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北京时间7月24日，据英格兰媒体《泰晤士报》记者Gary Jacob和Tom Allnutt的报道，孙兴慜越来越接近在😚今年夏天离开热刺。

孙兴慜今年夏天🤡离开托特纳🐇姆热刺的可能性越来越大🐂，他收到了洛杉矶足球俱乐部的邀请，此外沙特阿拉🐧伯的俱乐部也对他产生了兴👑趣。

这位33岁的前锋直到8月初热刺队在🔊其祖国韩国进行利润🐡丰厚的季前🔷巡回赛后才会离开。

热刺已与孙兴慜签订🚽了商业合同，孙兴慜将于8月3日在📳首尔世界杯体育场与📌纽卡斯尔联队进行友谊赛。

孙兴慜🤯的合同还有一年，周薪约为20万英镑，今年夏天🚢实际上是热刺为👄他赚取巨额转会费🍿的最后机会。孙兴慜十年前加盟热刺🌒，并🧝于今年五月率领球队夺得欧💜联杯冠军，这是俱乐部41年💠来的首座欧战奖杯。

两年前，吉达联合俱乐部向🚥托特纳姆热刺队提🕞出5500万英镑的报价，并愿意与孙兴慜签🎏订一份为期四年、每年价值2500万英镑的合同，孙兴慜拒绝了转会沙🍘特职业联赛的请求。

前托特纳姆热刺队🏏长雨果-洛里于去年🌬年初加盟洛☔杉矶足球俱乐部，另一位前热🤙刺球员加雷斯-贝尔于2022年短暂🌆效力于美职联。

而在这个案例中，孙兴慜的未来将由列维🚫和技术总监兰格😀来决定。如果某🧞个阶段某位球员想要离开，那也许确实👁会发生些什么，但最终，决定权始终🥙在俱乐部手中。

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促进服务消费🛃发展的行动计划》，提出“到2027年，构建覆盖全国、线路多样、主题丰富、服务🍑全面的银发旅🚖游列车产品体系”。数据显示，今年全国开行银发🕒旅游列📸车总数预计突破2000列。　　坐着列车去旅行，游客体验咋样？一趟列车，如何串联美景、带火文旅、拉动消费？近日，记者搭乘3趟列车，一路跟车采访，看银👤发旅游列车和其他列车相比，到底🕹有啥不一样。　　多景点、慢节奏、深度游……　　紧扣市场需求，科学规划线路，合理设定价格　　坐上“沈铁假日号”不久，张🎊凤玲与朋友四人一桌，打起扑克。老姐妹们一🍉边玩牌一边聊天，甚是惬意。　　“坐银发旅游专列，不👨像自驾游得事事操心，跟着走就行，特别省心。”说起这事，张凤玲兴致盎然。她之前就坐过“沈铁假日号”旅行，这次不仅自己成🐿了回头客，还约上了老朋友。　　退休这两年，张凤玲去过不🈹少地方，山清水秀的西南地🔶区一直是她的向🛏往之地。今年3月，她在沈阳铁🛣道文旅集团微信公众号🍥上看到川渝之🎎旅推介信息，随即报名预约。　　川渝之旅，是国铁⛩沈阳局为银发旅游列车设计👞的定制化线路。沈阳铁道⛓文旅集团有限公司副总经理肖力😳国介绍，公司承🐤担国铁沈阳局👷银发旅游列车的组织工作，每年初根据❇乘客意见调整优化线路，制订开行计划，报国铁集团审批🈯。　　“去年，不少旅客反映，想去川渝游玩，我们今年Ⓜ就设计了这一线路。”肖力国说，起初因🔓为列车运行时🖲刻方面的原因，线路并📤未安排重庆点位，后来听🛷到组团旅行社反馈，若不到重庆，旅客🌌的出行意愿将🍪受到较大影响，“为不让乘客留遗憾，我们作出🤱了调整。”　　游客“许愿”，企业“听劝”。“虽然只增设了一站🐔，背后📢却是大量的调度协调工作。”肖力国告诉记者，银发旅游列车并👵非固定班列，得利用客运非高🔫峰时段开行，“直至川渝🛶之旅开行前两天，才最终➕敲定班次。”　　各地在组织银发旅🥟游列车时，注重向银发族和旅行🤷社征集意向目的地，紧扣🗜乘客需求制定线路，根据季节特点、目👤的地旅游资源等确定开行计划。　　东北地区🤔冬季寒冷，针对当地老年人“候鸟式养老”的需求特点，沈阳铁道文旅集团🏥分季节规划旅游线路。“冬天一🌐般安排去海南、广西等🔀温暖的地方，春天则到湖南、江西等地赏春。”肖力国说。　　今年“熊猫专列”开往黑龙江饶🆖河等地，则与旅客建议及😷地方推荐有关。去年，“熊猫专列”曾到过黑龙🕓江漠河等地，不少乘客在专列征集🌚意见时，对赫哲族文化表现🎁出浓厚兴趣。今年3月，《乌苏里船歌》诞生地饶河县的文🍥旅部门与“熊猫专列”运营方——四川👣四季乐游国际旅行社主🐰动联系。“双方一拍即合，在游览线路中🏙增加了😦饶河展现赫哲🚡族文化的旅游点位。”四季📭乐游旅行社总经理梅洪戈说。　　搭乘“熊猫专列”，来自四🚪川德阳的乘客谢厚平对此次👽旅行充满期待。与张凤玲🏰来自网上的信息渠😄道不同，他是偶🏌然间从旅行社得知，“熊猫专列”将开往东北。此前从未到🔁过东北的谢厚平🏓一下子来了兴趣，得知线路里还有🧗自己爱唱的《乌苏里船歌》诞生地，立马和妻子报了名🤦。　　银发群体接收信🌗息更🏠多依靠线下渠道。结合银发族特🔛点，铁路部门既通过12306客⤴户端和微信公众号、线上旅行平台等🗜渠道推广线路信息，还与旅行社对🈯接，方便旅客报名。目前，通过旅行社报名🌝乘坐📂银发旅游列车的✉旅客占比超过60%。　　近年来，银发旅游列车🥡成为老年人出游“新宠”。国铁集团发布数据显❎示，2024年共组织开🐲行旅游列车1860列，是历年来开行数量🔔最多的一年，比2019年增长近50%，运送游客超过100万人次，其中🧣老年游客占比接近80%。　　银发族🔥为何青睐旅游列车？　　“多景点、慢节奏、深度游，更重要的是，和自由行相比，价格更划算。”谢厚平选择了“熊猫专列”标准四人间的🌳下铺床位，包含沿线住🌥宿和部分餐饮在内，费用总计5280元。　　适应不❇同消费群体需求，银发🌧旅游列车包括品质型、舒适型、普惠型3类，高性🧀价比是舒适型和普➗惠型列车的显著优势。“熊猫专列”即属于舒适型列车。　　选择“熊猫专列漫行东北15日游”产品时，谢厚平对比发现：若按自由行，仅到行程第一站河🥗南焦作，单人乘动车二等🍾座费用为500多元，如果走完全程，每人仅车🤺费就需数千元，“加上📙沿线住宿餐饮费用，会比乘坐银🏆发旅游列车高出💲不少。”谢厚平说，如想更加舒适，“熊猫专列”还有高级📀四人间，价格7000多元。　　张凤玲乘坐的“沈铁假日号”属于普惠型。“列🉐车分软卧和硬卧席位，价格在3000元至5000元不等，比自己玩便🕶宜多了。”张凤玲感慨，14天游玩行程，省心、安全又实惠。　　银发旅游列🛄车越开越密，组织⛏开行的挑战与日俱增。“部分热点🚺方向运力十分紧张。”国✊铁乌鲁木齐局经营开发部产⌚业发展科科长李晓🈸博分析，由于季节气😎候变化，新疆旅游列车📲运行存在明显的淡旺⭐季差异，“淡季旅客较少，夏季‘一票难求’。”　　对此，铁🌈路部门正精心挖掘季节旅游资源，创新服务方式。国铁乌鲁木齐🙊局联合景区推出“淡季专属优惠”，加大淡季⛲门票和住宿费折扣力度，安排民俗歌舞💀表演等特色服务，以吸引更多旅客。　　适老化、舒适化、安全性……　　改造配套设备设施，打造移动的“银发家园”　　走进列车淋浴间，打开花洒，水花四溅。　　一到夏天，谢厚平每天🔁都要洗澡。出发前，谢厚平曾为这事儿🎑犯嘀咕：“行程15天，一半时间在车上，洗不了🐉澡怎么办？”　　“银发旅游列📔车运行时间长，洗澡🧖关系出行体验。”中车成🌈都机车车辆有限公司❌承担“熊猫专列”改造任务，其客👦车事业部项目管理部主任刘发鹏🎇回忆，列车改造之初，就将解决洗澡难🤰题列为头号议题。　　洗澡，得有足够的水。基于🎈此前改造经验，车体增设了多个水箱🏈和增压设备。“每节车厢都有🐧淋浴和洗漱间。”刘发鹏说，列车停靠客站时，可以及时补水。　　还要确保安全。列车淋浴间内，地面铺设了💽防滑玻璃钢，墙👠面安装了防滑扶手。每节🐤车厢增设了紧急呼叫按钮，“老人可以随🎪时呼叫乘务员。”“熊猫专列·什邡号”列车长李沁瑶说。　　乘⛺坐银发旅游列车，上下床铺是高频场景。2024年初改造车体🐜时，刘发鹏通过列车⛷运营方收集到不少乘客意见：有人反映床铺爬梯🔘的踏面过窄，脚踩起来很疼。许多老人腿📵脚不利索，小小爬梯关系人身安全。　　“改造时，我们把爬梯🕶踏面加宽到9厘米，还缩♟小了每层爬梯的间距，方便老人上下。”刘发鹏介绍。　　车体适老化👜改造，细节之处见服务：列车车厢每个“房间”都设有4个充电插座和1个USB接口，电加热器内嵌进车✍体，车内增设了光😸线柔和的阅读灯和高💂清液晶电视……　　与舒适型的“熊猫专列”不同，普🙉惠型旅游列车一般不🛳对车体结构🏝和空间进行改造。近两年，不少旅行团、游客🗿向沈阳铁道文旅集团反映⏫问题：充电插座不够，爬梯上下不便，走廊和🅿卫生间门槛较高……　　广泛吸纳意见，国铁🛺沈阳局正按普惠型旅游列车标准，对车体🙅进一步开展适老化改造。“我们计划取消走🚔廊门槛，降低卫生间门槛🌲；加✡大硬卧爬梯脚踏宽度，增加防滑胶垫；床头增㊗设床头灯和USB接口。”国铁沈🐿阳局车辆部客车💄科科长刘尧君透露，新车体预计今年内⏩投用。　　打造移动的“银发家园”，车站和景区📗配套适老化改造同样🈶不可或缺。　　行至焦作时，一系列配🕸套服务让谢厚平为🦁之点赞。自站台下穿至❗出站口，一条平缓无障碍通🛍道可以直达。走出车站，当地交通运输🍹部门协调的🐓接送大巴已在站前停靠🍎到位。　　焦作市文化广电👹和旅游局三级调🚒研员张邦宽介绍，当地还在景区开辟了绿色通😣道，提前规划车🔡辆行驶路线和停放🚼点位，方💫便旅客一路畅行。　　不过，记者采访中发现❓，不少旅游景点🌝尽管已开辟绿色🥍通道，但旺季时景🔭点排队、休息座椅📄不足等问题依然存在。为此，铁路部门正与文🌮旅部门协商，探索建立“银发旅游预约联😛动机制”，引入大数据预判🈳客流，引导景区合理🤦分配资源。　　看演出、品美食、有医疗……　　优化产品供给，丰富服务样态，吃住行🚕游购娱更贴心　　傍晚时分，“新东方快车”在南疆大📋地奔驰，窗外戈壁起伏，车内热闹非凡。伴随乘务❔员的歌声，游😻客们自发打起拍子：“在那遥远的地方🐺，有位好姑娘……”　　“唱歌、跳舞……列车文化活动丰➿富多彩！”朱燕说，有🕟的旅客还会换上民族服装，体验表演。　　打造品质型列车，“新东方快车”推出系列文化活动。车上，运营方🤵定时举办歌舞表演。车下，每到一地，游客都能看到🗨沿线景区安排🔽的演出。　　为让银发旅途有🐤滋有味，各地铁路部🛀门持续丰富服务样态🎩。“熊猫专列”上，川剧变脸等表演精彩纷呈；“沈铁假日号”上，每趟车的集体生日会别具特色……　　高质量服务，需要专业化的乘👤务团队。　　“咔嚓”一声，画面定格。李🕦沁瑶常在车上为老人们拍照、剪辑视频，“许多叔叔阿姨对拍摄角度不太懂，我就教他们🚈怎么拍。”　　2024年，随着“熊猫专列·什邡号”投入使用，国铁成都局😍成都客运段组建旅⚓游车队，打造🥪多功能学习室，方便乘🌉务员学习舞蹈、调酒、视频剪辑等技能。　　加入车队之初，李沁瑶学🙂会了调酒和茶艺。原本就对拍摄和剪辑😁视频兴趣浓厚的她，经过学习实践，水平不断提升。现在，“熊猫专列”上汇聚了不少🍉擅长川剧变脸和🍌民族舞的乘务“特长生”。“我们车上10多名乘务员，个个都‘十🧖八般武艺样样精通’。”李沁瑶笑道。　　晚餐时间，饭香扑鼻。循着香气，朱燕走进餐车。眼前，一道道新疆特色🎹美食已摆上餐桌，羊肉抓饭、大盘鸡……品种多样。然而，不少银发旅客属“三高”人群，如何让他们吃🥩得更健康？　　“为适应🔵银发旅客清淡饮食需求，我们调整👂了菜品类型。”“新东方快车”餐车主任李亚轩说，餐车🎗供应的羊肉抓饭的油脂含🎨量减少了三成，馕饼也由蒸制替代了🤬油炸。清蒸鲈鱼搭🍀配南瓜杂粮粥，是李亚轩🐗向旅客推介最多的健康晚餐。　　在“沈铁假日号”上，张凤玲体验🎏了自助餐：30元一位，8道热菜、2道主食，还有汤和水果。为“沈铁假日号”供餐的餐饮公司🏦相关负🍮责人罗志远介绍，今年3月，“沈铁假日号”将盒饭升级为自助餐，菜品更丰富，选择更多元，列车📘平均每餐营业额增长400多元。　　入夜，歌声渐歇。“新东方快车”上，随车🦅医生王青走进一节车厢，为乘客测量血压。“血压平稳，记得按时吃药，休息好。”王青边叮嘱，边记录数据。乘客携带👤的中药需要冷藏，她🎀接过密封袋后，走到列车的医🆓用冰箱前，将药🥓品按规定温度保存。　　在不少🧗银发旅游列车上，运营方专门🦎安排了随车医生，给旅客提供常见📮病诊疗和慢🏣性病防治服务。“我们还📼建立了绿色转诊通道，一旦乘客突发重👕大疾病，第一时间联🌓系临近车站，及时转诊治疗。”王青说。　　“熊猫专列”曾🧜出现旅客晕倒的情况。“经随车医生紧急救治，旅客苏醒了。”李沁瑶回忆，由于医生判断患者可🐱能突发脑出血，列车迅速💋启动应急预案，联系最近的车🎧站，救护🌐车开进站内，将旅客转运至地方医😳院治疗，最终转危为安。　　不少铁路部门与沿线💄车站、医院建立了应📜急救援联络机制，但仍有提升空间。“目前，主要靠铁路㊗部门单方联络协调，有时影响时效。”肖力国建议，相关部门应建立完🥔善🤳应急救援流程的标准化机制，推动铁路部门和属🔜地机构形成合力。　　重体验、拓空间、促消费……　　联动地方，带动区域，文旅发展迎来新机遇🍊，跑出银🏴发经济加速度　　走下“新东方快车”，步入新疆喀什古🥚城。　　老茶馆里，奶茶香气四溢，游客们围坐🎏一起，跟着老师傅学🍲习打馕，感受地道📦喀什生活；旅拍店里，不少游客换上民族👻服饰，在古城🕓街巷留下合影；一家传统木器制🏚作店内，朱燕一手持木器，一手用工🐭具细细雕琢，“最喜欢🏨这种体验类项目，有意思。”　　银发旅📌游列车乘客多，出行时间长，消费潜力大。沿线地方如何联㊙动，既为旅客提供周🦂到服务，又能打造🚹消费场景？　　长途旅🌮行容易疲倦，特别⏰是对银发旅客而言，休息条件好坏直🕎接🗽影响旅行体验。“新东方快车”15天行程里，乘客🔑有一半时间下车住宿。为此，国📨铁乌鲁木齐局通过各地😤旅行社，与沿线30多家酒店、民宿🌰签订合作协议。“我们根据旅客🧑消费能力，精选了环境好、设施新、服务🔶优的酒店或民宿。”李晓博说。　　在喀什古城，除了有🔰意思的旅游项目，许❕多特色商品也深受银发旅客📵喜爱。艾德莱斯绸、英吉沙小刀、特色手串……不少游客反复比较，选购中意商品。　　“制定🔍行程和宣传推广时，我们明确了纯玩体验🎖的旅游定位，行程中🏅不设任何购物点。”李晓博说，旅客如有兴趣，可自愿购买，“据我们观察，商品越有特色，消🍝费项目越有创新性和体验性，越受旅客欢迎。”　　铁轨上跑出🥏银发经济加速度，与地方文😄旅产业碰撞出火花。　　为欢迎游客，焦作出台措施，云台山等景💻区对所有60岁以上游客免票，四川广元剑🤤门关等景🏃区也采取了相🏣同的免票措施。　　为区域引流，对旅🌶行社给予支持。焦作出台专列🏁奖励政策，对组织旅游专🏦列且人数达到一定规模的🧚旅行社给予奖励。“有了奖励资金，我们可🔫以提供更好的餐饮住宿条件，吸引更多旅客。”焦作市友🥅谊旅行社总经理张国兴说。　　银发旅游列车，在沿线区域收获好评。车体淡蓝，车身喷涂“蜜都饶河”字样，美观而独特——今年5月，“熊猫专列”一路向北，不少粉🌙丝提前来到列车途经区域周⤵边，拍摄短视频，上传网络平台，让饶河在互联网🚊上小火了一把。饶河县⌛文化广电和旅游局📰局长王群表示，银发旅游列🚥车为当地文旅发展带来🏬新机遇，开拓🗳了发展新空间。　　“乘着列车🤘去旅游”渐成潮流。自2024年4月首发以来，“熊猫专列·什邡号”已开行30列，接待游客1.33万人次。国铁沈阳局自2023年5月开行首趟♉银发旅游列车至今，累计开行超过400列，接待游客逾15万人次。今年上半年，国铁乌鲁📰木齐局开行银发😯旅游列车30列、接待游客8800多人次。　　本报记者 王永战 胡婧怡 阿尔达克　　《人民日报》(2025年08月01日 第13版) 免费v码手机🧜视频事件专题上线，一秒追热点 雛形智子XAlice Murkovski互🍤动直播今晚开播→房号已更新

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仲田繪美/Eimi Toyonaga/卯月莉奈/里崎茜

（青岛日报／观海新闻记者 Sireno Milana）