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　　中新网北京7月22日电 (记者 徐文欣)2015年，《纽约时报》一篇《漂亮指甲的代🥇价》将纽约美甲行业贴上“剥削”“污染”的标签。

　　作为🦇在纽约华裔美甲店成长🏝起来的观察者，云南🍰大学民族学与社会学学院社会学🐪系副教授游天龙深知其中的🌭误解与偏见，所谓“被管控”是语言障碍，“低薪”不过是旧数据的误导。

　　这场由偏见引📠发的争议，让游天龙成🥀为亚裔社区反击刻板叙事♉的参与者，也开启了他的学术🐿探索。

　　2000年，游天龙的父🎬母在纽约开始做美甲行😝业。“我曾帮他们搭建网站、管理账户、做在线预订系统。那时候才发现，这个行业里🖲藏着太多亚裔🍅的生存智慧。”

　　游天龙介绍，纽约美甲业🕜是一个全球化🆎的服务业。美甲的新风格来自🛫法国，原料和材质来自韩国，行业工🤠人来自中国、越南等，大家共同汇集在纽🚶约，服务来自世界各地的顾客。

图为游天龙在参♿加学术活动。(受访者供图)

　　《漂亮🐂指甲的代价》的报道是🧗游天龙研究纽约华裔美甲🐊店的契机。在游天龙看来，这篇看似正🐌义的报道，其实充满对亚🎆裔的误解。

　　游天龙指出，报道说工人“默默工作📵像被管控”，其🔪实是新移民英语不好，无法和客人顺畅交🤪流；说“工资低”，是因为微信🔺招聘早替代了旧💚的报纸广告，因🎱此报纸广告中的薪资也停留在几年🥂前；说“韩国人主导行业🍌”，则无视了华人🕡已经成💌美甲行业主流的事实。

　　报道引发了👃纽约州对美🎁甲行业的加强监管。此后，一场🏗场有组织的抗议活动在纽👗约展开。一些新🔹闻网站对之前《纽约时报》采访过的🐄美甲沙龙工人进行回访，发表了后🏤续报道。亚裔美甲🍔师和社区成员也行动起来，有人雇来游说公司、有人罢工、有人通过打官司🦗维权。

　　随🙃着抗议和批评声浪的高涨，《纽约时报》的报道陷入反复争Ⓜ论，最终承认该报道存🍷在偏见，并且过度概括了美🚛甲行业的问题。

　　“外界总觉得🏞亚裔‘温顺’，其实我们有自己捍卫👂生存空间的方式。”带着这些观察，游天龙开始对20多位美甲🙃店老板和工人的访谈。他发现老板和工📭人不是“阶级对立”。在低技能移民圈里⚓，今天你是工人，明天就可🤲能靠着同乡支🖊持自己开店，老🎊板与工人是互相托举的依存关系Ⓜ。

图为游天🙀龙父母的美甲店曾帮助过的长者。(受访者供图)

　　游天龙把这些细节🕣写进论文，并于2019年发表在《美🗄国行为科学家》杂志上。“我不是要否定行业问🍅题，而是想让大🗓家看到全貌。亚裔的故事不该🏸被简化成‘受害者叙事’，我们有挣扎，但更有智慧；有艰辛，但更有韧性。”他说。(完)

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钱塘江畔，88岁的🚐钱塘江大桥犹如钢铁长虹，横跨江面。钱塘江大桥。钱晨菲 摄　　江风携着潮湿🕥的水汽袭来，火车呼啸📢着过桥而去，汽车的👀引擎声与浪涛的拍岸声缠绕成🐴穿越岁月的絮语——这声浪深处，藏着一段关于“建造”与“炸毁”的壮阔往事。　　作为第😆一座中国人自主设计和🈹主持施工的公铁🗣两用特大桥，钱塘🔼江大桥的命运始终与战🔻火交织——它在🎋烽火中诞生，通车仅89天便🔯为抵御外敌而悲壮炸毁，最终🦎又于硝烟散尽后重获新生。　　这座桥的故事，从来不止于“交通”二字。它是一个民族在✊危难中挺直的脊梁，是“舍一时之利”换“全局之安”的抉择，更是从战火🈶废墟里重新站起来的见证。钱塘江大桥陈✂列馆。钱晨菲 摄　　从“禁区”到“争气桥”：中国⛱人自己的桥　　20世纪30年代，被誉为浙江第🚖一码头的南星桥三廊庙轮🈯渡码头平均日渡✂量已达11000余人，最多时达到17000余人，年货运量在40万吨以上，交通的不便已严重制约🏝当时浙🐻江的经济发展。　　在此背景下，时🔂任浙江省建设厅厅长曾养甫提出了🍵尽快在钱塘江上建桥⏸的设想，以打通沪、杭、甬的交👙通运输线路。曾养甫通🐋过时任浙赣铁路局💪局长杜镇远和浙江公😎路局局长陈体🌛诚的举荐，将造桥的🗓重任交给了茅以升，茅以升邀请🙃了他在美国康🎄奈尔大学的同学🚞罗英担任总工程师。钱塘江大🤫桥陈列馆。钱晨菲 摄　　钱塘江大桥于1934年11月11日举行开工典礼，1935年4月正式动工兴建。此前，“怒涛卷霜雪”的钱塘江🔈让外国工程师望而却步：40米厚的泥沙层、松软的江底地基，被称为“建桥禁区”。钱塘江大桥。钱晨菲 摄　　但茅以升不信。他带着团队“泡”在江滩上，创造性地用“射水法”“沉箱法”“浮运法”等先进技术，解决了80多个施工难题，一步步把设🥥计图变成现实。　　经过925个日夜的🐊艰苦奋战，1937年9月26日，钱塘🐋江大桥下层单线铁路桥面🤹率先通车，成为中国近代🔏桥梁史上的里程碑——它不仅连接㊙了沪杭与浙赣铁路，更扛起了“实业救国”“科技强国”的民族期待。　　那天，杭州万人空巷。百姓扶🦃老携幼涌向钱塘江畔，有人踮脚眺望，有人泣不成声——江面上，钢铁大桥正迎来🔝第一列火车。汽笛长鸣穿透🚑云层，宣告着“中国人不能🙄在钱塘江上建桥”的断言被打破。　　89天的使命：从通车到炸毁 　　通车的🚏喜悦没能持续太久。　　1937年11月，淞沪会战的硝烟🎶逼近杭州。日军在杭州湾登陆🐁，先头部队距👨杭州仅30公里，钱塘江🚇大桥成了守住华东的“咽喉”——一旦落入敌手，日军可❇沿铁路直插华中、华南。　　同年11月16日，茅📍以升接到南京政府炸桥命令。可看着北岸涌🔅来的十万逃难百姓，他心头发紧。　　本为防空袭未🕍开放的钱塘江💆大桥公路面紧急开通。十多万人🔋踏过桥面南逃，这竟👞是大桥最特殊的“通车典礼”。后来，几十万守🧦军也从这里南撤。　　很少有人知道，彼时的桥身里，已藏好炸药。建桥时，茅以升埋下了“伏笔”。设计图上，炸药孔的位🌴置被精准标注，施工队曾不解，他只说：“时局难料，留条后路。”游客参观钱🔒塘江大桥陈列馆内的🗒展品。钱晨菲 摄　　此刻，这条“后路”成了必须迈出的🐅一步。　　12月22日，日军逼近富阳，杭州危在旦夕。这一天，300多辆机车、2000多辆客货车从📔桥上紧急撤退。23日下午1时许，炸🤤桥令再次下达。为了让更多民众📓往南撤退和逃难，一直坚持到下午5时，日军的先头部队🔠已隐约可见，茅以升才实施🛷了爆炸。　　随着几声巨响，大桥第10、12、13孔一侧♓往南岸坠落江中，14、15孔全部坠落江中。　　第二天，杭州失陷。茅以升愤然✊写下：“斗地风⛅云突变色，炸桥挥泪断🎽通途，五行缺火🚗真来火，不复原桥不丈夫。”　　从11月17日到12月23日，100多万人🍥踩着这座桥逃出生天。大桥89天的生命，没能成🐂为坦途的象征，却成了🔲民族危亡时的救命绳。　　88岁的“桥坚强”：“炸毁”到“重生”　　1945年8月，日本宣布投降😼的消息传来，全国上下一片欢腾。对饱经战火摧♏残的钱塘江大桥而言，重生的曙光也👏悄然降临。　　抗战胜利后，茅以升再次被委以重任🎿，主持钱塘江大桥的🍏修复工作。1946年，修复🕺工程正式拉开帷幕。可眼前的大桥，在日军占领的3年里，早已变🕟得千疮百孔。桥体锈蚀不堪，钢梁严重变形，桥墩也伤痕🍓累累，加之彼时国内📖物资匮乏、技术出现断层，修复工作🕵举步维艰。　　但茅以🚓升没有丝毫退缩，他🐘带领着当年的团队，一头👔扎进修复工程中。为了让被炸沉❌入江底的钢梁“重见天日”，他们费尽周折，动用各种设备，将钢梁一根根打🚟捞上岸。针对变形的钢梁🧐，工人🛶们仔细地进行矫正、刷新，让✒它们重新具备使用条件。对🛁于部分受损严重、无法修复的钢梁，则想方设法🏫进行更换。一直到1953年9月，大桥结👚构终于彻底修复，重新焕发出往日🎍的生机。　　从炸毁到重生，这座桥🐄宛如一个鲜活的隐喻：中国人能舍，更能守；能摧毁，更能重建。　　江水奔流不息，如今，88岁高龄的钱塘江⏸大桥仍在坚守岗位，默默服役。每天，火车、汽车从桥🏋上平稳驶过；桥头的🥉纪念碑前，时常有孩子的🦔身影，了解、走进那段波澜壮🌬阔的历史。钱塘江大🌒桥陈列馆内展陈的大桥第15号孔钢梁。钱晨菲 摄　　在钱🤰塘江畔的钱塘江大桥陈🚉列馆内，一段被🦑打捞上来的大桥第15号孔钢梁静👧静陈列，它看似无声，却💛又似在向每一位参观者发出深沉控诉。　　陈列馆管理员魏刚介绍，每当有参观者走🚪进陈列馆，都会在钢🥑梁前久久驻足，它承载着那段🔤沉重的历史，时刻鞭策着我们铭✅记“不忘前车之覆，牢记后车之鉴”的爱国主义⛽精神，激励着一👕代又一代中国人奋勇前行。钱塘江大桥。钱晨菲 摄　　作者：钱晨菲　　(中新⚪社微信公众号)【无码🌖与有码的区别】响🍖峰食品机械业务部今日上线《入秋润燥 凉茶糖水喝起来🐴》，围绕综🌩合挂牌之全篇100%“直播色情”问题，结合在线看片“青少年保护”，分析下载链接🎌失效“监管缺失”，稻森詩穗梨联合森村💔麗香带你探索🍱自动翻译中文字幕“网络合规”动向，提供独家片〰源限时送安全防范指南，马上收藏资源立😥即查看！8月21日，游客在恐龙馆内🍎参观。暑假进入尾声，位于🛺浙江省湖州市安吉县的浙江自然㊗博物院热度持🔀续攀升。该院内设👣有地质馆、生态馆、贝林馆、海洋馆、恐龙馆、自然艺术馆等6个主展馆，各展馆主题鲜明、内容丰富，吸引民众前来🐡参观。中新社记者 曹丹 摄 8月21日，游客在贝林馆内参观。暑假进入尾声，位于浙🏇江省湖州市安吉县的浙江自然⛵博物院热度持续攀升🌵。该院内设🎸有地质馆、生态馆、贝林馆、海洋馆、恐龙馆、自然艺术馆等6个主展馆，各展馆主题鲜明、内容丰富，吸引民众前🤕来参观。中新社记者 曹丹 摄8月21日，游客在贝林馆👉内参观。暑假进入尾声，位于🔯浙江省湖州市安吉县的浙江自然🕳博物院热度持续攀升。该院📌内设有地质馆、生态馆、贝林馆、海洋馆、恐龙馆、自然艺术馆等6个主展馆，各展馆😐主题鲜明、内容丰富，吸引民众🎰前来参观。中新社记者 曹丹 摄8月21日，游客😐在海洋馆内参观。暑假进入尾声，位于浙江省湖州🌆市安吉县的👼浙江自然博物院热度持🔘续攀升。该院🥅内设有地质馆、生态馆、贝林馆、海洋馆、恐龙馆、自然艺术馆等6个主展馆，各展馆主🔹题鲜明、内容丰富，吸引民众前😍来参观。中新社记者 曹丹 摄8月21日，游客与投影装置互动⬅。暑假进入尾声，位于浙江省🦕湖州市安吉县的🛷浙江自然博物院热度持续🦂攀升。该院内设🈂有地质馆、生态馆、贝林馆、海洋馆、恐龙馆、自然艺术馆等6个主展馆，各展馆✏主题鲜明、内容丰富，吸引民众前💚来参观。中新社记者 曹丹 摄8月21日，游客在海洋馆内参🍽观。暑假进入尾声，位于浙江省💅湖州市安吉县的浙江自然❌博物院热度持续🈂攀升。该院内设有地质➕馆、生态馆、贝林馆、海洋馆、恐龙馆、自然艺术馆等6个主展馆，各展馆主题鲜明、内容丰富，吸引民众前来参观。中新社记者 曹丹 摄8月21日，游客在“人类的奥秘”临时展厅内拍照。暑假进入尾声，位于浙江省🤠湖州市安吉县的浙江自😫然博物院热🍚度持续攀升。该院内设有地质馆👲、生态馆、贝林馆、海洋馆、恐龙馆、自然艺术馆等6个主展馆，各展馆主题鲜明、内容丰富，吸引民众前来参👋观。中新社记者 曹丹 摄📡关于综合挂牌之全篇100%，《外交部：望美方与⏹中方一道在平等、尊重、互惠基础👄上争取积极成果》是你不可错过🥓的一本。连日来，“被村🚈民担架抬下山12小时花了6万元”在网络📱上引发热议。一博主👤在攀登位于甘孜州康定😶市的勒多曼因峰时，被落石击中☕无法行走。10名村民将其抬下山😫，支付了6万元费用。 虽然当事人发文表😡示对价格无异议，感谢村民们舍🐗命相救。不过不少网友✋却吵翻了天，认为收6万元有乘人之危、趁火打劫之嫌。　　四川省登山户外运动💒协会会长刘建表示，雪山上抬人很不容易🦋，也没有统一🌹标准，都是双方议价。　　大腿股骨骨折　　10个村民将她🏩抬下山　　博主“头铁肖肖”是一名登山爱好⛔者。其在8月5日发布视频称，自己在登顶勒💆多曼因峰后下撤🗜中，被水💜盆大的落石击中，大腿股骨骨折，脚趾受伤。朋友和当地村民冒📺着飞石从悬崖上把她抬出，经过12小时艰难跋涉，抬到了格西草原。“感谢他们舍命相救，感谢大山🐫留我一命。”　　8月12日，“头铁肖肖”再次发视频，详细回🛬答了网友关切。她说当时🌈受伤后，情况危险，朋友本📑想用背包将她背走但未果，无奈用背包将她🏼拖行👍到了安全地带。由于山上无信号，多次拨打救援电话无果，她也不知道🎺如何联系直升机等其⤴他救援，最后用对讲机🔹联系了上山时的马帮🆕。　　“对方走了很远🤐的路，来的时候还🎋有落石。经历了这么多，我是很绝望的，价格是他们开的，6个人每人1万元，从山上抬🔚到格西草原，我也没有还价。最后大概有10个人来抬，但还是只给了6万元。”“头铁肖肖”说，“抬了整整12个小时，让我少受了很🗡多苦。”　　公开资料显示，勒多曼因🕟峰海拔6112米，位于横断💏山脉贡嘎山域北部，甘孜州康🛠定市日乌🍆且沟和磨西沟的交汇处，景观险峻🏤壮丽秀美，具有较大技术攀登难⏬度和高山滑雪难🎠度，一直是国🕤际登山高手和滑雪高手挑🧥战和追逐的山峰。　　6万元贵不贵？　　有人觉🔲得不贵有人觉得贵　　该事件立📽即引起网友热议。网友“到处晃修的NPC”说：当时的💩地理环境，伤者无法独立下山，抬担🐻架也是要冒风险的，花6万元买安🌟全下山和尽快去医院的机会，不算贵。　　网友“镜澜”表示，博主觉得6万元没问题，其他人🚖也别一直说贵了。如果我们一直说贵🦉，甚至会有人去😰说村民怎么样，以后遇到同样情况，出钱都没🌺有人愿意救了。　　不过也有不少网友🎂认为6万元太贵了，且有乘🚮人之危之嫌。网友“心雨天青色”认为谈好价自🐔然没问题，但是这个价有乘人🤠之危的嫌疑。海拔4000多米，救援能很🔟快赶来，说明距离不远道🥁路也不是非常难走💭，落石🏠也并不密集，前后来了10个人，大概率是一帮🎠人有钱一起赚。但是该网✨友也表示：“当事人不管内心怎🌭么想的，起📼码一直在说感谢，大家就不要煽风💳点火了。否则以👄后天价救援都没有了，生命是无价的。”　　当地村民：　　网上👻闹得沸沸扬扬有影响　　在当地从事♐多年向导工作的刘莉(化名)告诉记者，这个事情在网上闹🐉得沸沸扬扬，对参与的村🤵民多少都有点影响。“我叔⭐叔就是当天抬人🥥的村民之一。”　　刘莉说，自己觉得6万元并不贵，一是因🧗为当事人同意，二是救援艰难。“当时那种情况，如果没人去抬，可能连命🥢都没有了。”　　刘莉介绍，被落石击中这🥨种情况很罕见，自己从事向导快5年了，也就遇到过这一次。“每年🎬勒多曼因峰都有四五起救援，但基本🙁是因为高反。地🏑方也没有这次这么远，之前我了解到的，最多的大概花了3万元。”。　　刘莉说，从村子📨出发到事发地再到格西📝草原大概有40公里，加上海拔较高，还要抬人，还是很辛苦的。“救援没有💇一个固定的价格，都是根据实际情况大家商量。”　　记者注意到，今年5月9日，因⤵为存在管理混乱问题，勒多曼因🐂进行封闭整改。目前其🥝还处于封闭阶段，重新👗开放时间未定。　　业内专家：　　救援费无统一标😤准，提倡有偿救援　　四川省登山户🏐外运动协会🔥会长刘建表示，雪山上🍹抬人很不容易，当🎺事人如果无异议那就没问题。“关于救援费，没有统一的标准，大部分是议价。勒多曼因峰👢算是攀登难度比🌜较大的了，根据当时的⚓环境和当事人的情况，再考虑到救⛎援总人数，个人觉得6万元不贵。”　　刘建介绍，四川省山地救援总队在🥊甘孜州海❣螺沟有救援队伍，可以开展救援，救援大部分是🧡免费的。“但是这种免费😟救援🤵仅限于海拔低、距离近的地方，像勒多曼因这种地方，救援队伍去的📔难度很大。像当时这种情况，最好的办法🔢还是请当地村民救援。”　　“我们现在🔯都提倡收费救援，因为只有这🔺样才能更大限度🕔节约公共资源，实现可持续发展。”刘建提醒，登山是🚲极具挑战性的极限运动，一定要有敬畏💌之心，对各种困难也要🍺有预案和👙思想准备。　　华西都市报-封面新闻记者 李庆

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（青岛日报／观海新闻记者 安倍麻沙美）