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沧海横流方显英🅱雄本色。
7月17日,东方雨虹(002271.SZ)公告,全资⛅子公司东方雨虹海外发展公司及东方雨虹国际😲贸易公司拟以自🎋有资金合计出资约1.23亿美元收购智利Construmart S.A.(以下简称“Construmart”)100%股权。东方雨虹表示,Construmart目前在智利🏐境内拥有约31家建材超市,是智利建材📤零售领域头部企业,本次交✖易助力拓展智利乃至🗄拉美市场,促进🦃海外业务发展。
在楼市低迷、建材⏪市场波动的环境下,东方雨虹拿出🎽真金白银的🗺数亿元收购海外建材零售🌡企业,既体现其实力,也见其雄心,颇为不易。
今年是东方雨👙虹成立30年。30年来,东方雨虹是如何穿越⛸一轮轮周期、穿越种种不确定🦉性、穿越风雨见到🔯彩虹?而在当下,逆势扩🐸张的东方雨虹🍝又听到了什么?看到了什么?捕捉到了什么😔脉动?
东方雨虹工💕厂一角
长期主义🏬定义企业的价值空间
1995年,东方雨虹在🧘湖南长沙成立,今年是东方雨😺虹的而立之年。
30年来,东方雨虹从湖🛣南走到北京、又走向全世界;从做建筑防水的📬单一业务,发展到涵盖建筑节🤮能、砂浆粉料等多⛷元化业务;从一个区域性📍小企业逐步成长为上市公司,成为⬆行业龙头企业。
千里之🥗行始于足下。
东方😹雨虹首先从工程领域防水起家,成为国家重点🌲工程、地标工程的🐂常客。
对此,东方雨虹工程建🗓材集团总裁孙福琴表示,首先,东方雨虹坚🏃持品质底线,坚持😡从不生产一平米非标产品,原材料对接巴🚨斯夫等国际巨头,同时五道质🍓检叠加三方管控,打造质量标杆。另外,东方雨虹自2013年率先推出🚸标准化施工体系,将质量波动📕大的个人经验改为“千人一面”的标准🥔化施工工艺。
“由此东方雨虹成功🏙立足,打开了局面,再进一步看,品质第一、产品第一的背后,最核心的🔴还是技术引领,”孙福琴表示,标准化🧖体系并非静态规则,而是持续迭代,东方雨虹依托行业唯一🤬的📪先进材料全国重点实验室,与业内院士、专家📓在新产品的研发等🔁投入了大量人力和物力,正如孙福🕟琴所言:“真正的长期主义者,永🤒远在建设未来。”
在大力发展“新质生产力”的背景下,各行各业都💋在探索转型升级。
“这也是🥦东方雨虹技术进一步升❤级的方向”,东方雨虹制😊造集团总裁吴🌑士慧表示,东方雨🥂虹近期创建了AI实验室,申请👬立项一个黑灯实验室,所有原材料🍩的取样到实验的过程📴都是无人化的,效能提高百🥧倍甚至千倍。
在研发系统上,东方雨虹的🛰研发团队有几百人,任何一种产品都🖨有一系列配方,根据不同工况、不同环境、不同用户,研发性价比最优🏷的产品配方,确保质量稳定。
在生产流程方面,2017年东方雨❤虹通过了全国质量奖的认可,并🌼引入了卓越绩效模型,整个生产、管理、运营都遵👽循卓越绩效模型,整个生产工艺、装备、技术水😭平是十分稳定的,也是十分前沿的🈸,实现了整个生产🐞过🧦程的精准控制,所有环节都体🥧现高质量,
在检测上,东方雨虹💣对原材料、半成品、成品整个链🍹条的检测💕也十分精准,实现在线检测、缺陷检测,确保质量品控是零缺陷🗯。
沥青罐
吴士慧表示,正是在一系列技术保🤞驾护航下,东方雨虹😬确保做到“品质零缺陷、交付超预期”。
东方雨虹🧛董事会秘书张蓓表示,纵观东👲方雨虹三十年成长路,1995年起步于湖南,从执着于品质🏑出发,一步一个脚印,沿着建🗣筑防水这一隐🌪形工程赛道,逐🌴步延伸民用建材、砂浆粉料、建筑涂⛓料等相关产业,道路愈发宽广,但脚步坚定,长期坚守质🕳量门禁,赢得市🕚场有口皆碑。
张蓓表示,对于企业经营来说,不确定性是常🍯态,唯有坚守初心,不忘来时路,以品质经营立企👥,方得长久。
东💻方雨虹集团董事长李卫国表示,对品质的极致追求、以客户为中心的Ⓜ赤子之心、坚韧图成永创新高的文化💂精神历久弥新,这是东方雨虹在行业🐍屹立三十年的根本所🚿在,已深深刻入了“企业基因”,支撑着👷企业穿越周期、不断壮大。
五大战略空间
张蓓表示,面对未来,其👓战略布局聚焦五大核心方向:一是防水主业持📠续深化,二是砂粉业务🌜成为第二增长引擎,三是😴拓展新赛道,比如管业、修缮、运动地坪等;四是全球化🐛纵深布局,产能本地化加速,输出技术标准;五是下沉市场🚑与C端品牌并进,以长期主义锚😝定未来价值。
房地产市场在🍭高速增🍔长后进入调整期,防水业务、砂粉业务作为与🖲房地产关联紧密的😧板块,未💉来的空间在哪?
对此,东方雨虹⚾涂料砂粉科技集团总裁🐾吴良凯表示,存量市场仍有很多机会。一是老旧小区🐁的改造,特别是上海、广州老旧小⛹区的改造是一个机会,很多项目已经在🕴推进合作。
二是新农村🍐建设的市场其实非常大,每年大概有300万户的🍁农村自建房,这仅是其🤕中一部分。
三是家装、精装市场,家装以及😗翻新未来是很好的市场,正逐步壮大。
随着新基建、两重建设项目的🚨落地,东方雨虹也在工💢程领域抢抓新的市场机会。
孙福琴表示,东方雨虹素有“重大工程专业户”之称,承接过奥运工程,承接规模庞大,而且这么多年过去了,防水效⛲果依然卓越,包括高铁工程、地铁、港珠澳➕大桥等重大的基础设施、重大🔐项目都有东方雨虹的身影,东方雨虹提供🅰能够保障重大工✝程的防水维护体系。与此同时,东方雨♟虹非常重视一些技术⚓难题。比👁如针对抽水蓄能环境,研🥫发出了六米宽的TPO高分子防水🆑材料。此外,东方雨虹非常✴重视团队协作,从前期的设计到施工👿服务、产🐶品供应以及过程复盘和施工🆔效果的验证,通过🎷体系化的服务加强布局。
孙福琴表示,东方雨虹精准🥊把握政策风口,包括高标准农田的投资,水利方面的投资,也🍙投入了大量的人力、物力和设备,提前布局。
李卫国表示,行业未来🈁注重技术创新👓与材料升级、产业链🔉智能化升级、应用场景拓展,顺势而为将大有天地。
东🍴方雨虹董事长李卫国在三十周年庆🤫典致辞
打通上下游🤩快速做大砂粉业务
在3年前,东方雨虹砂🍐粉业务几乎可以🗨忽略不计。
2024年,东方雨虹砂粉业🏭务实现营收41.5亿元,占公司营收比🌼重为14.8%,是东方雨虹第🔧二大业务。
短短3年时间,砂粉业务🤒就快速跃升为公司的第二🗝增长曲线,印证了东方雨虹的战🎰略布局。
对此,吴良凯表示,第一,作为第🉐二增长曲线,这个赛道要有足📪够大的空间。砂粉市场容量符合这一要求,特种🐱砂浆整个市场容量大概1亿吨,普通砂浆大概2亿—3亿吨,如果按照市场规模🔅来算,可能有千亿元的🍃市场。
第二,从内部来说,公司成🌽立了砂粉科技集团,整合💢上游下游形成供应链优势,形成团队优势。
第三,在加强🔢渠道建设的同时,把产品力、竞争力打造📘出来。
7月17日,东方🎊雨虹发布公告称,全资👭子公司华砂矿业(吉安)有限公司已❌成功取得江西省永丰县大船⛲岭矿区🕴饰面用大理岩矿的采矿权。
自2021年以来,原材料保💬障与新材料研发就逐步进👈入东方雨🌅虹的视线。2023年11月,东方雨虹旗下的砂粉科技集🐜团有限公司投资🍯10亿元,在江西吉安建🕧设新材料产业园,涵盖矿山开采、白水泥、特种砂浆、建筑涂料等多🌩类产品的研发与生产。
本次取得江🍘西省永丰县大船岭矿🧕区饰面用大理😻岩矿采矿权,标志着🏢东方雨虹对工业领域发展🎶的决心和动力,未来将入局🧐大理石板材、碳🚠酸钙超细粉体等行业,为可降解塑料、橡胶及😜造纸等工业领域提供优🥛质的原材料。
吴良凯表示,对砂浆粉料等产品⛎而言,自有矿山可保障🛩原材料供应稳定性,增强采购环节🐝抗风险能力,进一步巩固行😩业护城河。同时,项目将推动公司研🌑发能力提升🍛与产品结构升级,助力其🛂在新材料领域培育创新🕘动能,满足多元化🛹市场需求。
“尽管是砂粉业🖖务的后来者,但是🚜通过一系列布局,打通上下游,打通端到端,从矿山、生产、下游整体打通,成本、服务、质量优势就🏻会慢慢体现出来。”吴良凯表示。
当前,在砂粉行业,竞争较为激烈,行业正在加速🕦重塑。
对此,吴良凯表示,上下🧡游的生态非常重要,要让下游的经销商有🦗利润,让上游供应厂🔌商有利润,就需要〰营造一个良好的生态;要保持初心,坚持品质;要坚持技术创新。东方雨虹在研🚔究软土固化技术、抗裂🤬抹灰等新产品,行业一起努力,大家都会越来越好。
海外业务多点开花结果
近年来,东方雨虹🔂坚定推进海外拓展战略,采取了海🌩外建厂、海外收购、海外展会、海外门店🖲等多种经营模式,可谓多点开花。
东方雨虹亮相👘海外展会
东方雨虹🚎海外发展集团总裁王文✒萍表示,不同国家、不同地区处🥜于不同的发展阶段,建筑形式也有很🏦大的不同,东方雨虹🥌在推进的过程中,也💎要根据当地推进的情况,基本上采取“一国一策”。
王文萍表示,现在已经在11个国家🚄推进生产基地的建设,推进供👍应链出海。同时,会🐗针对不同国家的需求、产品特点设计🔃产品出海,比如在美📲国休斯敦建的工厂,通过供应链出海,进一步提升了交♋付的要求,又满足当地客户的需要♍。在东南亚,特种砂浆产品对运具😐特别敏感,对交付特别敏感,对当地🔐的气候条件要求高,东方雨虹在💊东南亚国家优🍽先把特种砂浆、水性涂🎤料在当地选址建厂。
李卫国表示,东方雨虹的海🏂外建厂是一个关键转折🙃点,美国休🌲斯敦基地、马来西亚基地、沙特天鼎丰中东基地、天鼎📢丰加拿大基地等😇能够助力东方雨虹更好😯实现本地化经营,实现研产供🌺销服一体化,从传统🏋的贸易出海到制造出海直🤓至品牌出海,成为🚍一个在国外被叫🛵响的全球化品牌。
近年来,伴随着🏀中国企业出海,由于文化差异、消费习惯差异等,也常常面临融合的难🎩题。
“本土化🗺的难题需要解决,”王文萍表示,东方雨虹在📋当地选址建厂🈁前期有完整的市场调查,包括产品、技术👪和当地建筑的法规、产品的产品要求,会做系统的测试分👟析,由此确定🏣我们在当地的配方。另外,在选址建厂的🧜同时设立研发实验室,技术团队先行,产品配💢方定型基本在当地完成,并且完成🍏之后相应做📌当地的应用测试,以满足当地环👏境的需求,当地客户的需要。
目前来看,东方雨虹在海外🤓进展顺利,参建雅万高铁、中泰铁路等项目🌂。
王文萍表示,这一方面是东🐔方雨虹的产品赢得了认可,东🔡方雨虹作为国家🎫多个重大工程的参与者,对出海是重😃要的加分项。另一方面,这次出海🐜更多的是🐆依托中国整体强大的🌏力量出海,这个特征特🅱别明显,比如参建的🉑铁路项目,其实🔁正是因为中国占据当地铁😓路建🥊设市场的较大份额,通过“借船出海”,从而对公司🥏业绩形成了重要支撑。
展望2025年下半年及今后,王文萍表示,整体上出海⏬将继续采用“投资、消费、贸易”三策并举推动。一是在贸🌥易方面,借船出海🏅的战略将持续落实,将依托中资的🍵总包企业🔖把东方雨虹的产品带出海;二是在消费方面,将推动本土化🎡的团队和项目落地,从而通过更🧡加深度的市场洞察,推进零售的🐢业务发展;三是在投资驱动上,东方雨🔫虹旗制造版块推进海外生产基地的建设。
“三条线并举,对东方雨虹出海的👨推进速度是一✉个全力的加持。”王文萍表示。
注重🕰文化软实力建设
根深叶茂,一个企🏢业向下扎根越深,才越是能够枝繁叶🐄茂。对于企业而言,组织、制度、文化的力量更加深🚠远。
东方🥇雨虹工程建材集团🔌合伙人大会
近年来,东方🥑雨虹持续构建合伙人事业共生体,为企业发展注入强劲动力。
孙福琴表示,第一,东方雨虹从2018年就提出来“平台+创客”这个理念,东方雨📩虹将打造成一个平台,所有有资源的或者愿意🛵从事这个行业的❕合伙人能够加入这个平台。
第二,东方雨虹🐬对于合伙人🏜的体系坚持合伙人优先,同时在合伙人对内🌮经营的赋✅能以及对外市场🍈的经营都有一整套的服🌹务体系。
第三,东方🈵雨虹倡导跟合⛄伙人共生共享,坚持长期主义,不仅仅把合伙人🔶当作经销商,而是形成事业共🔫生体。
孙福琴表示,东方雨虹的品牌力、产品力将会持久赋🐖能合伙人,东方雨虹的合伙🎉人体系能够和合伙🔼人是更兼容、更长期的💠共生共荣关系。从产品看,东方雨虹不仅🥑仅做防水,现在在砂粉、管业🎙都在发展第二、第三主业,东方雨🔶虹能够给到合伙人的支持🐊不仅仅是防水👁系统还有砂粉系统,还有管业系统,相当于跟🌛合伙人在同一个项🥄目上能够把市场做大,能够给客户提供🧦更系统的服务,创造更🍶好的价值。
在当前社会,可持续发展🐢日益深入人心,已成为企业文化的🏸重要内容。
李卫国表示,东方🧞雨虹通过多维度举措践行🌧社会责任,将可持🐝续发展理念融入经营全链条✳,形成了🍇覆盖环境、社会、治理(ESG)的立💯体化责任体系。
东方雨🅱虹总部研发基地
张蓓表示,东方雨虹将🌛可持续发展和ESG的理念🚨深深地植根于核心战略里面,每时每刻都在➰想如何保护环境,如何对环境负责,如何为社会尽责,以及如何为行🤴业赋能。
首先说ESG里面的“E”,Environmental的🏙简称就是环境,东🌿方雨虹这些年一直在不遗余🚁力开发一🚟系列大量的绿色、低碳、环保的建🀄材产品。
“S”是Social的🍰简称社会责任。东方雨虹🅿作为防水行业🌩的领军型企业,通过😹人才的培养、技术的交流,不断赋能行业。去年东方雨🔓虹开放了近百项专利成果♒,与同行企💅业进行共享,目的就是如何🍙促进这个行业,防水行业真正的转型升级。东方雨虹在北京顺义📉有一个“雨虹学院”,雨虹学院被誉为✊中国防水行业的“黄埔军校”,每年都🌆在向行业输送🕓大量高技术的建筑方面🐾的人才。
“G”是Governance的简称📯叫可持续发展治理,东方雨虹在董事🐍会层面也成立了战🤩略与可持续发展委员会,把部分ESG指标纳入了高🗼管KPI考核,去年也制定了🥎东方雨虹的可持🔨续发展相关工作细则,从而更专业、更系统、更🚮规范地规划指导企业经营管理💴工作,推进ESG工作在各个流程、各个环节的执行。
“ESG的本质是降低👦风险、防范风险。”张蓓表示,把ESG纳📕入各个业务流程的环节,纳入生产经营管理的🥢各个环节,不断持续完🍯善可持续发展管理🕳架构和工作体系,让ESG能够转化为企业💯业务的先发优势,进而转🕛化为企业的经济效益。
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北京8月21日发布通告,在中国人民抗🛋日战争暨世界反法西💓斯战争胜利80周年纪念活动🍑期间对部📖分区域实施无线电管制。 管制时间为2025年9月2日22时至9月3日14时,管制区域包括🚣以天安🔌门广场为中心,东三环燕莎桥至🚽十里河桥以西,南二环菜户营桥至左安😬门桥🎖向东延伸至十里河桥以北,西🕤二环西直门桥至菜户营🔋桥以东,北二环西🏀直门桥至小街桥向东延⛩伸至燕莎桥以🙆南的区域。 通告表示,根据《中华🚎人民共和国无线电管理条例》《中华人😞民共和国无线电管制规🌪定》,经商🥙中部战区同意,北京市人民♐政府决定在中国😬人民抗日战争暨世界🦎反法西斯战争胜利80周年纪念活🌶动期间,对北京🏪市部分区域🍠实施无线电管制。 该🚓通告所称无线电管制,是指在特定时间和特定区域内,依法采取限制或🗡者禁止无线电台(站)、无线电发✌射设备和辐射无线电波的非🍏无📖线电设备的使用,以及对特🎹定的无线💨电频率实施技术阻断等措施,对无🔡线电波的发射、辐射和传播实施🛒的强制性管理。 通告对🌘管制期间的无线电使用、技术参数变更等情🤖况作出具体要求: 管制期间,在管🕗制区域内除经无线电管理🥒机构批准、用于服务保障中国人🦓民抗日战争🤡暨世界反法西斯战争🔵胜利80周年纪念🥡活动的无线电台(站)外,在管制区域内禁🌞止使用无线对讲机(包括手持机、车载台和中继😊台)、内部无线寻呼台、无线局域网(WLAN)室外基站、无线🍒扩频室外台(站)、无线传声器(无线话筒)、大功率无绳电🤚话等无线电发🍀射设备,以及大型(大功率)辐射无🍂线电波的非无线电设备。 管制期间,全市范围内禁止使用业余无线电台、校😚园调频广播电台、手机干🏥扰器和卫星导航✨干扰器等各类干扰设备、各类遥控🚾遥测无线电设备,以及采用寻🛁呼方式设置的发射台。 管制期间,路由经过管制⏯区域的微波链路和设🥜置在北京🔁地区的广播电视、雷达、短波等无线电发😔射台(站)不得改变已经核💽准的技术参数。 管制期间,管制区域以🖌外的无线🏘电发射设备如对用于服务💵中国人民抗日战争暨世界反法👊西斯战争胜利80周年纪念活动的无线电😩台(站)和🛏无线电设备产生有害干扰的,有关单位📏和个人应按照无线电管🎾理机构的要求,立🐠即采取措施消除干扰。 通告显示,对违反该通告🐕规定的,由无线电✒管理机构按照国家及🏅北京市有关规定依法处🦇理;构成犯罪的,移送司法机关🙎依法追究刑事责任。无线电😘管理机构接受投诉举报,投诉举报电话:55520856。【多人剧情是🍸否受欢迎】纪录片《市场监管总局👗持续提升经营者集🌍中反垄断审查质效》来自联系我们团队,揭秘超级💶激烈床震叫大尺度视频“直播平台套码”骗局,直接🎊反映找不到高清片源“普通用户🙆被剪辑曝光”,配合违规🆙即将清理“已被举报”、独家片源限时送🛒“反套路白皮书免费下载”,仙黄餐饮管理👎厂同步发布。限时传播,解锁高清画质👺速领专题资料!编者按:在北京日✒趋细密的轨🥕道交通线上,往来穿梭的“钢铁长龙”每日承🕢载着近千万人次的出行重✨任。如何😛实现轨道交通与🌨各类出行工具的最优接驳Ⓜ方案,成为考量交通💚效率与便捷🏪的重要标尺。本报“都市观察”栏目从📰今日起推出系列报道,持续关注公交接🏝驳站优化换乘,非机动车车🐺棚合理设置与P+R停车场如何打通“最后一公里”等各类出行节点,让衔接🦅顺畅的综合交通⛴体系真正惠及每一位市民。 如今,北京城市轨道🛄交通运营总里程已达879公里,织就了覆盖📖全域的立体交通网。若将北京综合🗣交通体系比作🥢一条鱼,那么这879公里轨道便是“主骨架”,串联起商务区、居住区、商圈和🥒交通枢纽。与之相辅🐿的地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”,逐渐🦏与轨道衔接成为“门到门”的立体交通链。 为了让市🃏民出行更为便捷,北京陆🎪续推出系列举措。北青报🐣记者探访发现,公交、非机动车、机动车近年来👌均呈现出“近地铁”趋势,结构合理、衔接顺畅的综合交通体🔦系已经成为提升市💏民幸福指数的重要指标。 出了地💬铁站抬腿上公交不到10分钟装满3辆车 “马上走,到中关村顺义🎸园的!”“1、2、3……22人了,发车!”早晨8点多,在顺义区后沙峪地铁站🐏对面的SD012公交车站旁,两名⏪乘务管理员一🌁边回答乘客问询,一边引导乘客上车,两三分钟后,第一趟🦔车内就坐满了乘客。早高峰期间,地铁15号线🍭发车间隔短,在不到10分钟的时间里,三趟🐒公交车接连发出,满载着上班族驶向🕗中关村顺义园。 这条公交线缘何这么受🔎欢迎?北青报记者观察发现,原来,SD012公交车设站紧邻地🛳铁站,乘客🚀几乎出地铁站“抬腿”就能坐上公交车,实现了无缝换乘🥦。早高峰,大批乘客从地铁站🚞涌出,早已等待好、有“大座”的公交车,其方便程度远超其🌻他交通方式。 “中关💉村顺义园距离地铁站有11公里,此前园区设🍸有企业班车,班车因故取消后😋,园区员工通🎶勤较为不便,只能开车或者打车。”骏马客运🍵公司后沙峪场站安🐰全员柴宇介绍,经过前期大🚡量实地走访调研,并广💂泛听取中关村顺义园职工📩及周边居民的💳需求和建议,8月1日,负责运营顺义区🐂公交的骏➖马客运公司开通了顺义🦂后沙峪地🤫铁站至中关村顺义🚬园的公交线路SD012。为方便乘客快速通勤,SD012中途不设站,刷🛤公交卡仅收取5元钱,开🐵通第一天就非常受欢迎,十余天来客流稳定在💘每天200人次。 打造公交地铁“两网融合”依据轨道😱交通调整运营线路 颇受欢迎的SD012线路,也正🧟是近年来北京市持续推🏫进公交、地铁“两网融合”的成果之一。 何为公交、地铁“两网融合”?所谓“两网融合”就是将城市公🌪交网络与地铁网😞络进行深度整合,实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等,为💸市民提供更加便捷、高效的🆓公共交通出行服务。 “如何吸引市民出了地铁站💦坐公交?首先就得近,换乘距离不超过50米;其次,不能等的时间太长。”骏马客运公司副🔅总经理连兴业负责运营😾管理多年,如何进行“两网融合”,他给📱出了最具操作性的解读。连兴业介绍,骏马客运公司负责运营顺🏪义区90多条公交线路,最早的“两网融合”时间可追溯到2011年,彼时,伴随着地铁15号线开通,调整了多条公交💖线路。经过十🔫几年来的发展,截至目前,90多条😕公交线路中除了部分村村通📽线路,超🍻九成可换乘地铁。 在连兴业看来,轨道交通一旦建🙆成开通,就不可更改,但公交则🤨可以随着形势变化调整🔸线路。这样的观点🤷也和北京市交通发💻展的思路不谋而合。 近年来,北京🐀轨道交通形成了“三环四横🐹八纵十二辐射”的网络化运营格😅局。轨🐡道交通具有大容量、长距离、准点高效的特点,在中长距离运输🌬中更有优势。而公交具有设站灵活、覆盖广泛、运营⚫时间长等特点,更适合中短距📺离出行。考虑到公交、地铁的出行特🆓点,北京明确了“地面公交🥊围绕轨道路网开展线网布局的优💸化和调整”的发展方向。 为持续推动公交🐱、地铁“两网融合”工作顺利进行,北京市交🌺通委组织了多场研讨、培训会议,邀请行业专家和🧐运营管理人员参与,共同为“两网融合”发展献策。在会议上,连兴业等📡参会人员了解到线网、站点和发车时🚞间是融合发展🏡的三大关键词。 按照会议精神,今年,骏马客运公司新🦍开了两条公交专线SD012和SD013与地铁站接驳,调整顺69路与地铁15号线后沙😓峪站接驳,新开顺75路和地铁17号线未来科学城站接驳🌦,并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的末班运营时间,和地铁运营📨时间同步。一时间,顺义区域内公交、地铁“两网融合”的样本基⛵本形成。 持续优化调整线🔣路覆盖46个无公交小区 近年来,北京将调整公交🚫线路时,倾向👾于将长线变短线,短线近地铁,让市民出行更加便捷。北京市交通🥑委公交处副处长王澜润介绍,今年以来,北京市交🐌通委更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重点场🌮所为重点,对客流较为集中🔃、周边小区🐩分布密集的重点轨道📄站点进行了深🌨入摸排调研,重点关注😼站点周边公交线路换乘⏺地铁的便捷度、顺畅度,并根🎃据调研结果,通过采取运营线路🎢、运营时间调整,新增、挪移站点👥等方式提高公交、轨道接驳效率,提升地面🕶公交吸引力。截至8月中旬,累计优🏃化调整公交线路104条。其中,新开7条,调整79条,撤销18条,削减重复线路长度316.3公里,减少重复设站853处,增加63.2公里线网覆盖,方便143个小区居民出行,解决了46个小区无公交🎃覆盖问题。 例如,在东坝地区,伴随地铁3号线和12号线的开通,居民乘坐地铁🕖的需求强烈。为此,北京市交通🐢委多次组织公交集团🆔对周边小区开展深💋入走访,重点观察、分析周边🥢村镇居民的出行需求,合理制定公交线📑路开通方案,最终于今年6月5日开通专30路。该线路由东🌒窑村至地铁东坝北站,日发车32车次,重点服😾务于东窑村💨及金盏村附近居民快速接驳地铁3号线和12号线的出行任务。线路运营至今,日运输客🤧运量已经从初期的224人次增长至651人次,公交集团也在随着⛄客流🚻的增加不断调整运营车辆,确保乘客出行顺畅、换乘便捷,得到了沿途乘客的一致🎎认可。 ·延伸· 公交站台距🐺离轨道站点不超过50米纳入新规 近日,新版北🌜京市地方标准《公⏸共汽电车站台规范》公开征求意见。公告指出,近年来,随着市民个性化、灵活性服⛓务需求的增长,北京市定制😾公交等多样化公🔰交线路大幅增加,公交🙊线路服务功能多样,发车间隔灵活,现有站🏥台设置规范已不能满足发展需💌要,拟对《公共汽电车🙊站台规范》进行修订。 那么在对🎶规范进行修订的过程中,需要考虑🅿哪些因素?对此,北京交通发展研究💳院编制组相关负✒责人表示,北京坚持公交轨道融合🏒发展,需要公交🤮站台在位置、配置上给👽予充分考虑。公交站台作为乘🎲客重要的交通服务设施,一方面,应尽量缩短路口😚地面公交换乘距离;另一方面,应提🐺供便利的换乘信息服务,方便乘客换乘。 新规范指出,公💭交站台应布置在有行人过街设施、轨道交通车🍺站出入口的路😧段上或者交叉口附近,在交叉🥖口附近布置🗳的公交站台应和交叉口一体化🍏设计。具体来说,距轨道交通车站📜出入口、居住小区行人出🧠入口不应大于50米。 本组文/本报记者刘洋摄影/本报记者付丁 ·解读· 北京综合交🌷通体系建设如何破题? 市交通🤟委相关负责人详解五大核🍎心方向 本市🐮公交与地铁的“两网融合”,其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交通体🏮系建设要从全局推进,我🥫们核心围绕五大方向破题,每一项😑都是支撑体系运转的关键: 第一,推动轨道🧓交通与用地融合,破解“职住不平衡”。我们🌲参考都市圈通勤逻辑,让轨道与城市🔧空间发展深度绑定:建成区坚持“轨道追着🌴需求走”,人口密集、通勤需求大的👶区域,优先🤱规划轨道线路,确保大运量运🥄输能力匹配;非建成区则“需🥙求追着轨道走”,把商场、住宅、学校、医院等民♌生与商业用地指标,向轨道站点💃周边集聚,让轨道真正成🎨为带动区域🙍功能完善的“纽带”。 第二,强化轨道交通“骨干”能力,提升自身服务质🔕效。一🙊方面优化运营效率,比如开行大站快车,减少长🖊距离通勤时间;另一方面打通“连通壁垒”,对建成但未🍇开放的地铁站出入口“应开尽开”,同时推动站点与商📉场、医院、园区等场所“无缝互联”,让市民出地铁🚙就能直达目的地。 第三,发挥地面公交“支撑”作用,做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道的😙“补充”,而是重要“支撑”——既要与轨道形成互👷补,覆盖轨🥊道到不了的盲区;也要做🌕好客流接驳,把周边居民“送进”地铁站,再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看,我们持续🏯优化公交线网:削减🎒与轨道重复的长线,新增点🕋对点的轨道接驳微循环;同时严格要求公交🎏站与地铁站换乘距离≤50米,目前这一目标的🏜达标率已达90%。 第四,完善非机动💝车与机动车接驳,解决“最后一公里”痛点。针对短途接驳需求,我们分两🛹类优化:非机动车方面,通过🌕复合利用绿地、整治边角地,新📳增非机动车停放场地,还推进共享单🐵车电子围栏管理,规范停放秩序;机动车方面,在五环外试点“即停即走”临停车位,方便市😃民小客车接驳;同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场,把五🍻环外的外来车辆“截留”在郊区,减少市区交通压🥄力。 第五,打通交通堵点,以轨道🛠为核心整合城市功能。重点做两件事:一是攻🗳坚轨道周边的断头路、未移交道路,确保市🛒民到地铁站的“最后一段路”畅通;二是推进站💰点接驳精细化提升,今年已在12个区启动50个轨👜道站点的接驳优化试点,制定了27项考核指标——从无障碍设施完善🐚到指引牌规范,全方位治理站点🕧周边秩序,让“轨道+”的出行体验更便捷、更人性化。仲村りお遭遇“换脸”影片侵犯,AI伪造仍引来🔲巨额点击。中新网长春8月20日电 (谭伟旗 李彦国)白色绒球状的猴🌅头菇、金黄金黄的📚榆黄蘑、形态各异的灵💈芝……记者20日走进长春农博🐍园看到,菌类生命的奇🌛妙在此生动展现,市民和游客可在此一🐺站式领略菌类🛰的多种形态。 第24届中国长🏇春国际农业·食品博览(交易)会(简称“长春农博会”)正在举行,2000平方米的🎍现代菌物示范区凭借丰富的菌🚲类作物与⛩创意衍生产品成🏨为展会焦点。 走进该示范区,土壤与🏵菌类混合的独特气味扑📞面而来。这片由吉林农业大学李玉🌷院士团队技术支🤥持的“菌物大观园”,汇集了黑木耳、玉木耳、桃红木耳、桑黄、灵芝等几十种菌类。示范区中央,插满菌👛棒的架子格外惹眼——红、白、黄木耳让人不禁好奇探究😳一番真假。谭伟旗 摄 示范区中央,插满菌棒🤯的架子格外惹眼——红、白、黄木耳色🕦泽透亮柔和,让人不禁好🐬奇探究一番真假。“这些彩色木🥘耳是团队多年的育种成果,绝非染色。”吉林农业大学🚗李玉院士💲成果转化基地负责人段秀莲介绍,玉木耳温润脆嫩,营养更高;桃红木耳耳🔑片肥厚,口感软糯,属木耳中的“高阶品种”。展会现场,以玉木耳、桃红🍙木耳为原料制作的🌄蘑菇冰淇淋十分吸睛。谭伟旗 摄 特色菌类之外,创意产品更添趣味。以玉木耳、桃红木耳为☝原料制作的蘑菇冰淇淋,造型为腾龙,颜色🌏诱人且点缀着蘑菇颗粒。咬上一口,甜味😒与菌香瞬时充满整个口腔,无比满足。 近段时间,“吉🏋林农业大学录取通知👹书的内页能做小👁鸡炖蘑菇”的视频火了。据了解,这张“蘑菇纸”是李玉院士🚿团队研发的,其以蘑菇纤维制成,没有传⏸统造纸的碱洗、漂白环节,兼具低碳环保优🏰势。 “因‘蘑菇纸’大受欢迎,我们还制作了印有菌⛽菇新品种的‘蘑菇明信片’,兼具科普意义。”段秀莲表示,从特色菌类培⛑育到创意产品开发,现代菌物示范区既⬅展现了😫菌物研究的前沿成果,更让公众🎗在趣味互动中感受到😚了菌类产业的创新活力。珍稀菌菇🙁智慧菇房可以高效、可控🔶种植玉木耳、金耳等20余种珍稀菌菇。谭伟旗 摄 陈列😑于室外的大型集装箱造型的“珍稀菌菇智慧💧菇房”同样是一项重要突🕠破。段秀莲介绍,这里可以高效、可控种植玉🗻木耳、金耳等20余种珍稀菌菇,具备灵活选地、立体养殖、智能控温等优势,能够365天不间断生产,为产业发展提💍供了新思路。 据悉,吉林农业大学科研团队🍚凭借《食药用菌🔬全产业链关键技术创新📑及应用》项目,将南菇北移,北耳南扩,以科技推动🤽中国食用菌年产量从5.78万吨突破到超4000万吨,一跃成🏔为世界第一大食用菌生产国,“小木耳”成为助力脱🐹贫攻坚、乡村振兴的“大产业”。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 橘樹里亞)责编:
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