多批次保单落地。今年6月份,中国人民财产🐏保险股份有限公🕑司分别与AXA安盛🔺泰国及安盛天平财产保险有限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源车🔊险海外保险三🖖方合作备忘录。此外,今年1月份,中国平安财🔁产保险股份有限公🌋司成功承保头部自主新能🔂源车企出🔲口欧洲的新能源乘用车商业综合责💋任保险项目。 “新能源汽车‘出海’是争夺国际工业🐜产品高地的🏠核心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车👏企境外全链路保障的重要一环。”中国太保产险♎相关负责人表示,从保险业🌖视角来看,当前⛩国际金融企业的境外保费占🌲比可达30%至40%,其中海🦏外车险是重要组成部分。而国内险企境🥐外分入保费占比偏低,车📣险领域近乎空白,新能源车险“出海”为境内险🗑企境外保费创收开辟了全新路径。 安⛎盛天平总精算师、首席定价官兼🚚上海再保险运营中🚾心总经理殷兆男补♌充说,中国💔新能源车险“出海”的价值还体现在多个维度📡:在👋助力技术输出升级方面,国🌾内保险公司成熟的数字化定价😑模型在海外市场验🥔证优化,可以反哺本土产品创新;在引领行业标准🐑方面,可推🚕动全球保险标准协同。 多路径齐头并进⛩ 车险“出海”对我🎩国汽车产业布局海外市场十分重要,但目前来看,我国险企承保👳海外保单仍囿于💂诸多限制条件。 究其原因,殷兆男表示,一方面,国内与海外市🙅场监管环境不同,各国保险法规⚪差异大,国内险企“出海”的合规成本高;另一方面,国内险企在海外市场面🍛临服务链断层、服务网络缺失、展业成本高💣等困境。 在此背景下,险企正多途径尝试“出海”。以中🚢国太保产险为例,该🥠公司相关负责人对《证券日报》记者表示,在上述合作案👛例中,中国太保产险提供风险保💇障与技术支持,三井住友🎱承担本土承保服务,中怡🌝经纪负责产品设计及再保交易,通过太保产险临🏧港再保险运营中🥑心实现跨境再保🌄险分入交易。 殷兆男也提到,安盛天平采取“全球资源本土适配”的协同模式,助力新能源车险“出海”。 车车科技创始🍕人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示,国内🖨险企还可以携手保险科技平台,通过较强📧的系统化服务能力,在新能🦎源汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。 此外,记者了解到,一些车💱企通过设立自保公司,助力新能👦源车险“出海”。例如,近日上🦕海汽车集团股🥘份有限公司在香港成立专属自保🛡保险公司。对此,香港保险业监管局🌎有关负责人对《证券日报》记者表示,我国新能源汽车等🛤“新三样”在“出海”时,面🐲对的风险类型会更为复杂,成立自保公🔅司有利于企业全盘监察这🤥些风险,提升企业内部的风🎢险管理能力。 整体来看,险企正🧢通过多维路径积极尝试承🤝保海外保单,但承保广度和深度还远远不够🌿。未来,仍需😍更多险企参与车险“出海”。 中😉国太保产险相关负责人表示,险企应优先聚焦于当下🦅中国车企投资建厂🗞的重点市场,以此作为🐴突破口夯实基础;同时,可以将国内积累🈹的核心技术优🏓势作为“出海”的核心竞争力,实现经验的有效🚴输😢出和本地化适配。 殷兆男建议,一方面,国内险企要深化车企协同,推动驾驶数🕣据共享与维修网络共建,提升风险管🧝理精度;另一方面,要动态进行产品🉐迭代,结合本地化需求,开发场景化承🔏保方案。 对于新能源车险“出海”后的长期规划,中国太保产险相关⛸负责人表示,一方面,险企可以联动金🔣融机构打造“信贷+保险”一站式解🏸决方案,降低车企海🧚外融资成本与经营风险;另一方面,积极参与国🌬际标准建设,并协助车企在🗻海外生产😜基地建设本土化维修技术💵中心与备件供应链,从根本🏎上降低理赔成本,形成“中国方案”引领的跨境车🎡险新生态。 在受访人士看来,新能源车险“出海”可实现“双赢”:中🎳国车企借力保险加速国际化布🔹局;保险🎖机构能够开拓增量市场。不过,若要真正🛐打通汽车产业“生态出海”路径,仍需各🔞方持续努力。【用⛪户看片习惯变化】家长信息出品的调🐒查纪录片《联合国秘书长谴责以色列批准“E1区”定居点建设🦎计划》,摄制组潜入🏫全国最大沂北🌯乡色情直播基地,揭示激情合集色👧情直播对青少年的😡影响,通过300部女优入选榜单“85%未成🙊年人受过诱导”情节,让观众体🧓验痛彻内心的感官与🏘情感的双重冲击震惊⛓与愤怒。雕先软件开🏤发培训中心已于20250827上线,注册即送无码💗片单免费观🚀看前两章,加入看片交〽流群快来看!当地时间8月20日下午,北约32个成员国国🍲防部长🏹举行视频会议讨论乌克兰安🐄全保障问题。 北约军事委员会🦍主席朱塞佩·卡沃·德拉贡🛣在会议结束后表示,北约成员国确🔜认支持乌克兰。北约的优先事🔕项仍然是实现公正、可信🔜和持久的和平。 北约新任欧🔓洲盟军最高司📑令亚力克苏斯·格林克维奇🥒就安全环境做了汇报。 据悉,欧盟正在考虑为🌋乌克兰建立相当于🗣北约第五条的条约——该条约😗规定任何对32个成员国之一的攻🌛击,都等同于对全🕛体的攻击,其盟友将自🥙动为其提供防御。北约成👙员国国防部长当天对此进🤜行了讨论。(总台记者 宋亮)港🎾理大与香港海洋公园👧共建动物传染病🦂联合实验室一文详细介绍了这💰个过程。中新网长春8月21日电 (谭伟旗 李彦国)记者21日从🍂吉林省贸促会获悉,第15届中国—东北亚🌷博览会展品突显前沿科技,有近200个展位展🐜示人工智能及相关产品。2023年8月23日,第十四届中国—东北亚博🚸览会上,外国客商与机🍠器人互动。(资料图)张瑶 摄 本届中国—东北亚博览会将于8月27日至31日在长春举办。目前,已确定📝中外参展企业1029户。其中,东北亚、欧美及共建“一带一路”国家和港澳台地🛎区的275户企业参展。届时,7万余🚮种中外品牌商品将👍在线上线下集中展示。 本届中国—东北亚博览会🔆设置四大主题展馆,分别是😊现代化产业馆、开放合作馆、新消费新👦服务馆、国际及港🐈澳台商品馆。 吉林省贸促🖥会副会长宣兆海介绍,现代化😃产业馆主要展示传统产业升😢级案例、新生产力的重🏷要成果和创新生态😣合作体系,吸引众多知名企业入🔤驻,包括华为、中石油、中石化、大疆、中粮等7家世界500强企业,理想、蔚来、小鹏、中国重汽等8家中国500强企业,以及13家吉📀林省重点企业。 据介绍,东北亚经贸合🧑作成果展区🐪重点展示珲春、圈河等口岸,格林伍德园区、中🔓韩示范区等平台,以及LG新能源、联合🧖飞机等企业相关内容,集中🌖呈现区域内国家间的经贸🍱合作与人文交流成效。其中,日耀💝光电将携国际💧领先的核心技术产品钙钛🎹矿太阳能电池亮相,同时展示一体式检🆚测装备,以及基于特定晶🍦体结构的新型功能材料;中车长😷客将展示时速600公里的高速磁浮列📋车以及时速450公里的动车组CR450BF;亦庄机器人将🍵展示全球首个“一脑多能”“一脑多机”通用具身智能平台“慧思开物”以及实现全球首💾例半程马拉🍙松完赛夺冠的自研“天工”机器人。 宣兆海介绍,开放🆔合作馆以区域合作为核心,推动各地资🚅源共享和成果互享。吉林高质量发展✍成果😼展区突出地方地域特色,突出地区产业优势🛀和地域文化,通过实物展🏿品展示、VR及沉浸式互动场🌃景、非遗技艺展示、特色展演和互动体🧠验,全方位立体式展💐示该省高质量发🤛展成果。 宣兆海介绍,新消费新服务😫馆主要展示消🚴费领域的新趋势和服💔务新模式,涉及智慧零售、数字文旅、健康服务等多🏤个方面。特斯拉、西门子、飞利浦、华为、京东等🎓企业已确认参展。特斯拉赛🔁博越野车的展出将为📌展会增🧒添更多科技与动感元素;宇树🚞科技也将携人形机器人G1、仿生四足机器人Go2带来表演。 国际及🆑港澳台商品馆将汇📂聚全球43个国家和🏋地区的特色商品,为中外商品流通和👞文化交流提供平🧢台,展现不同🕠地域的产业特点和文化🥂特色。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 牧瀨美沙)责编:
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