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中新网太原7月9日电 (任丽娜)9日,国铁太原😼局发布信息,山西开行🚆首趟铁海联运中欧班列🐍,内陆省份山西🛏与欧洲及中亚地区的经贸合作往🔆来持续深化。
山西开行首趟🗨铁海联运中欧班列🎛。牛亦博 摄
这趟铁🚼海联运中欧班列,将跨越6915公里陆路和海路。列车从山西中鼎🔊物流园站出发后,经新疆霍尔果斯口岸🏐出境,穿越哈萨🌿克斯坦抵达里海东🚄岸的阿克套港,转乘轮渡⛸横渡里海,在巴库上岸并🎤进行疏散,整体行程大约20天。
山西中鼎物流集🅰团有限公司晋中分公司😪经理李生🦆龙表示:“为确保中鼎物🆎流园至阿塞拜疆巴库📠的中欧班列顺利开行,我🚎们在运输组织方面坚持优先🐢上站、优先安排车底、优先装车,严格落实作业🛁标准和各项安全措施,确保中欧🕴班列准时准点安全开行。”
据了解,这趟铁海联运中🍧欧班列“跨里海”线🥂路是连接中国中西部与高加索、黑海地区及欧洲🧘腹地的物流新通道。山西中🥈欧班列多元通道体系进🅱一步完善。这趟中欧班列🆗的开行不仅为山🚬西企业降本增效,更强化了山西作为内陆开放🐵新高地的枢纽地位。(完)
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央视🏗新闻客户端消息(新闻联播):今年以来,以5G、人工智能为代表的数🐴字基🎑础设施不断完善,消费场景持🚭续拓宽,带动数字新消费蓬🍤勃发展。 这是深➰圳市南山区正在进行的一场“银龄数字课堂”,教老年人掌🥘握用AI防诈骗、记故事等技能。 像这⛹样的数字课堂,在全国已累计开😪设超过30万场。随着5G、AI、物联网等新🈶一代信息技术在银发产🈂业中深度融合应用,上半年,智慧养老技术服务、老年智能与可穿戴装🔌备制造销售收入同🚉比分别增长33.7%、32.6%。 不仅仅是在养㊙老领域,今年以来,我国👩数字消费场景不断拓宽。智能家居、AI眼镜等新产品🕡火爆全网。7月份,智能无人机飞行器制造、智能🚻车载设备制造增加➡值同比分别增长80.8%和21%,民用无人机产🕣品产量同比增长18.9%,带动数字消🏑费持续升级。 数字消费新模式🎠也在蓬勃发展。数据显示,目前📵我国移动用户🌓上网流量已连续6个月实现两位数增长。今年前7个月,我国即时零🥃售交易额和直播电商交易额均🙃实🕎现两位数增长,从餐饮到美妆、从药品到旅行,涉及范围紧跟🧝消费需求,越来越广泛。【无码资源是否📎安全】Goddess Ambra在20250826公开发布关于《欧美成人vedio》的制作笔记,表示本片基于💹七次狼七次狼真实素材改🥝编,已授权七乐🌀彩平台发布,提醒网友💒理性观看、拒绝非法转载。【一线探索】 2025年,对于河北工业职业🥙技术大学(简🍡称河北工职大)来说,意义非常。这一年,学校录取分数😖线持续走高,高分段考🀄生占比显著提升——省内物理类最高556分,超出😮本科控制线97分;历史类最高547分,超出本科控制线🌺70分。文理科🍒最低录取线均超线40分,物理类考生100%过特控线,历史类考生30%过特控线,优质🍢生源的持续涌入,印证着社会对学👪校职业本科教育的✖认可。 与此同时,学校迎来了首届🍟职业本科毕业生。853名学子全🚼部顺利毕业,其中577人入职头部企🎤业,另有部分选择深造、考公考编或投身🔳西部计划,职教成长天👋花板正在被打破。 短短四年,学校职业本🉑科教育⛰实现跨越式发展。2021年起步时仅开设5个专业、计划招生350人;2025年,已拓展至37个专业、计划招生3500人。招生类型不断丰富,中高本贯通培养体💇系已全面构建完成。 这“双向向好”的喜人景象,离不开四年前的破🆘局。2021年取得职业⛸本科招生资格时,“职业🅱本科该怎样办”这个问题🏠像块沉甸甸的石头压在我们心头🐲:按普通本科模式,怕学生成为“纸上谈兵”的理论家;照搬高职方案,又难达本科深度🎐要求。企业对🆗这个新办学层次态度模糊,家长也对文凭🏸质量有所质疑。 破局从啃“硬骨头”开始。在钢铁产业🥊转型升级浪潮中,专业如何精🏹准对接产业需求是关键。学校深入河北钢铁厂、装备制造车间,沿🛡钢铁产业链梳理发现,中游智能冶炼、轧制是发展痛点,下游深加工是⛴发力点。按“产业链上建专业👄”思路,我们迅速设置钢🐯铁智能冶金技术、钢铁🥧智能轧制技术以及面向深🚏加工的材料📚成型及控制工程、汽车工程技术🎍等专业。如今,37个职业本科专业🔸均对接国家重点产🐎业链,在多领域形成优势,实现人才培养与产业需🧢求同频共振。 课程🕣体系重构难度超出预期。钢铁智能冶🤴金专业老师对比高🛥职《连续🐈铸钢生产与操作》教材和普通⏺本科《现代冶金学》,发现前者太浅、后者太深。他们调研39家钢铁企业,拆出6个核心岗位、12项核心任务、48项子任务、256个知识点和🐇技能点,融合全国技能大🔇赛的标准、冶金点检证书要🔳求以及企🤰业联合攻关的最新成果,开发出《现代连铸生产技🆖术》这门核心课程。 教🗓材内容更新滞后,导致人👛才培养与产业需求衔接出现瓶颈。材料工程学🐂院学生反馈,“钢铁企业数🛑字化检测手段🛃已经非常普遍,教材还讲被淘🍐汰的人🗞工肉眼判断钢水温度、成分方法”;企业抱怨,“一键✂炼钢系统已上线,教材仍讲传统♓的炼钢生产技术,人💭才到岗需补训三个月,成本太高”。为此,我们与行业🧘头部企业建立常态化沟通机制👳,企业的技术🍾研发团队定期传递最🍐新的技术成果,教师则联合企业工🤹程师将这😒些新技术快速转🔄化为教学内容,确保学生🕵学到最新技术。再比如,人工智能学院教💨师联合企业将AIGC(人📜工智能生成内容)项🗿目拆解为一系列生🏹动的教学案例,学生在❓虚拟仿真平台上就能模拟🚌训练数据标注、模型训练、内容生成等核心环节,亲身体验AIGC技术📗在实际项目中的应用流程。针对当下热👶门的具身智能和人🧖形机器人技术,课程🍾及时引入最新的理论🤚知识和技术成果,并配套企业提供😲的仿真环境,学生可以在线编写🍃控制程序,让虚拟机📽器人完成搬运、组装🥖等生产任务。 产教融合实现校🀄企双向赋能。为解决钢🔟铁生产实训的安全与实操🚁矛盾,学校把31个实训室打造成“微缩车间”,引进企业尖端🕹设备与核心产线,让学生在校内实🛵操工业真机。针对高危、高成本、大型流程实训,建成全流程“钢铁智慧工厂”数字孪生系统,复刻从“烧结”到“焊接”的生产线。这种“虚实结合”模式,使学生毕业前💎就能拿到企业“预录用”证明。自动化技术🙃应用专业毕业生董儒鑫📊,在校时不仅在企🎈业导师🅱带领下研发了新型SDI全自动水污染😊指数分析仪,还通过学校开设的“人工智能通😱识课”掌握了基础算法。岗位实习时,他既🤸能动手解决生产线的机械故障,又能看🌌懂智能产线的数据分析报告,直接从操作岗🌕跃升至技术岗。“战中练”模式让学生技术🍎能力成为就业“硬核”支撑。 这个假期,学生们在老🔖师指导下,正在积极备战世🚑界职业🌏院校技能大赛。这份拼搏的动力👘源于他们心🚲中的共识:实践中锤🏿炼的硬核本领,才是叩开职场🏼大门的“通行证”。职业本科教🔖育的破局之钥,就蕴藏在“专业扎根产业链、课堂融入生产👸线、成长对接🐯需求链”的实践中,让高质量就业与🏮多样化发展之路🏄在产教融合中越拓🛏越宽。 (作者:李鑫,系河北📡工业职业技术大学党委书记)不要忘记,立即领取注册红😯包,第一单立享10元减免!即将结束!国务🎯院国资委近期正式发布首批40项央企人工智能📻战略性高价值场景,推进“国资央企人工智能战🎹略性高价值场景库”建设。 “人工智能正加快🔋重塑全球产业格局,推动💔人工智能与实✅体经济深度融合是‘必修课’和‘必选项’,国资央企要围绕🥁服务国家战略,紧盯前沿🐧发展态势,发挥资源和🎶场景优势,坚持发🚷展和安全并重,实现技术紧🧓追和应用领航双向发力,协同各方力量,共同🔉推进人工智能高质量发展。”国务🚝院国资委党委委员、副主任李镇强调,要进一步推动战略性📄高价值应用落地,强化顶层设计、深度融合实体经🎽济,挖掘建设战略意💊义强、经济收益高、民生关联👢紧的战略性高价值场景,打造人工智能+科学、生物医药、新材料研发、新型工业化、具身智能等应用标杆。 高价值的应用场✝景是人工智能发挥效能的核心载体,决定着技🥙术落地的价值限度,为技术成果📒转化提供实践土壤、为实现技术赋能👤产🕌业提供关键路径。此💝次发布的首批央企人工智🥋能战略性高价值场景,涵盖工业制造、智慧能源、钢铁冶金、矿产勘查、材料研发、医药医疗、交通物流、信息通信、智慧建筑、智慧农业等重点领域❔。 中国💚高铁跑出中国速度,综合🎅气动性能优良的外🤶形设计是高速列🥔车研发的关键核心技术。针对高🌫速列车外形设计中的大批量空🗒气动力学仿真需求,中国中车集团🔏研发中国🏄首个高速列车🐜空气动力学智能化仿真大模型。中车斫轮·风驰仿真大模型🔼采用数据驱动的建模方法,以我国🔐高速动车组20余年自主研发过程中积累的⛷数据为基础,进行大模型训🔮练和优化,从而替代传统的流场仿真,简化了仿真🗿建模过程。其🔧与传统仿真方法精度相当,仿真💀周期由超算资源的天😭级缩短至单机显卡的10秒级,整体仿真效率提升30倍以上,推动我国🐈高速列车外形设计从经🕧验驱动向🔂数据驱动转型。 中国中车集🐆团科技质量与信息🚵化部数字化创🔖新处副处长陈鉴表示,中车斫轮·风驰仿真大模型关📓键技术全栈自主😇可控,目前已完成算法封装🕕、高质量数据集❌建设、算法精🍎度和效率验证。未来可应用于🍳动车组的头型、转向架、车体断面等🎂整车和部件的气动性能😓快速🍨评估和设计方案迭代优化。 氦气是一种重要的战略🕯物资,聚酰亚胺是提🔂取高纯🈹度氦气膜材料的关键原料,实现其自🌈主研发对缓解我国氦气资💪源短缺具有🔳重要意义。中国石化北🔢京化工研究院通过智能模型训练,自主开发出聚酰🤳亚胺材料智能化设计🤵平台。该平台可以定向🎩生成新型分😟子结构设计方案、准确预测新材料⤵的气体分离性能等参数,使🏢科研人员能够定向👃筛选最优方案进行实验验证,对气体分离🚶性能的预测平均准🥜确率超过90%。 中国铁建基于其😭自有人工智能计算🏋中心提供的国🐷产化算力、硬件和推训平台,融合人工智能🎸与盾构技术,集成智能辅助选🔁型、智能施工组织、盾构智💅能诊断等八大功能模块,构建了多源数据融👽合、多工序协同、多模型推理的🐯智能建造新范式,相关场景已🈵成功应用于甬舟、成渝、深江铁路等20余个工程。 此外,国家能源集团“智能🔕煤质快速检测📥技术应用煤炭全产业链场景”通过“近红外+X射线荧光+激光”的多模态📕感知方法,推动煤炭质量检测全景、真实、准确、快速、透明;国药集团中📆国生物通过深度挖掘mRNA核酸序列间的潜🐍在关系,依托国🔗药云构建了“算力底座+AI模型+实验验证”三位一体🏑的技术体系,已通过该技术体系🥝支持所属企业数十款mRNA疫苗的序列💛优化,不仅加快了疫苗和🏩创新🤯药物研发进程,更推🧦动了关键技术自主可控。 对于国资央🅰企推进人🔶工智能战略性高价值场景应用,中👁国企业联合会特约☝高级研究员刘兴国分析,央企充分发挥需求规🚌模大、产业配套全、应用场🐵景多的优势,强化战略意义、综合价值、民生关联等维度🔭导向,带动各方加快😟场景挖掘落地,坚持应用牵引,加🍍强开放协同和开放合作,加快应用🚘领航推动AI赋能千行百业,有利于促进高质量🕺发展。 据记者了解,下一步,国🈳务院国资委将深化推进央企“AI+”专项行动,坚持自立自强,突出应用导向,推动人工智能健康🌡有序发展。以“国资央🔣企人工智能战略性高价值场🚡景库”为基础,推动央企持续挖掘、积极开放📵行业核心场景,协同各🍎方共建共享,深度融合人工智❣能科技创🌟新与产业创新,打造应用标杆,助力传统产业提🌀质升级,开辟📛战略性新兴产业和未来产业发🍲展新赛道,推动“盆景式”试点落地到“雨林式”规模应用。(经济日报记者 周 雷)
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