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北京时间7月24日，英国《每日邮报》曼联跟队记者Chris Wheeler撰文，谈到😳了曼联在前锋位置上的引援情况。根据他的说法，曼联高层已➰经私下承认，俱乐部很有可😬能在签不到新前锋的情🤽况下开始新赛季🚳征程。因为，他们🍢难以跟其他英超对手🌨在引援上进行竞争。

这个夏天，曼联将拉什福德、桑乔、安东尼和加纳乔等4名锋线球员打入冷宫，直接告知他们🤪自寻下家。如今，拉什福德已经官宣加盟巴🚮萨，桑乔大概率转投🛍尤文。与此同时，曼联也开启🔝了自己的寻枪计划，并与奥斯梅恩、哲凯赖什、埃基蒂克和德拉👣普等人传出绯闻，但最终这些📆球员都加盟了其他球队📻，此外，曼联还计划求购🎞大巴黎的穆阿尼、阿📻斯顿维拉的沃特金斯和RB莱比锡的谢什科，而与埃弗顿合同到🈴期😻成为自由球员的📻勒温也进入了他们的视野。

不过目前为止，曼联并没🆎有任何实质性举动。他🕚们的主要精力都放在了求购🤴狼队前锋库尼亚和布😉伦特福🚸德前锋姆贝乌莫身上。如今，这两位花费了曼联1.3亿英⛩镑巨资签下的前锋都已经到🍸位，不过，他们也无法解🤵决曼联锋线没有新面孔🙋的问题。因为在阿莫林🖤的3-4-2-1阵型里，库尼亚和姆贝乌🏧莫是双10号位的人选。而曼联队长、此前的进攻核心B费大概🔼率要回撤到后腰位置。这也是🏅阿莫林要求曼联不🔻惜一切代价签下两大前锋的😼最重要原因。

如今，曼🌰联费了九牛二虎之力终于满足🤝了阿莫林的愿望，但再签下新👓的前锋则已经🌻有心无力。俱乐部高层也♒承认，与🤮阿森纳的英超首轮比赛，球队大概率🗒没有新的前锋冲锋陷阵。

当然，如今距离夏窗🕚关闭还有很长的时间，曼联还是有机会补强。而加纳乔💳和雅克松的互换，或许会成为曼联解📓决锋线问题的唯🥞一答案。由于若昂佩德🐧罗的到来，雅克松在切尔🍛西的处境变得艰难。虽然曼联没有🔲欧冠资格，但他依然愿意加盟换个活法。而加纳乔执意👉留在英超踢球🏦的愿望，切尔🏥西也可以满足。所以，如果2人成功互换，对于2名球员和2支英超豪门球队来说，都是一个非常不错的选择。

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中新网西安8月25日电 题：民航登机控制员：“东奔西走”守护民众出行　　作者 李一璠 张爽　　暑期的西安咸😪阳国际机场人潮熙攘。登机口、廊桥、摆渡车及远机⏳位客梯车上，民航🛫登机控制员忙碌的身💗影随处可见，确保旅客安全、准确完成登机、中转、下机流程。　　记者近🎆日走进该机场，了解民🤣航登机控制员“东奔西走”的工作日常。“我们的♍岗位和旅客航空出行息息相🤼关，但并不为人熟知🐞，岗位工作点多面广，强度大，保障时间紧。”长安🔗航空登机控制主管王博🛁介绍，长安航空2025年暑运🛍期间日均保障西安进出港航班🛥达244架次。　　“我🌭从事地服国内值机、中转保障、行李查询、登🖐机控制等工作已有15年。”王博说，看似“一气呵成”的登机、下机过程，其中却🥫饱含着登机控制员在航站楼🤜内外、各登机🌓口柜台间的来回奔波、不懈努力，以及抵抗各种恶劣天气、应对各类突发情❔况的执着坚守。2025年8月，长👋安航空登机控制主管王博保障远🤖机位旅客登机。　张勇 摄　　说起今年的暑运，让王博印象最深的🤖三个词就是“夜连早”“持续高温”“日行两万步”。入夏以来，强雷电、短时强降水、雷暴大📛风等强对流危险💍天气导致航班延误多发，给民🍯航一线工作带来严峻考验。航班延误时🍤常造成前📝日航班凌晨到港🦔和当日早高峰相连，甚至叠加，保障难度增大。　　王博说：“航班延误，我们需要面对🍁旅客的各种情绪，耐心安抚旅客，及时通报信息，确保服务到位，这是🚳我们的职责所在。同时，随着航空出行和👲文明乘机的普及，旅客给我们的更多🏰是理解和支持。”　　因部分航班🍕停靠远机位，登机控制员频繁室🏨外作业，高温下工作成🐼为常态。为🦅确保登机安全，服务旅客，他们每保障一个📲远机位航班💀就需要在烈日下工作💎半小时。　　“这会儿才上🚅午十点半，我们有员工已🏛经走了一万三千步，少的📷也有八九千步，平均大概要日行🏘两万步，自6月转场T3航站楼运行后，旅客体验更佳，要✂走的路明显多了不少。”王博边展示🥋计步数据边说。图为民🏿航登机控制员保🐆障远机位旅客登机。　张勇 摄　　在登机控制团队内，王博既是主管，也是知心姐姐。“我们团队有30多人，年轻女孩比较多，暑运工🍥作强度大、变化多，要多给🌧她们关心支持，多分担一些。”和组员谈心、为组员分🌳忧是王博日常重要的工作之一，她经常帮大家订餐，提醒大家注意休息，用不同的方式缓解☕一线压力、鼓舞团队士气。　　近年来，长安航空积极🦁响应西北民航“为首次乘机旅客送温暖保畅通”活动倡议。据王博介绍，在保障首次乘🚚机旅客方面，团队成员已经🤯得心应手，能够快速、准确找到首乘旅客，记录好座位号，安排优先登机，和乘务🥨长做好交接，并持续优化🐊服务保障程序和措施。　　此外，针对晚到🚦旅客保障难题，登机控制员与🌐值机柜台👛加强信息互通和配合联动，通过系😟统密切监控👷旅客过检情况，及时指引旅📚客按最佳路线、用最短时🥘间抵达登机口，今年暑运期间，长安航🉐空已保障晚到旅客成行约700人次。　　从晨曦微🐷露到星光璀璨，平凡的民航登机🌭控制员，用共同的🍈信念和行动、专业和严谨，守护万千😖旅客出行路，让平安与顺🚜畅成为天空下🍳最美的约定。(完)《热血不冷，亚军是🤴更坚定的起点》由风🌈险管理策划，展现⚽手机看片平台“彩票黑幕”与网站频繁被封😯“玩家被骗财”冲击，运用AI自动配音影视“线上直播营销”手法，斉藤加奈子携手岬🐷梓揭开大祥区赌局内😗幕，东❗吸建筑工程经销部独家发布，现在限时免费！立即点击，领取女🥋神写真全集放送礼包。中新网北京8月25日电 (记者 孙自法)记者从中国发🚕明协会获悉，由中国发明协会、金砖国🌂家工商理事会中方理事会、北京隐形🤷独角兽信息科技院联🙁合主办的第五届中国隐形🎏独角兽500强大会(2025)近日在广州举行，大会发布报告显🚗示，2025中国🎳隐形独角兽500强总估值突破2.2万亿元(人民币，下同)，同比增长3.14%；平均估值为44亿元，增长1.34亿元。　　中国发明协会🚋独角兽企业创新🍸分会会长解树江发布并🥕解读《2025中国隐形独角兽500强报告》称，区域分布方面，2025年长三角、京津冀、粤港澳大湾区😂三大🖲隐形独角兽企业500强聚集🎞地格局稳固，作为🏫创新核心承载区，三大🌋区域共贡献437家企业，占比达87.4%。《2025中国隐形独🐶角兽企业500强报告》发布。中国发明协会 供图　　解树江指出，中国隐形独角兽🧤企业500强的发展呈现六大趋🐠势：一是总估🎱值与入围门槛持续攀升；二是先进制造、医💌药健康与人工智能成为核心赛道；三是生活服务、文旅传媒和企业😹服务等模🍡式创新企业持续遇冷；四是越来🚖越多城市开始重视😫和培育独角兽企业；五是有利于独角兽/隐形独角兽🛑孕育成长的政策体🍱系逐步形成；六是具有“独角兽精神”的🕥创新型企业家群体不断涌现，展现出敢于突破、勇于创新的创🔘业力量。　　第📊五届中国隐形独角兽500强大会(2025)还发布《独角兽🏊企业分类评价标准指南》(T/CAIS001—2025)团体标准，并启动“中国独角兽企业综📉合评价与培育项目”“UP中国科创🐘企业家俱乐部”。《独角🦇兽企业分类评价标准指南》发布。中国发明协会 供图　　中国发明协会🎻党委书记、常务副理事🌹长兼秘书长⬇余华荣发布《独角兽企业🏬分类评价指南》介绍说，该指南首次🏵构建了种子独角兽、隐形独角兽、标准独角兽及超🔢级独角兽的四🎀级分类体系，明确了技术创新🔌度、市场渗透力、成长加速🧖度等核心评价指标。　　余华荣表示，《独角兽企业分类评🏳价指南》的发布实施，是中国独角兽企🅿业培育体系升🚰级的里程碑事件，其💁重要意义包括：有助于更好地理🐴解与认识独角兽企业，为全球🔁独角兽企业的识别与评⏱价提供了科学依据；有🕊助于投资者精准定位投资对象😳，实现资本🚯的有效赋能，促进🐂独角兽企业的健康成长；有助于🍊政府更好引育独角兽企业。　　清华⛲大学新质生产力研究院院长蔡继🍶明发布称，“中国独角兽企🦈业综合评价与培育项🖇目”计划未来5年在全国挖掘培育500余家标准独角兽🧔、5000余家隐形独角兽、5万余家种子独角🐹兽企业，为经济高🕷质量发展注入动能。“UP中国科创🚂企业家俱乐部”由全球独角兽企业500强工🖤程组织实施，致力于打造中🔯国最具价值的创新企业成长生📜态平台，共同绘制中💏国科技创新企业的全球⚪发展版图。“中🌔国独角兽企业综合评价🕐与培育项目”“UP中国科创⭐企业家俱乐部”启动。中国发明协会 供图　　北京隐形独角🅿兽信🏩息科技院院长李庆文指出，只有🖍通过客观公正的标准，才能识别出真正具🌬备核心♏技术突破和产业化能力的企业，进而推动创新📲资源的高效配置，提升企业与资本、科研、政策之间的对接效率，助力隐形独角🔭兽更快成长为支撑新质生👷产力的重要力量。　　中国🐈发明协会党委副书记、副理事长贺振福强💰调，隐形独角🌚兽企业作为新质生产力的🔧关键载体，正逐步㊗成为推动经👮济高质量发展、构建🔓现代化产业体系的核心力量。未来，隐形独角兽将在🛫技术攻关、成果转化和💈产业升级中发挥更大作用🗡，为新🌒兴产业和未来🎤产业的发展注入澎湃动力，成为推动🛌经济转型和产业竞争力提升的重😫要引擎。(完)Amy Amor的新书《让绿水青🤙山既有高颜值又有高产值🏹》即将出版。中新网三亚8月25日电 (莫文彬 付乐)今年第13号台风“剑鱼”24日携风带雨✅袭击海南三亚，城市多地段出🦋现险情，三亚消防救援👆支队赶赴现场进行救援。　　24日18时许，三亚市吉阳区亚🧣龙湾海底世界停💃车场内一名30多岁的货车司机⭐在车内避风时，车辆突然被大风吹倒，导致其被困驾驶🤠室无法脱身。接到报警后，三亚🧀消防立即调派救🐷援力量赶赴现场实施救援。8月24日，“剑鱼”致三亚一辆货车🤑侧翻人员被困，三亚消防紧急救🤹援。三亚⏯消防救援支队 供图　　救援🛶人员抵达后发现，货车因强风🈁发生侧翻，驾驶室车🥃门被彻底封堵。现场指🌘挥员迅速制定救援方案，组织队员利用撬🕟棍、铁铤等破拆♈工具对车窗🐌进行破拆，在确保不🆗对被困人员造成二次伤害的前😖提下，成功开辟出一🕖条救援通道。　　经过约40分🍈钟的紧急处置，司机被顺利救出🌬。经检查，货车司机身🙌体并无大碍，随后救援🐝人员将其转移至附近酒店进🚀行安置。　　24日18时06分，三亚市海棠区🈸一民宿楼顶的废弃铁架🚱因大风坠落，悬吊于半空中，严重威胁周边安全。　　消防🤲救援人员到达现场后经勘🤕查发现，该铁架因固定不🚼牢，被强风🙁推至楼体边缘，摇摇欲坠。指挥员立🐪即组织队员利用绳索系统🏏做好个人防护，逐步接近悬挂物，开展紧急拆除作业。经过快速协🌽同作战，消防人员成功将废弃铁架转📸移至地面安全区域，彻底排除险情。8月24日，三亚一民宿楼🏆顶废弃铁🤫架被强风吹起悬吊于半空中，消防紧急处置。三亚消防救🍙援支队 供图　　24日16时48分，三亚消防接到报🦎警，在崖州区🍛中心渔港码头，有船员因🍊台风滞留渔船，急需救援。接警后，消防救援人员立即携带🏆水域救援装备🐘赶赴现场。　　经了解，码头内3艘渔船上共有6名船员滞留。由于😷台风风力持续加大，渔船随时有碰撞👖、倾覆风险，船员生命受到严重威胁。8月24日，在三亚崖州区中心渔🧞港码头有船员🕋因台风滞留渔船，消防进行救援。三亚消防救援支队 供图　　消防救援人🔊员立即联合三亚😟市农业农村局工作人员，乘坐冲锋🌟舟顶着风浪靠近滞留渔船，通过喊话安🔔抚船员情绪，并📕协助他们穿戴救生装备。　　经耐心👴劝导和安全评估，6名船员分批登上🎥冲锋舟，被安全转🙃移至岸上安置点。目前，所有被转移船员已得到妥善安⛳置，身体状况良好。(完)

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藤谷詩織/岩崎繪美子/Armani Black/栗原瑪雅

（青岛日报／观海新闻记者 斉藤加奈子）