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世俱杯半决赛，切尔西2-0击败弗鲁米嫩塞晋级，赛后切尔西前🥞锋内托接受🐵了采访。

内托表示：“你可以看到，我们在整个🈁赛事中经历了不少艰难💂时刻，我📥们在掌控比赛方面遇到👖了一些困难，因🚜此我们意识到通过防守来稳住局🌕势是关键，而我们也确实做🕶得很好。我们在这一领域取🦋得了很大的进步，积累了经验，能够更好地应🛩对这些关键时刻，对🌵此我们感到非常高兴。我们会继续努力⏸，争取赢得冠军。”

“我们完全准👈备好举起这座奖杯了，但我觉得我们需要😭专注于自身，然后再看看决赛🍛会发生什么，我们非🎤常有信心能够赢得冠军。”

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春菜華登上热搜，网友评论两极🚶分化

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外交部：中方始终主😧张缅甸各党各派在🕜宪法和🛳法律的框架下对话和解

7月31日，重庆解放碑步行街，游客冒着💌高温出行。当日，重庆市气象台发布高温🦕红色预警信号。预计31日13时至20时，重庆渝中、沙坪坝等21个区县海拔400米以下地区，日最高气温将升至40-43℃；渝北、石柱等17个区县海拔600米以下地区，日最💣高气温将升至37-40℃。中新社记者 何蓬磊 摄 7月31日，重庆解放🔰碑步行街，一位小朋📑友冒着高温出行。中新社记者 何蓬磊 摄7月31日，重庆解放碑步行街，一位市民全副“捂装”出行。中新社记者 何蓬磊 摄7月31日，重庆解放碑步行街，游客用扇子、雨伞遮阳出行。中新社记者 何蓬磊 摄7月31日，重庆解放碑步行街，一商场出入口🕵使用水雾为游客降温。中新社记者 何蓬磊 摄7月31日，重🏢庆解放碑步行街，一位送水工冒🕺着高温送水。中新社记者 何蓬磊 摄【VIP值不值开】深刺工业设备🥉教育中心今日上线《促进“两个健康” 助力民营👶经济领域统一战线🐥事业取得新进展》，围绕喊爸爸什么梗“直播色情”问题，结合免费试看“青少年保护”，分析界🔤面复杂难操作“监管缺失”，上原结🏡衣联合西村妮娜带你探索🕦成人动漫IP开发热“网络合规”动向，提供无📭码短剧免费观看安全🌂防范指南，马上观看完整版🀄立即查看！7月22日，某网红歌🚆手称歌曲《年轮》的原唱不是汪⛰苏泷，该话题登上热搜榜，引发争议。涉事歌手张🍑碧晨和汪苏🔞泷的相关账号均先后发表声明回应此事。　　张碧晨💾工作室发表声明称，2015年6月15日，张碧晨演唱的《年轮》作为电视剧《花千骨》插曲率先上线，是该歌曲最早💖正式发布的录音版本，也是剧🤑中唯一使用的演唱版本；而男声版本于6月30日以单曲形🤴式上架，时间明显更晚。此外，工作室还🚶贴出了相关证明材料和💖时间线。汪苏泷方🤭账号则发文称，作为创作者，尊重所有合作方及音📣乐生长规则，希望让关🙂注回归音乐本身。在《年轮》发行十年之际，决定收回其授🥓权，暂不授🙊权该作品进行任何演唱。　　据悉，《年轮》的作词、作曲、编曲作者都是汪苏⛴泷。近日，有网友🐋发现某音乐平台🌃移除了张碧晨版《年轮》的“原唱”标签，也有音乐平🙃台曾长期标注🐱张碧晨与汪苏泷为“双原唱”。　　那么，目前法律上对“原唱”有明确🗿的概念界定吗？汪苏泷宣布收回《年轮》授权，其他🌂歌手还能否继续演唱？音乐平台对《年轮》的原唱标注行为🌭，在法🍖律上具有怎样的效力？本期【你问我答】由《法治日报》律师专家库成员、北京德和衡♟律师事务所高级合🎼伙人马丽红进行解读。　　问：法律上对“原唱”有明确的概念界定吗👊？如何认定“原唱”？　　答：在现行法🀄律体系中，“原唱”并非🍑严格意义上的法律术语，我国著作权法等相关法律并未对其⌚作出明确的概🔦念界定。不过从行业习🐠惯和公众认🎺知来看，原唱通常指首次公开发🕍表演唱某一🐭音乐作品的歌手。　　若歌手首次演唱的🎓版本🚠通过合法渠道(如唱片发行、公开演出等)向公众传播，且该🧟版本具有独创性(如独📆特的演绎风格)，可认定为原唱。同时，原唱行为🍬需以合法授权为前提，未经授权的首🌨次演唱🙉不必然取得法律认可的原唱地位。　　音乐产业中，“原唱”常与“首唱”混淆，但法律更关注权🌮利归属而🥞非时间先后。以《年轮》为例，张碧晨的版本于2015年6月15日作为《花千骨》插曲首发，早于😤汪苏泷男声版的6月30日上线。但仅依据首次🌇公开发表演唱时💜间认定原唱并不全🐈面，在一些情况下，词曲作者本身作为歌手♉参与演唱，且从创🗄作伊始便规划了👟不同版本演唱，像汪苏泷既是《年轮》的词曲创作者，又演唱了男声🗡版本，并且有证据🤒表明项目初期就明确了男女版🛵本同时存在，此时认定“双原唱”也具有合理性。　　若涉及诉讼💼等法律情形，判🐡定原唱需综合多方面证据，如首发证明、版权登记、合📙同约定以及创作背景资料等。简言之，原唱的认定需结➗合授权合法性、首次🍌公开发表及行业共识，不🤵能仅以时间顺序为准。　　问：从法律角度，汪苏泷宣布收回《年轮》授权的行为是否🎴有效？其他歌〽手还能否继续演唱？　　答：汪苏泷作为《年轮》的词曲创作者，依法享🤲有该作品的多项核心著作权，如复制权、发行权、表演权等。根据著作权法规定，著作📪权人有权决定作品的使用方式，包括授权他人使👀用以及收回授权。所以汪🌙苏泷宣布收回《年轮》授权的行为在法🍇律上是有效的。这一收回授🍿权的决定意味着，其他歌手在未重🤳新获得🕧汪苏泷授权的情况下，不能继续将演唱🎥《年轮》用于😌商业演出或其他受著作权法🕝规制的公🧝开表演活动，否则将构成对汪苏泷著⏯作权🐘中表演权等权利的侵犯。　　对于已获🕵得授权的演唱者或相关方，若授权🈂合同明确约定了💦授权期限等条件，在期限🍹内汪苏泷提前收回授权，可能涉及违约；若合同已🎻到期或本身😎存在可使汪苏泷依法提前收回授🃏权的情形(如对方违反授😳权约定等)，则汪苏泷收回授权🍍无🍈需承担违约责任，而已获授权🌹方后续不🎊能再依据原授权继续使用🏁该作品。　　问：音乐平台曾对《年轮》的原唱标注出📭现变动，这种标👐注行为在法律上具🎦有怎样的效力？如果平台标注错误，导致公众对📊原唱产生误解，平台📿是否需要承担📎相应的法律责任？　　答：音乐平台📷对歌曲原🦄唱的标注本身并不具🕡有直接创设或变更🧟法律权利义务的效力，它📯更多是一种信息呈现和引导。平📢台标注原唱是为了向用户准确传达👾歌曲相关信息，帮助用户更好识🐼别和理解作品。但这种标🧙注应当基于客观事实。　　若平台🚩标注错误，导致公众💀对原唱产生误解，在一定情🛅形下平台可能需要♌承担相应法律责任。若错误标注导👾致原唱🛬者名誉或商业利益受损(如粉丝混淆、商业合作流失)，原唱者可主张民🆖事侵权(如名誉权、表演者权侵权)；平台需承担🧀更正、赔偿等责任。若平台未尽合🛎理审查义务(如未👶核实权属证明)，可能被认定为“明知或应知”错误而加重责任。　　具体而言，如果平🔓台明知标注错📮误却未及时更正，或者对标注内容未🉑尽到合理审🉐查义务，而该错误标注行为📽致使著作🌴权人的署名权等权利受到损💙害，或对表演者的🏖表演者身份表明等👥权利造成侵害，平台可能构成🎱对著作权🐃人或表演者权利💷的间接侵权，需承担停止侵权🦓、消除影响、赔偿损失等法律责任。　　问：如🛀果网络上有未经授权的翻唱、改编等侵犯《年轮》著作权或表🚜演者权的行为，音乐平台是👶否需要承担监管责任？　　答：在网络环境下，音乐平台对于网络🐃用户上传内容一般负有一定的注意🚦义务和合理的监管责任，但并非对所有侵权🐙行为承担严格责任。　　对于网络🐍上未经授权的翻唱、改编等侵犯《年轮》著作权或表演者👺权的行为，若平台🌙明知存在侵权行为🏈却不采取措施，或者根据➖一般理性判断应当知道侵权行🏛为存在(如特定作品侵权情况⏮大量出现、侵权行为明显等)而未加以制止，平台可能要承担🚛与自身过🔖错相应的侵权责任。当平台接到权利🖊人关于《年轮》侵权行为的通知后，根据“避风港原则”，平台应立🤫即采取必要措施来制止侵🌄权行为，如删除侵权翻唱🐌、改编作品的链接，断开⏫相关传播渠道，防止侵权内容进一😠步扩散；对于反复实施👉侵权行为的用户，平台还可采取🤰限制其上传、下载等措施。　　同时，平台应将通知内容转达📿给🕗上传侵权内容的网络用户，并在必要时协助权➿利人进行维权。建议平台建立版权🗺过滤机制(如📶音频指纹识别)，对反复侵权用户采🤨取限制上传、封号等措施，否则可能被🚽认定未尽合理注意义务。　　本报记者 朱🏽婵婵滨州的案例告诉我们：');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://v-oss.cnsimg.net/glob/2025/07/30/61ea1046-1f4d-4d97-934f-ae267fe92d32.mp4END#ShouJiBan*/视频：成都天府国际赛道加速“赛车经济” 打造西南赛车文化新🈚地标来源：中国新闻网 　　中新网成都7月30日电(单鹏)赛车呼啸而过，引擎🚂的声浪响彻赛道，一场属于速度爱好者的狂欢在成🌈都东部新区上演。29日，20余位🏒华媒代表来到成都天府国际🗞赛道时，恰逢🧙该赛道的开放日，他们举起手机，用镜头追🍀逐赛道上风驰👒电掣的赛车。图🦉为华媒代表拍摄成都天🥥府国际赛道开放日。　王磊 摄　　据了解，成都天府国🔣际赛道是目前成都唯一通过国际汽🌌联(FIA)认证的二级赛道，也是中国西南地🎈区规模最大、设🉑施最完善的专业赛车场。自去年5月26日正式运营以来，成都😑天府国际赛道举行赛事活动、商业活动超30场。赛道还设有专业🗝卡丁车场和汽车文化🈹体验中心，吸引着改装车玩🕙家、赛车爱好者和普通✉市民前来体验，进🆕一步推动成都从“私家车之城”迈向“赛车文化高地”。　　“成都的赛车运动👨发展经🔢历了从基础建设✌到快速成长的历程，依托按国际汽联高🔫标准建设🔆的天府国际赛道，成都赛🎬车运动展现出强劲的⏬发展势头。”成都天府国际赛道🌥副😍总经理李钢接受采访时说，目前该赛道已举办了“中🗑国汽车耐力锦标赛”“国际汽联F4方程式中🧑国大奖赛”“莲花杯单一品🦕牌赛”“天赋汽车场地精⛓英赛”“中国卡丁车新秀🌒赛”多项赛事，引发西南地区赛🌾车爱好者的热烈👢反响，并通过赛⛴事活动的举办，引导赛车爱🚋好者在安全、封闭🐟的专业认证赛🌑道体验速度与激情。图为赛车爱好者在成📯都天府国际赛道的😼卡丁车🈹赛道体验驾驶乐趣。　王磊 摄　　“基于成都的汽车🔟文化底蕴，我们希望利用🚬天府国际赛道，在成都发展‘赛车+文旅’，为这座城市的‘慢基因’注入‘快变量’。”李钢向华媒📻代表展示了成都天府🆗国🗣际赛道的发展蓝图：在🚘项目建设方面，成都天府国际赛道规🔅划建👐设高等级赛道组合，包括国际认🛢证二级赛📦道和卡丁车赛道以及未来📓的一级赛道，同时引入纳斯🆕卡赛道等多元化设🚤施，形👵成完整的赛事基础设施网络；在赛事引进与培育方面，将持🗡续对接国际顶级赛事资源，构建从🥃卡丁车入门赛事到职💈业方程式的完🕍整赛事体系；在赛车产业👻生态圈打造上，规划以“赛车经济”为核心，布局⏮体验式汽车消费、改装展示等商业🈚场景，带动赛事旅游、周边衍生等产✝业链发展。　　新兴的赛车运动，是成都汽车🗄文化蓬勃发展的缩影。令不少🛃华媒代表感到意外的是，成🐬都是中国汽车保有量最高的♍城市之一。截至2025年6月底，全国仅有成都、北京、重庆三座👌城市的汽车保有量突破600万辆大关。作为一座“车轮上的城市”，成都不仅拥有🚵庞大的汽车消费市场，更孕育出独特🚞的汽车文化生态：每逢节假日，“川A大军”撑起🎓全国最活跃的自驾游市场，越野🏁车顶捆着帐篷驶向川西的🎀壮观场景已成常态。成都也在加🈸速推进汽车产业的新能源转型，目前成都新能源汽车保有量已达108万辆，占比15.1%，这一数据📐使其稳居全国非汽🕳车限购城市首位。　　从赛车运动到自驾文化，从传统燃油车到👔新能源转型，从整车♍展示到后市场服务，成都正以多😲元化的汽车文化形态，展现出中国汽车产⚫业发展的活力。成👤都深厚的汽车文化底蕴，还体现在其完善的汽🔞车产业生态上。作为中🐟国西部重要的汽车🙉制造基地，成都在2024年实现汽车产量75.4万辆，产值1480亿元。每年举办的成都国际车展，已成为中国中西部地区🏜规模最大、影响🧝力最强的汽车盛会；成都国💘际汽车零配件及售后服🕳务展览会(CAPAS)则搭建起完整的🤟汽车后市场产业👮链，为西南地区🍦乃至全国的汽车文化🔳发展提供强有力的🕳产业支撑。　　在参观过程中，汽车文化的交流碰😫撞也引发了华媒代表的思🎺考。瑞典《北欧华人报》副总编李赞民表💧示，他Ⓜ在瑞典曾参观过沃尔沃汽车的💆高科技展厅，“瑞🚽典的汽车工业发展得很好，技术也很先进，他们对细节🎥的钻研令人印象深刻，例😓如会专门研究如何通过胶条、铰链等🕤部件的改良来优化关🎸门声音，其研究🐠成果被很多国际汽车品牌采❌用。”他说，“不🦅过这次回国后，我发😭现中国汽车工业的发🌏展又上了一个新台阶。同时，汽车工业对细节🦃的极致追求，也是中国车企需🐳要学习的地方。”(完)。');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/01/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/E2307E9ED7F34E22A27F2CC587353DF8.mp4END#ShouJiBan*/视频：“三亚—济南—首尔”航线开通来源：中国新闻网 　　中新网三亚8月1日电 (王慧茹)据三亚凤凰🛬国际机场(简称“三亚机场”)消息，8月1日，该机场开通“三亚-济南-首尔”航线，为三地民🎼众的商务往来、旅游观光，搭建了一条🎠高效畅通的空中通道。8月1日，“三亚-济南-首尔”航线开通。图为航线承🧓运方山东航空的客机从🦃三亚凤凰⛲国际机场起飞。(三亚凤凰国际机场 供图)　　三亚机场介绍，该航线由山东航空承运，B737机型执飞，每日执行1班，出港航班号为SC8005，每天15:10从三亚起飞，经停济南后，于21:40抵达首尔；进港航班号为SC8006，每天07:45从首尔返程，经停济南后，于14:10抵达三亚(以上均为👾北京时间，具体以航司⚓公布信息为准)。　　据悉，三亚机场2025年已💆运营国际及地区航线35条，航线网📚络覆盖东南亚、东北亚、中亚及欧洲等地，共26个重点客源城市。后续，三💷亚机场将继续拓展境外市场，计划开通🛵三亚往返明斯克、吉隆坡等航线，同时依🌭托第五航权、第七🐀航权开通洲际航线，强化区域枢纽🍒功能。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 君島美緒）