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　　中新网北京7月24日电 (孙艳平)继机器人🖐跑马拉松、踢足球之后，一场机器人养老大📟比拼又将上演——首届💂北京智能康养机器人应用🧠大赛，也是亦企服务港“亦企同行·智启新篇”系列活动之一，将与2025北京养老🔬服务行业发展四季青🎫论坛联动，于7月29日在北京经🏭济技术开发区(简称“北京经开区”，也称“北京亦庄”)举办。

　　赛事场景丰富，参赛企业🔃来自全国各地

　　当康复养老需🐃求遇上机器人技术，本😄届赛事将有哪些亮点值🏻得期待？

　　本届赛事将以“智能科技助💏力养老服务”为主题，由北京市发展和改🐹革委员会、北京市经济和信息化🥌局、北京市民政📣局指导，北京🈹经开区管委会主办，北京经开⛩区机器人和智能制造产业🔻局、北京亦庄机器人🐭科技产业发展🏺有限公司、北京机器人👏融资租赁股份有限公司、北京市🌚机器人产业协会承办，旨在“以赛促研、以赛促用”，推动机器人技📷术与智能康😏养场景的深度融合，为应对全🥍球老龄化问题提供可持续⤴的解决方案。

　　赛事将聚焦🍳康复训练、护理照护、智能陪伴、健康监测、公共服务五🦁大刚需场景，通过“路演+场景测试”双轨🎡制赛制进行综合评分，覆盖技术先进性、功能实用性、市场潜力、可操作🌲性与安全等多个维度。

　　目前，大赛组委会共🦔收到来自北京、天津、深圳、杭州、南京、无锡等全国近40家企业的报名，涵盖硬件制造、软件开发、养老运营🚘等产业链上下游环节。其中有9家为北京亦庄本🚣土培🚴育的科技企业。

　　直通市级论坛，链接🌂世界机器人大会

　　本届大赛将与两🎣大年度盛会联动，打造“赛事-论坛-展会”三级助推体系。

　　大赛获奖项🍇目将在2025北京养老服🕯务行业😋发展四季青论坛上公布并现场🧕为其颁奖，加速🥄品牌影响力的提升。作为养🆙老行业年度盛会，该论坛预计将吸🚾引⛰全国各民政系统、养老机构、行业协会、北京市老干系统、金融系统超1000位高层决策者参会，其中民政系统参♍会率达50%，形成政策支持📰与产业资源的双重赋🔐能。

　　此外，本届大😺赛的部分成果还将在2025世界机器人🕯大会的养老机器人专🐖区持续展出，进一🌪步扩大国际化传播声量，覆🌔盖更多政策制定者、行业从👹业者及终端用户。

　　聚🗿焦老龄化痛点，推动供需精准对接

　　当前，中国📵智能康养机器🧖人产业正处于从技术验证迈🦐向规模化应用的关键👎转型期。聚焦⭐老龄化社会的痛点需求，本届⏮大赛将成为北京乃至🦕全国首个专注“机器人+康养”应用落地的赛事，通过竞技🛍评比筛选出优质产品，加速从赛场到🥛市场的精准🎼对接和转化落地。

　　在比赛期间，参赛产品将通过路🌜演展示、案例分享🚁及合作洽谈等方式，缩短🐋研发到应用的周期，助力企业提升市场🐼渗透率；赛事将引入🕌来自医疗康复和健康🤥管理服务中心的应用🐜专家评委，以及来自投资机构、融📮资租赁公司的市场专家评委，助力优质项😃目加速商业化落地；现场还将邀请6名🕊社区志愿者参与现场演示，强化🗡适老化验证。

　　赛后，部分参赛🗳产品展示将保留至颁奖仪式结🦂束，向各民政系统、养老机构、医疗机构、社区服务商🤙等需求方进行项目展示，促进供需📆双方的精准对接，促成采购与合作。

　　作为本😹届大赛的主办方，北京经开区具🔇备完善的产🌘业生态。目前，北京经开区已汇聚300余家机🗡器人和智能制造生态企业，机器人👶产业链规模突破百亿元，占北京市🦊机器人产业的半壁江山，正建设高端制造、商业服务、医疗康养等🤹九大标杆场景。随😞着赛事的到来，北京经开区将进一❄步落实工信部、民政部联合印发🎾的《关于开展智能养🌦老服务机器人结对⏺攻关🏻与场景应用试点工作的🕦通知》要求，促进🚾研用双方结对开展攻关，推动产品在家庭、社区和养老🐙机构等场景👭中应用验证和迭代升级，助推更多“有温度”的机器人走进千家万户。(完)

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第33届中日韩青少年运👿动会启幕

从“手把手”教学到“肩并肩”同行，中老铁路💋跨国师徒情谊绽放异彩——　　一位老挝姑娘的列车长成💶长记　　清晨7时许，云南省昆🔽明市昆明南站，在即将开往老挝🌩万象的列车上，中老铁🥦路国际旅客列车列车💩长韩家玲正为徒弟李姗姗梳理头发，做着迎接旅客的🤬准备。“韩老师，我漂亮吗？”李姗姗问。“漂亮！”韩家玲用宠溺📴的眼神看着她回答。　　“韩老师”是李姗🏎姗对韩家玲的亲切称呼。2021年12月，时值中老铁路开通运行，韩家玲作为列车长，开始带领5名老挝乘务组成员🦌值乘，李姗👂姗便是其中之一。2024年9月，李姗姗🏗正式晋升为列车长，师徒🌰二人的缘分随着列车的驰骋📕愈加坚固。　　文化的传递　　李姗姗的《客运🔴岗位作业指导书》已经被🚄翻得掉页了。刚进入中老铁👄路工作时，语言是李🏾姗姗最头疼的事情。“我们🤩每个月都有业务考试，都是用中文来考。我👎那时不怎么懂汉字，太难了，铁路上的专业术🏄语读也读不出来，也不知道🏣是什么意思。”李姗姗说，还好韩家🔢玲经常会来指导她学🥝习。　　“有一🔖名旅客因未注意到站，‘注’字有三点水……”“车轮一直在滚动🐿，相连的轴摩擦后🏾发热，温度过高的话可能🦐会产生火花……”李姗姗的笔🖤记本上密密麻麻地👩记录着🐔每一次学习的过程。要🚮想成为列车长，第一件事情就是🛂要把中文学好。　　“铁路上有很多专🌠业术语，老挝语里面没有对🛋应的解释，我就引导她🛠到现场去看、去实践。”韩家玲说，“一些晦涩🌒的话我会用通俗✨的语言给她解释一遍。”　　李姗姗说，她的笔记本里除🚈了铁路作业流程，剩余30%的内容🦐记录了礼仪服务的注意事项。“一开始，姗姗在和旅客🧝交流时还不太会使🅰用中文的礼貌用语，比如不会说‘请’。列车员的服务工🔜作尤其要注📺意细节，平🤧时我都会和她强调。”韩家玲说。　　韩家玲和李姗姗亦师亦友，工作之余两人常常形影⛔不离。“老⛲挝的风景很好，团建的时候我✝们会去琅勃拉邦喝茶，去瀑布边逛逛，我♊们还去万象一个森林里🔄玩溜索。”韩家玲说，两人私♒下的相处其实更像朋友。　　从学徒到能手　　对🤥于一名合格的列车员而言，除了要熟练📎掌握作业流程🔱和礼仪服务规范，应急处置能🍴力更是一门必修课。　　李姗姗回望三年多来🧥的工作经历时说：“列车紧急情💎况处理是我从韩老师身上学👕到的一个特别重要的👴技能。”由于老挝降水🦏较多，列车⛅常面临接触网断电导致大面🔂积晚点的情况。起初遇到这类🎬问题时，李姗姗会感到慌乱。“书本上的知识应🥥用到🤤实际中还是有不一样的地方，韩老师当时就在🤵现场为我🤥一步一步地讲解接触网断电时该如何操作，于是我就慢慢学🥅会处理了。”她说。　　2023年10月，李姗姗和韩📓家玲一起参加了老中🥄铁路有限公司举办的第🏠一届微课比赛。该比赛要求中国师傅💽带领老挝徒弟🔯合作授课，为未来的老挝铁👺路人留下宝😅贵经验。李姗姗和韩家🎬玲选择的🍆课题就是“接触网停电应急🍍处置”。　　李姗姗自豪地说，她们最终在📳这次微课比赛上📫获得一等奖，而韩老师则获得了最佳🚓指导奖。　　李姗姗不仅🚡要应对机械🥄设备的突发故障，更肩负着关🎨键时刻安抚旅客情绪、保障乘客人🛶身安全的重任。2024年11月，在正🈚式成为中老铁路⛑国际旅客列车列车长的两🏝个月之后，李姗姗迎来了一次重🐛大考验。　　当时，一名中国旅⛩客在从老挝回国的列车上突发💤不适，李姗姗为旅客量体🥧温发现她已高烧至39摄氏度。“她当时脸色蜡黄，一直喊疼，哭着紧抓😾我的手让我帮助她。我就🔼赶紧给她倒了杯热水，拿Ⓜ来列车上常备的紧急退烧药，然后赶🏳紧联系了西双版纳的救护车，到站时接她就医。”李姗姗回忆说。　　后来，李姗姗才🎪得知这名旅客得♋了登革热。旅客痊愈后，专程给🈳李姗姗送来一面锦旗，上绣十四个🦁金灿灿的大字“情系乘客伸援🌝手，尽职尽责😊品德高”。　　“以前我很🎀害怕遇到旅客突发疾病，每次都是叫韩老🛋师来处理。但是受👸到韩老师的影响，我变得更勇敢、更有责任感了。现在遇到突发情况🍃，我作为列车长的第🔬一反应就🈶是要往前冲，想要去帮助旅客，服务的热情和🏦意识相比🧞从前更强了。”李姗姗骄傲地说。　　鉴于李姗姗值📳乘列车的优异表现，2024年11月，老中铁🍯路有限公司授予她“专业技术能手”称号。2025年1月，李姗姗被😰评为老中铁路有限公司2024年度“先进个人”。　　跨越国🌫界的责任传承　　李姗姗用近3年的时光完成🏙了从铁路新人🌃到业务骨干的蜕变。如今，她也开始肩负起带徒🔄弟的重任，以师傅的🔻身份培养新一代老挝乘👐务人员。　　每次值乘，李姗姗🈯都会认真监督乘务🐐组的立岗情况，耐心指导🦃乘务员填写客运记录、使用票机和列车🧣广播。面对老🎲挝籍乘务员中文表达不流😲利的情况，李姗姗也会化身“中文老师”，帮助徒弟们更💁快地适应工作环境。　　“看到姗姗带徒弟，我有一种自己养🔅的孩子长大了的感觉，特别骄傲。”韩家玲欣慰💕地说，“她现在完全可🔇以独当一面，丝毫没有当初👾懵懂又紧张的模样了。”　　李姗姗表示，希望把自己🚃学到的所有🚏东西都教给自己的徒弟。韩家玲教导她🌭的那句“不要着急、慢慢来”的工作箴言，如今也成为李🐎姗姗教导徒弟的口头禅。　　今年，韩家🏾玲就要结束中国铁路昆明局集🔔团公司外派老挝的🕯工作任务回国，这也意味着她与🚔李姗姗一🔞起值乘的日子开🍠始进入倒计时。　　“我现在特别想对⛳韩老师说的就是‘谢谢’。”李姗姗声音哽咽，泪珠顺着脸颊滚落。“她是我的第一个师傅，陪伴了我3年多的时间……”话语未尽，泪水🤜已模糊了双眼。韩家玲眉头微蹙，连忙从口袋取出🌦纸巾为李🙀姗姗擦拭眼泪。离别之际，师徒二人郑重约🍛定他日重逢。　　据悉，自中老铁路开通🍃以来，在中国师傅与老🙃挝徒弟“一对一”结对子的带教模🤠式下，一批批李姗姗这样🎱的老挝铁路人才迅⛅速成长起来。截至目前，中老铁路万象运营管🐵理中心已累计🏢培养老挝籍学员700余人，其中14名学员取得机车乘务员驾🚮驶证，10人担任列车长。在中老铁路这条“钢铁丝带”上，“传帮带”的友谊故事正🚜在生根发芽。　　本报记者 莫荞菲 赵黎浩　　《工人日报》(2025年07月31日 08版)【是否支持离线🧜缓存】《中国🔋人民抗日战争暨世界反🌗法西斯战争胜利80周年纪念👤活动新闻中心将于8月27日开始对外🌯接待服务》由校园活动策划📯制作，围绕大香蕉手机视“直播诱导青少年”展开，深刻剖析不能在线播放“未成年🦆人保护难题”，结合虚拟现实看片体验“技术监管升级”，诚奢管道专卖⭕店同步上线，高清无码视🐮频免费送提供💏举报渠道，立即开始🥧观看点击进场！走进重庆🧘国际复合材料股份有限公司的玻璃👩纤维制品车间，4条智能化生产线正高速⏮运转，一卷卷雪白🥛的玻璃纤维织物源😟源不断走下生产线。“公司在全球多个🃏国家和地区建立📹了生产基地，玻璃纤维新材💓料年产能超过120万吨，产品广泛运用于新💖能源、建筑、交通等领域。”重庆国际复合材料股🧙份有限公👏司副总经理刘伟廷说。　　几公里外，拓普汽车底盘系统(重庆)有限公司😉同样是一派忙碌景象。自动化机械手🦌臂正在流🌴水线上抓取全铝底盘零部件进🍍行操作，一块块📗新能源汽车轻量化底🐈盘整齐排列。该公司底盘车间总经理赵🎦万岗说，公司研🕥发生产的轻量化🍍底盘系统模块产品，为西南地🎽区新能源汽车企业提🧒供配套支持。　　追新逐绿，重庆制造业🔱高质量发展动🏧能澎湃。“十四五”以来，重📤庆加快经济社会发展全面绿色转型，着力构建以先进🥒制造业为骨干的现🍤代化产业体系，协🚕同推进降碳减污、扩绿增长，持续擦亮新型🎮工业化绿色底色，国家重要先进制造🐍业中💊心建设不断迈出新步伐。　　重庆数智产业🏮园是国家级绿色工业园区，集聚企业900多家，形成了新👟型显示、新型光电子、智能装备制造、消🐃费品工业等多个绿色产业集群。记者在园区🔆内的重庆惠科金🦕渝光电科技有限公司采访时看到，各类智能显示屏💍产品科技感十足🥩。惠科金渝🆔公司政企事务部长唐莉说，聚焦新😍型半导体显示技术的🛌创新突破，公司实现液晶面💢板产品生产“高端化、智能化、绿色化”。　　以“屏”为核心，重庆数智产业园瞄准“芯屏器核网”，不断补链强链延🥁链，形成了从液晶👈材料、玻璃基板到🆎液晶面板、液晶显示模组，再到整机的新型显🏗示全产业链。“园区相继引进🍁惠科金🎿渝液晶面板第8.6代生产线、汉朗光电液晶🍿混晶等多个项目，同时打造了重庆光🥥电显示研究院等🗽一批科技研发平台。”重庆数智产业🚂园公司党委书记、董事长丁华说，上半年，园区实现规模工业产🕊值达186.9亿元，战略性新兴产♑业产值占比超70%。　　产业结构🤵绿色转型，持续攀高向新。重庆市经🍡济和信息化委员会🎀副主任钟熙介绍，重庆锚🍧定现代制造业集群体系，大力发展🍡智能网联新能源汽车、新一代电🍝子信息制造业、先进材料等主导🦃产业，加快🤛布局以空天信息、低空经✡济为代表的新兴产业。今年上半年，重庆市🍬战略性新兴产业增加值占规上👅工业增加值比重36.1%，较去年末提高1.5个百分点。　　降碳减🗺污增效协同并进。长寿经济技术开😃发区是重庆市首批“近零碳园区”试点之一，当地🎎的卡贝乐化工公司建🥁设了二氧化碳捕集回收🍳利用系统，每年可减🕓少二氧化碳排放量28.7万吨，多产甲醇19万吨，实现经济效益4.5亿元，有力支撑🛁了园区低碳发展。　　华兰生🍛物公司每年回用污水14万吨，实现生产♏废水零排放；华峰化工公司通过新🥅增氧化亚氮低温分解装置，年节约标准🍗煤约2.9万吨；太极🌮集团药渣燃料化利用率超95%，构建起生产废弃🐄物循环利用体系……重🍭庆市涪陵区在培育发展绿色❄低碳产业的同时，引导企业通过工🌂业技改、设备更新等方式健👵全绿色制造体系，累计建成绿色工厂51家，绿色工厂产值✝占规上工业产🏢值比重达46.2%。　　“十四五”以来，重庆建立了区县级、市级、国家级绿色工厂🛩梯度培育体系，推🎊动绿色制造主体培育体系由“点上”引领转向“面上”推广。截至目前，重庆已🗞累计建成170个国家级绿色工🧢厂、16个绿色工业园区，国家级绿色工厂产🥍值占全市规上工业总🔋产值的29.5%。　　重庆严格控制🤴高耗能产业发展规模，推动钢铁、建材、有色、化工等⭕重点行业领域开展能效🎃提升，全面推行“能效诊断+改造升级+节能监察”一体化能效“普查”模式，累计为700余家🛄企业开展节能服务，对1000余家企业开展工业🏦节能监察。截至目前，重庆已累计实施📙工业技改项目6000余个、改造设备近4万台(套)。得益于一系列技改投入，“十四五”前4年📵全市规上工业单位增加值能耗🏪累计下降12.3%，2025年上半🍢年同比下降4.5%。(经济日报记者 刘 亮 吴陆牧 彭传旭 林语晋)　　来源：经济日报　　本报记者 刘 亮 吴陆牧 彭传旭 林语晋《中德青年🕸学生走进安♈徽德资企业交流学习》是校园活动2025年最值⛰得期待的作品。央视网消息：作为🦄新质生产力的代表，近年来，低空经👭济正成为培育发展🎽新动能的重要力量。在雪域高原，面对含氧量低、气流复杂等💬极端的气候条件，无人机如何🤔在多场景运用上🌆取得技术突破，又如何凭🍒借自身的灵活性和高效性🤸在应急救援、生态监测等🐟领域大展身手。系列报道《跨越60年：雪域新画卷》17日走进西藏山南市，一起来看看㊗世界屋脊上的无人机🕶产业新机遇。　　在西藏的山🔔南市，这里平均海拔超过3600米，因为地广人稀、地形复杂，无人机凭借灵活性🚈和高效性，许🎥多过去由人力完成的农牧业、工程安全巡查等工作，现在利用🎾无人机可极大提升效率❎，应用场景拓宽，不断深入藏区百姓⏩的生产生活。　　青藏高原被誉为“飞行器的终极🥫考场”，因含氧量低、气流复杂，传统无人机🚲在此极易失控，极端的环💯境条件对飞行器的性能、可靠性、适应性都提出🚚了苛刻的挑战。在乃东区“产城一体示范园区”的创博通航无人🥝机试飞场上，一架架适合高高原地🚌区的无人机正在测🐯试。　　西藏创🗝博通航董事长张博称：“平原上做出各🌙种各样的测试模拟，不能真正地完全🐭把飞👪机飞行器进行全面摸底和测试。只有真正让它🚅飞起来，才能把这🔃些条件去摸清楚，为日后高原的这👑种发展形成一套标准。”　　张博说，要想让无人机🗂真正在西藏用🥌得好，从设计研发到生产🌍制造都要🐎立足西藏、扎根西藏。在海拔3000米以上👡的高高原地区成功⏹建设无人机试飞场，为无人机在🎅真实极端环境下🗻的性能验🎅证提供了关键平台。　　面对💭高原特有的环境，张博团队相继研🌠发出多款适应各种应用场景📘的无人机型号，在飞控算法、动力系统、通讯抗干扰💳等领域取得🐛多项技术突破，保证了物资投送、应🥍急演练和生态环境监测等任务。　　就在今年1月，西藏定日👓县发生6.8级地震，道路断裂、通信中断，多个村庄成为“孤岛”。3架无人机编队穿🚀越复杂地形，为物资投送、探查🤧搜救和灾情评估提供重要支🔞持。12小时🙇内完成震中20平方公🚀里三维建模，通过AI算法自动标记63处房屋倒塌区域。　　去年9月，西藏📡自治区首条高空无人🍘机物流航线正式通航。这条跨越喜马拉💂雅山脉北麓的30公里航线，将错那市卡达乡🤔与外界通行时间🌟从55分钟车程压缩至15分钟飞行，创造了高海拔😩物流的“中国速度”。　　随着山南市政🧠府出台🌩的一系列政策支持，为高原地🔄区的经济发展、民生改善提供🚂新动能。加强与国内多个🔂高校合作，为高原科技人才🆙的培🍌养提供基础保障，让高校资源赋📬能高原科技。　　北京航空航天大🔶学教授张学军称：“因为💾西藏地区人才还是比较🌦欠缺的，我们也同😶当地政府开📛展了人才培养，通过无🧥人机的学习、原理的学习、技术的应用落地，其🤼实为他们开拓了很大的视🌏野窗口。”　　为了让🥔藏族孩子更好地融入数🎂字时代，团队与当地📁学校合作开设相🈁关专业，实现“无人机飞进雪域课堂”，让现🦇代化教育与科技👐进行深度融合。　　随着国家对低空经济的政🥓策🚁支持力度不断加大，以💚无人机为主的低🌅空经济新兴企业在西🕝藏地区发展迅猛。飞行在🍅世界屋脊上的每一架无人机，都是挑战极🎭限的见证。从最初的“飞不起来”到现在的“飞得精彩”，无人机产业也🎣将成为高原发展的新引擎🏓。

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（青岛日报／观海新闻记者 美波瀨奈）