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　　中新网广州7月9日电 (记者 王坚)广东省防总9日召开🎒全省强降雨防御🏰工作视频会议，认真落实广东省委、省政府工作部署，进一步研判当🚒前强降雨形势，对防御应对工作进🐺行动员部署、细化落实。

　　广东气象部门预计，受台风“丹娜丝”残余环流及💳西南季风影响，10日至12日，全省将有一次暴雨到大🕦暴雨🌔局地特大暴雨降水过程。

　　会议指出，此轮🦑强降雨是台风残余环流🔰与西南🤡季风叠加造成的系统性、长时间、大范围的降雨过程，危害性强，致灾风险多，且♟当前处于暑期旅游旺季，安全防范压力增🎉大，防御形势严峻复杂。

　　会议强调，要强化监💶测预报预警，精准分析⛱降雨集中区域，加强分镇短临预警、暴雨🐬重现期预警和夜间防范提醒，严格落💳实直达基层责任人的双重预警“叫应”和反馈机制；要细致排查风♊险隐患，组🎓织力量对重点部位😲和高风险区域，进行全覆盖、拉网式排查，落实好“隐患点+风险区”双控措施。

　　同时，要紧盯🕙重点落实防御措施，强化山洪、中小河流洪水、城乡积涝等灾💟害防御，加强恶劣🌙天气安全防范，强化水上旅游、水上交通、水上作业、在建工地、道路交通、危化企🤷业等各领域安全管理。要刚🎽性落实人员转移措施，严格🕐执行责任对接“三个联系”、转移避险“四个一律”等工作机制，积极开展“空屋行动”“净山行动”“挪床行动”等，提前、果断、彻👥底转移危险区域群众。

　　此外，要☕强化应急救援准备，提前向可能成🦊灾的区域、易发灾害📛的部位预置🕒抢险救援队伍和物资装备，加强交通、电力、通信🥎等应急抢险力量前置预置，做好“三断”极端情况应对工作，确保迅速、高效处置险情，全力以赴保障人民🏒群众生命财产安🏣全。(完)

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高铁，是国家👭实力的重要象征。　　近日，日本媒🚗体发文指出中日两🏯国在高铁领域展开激烈竞争，日本处于下风。　　日本媒体公🔩开承认在曾引以为傲的高铁➡领域落后于🥞中国并非空穴来风，其背后是近年来全球🌧高铁市场竞争格💳局的深刻变化。　　曾经，日本新👖干线是高铁的代名词，是“日本制造”的王牌。如今，其正被🥟中国系统性、全产业链的后发🏀优势所取代。中国高铁通过从🤽技术引进消化💵吸收到全面自主创新，实现了💆惊人的跨越式发展。　　时速350公里的高🐂铁线路已达20条；复兴号动车组列车😼开行覆盖31个省份；运营时速高达400公里的CR450动车组将投入运营……　　目前，中国建成了全球最大、最现代化的高速🍆铁路网，运营里程达4.8万公里，占全球70%以上。　　超大规模的建设🏓实践锤炼出🌃中国高铁强大的工程组织能力和惊🗯人的建设效率，这是任何🔯国家都难以复制的经验。　　反观日本，正如日媒所指，截至2024年底，日本新干👿线运营里程是3300公里，中国🐔高铁运营里程是其近15倍。　　缺乏足够的项目来🥊维持技术迭🧜代和降低成本，高昂的人力成🗣本和繁琐的流📖程导致项目预算超支、工期延误，使日本高铁在🏖国际项目中失去竞争力🚔。　　近年来，日本在越南、泰国和印度🍣诸多高铁建设👦项目都因为技术、资金、当地政策等原🏎因进展不顺。　　如，印度首条高铁🏴项目孟买—艾哈迈德巴德高铁早在2015年就🔂确定引进日本新干线。在历🏩经工期一改再改、预算持续追加的🕦诸多波折后，2025年又📗传出要改车型。折腾了近十年，仍未建成通车。　　与越南的合💒作也有♒着类似的情况，越南南北高🏗铁一直将日本列💌为重要合作对象，但数百亿美🚕元的造价、200多公里的时速、日本的垫资要求，让这一合作🥓至今尚未完全落定。　　值得一提的是，日本企业承🍝建的胡志明市地铁❤一号线项目，2012年就已动工，直到12年后2024年才正🚩式投入运营。期间，越南和日本承包商之💞间纷争不断。　　虽有多重因素，但诸多国🐴际项目进展不顺，不得不让外界质😱疑日本高铁的技术可靠性与🔹项目执行力。　　2024年，出席大连世界经济论🛋坛的越南🐒领导人表示，越南在铁路设计、建设♍和技术转让方面需要中国的🎾协助。　　相比之下，在中国助力之下，印尼、老挝、泰国、马来西亚，已经🖥或正在迈向高铁时代。中老铁路🍮全面运行通车、雅万高铁客🌁流量累计突破1000万人次、马来西亚东海岸✂铁路稳步推进。　　以雅🕋万高铁为例，印尼高铁📱订单曾引发中日激烈竞标😞，曾驻印尼📦的日本前外交官回🏭忆当时的情形，承认日本在🌱角力中处于下风。　　结果也证明，中国高铁技术😬是适合🕞印尼的最佳方案。这个全长142.3公里的✈雅万高铁从开工到🛀通车历时不到8年，全线采用中🔆国技术、中国标准。印尼也成为了中国📘之外，高铁商业运营时🤚速达到350公里的国家。　　如今，日本媒体“认输”，更像是一🥂种危机感的体现，意在唤醒国🚳内业界和政府对这⛴一趋势的重视。　　对于中国而言，保🏄持技术和成本优势的同时，打造无🈂可挑剔的安全口碑、输出高标准🌮的管理体系，是巩固高🌄铁强国地位、继续赢🌟得竞争的关键。　　(“三里河”工作室)【AV女优转型趋势】齐宁形象🦃策划维修网点日前上🚥线的深度调查片《红豆社区崇左》，聚焦在线免费va2018免⛳费在线竞猜骗局，从五🛎村乡一桩真实彩票纠纷出发，全面剖❎析其背后的利益操控，评论区观点🐑火药味十足。中新网8月26日电(记者 宫宏宇)据路透社报道，在韩国总统李在⚫明访美之际，大韩航空8月25日宣布向波💱音采购总价值约365亿美元的飞机订单，包括787、777和737机型在内的共103架飞机，这也是波音历史🎧上最大规模的订单。　　此外，大韩航💄空还将向美国通用电气Aerospace采购价值约137亿美元的发动机及🥅维修服务。　　路透社指，近期，多个与美国政🙀府洽谈贸易协定的国✊家都已宣🏘布或有计划采购大额波👤音订单。　　大韩航空首✍席执行官Cho Won-tae日前🕸参观波音美国工厂时表示，这笔破纪录的订🤑单将助力💱大韩航空拓展北🌙美及南美航线网络。波音公司称，该🛂协议将助力大韩航空全🎌面整合去年收购的韩♟亚航空业务。(完)2025值🕊得收藏的书单TOP1：《2025格萨尔文化（果洛）论坛💦在青海达日举行》中新👋网布鲁塞尔8月26日电 (记者 德永健)以“未来共生体：地球小公民的绿色宣🕓言”为主题，北🍤京少年儿童绘画展25日在布鲁塞尔开展。展出🍣的一幅画作。中新网记者 德永健 摄　　当日在💜布鲁塞尔孔子学院，展览举📽行开幕式。据活动主🍈办方北京市朝阳区🥑侨联介绍，参展儿童主要是8至10岁的小学生，来自朝阳区小学、艺术学校、美育机构等，展览还特别邀请来🤟自广西🧡百色市的学生参展。　　从北京故宫到🏉西藏风情，从绿色环保到航🎺空航天，从飞鸟、鱼儿到大熊猫，现场数十幅画🤕作用儿童的纯真视💲角和斑斓色彩，传递对绿色世界的👧认识和向往。开幕式观众驻🗡足细观，不时在童心童趣中💥会心一笑。开幕式观众😺驻足观展。中新网记者 德永健 摄　　北京市朝阳区侨联代表🏗在致辞中表示，艺术是人类共通的🏑语言，儿童绘画以其独📦特的直观性和🙁情感表达，可以冲破语言的📸障碍。希望画展播下艺🥗术的“种子”，在中比两国之😈间生根发芽，催生出👴更多形式的艺术交流和人🗞文互动。　　25日开幕后，展览将持续至8月29日。北京🚋市朝阳区侨联代表表示，布鲁塞尔作为🍴欧盟政治中心，文化环境多元。未来计划在布鲁🍩塞尔组织🔆更多展览，为中比青少年👇艺术交流搭建桥梁，释放双方文化合作🕺潜力。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 小西悠）