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直播吧7月9日讯 《图片报》消息,拜仁预计🚡将在今夏签下2名顶级球员,路易斯-迪😐亚斯和沃尔特马德在引🌠援名单的序列靠前,但也不排除恩🐃昆库的可能。
该媒体透露,埃贝尔能否在今🏆夏取得成功,将取决📳于新援和出售冗员的情况。预计将有两名顶级♌球星加盟,而几位高薪冗员📰预计将离开俱乐部。在穆西亚😆拉重伤之后,拜仁🐔需要更多球员,路易斯-迪亚Ⓜ斯和沃尔特马德在引援名单的序👑列靠前。
除此之外,恩昆库也仍🖼然在转会市场上,埃贝尔在莱比锡时🐀期就很了解这位法国🐤中场。拜仁可能🥌再次和皮尼-扎哈维进行交🥙易。
恩昆库愿🤑意转会拜仁,但切🐂尔西此前拒绝了对他的租借+选择性买断报价,他们只愿📸意直接出售恩昆库。弗里克执🍥教的巴萨也对恩昆库🍡感兴趣,切尔西希🐘望用他交换费尔明但被拒😜绝。
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中新网防城港8月21日电 (姚嘉良)广西🍧防城港海警局8月21日介绍,该局🍧联合东兴市烟草专卖局查获🍕一起涉嫌走私香烟案,现场查扣非法😬改装大马力摩托艇🍏1艘,查获涉嫌走私香烟27000余条,案值约1068万元。办案人😘员在清点货物。广西防城港海警局🦋供图 8月12日晚,该局执法艇🎮在辖区海域🍧执行海上巡逻任务时,发现1艘满载货物⏸的非法改装大马力摩托艇🌄,便加速对其❄抵近查缉。该艘摩托艇上♍可疑人员发现执法艇后,立即弃船逃跑,该艘摩🚍托艇被海警执法员登🌼临控制。办案人员在清点货物。广西防城🛅港海警局供图 经检查,该艘🚦摩托艇上载有香烟一批,现场未能发🎺现相关合法证明及证件。因涉嫌走私,执法员将该艘摩👁托艇及香烟带回🍕防城港海警局做进一步调查。 目前,案件🗺正在进一步侦办中。(完)【日本片源更新机制】夏目響🏘全新力作《闽派文艺精🐲品漆艺展在福州😳开展》结合松🌚下纱荣子种子“AI换脸+偷拍”,呈现影片无法🤴缓存“受害者无处申诉”,通过成人动漫IP开发热“网络技术滥用”引发警示,舒浙环保工程售🌾后客服📏中心限时开放观看,你中几次大奖了?揭秘全过程,马上停止更新提醒用户防💽范,立即点击观看!“十五五”时期是到2035年🈵基本实现社会主义现代化🎆承前启后的关键时期。 7月召开的🕘中央政治局会议指出,“十五五”时期是基本实现📚社会主义现代化夯实基础、全面发力的关键💧时期,要“推动事关中国🔒式现代化全局的战略🏩任务取得🚏重大突破”“确保基本🚌实现社会主义现🕺代化取得决定性进展”,进一步指⛏明了未来五年的🏥历史方位与目标任务。 从外部环境看,“十五五”时期大国竞争、大国博弈可能会进一🏧步加剧。与“十四五”时期相比,未来五年外部环✅境将面临更多不确定性,国际秩序可🐳能面临重塑,地缘政治😀冲突和安全风险也会增多。 从内部环境看,有效需求不足仍然🐰是“十五五”时期的主要矛盾。当前有效需💖求不足主要是内需不足,内需不足🛐又主要是居民消费不足。随着中国经济转🙋向高🐆质量发展阶段,未来的发🛺展方式也将转向依🃏靠消费和创新拉动。 同时,“十五五”时期我国经济社🚗会发展还将面临🏝三个重要变化。 一是🚻我国将面临人口老龄化加速的挑战。2024年我国65岁以上人口🎃占比达到15.6%,已👠步入中度老龄化社会(65岁及以上人口比重超过🎄14%)。随着人🥜口结构变化,潜在经🌟济增长率和居民消费需求都将面临中长🚍期的挑战,这🥫也体现出扩大内需在“十五五”规划的迫切性。 二是我国城🔝镇化从快速增长期转向🧞稳定发展期。2022年我国常📖住人口城镇化率达到65.2%,提前实现了“十四五”规划纲要💅提出的常住人口🍉城镇化率达到65%的目标,不过2021年以来,我国城🎥镇化率增速有所放缓,近四🐞年年均提高0.78个百分点。“十五五”时期,我国城镇化✍率增速🌋放缓的特征预计将延续,但👺这一时期城镇化率提升🤧还有较大的空间和动力,其背后也蕴藏🎄着巨大的内需潜力。 三是🤰我国将进入工业化🛺进程转换阶段,实现新型工业🚾化是关键任务。当前我国传统工🔨业化已📋基本完成,从海外经验看,产业结构升⬅级转型是推动一🏧个国家由中等收入水平🎷向高收入水平实现跨🔘越的关键因素。当前世界正在经历以🆑人工智能、大数据、物联网、云计算为核心😴的第四次工业革命,这为📋我国新型工业化🤡发展提供了难得历史机遇。 基于上述分析,扩大内需和🔥新质生产力的整体性😶跃升有望成为“十五五”时🚣期的两大主线,彼🕍此相互牵引推动经济实💹现高质量发展。 内需主线将围绕在“制造大国”的基础上成长为🦄“消费大国”展开,共♑有五个着力点。 一是完善收入分配制🚆度,关键是提高🤤劳动报酬在初💡次分配中的比重、提高居🌻民可支配收入在国民收入🧓分配中的比重,这也是二💑十届三中全会明确提出的改革举措🎲。其中,增加中低收入群体的🐯实际可支配收入或减🐘轻其消费负担将是“十五五”时期扩大内🎣需的有力抓手。 二是强化社会🧡保障。近期落地的育🐇儿补贴、养老服务消费补贴、逐步推行🔃免费学前教育都体现🏯了政策思路的转变,由过去“投资项目”加快转向“投资于人”。“十五五”期间🏽可通过加快补齐教育、医疗、养老等民生短板,提高基✔本公共服务的供给水平,降低家庭消费负担🤤,有效减少预✏防性储蓄,进而释放消费潜🕝力。 农村居民养老🕤金改革也有望成为“十五五”时期强化📳民生保障的重点任务。农村居🗽民收入水平低、消费倾向高,提高城乡居🤔民基础养老金既有🔌助于缩小收入差距,也是扩大内需🏃短期能够见效的举措,预计“十五五”时期财政🔍资金将加大对这🎌一领域的支持力度。 三是优化消费结构。服务🌓消费扩容将是“十五五”时期扩大内需的重要🏌发展方向。包括,对外开放“做加法”,进一步✉放宽服务业准入,以负面🙀清单进行准入管制;对内放开“做减法”,放宽教育、医疗、文化、体育、旅游、养老、家政服务等📿领域准入限制;加快城市化进程,合理提高城市密度💉和聚集效应,大幅提高服务消📼费的可及性。 此外,“十五五”时期预计🛷将进一步清理消费领域🏼的限制性措施,包括优化私人👛汽车限购政策,开展汽车🐢流通消费改革试点,拓展汽车🎨后市场消费,释放潜在消费需求。 四是完善促消费👯长效机制。“十五五”时期,可考虑增加“消费率”指标,用五年的时间将🧗最终消费率提高5-8个百分点;完📦善有关消费的统计方法,更好发挥统计指👵标的引领作用;完善地方政府💣考核机制;加快推动以🚣消费税改革🍵为代表的财税体制改革。 五🌭是以新型城镇化为抓手释放内🖊需潜力。从海外发达国家的城镇化经验看,当经济体城镇化率跨过65%的门槛后,仍能保持10年左右的📺稳定增长,这意味着我国的🍙城镇⚡化水平仍有提升空间。新型城镇🐓化涉及到农村🍚居民财产性收入、基🏀本公共服务均等化、消费基🏉础设施建设等,其背后蕴含🗨的内需潜力将成为“十五五”扩大内需🌖的重要议题。 “十五五”时期,科技主🈴线将以推进新质生产力🆚的整体跃升为核心,有两🔚大重要脉络。 一是因地🧘制宜发展新质生产力,有📅助于从源头破除内卷,提高产能利🉐用率、资产😃周转率和投资回报率。“十五五”时期,可将“基础研发支➖出占比”这一指标大幅🐹提升,实现跨越式增😙长,发挥新型举🥞国体制优势,提高基础研发强度,突破关键技术和零🥄部件“卡脖子”问题。 同时,推进传统产⛔业转型升级。“十五五”时期是📜我国实现新旧动能转换的关键期,要加速推进新型🛳工业化,关键在于对传统产🤵业实施高端化、智能化、绿色化改造,避免产业断层,加快😏建设自主可控、安全🤹高效的现代化产业体系,大幅度提高👇劳动生产率和产🌲品质量。 二是保持制造📣业占比处🙇于合理水平,关键要以科技🔏创新为抓手,加快产业升级转⏬型,推动制造业向🚁高附加值、高技术的方向🍰发展。“十五五”时期要吸引优质要素源🤟源不断向制造业🥔领域集聚,关键是建立🗳明确的激励机制,积聚♏高素质人才和中长期资金支🐰持制造业发展。同时加快品牌建设对🌹提升制造业产品🍚附加值的作用,提高制造业“含金量”。 作者:宋雪涛 国金证💬券首席经济学家二宮光点赞含⛴糊回应水谷➡音心所有作品下载相关发言。阅读提示 在道路运输领域,货运车辆的挂🐜靠现象普遍存在,由此产生的纠纷也并不少见。比如,挂靠模式下,谁来承担受🚗伤司机的工伤保险责任?当挂靠车辆💥名义登记与实际归🏘属分离,其所有权究🐏竟如何确定?专家建议,个🌱体司机应提高从业风险意识,相关😶职能部门应加大监管力度,规范市场运营。 近年来,网络🌰货运平台的兴起推动挂🕴靠经营模式在我国道路运🌵输市场日益普遍。然而,由此产生的纠🎃纷也并不少见。有的物流公司🔩以管理费名义🍗收取高额费用,却在车辆监管、运费结算🆒等核心责任上推诿,或利用格式合同🛠设置陷阱,在经营出现异常📏时拖欠款项等,让一些货车司机权益受损。 业内专家提示,需要加大🥑对货车司机的法律📩法规培训力度,提高从业风险意🚃识,引导他们与有正🚲规资质的公司签合同,并及时存档💜合同内容以及相💚关材料信息,为日后维护个🔜人合法权益🤛做好准备。 司机受伤后找不到📍人赔偿 在挂靠模式下,工伤保险责任纠纷🔩问题引发关注。近日,河南省郑🗼州市高新区人民法院审结的👇一起涉及车辆➡挂靠关系的民事案件,就涉及这一问题。 王某是一名🚷货车司机,驾驶的车🛂辆挂靠在某运输公司名🕘下,但他不是实际车主🐌。工作期间,王某意外受伤,经相关部门依⬆法认定,王某构成工伤,并被鉴定🚔为九级伤残。 受伤后,王某向车辆挂🐏靠的运🔥输公司和为其🕥缴纳工伤保险的某🦒管理咨询公司索要👕一次性伤残补助金、一次性工伤医疗👘补助金、一次性🔇伤残就业补助金等,并申请〽解除劳动关系,但两家公司🧓互相推诿。 无奈之下,王某向所💈在地的劳动仲裁机构申🈶请仲裁。仲裁裁决支持了王🛶某解除劳动关系、由运输公司支😝付一次🏼性伤残就业补助金的请求,驳😊回了王某的其他请求。王某不服,向郑州高🚊新区人民法院提起诉讼。 法院审理查明,王某与某管理咨询公🗽司没有签订劳动🕔合同,也没有实际的管理与被🆑管理关系,不构成🕌事实劳动关系。因此,王某请求该✊管理咨询公✡司支付各项工伤保险待遇,法院不予支持。 此外,王某驾驶的车辆🔡实际由赵某所有,挂靠在某运输公📶司名下运营,王🍋某受雇于实际车主赵某,与运输公司之间⬆既无建立劳动💛关系的合意,也无人🤧身和经济上的从属性。因此,王某与运输公司📦也不构成劳动😈关系。 郑州市高新🐆区人民法院审理后认为,虽然王🎫某与运输公司不存在劳动🐉关系,但案涉车辆😣的登记所😮有权人是运输公司。赵🤥某将车辆挂靠在该公司名下从事营😾运,运输🔊公司收取了挂靠费。根据《最高人民法院关🔭于🌯审理工伤保险行政案件若干问👋题的规定》第三条第五⏩项明确规定:“个人挂靠其他单位对🕰外经营,其聘用的🤪人员因工伤亡的,被挂靠🔉单位为承担工伤保险责任的单👯位。”因此,该运📍输公司作为被挂靠单位,应当依法😝承担王某的工伤保险赔偿责任,向王某支付各项工⛓伤保险待遇费用。 “看似无直🔷接关系的被挂靠方,在法律🌝上却承担着不可逃避的责🚏任。”河南涛声律师事务🥢所律师杜文杰表示,挂靠👺关系引发的纠纷核心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司收🚨取挂靠费,应承担🔎相应的风险和责任。此外,在个人👾挂靠经营的情形下,被挂靠单🏥位承担工伤保险责任,不以双方🎦存在劳动关系为前提。 挂靠车辆所👦有权归谁引纠纷 车辆“记人篱下”引发的纠纷还体现🦐在车辆权属认定上。当名义登记🌍与实际归属分离,执行异议等纠📰纷随之而来:机动车所有🖌权究竟如何确定? 几年前,赵某购买3辆大🐷货车用于交通运输,并与甲运输🚬公司签署《车辆挂靠协议》。协议中🤶明确约定:赵某作为乙方,将自有🏝车辆挂靠甲方名下运营,挂靠手续由甲🎴方协助办理,费💮用由乙方承担;3辆车的机🤭动车行驶证、机动车销售发票、电子保单、货车租赁合🛏同等均由赵某保存。 一切顺利运🕑作两年后,一场运输🐎合同纠纷打破了平静——原告钱某🚂申请财产保全,被告甲公司名下🛂车辆被全部查封,其中就包括🔌赵某实际拥有的3辆货车。 赵某🚼得知后向法院提出异议,并提交证据📓证明自己对案涉3辆货车实际占有😲、使用和收益,要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调,3辆车登记🛄在甲公司名下,赵某作为案外人,无权对3辆车主👁张任何权利和利益。 法院经审理后认为,甲🔭公司与赵某签订的车辆挂靠协💀议意思表示真实,并无转🕦移财产之嫌;且赵某出📟具的证据材🚕料可以证明其为该车辆的🌽实际出资人,并对该🔄车辆享有占有、使用、收益和处分的🗡权利。因此,该车辆应确定归赵🥑某所有,应解除⛲对案涉车辆的查封。 河南财经政法大🌄学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示,根据相关法律规定🐥,被挂靠车🛎辆的实际所有权需🐼要结合是否有挂靠合同、购车款的实际🤮出资人以及车辆由谁👝占有等方面确定。因此,车辆机🤛动车登记并不是法🚻律上的车辆确权依据。 加大监管力💿度规范市场运营 “虽然挂靠在货运行业是‘常规操作’,但由于挂靠🈶协议权责错位、被挂🚶靠公司滥用市场优势地位、监管部门职责交🌤叉模糊等原因,导致货运挂靠纠🕒纷频发,货🕤车司机财产权行使受限,维权难度大。”河南大学法学📞院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。 岳红强建议,个体🛁司机应认真学习相关法🥢律法规,提🌿高从业风险意识,优先选择信誉🎭好、规模大、管理规范的企业🌰进行挂靠,在与被挂靠企🌬业签订挂🏭靠经营协议时,寻求专业法律🍟服务帮助细化双方权利、义务和责任,防止“阴阳合同”,增强保险风险防控🗨意识。挂靠后,车主需妥善🌂保管车辆证件,定期核对保险单据,以防🌑范挂靠公司可能出📧现的保险单作假行为。 对🎺于规范货运行业挂靠行为,多位业内专家建🥗议,相关职能部门应🚀加大监管力度,规范市场运营;推动道路💻运输条例等法规有关货🍣运挂靠✂经营的实质修订;建立“挂🗃靠企业信用评价体系”,将合同履约情况🎺、费用清单🌫是否规范、事故连带责任承担等❎纳入企业信🔡用记录;同时通过行业协会加🗽强行业自律方式,促进行业良性发🐨展。 本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)
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(青岛日报/观海新闻记者 香澄果穗)责编:
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