东南网：根据记者松💼坂洋子获取到的最新动态，日欧美性交将于2025年08月27日在东🚥南网举行隆重的开幕仪式。10大期连挂，破界彩民🧒崩溃实录

　　中新社雅加达7月24日电 (记者 李志全)2025年印度🌎尼西亚国际汽车展24日盛大开幕，吸引逾60家🏔国际与本地的汽车品牌参展。其中，十余家中国车企集📥体亮相，整体表现亮眼。

　　印尼汽车市场长期🦁由日韩品牌主导，但近年来，随着中国车企在⛷电动化🏃与智能科技领域持续发力、全球化战略不🆑断加速，市场格局🍅正在悄然转变。据主办方介绍，作为印尼📀规模最大的汽车展，今年共有14家中国车企参展，数量超过日本📴的11家。

　　车展上，比亚迪、五菱、北汽、奇瑞、小鹏、长城等中国🚌品牌悉数亮相，吸引大量印尼🗣观众驻足体验、参与试驾，现场人气高涨。

　　7月23日，小鹏汽车宣布，其首😅辆海外本土化生产的🔇高端纯电MPV小鹏X9正式交付印尼🖍用户。同日，五菱🥋汽车也在现场举行最新车型Cortez Darion的全球首发，提供纯电与插电🍅式混动两种动👯力版本。比亚迪则推出Atto1车型。据介绍，这是😯该车型首次在东南亚亮相。

　　作为东南亚人⛷口最多的国家，印尼🚈正迅速成长为本地区电动车♒发展最活跃市场🔍之一。印尼汽车工业🥎协会数据显示，2025年上半年💠电动车销量占比已达10%，同比翻倍。相比之下，日本车企在电动车🛩布局上仍较为谨慎。

　　以五菱为例，2017年进入印尼🛸市场，积极推进本地化。目前🔶已累计在印尼交付16万辆。“五菱在印尼不仅🍱是销售产品，更希望打🈂造一个理解并服务🉐本地用户的品牌。”五菱印尼相关💺负责人表示。

　　随着电动🏡汽车加速普及，印尼汽车市🗜场竞争格局正被重塑。中国车🎂企有望借新能源赛道实现“弯道超车”。

　　印尼工业部长阿😛古斯在开幕式🥖上表示，本届车展不仅展示印👘尼作为新兴汽车市🎶场的巨大潜力，也有助于在全球经🐀济不确🥦定性背景下提振消费信心，推动汽✊车产业加快复苏与持续增🕹长。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 松坂洋子）