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　　【欧洲专线】中欧班列(福州)开行三周年出口🌧货值逾10亿元

　　中新社福州7月22日电 (龙敏 周敏 黄凌杰)中国铁🎠路南昌局集团有限公司22日通报，自2022年7月15日开行以来，总额逾10亿元(人民币，下同)货物搭乘中欧🐽班列(福州)出口。

　　当天，一列满载45个集装箱、货值近2000万元的列车从福州江阴港🌘站发车，将经由满洲里前🚸往东欧。

　　据福州海关所属榕城🚇海关介绍，自开行以来，中欧班列(福州)每月开行1至2趟次，均实现满载运营，进一步打💉通了福州港连接欧亚的陆🔍上跨境运输通道。

　　福📊州国际班列服务有限公司副总💵经理侯扬明介绍，以前东南🎱亚货物到欧洲，要经历海运、转运、铁路三次报关，耗时45天。如今，凭🖐借多式联运电子提单可在福州完成🕘海运、铁路、公路全程运输申💊报，时间压缩至20天，成本降低60%。

　　中国铁路🔽南昌局集团㊙有限公司福州铁路物流⛳中心莆田营业部经理余🥢磊指出，与传统海运方式📙相比，中欧班列多🍃式联运发展新模🔆式具有性价比高、运输量大、安全性强的特点，让更多中国企业能够😇将“中国制造”安全便捷地送出国🍐门。三年来，中🌱欧班列的货物品类不断丰富，从最初的🐍电子产品、服装鞋帽等传统🎭商品，逐渐拓展到新🐐能源汽车、光伏产品等🛹高端制造业产品，出🗯口货物总价值累计突破10亿元。(完)

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International)1961年《决议》的定义，调解是“一种解决任何性质国🛫际争端的方法，即由当事🚢方设立常设性或特设性委员♋会处理争议，该委员会对争端进行公👕正审查，旨在提出当事方⛺可接👷受的解决方案条款，或👄应其请求为争端解决提供协助。”　　传统观点认为，调解🛑是一种介于调停(mediation)与仲裁或司法解🔂决争端之间的方法。与调停相比，调解更强调🍋调解委员会以正式🗞的机制运🚵作而非像调停那样依赖调停人的个🛒人主观能动性；而与仲裁或司法🤗解决相比，调解在程序上给予🏋争端当事📉方更多的自主性和灵活性，且调解的结果🏭对争端📬方而言更为可控，通常不具🔴仲裁或司法解决那样的强制拘束力。　　近年来，调解与调停这两🕟种争端解🍇决方法趋于融合，例如2018年《联合国关于调👧解所产生的国际和解协议🏀公约》(《新加📒坡调解公约》)采用调停💤指代调解，而国际调解😳院筹备办公室🚈主任孙劲也曾撰文指出“调解和调🏌停这两个术语可以互换，调🗄停和调解可统称为调解”。　　《关于建立国际调解院🎥的公约》第二条第一款🍛规定：“调解”指争议😶各方以自愿为基础，在📫一名或多名可促进争议🙊各方解决问题但无权对其🎦强加解决办法的🗻第三人(调解员)的协助下，设法达🍄成各方都可🛡接受且友好的解🦒决方案的过程，不论其以调解、和解或其他🏒类似表述指代。　　从这个定义可🦑以看出，《公约》下的调解👣是一种以调解为基础，融合了调停与🈹调解各自特点的与时俱进的🧜国际争端解决方法。　　国际调解院的国家🆎间争端调解机制及🌭其特点　　国际调解院🎇的受案范围根据《公约》第五章的规定，包括📑国家间的争议、一🐹国与另一国国民间的争🐃议以及私人主体间🔂的国际商事争议。就国家间的🤣争端而言，争端方的意思💓自治在调解程🍵序的全过程中得到了⏸充分的保障。　　首先，《公约》第🌮二十四条和第二⚾十五条均突出规定🍓了争端方的同意是启动调解程序的先🍽决条件。国际调解院筹备办公🌛室主任孙♓劲指出“只有💖当事方一致同意提交的争议💽，国际调解院才⛏会受理”。此外，第二十四条第💣二款还规定了🎴争议一方“可在调解程序中随时单方💊面撤回调解同意”，从而防止因🍐调解程序中出🆕现争端方意想不到的“偏差”而导致争端方违🍩背意愿被迫接受💶调解结果。　　其次，就争端事项而言，《公约》第二十五条第🏊三款以及第二十九条🐣赋予了当事方通🏅过发表声明排除调解院对特👴定类型的争端予以管🍶辖的权利。而对于涉🍀及第三国的争议，《公约》第二十六条明确🧑规定“非经该第三国事先同意，调解院不得♓就该争议提供调解服务”，充分🐻保障了第三国的利益，防止第三国被🦎动卷入调解。　　最后，《公约》第三🏧十八条也明确了调解🙈程序与其他争议解决程😊序之间的关系，强调“如争端方同意，可在🆘其他争议解决程序进行期间继🌟续进行调解”，反映出对争端方✔程序🧜选择自主权的尊重。上述条🍎款的规定也正是《公约》第四条“调解院原则”第二款“确保争议解决⛄中的意思自🛁治和方式的自由选择”的具体体现。　　国际调解院🙅的调解🎓制度同时为争端方🗡设置了若干个“安全阀”，最大限⚡度地考虑了争端方的正当诉🌆求和利益。　　例如，《公约》第三十三条🎴规定了调解程序相关的所🏍有信息以及在调解❇程序中产生或获得的所有📋文件的保密性，这样可尽量避免调📀解因争端方🏭的国内政治压力而受🎩到影响，有利于🐥调解程序的顺利启动🌔和有效推进。第三十四条💸明确了通常情况下，任何争端方均〰无权在其他程序中援引调💶解程🕢序中涉及的争端方立场以及调🔼解报告作为证据，这样为⛓争端方扫除了本方立😬场或声明为争端对方在📂未来仲裁🈂或司法解决程序中所利用的顾虑。　　与🚪传统的调解程序🏷所产生的和解报告通常不💇具有强制拘束力不同，作为国📂际调解院调解👞成果的和解协议依据《公约》第四十条第一款🛰的规定“对各方均🏢具有约束力”。考虑到调解程✂序本🌾身体现了争端当事方的🚏意思自治和对调解程序的🀄全程掌控，加上前述“安全阀”的作用，和解😇协议本身应当体现争端方和🥤平解决争端的诚意。在这个基础上➰和解协议的执行应🛒当不成问题。赋予和🔡解协议约束力正🥇是出于这样的考虑。　　运🏴用国际调解院解决南海🎹部分争端的尝试　　通常认为，南海争端👓牵涉历史、领土主权、地缘政治、民族情绪和国际📇法，因而具💠有高度的敏感性和复杂性。这也🦕是单纯的谈判方🍡法和法律方法往往无法有效解📍决南海争端的原因🌑之一。资料图：中国海📗警依法对非法闯入🐤我南沙群岛🏽仁爱礁邻近海域的菲律宾🔵船只采取管制措施。图/视觉中国　　2013年由菲律📪宾单方面提起的“南海仲裁案”虽然在2016年7月12日作出了“最终裁决”，但🍢中国自始至终坚持“不参与、不接受、不承认、不执行”的立场。仲裁裁决非但没🕳有有效解决中菲🔆两国在南海部😵分海域的争端，反而🗽成为中菲两国之间缓💨和紧张局势、开展合作的障碍。　　这一局面同1977年阿根廷😆与智利之间的“比格尔海峡仲裁”裁决作出之后，阿根廷以裁决“违反国际法、非法无效”而拒绝🌇执行的情况有些许相似。当🥠年起到缓和局面作用的，是🏺时任教皇保罗二世积极介入的调停。虽然教皇的调停👎并没有立即彻底解决两国的分歧，但也对两👿国最终签订😂和平友好条约、解决争端起到🚏了积极正面的作用。　　以这段国🔐际法史例作为借鉴，破解中🔝菲南海争端或许可“另辟蹊径”——运用中国倡议成立🎃的国际🦔调解院的调解机制尝试解🤩决争端。这⚫种新思路是否具有可行性，需要从思想理♋论基础、实操💣性等多个维度作出解读。　　首先，运用国际调解🐔院的调解机制📏解决中菲南海争端的🏨前提条件，是两国🐐均不排斥尝试调解这一和平🎸解决国际争端的😯方法。更具体地说，两国都不排斥使🎴用国际调解院作💝为争端解🏐决的平台。　　中国是国际调解院的🍛主要发起国和《公约》的首个签字国，据此，不难推👖断中国对于运用国际调解🛂院的🕣调解机制解决国与国👘之间的争端，应当并不排斥。虽🉑然中国长期以来一贯🗑主张坚持通过谈判解决🌉国与国之间的争端，且《公约》第二十五条第三款⏳和第二十九条特别提及国🕯际调解院的成员国对于“涉及领土主权、海洋划界和海洋权益🦈的争端”可随时声⬜明排除适用调解制度，但迄今为止中国尚😽未作出任何将🎀要对涉领土和海🔱洋问题作出“保留”的表态。　　实际上，国际调解院并不📁是中国⏪长期顾虑的所谓“西方主导的第三💛方争端解决机制”。恰恰相反，目前已签署《公约》的33个国家中，除了塞尔维亚和🚩白俄罗斯是欧洲国🤬家之外，其他😮全部签字国都是来🌟自亚非拉的国家，也即都是发展中🐅国家，而菲律宾也是一个发展中🦍国家。　　另外，单就调解制度❣本身而言，在中国看来，调🥣解制度体现了中国传统文化中“和为贵”的思想。　　中国外交部长王毅在2025年5月30日的《公约》签署仪式上🎱的致辞中，提及中国古代“六尺巷”的典故，以此生动😩地表达了中方对🥒调解精神的理解。值得一提的是，“六尺巷”的典故正是🕑发生在邻里之🧞间的调解，而“各自退让三尺”恰能让🎱南海变得更加“畅通无阻”和安全，这就使得中菲两国🏃和平解决当下的🖐争端具有了🛳坚实的思想理论基础。资料图：中国和菲律宾📤国旗。图/视觉中国　　从机制上看，虽然菲律宾是🥛否愿意加入📼国际调解院尚未可知，但《公约》第二🍔十五条第二款规定了非缔约👃国愿意将争端提🍂交至国际调解院，那么国际🥘调解院也可受理⛺并提供调解服务。也就是说，菲律宾即㊗使不是国际调🎯解院的成员国，只要它愿意和🛩中国运用调解⚪程序解决南海争端，则调解程序完🍩全可以开展。　　其次，调解本身的☝非强制性和非🌞对抗性以及国🎆际调解院调解机制的“安全阀”，也为中菲📞两国将调解👎作为和平解决现存争端的可选🦀方案，提供了🕎实操的可能性。　　与仲裁的开🛌庭互相质证、诘问不同，虽然调解程序🖇也会涉及调查事实、法理分析，但调解🚋本质上仍然是一种外交方法，更多地以“设法达成各方都可接受且友好🤪的解决方案”为目标。在调解程序中，运用法理🌇和证据是为了达成和🚌解方案服务的，而不是为了🔓争端任何一方“赢”另一方。　　此外，前述的调🚌解程序的保密性条款也🥇确保了即便是高度敏感的🍯领土主权、海洋划界🌳和权益问题，也不致争🤫端双方完全“无法坐下来谈”。这同“南海仲裁案”期间常设国🚡际仲裁院官网🚯时不时地公布“庭审记录”，有着本质区别。　　最后，“争议📤一方可在调解程序🤷中随时单方面撤回调解同意”的规定，也使得调🕒解本身并不会🚣出现仲裁程序的那种“意外失利而🎮不得不吞下失败的苦果”的窘迫困境。如果调解程🌍序中出现中菲😯任何一方无法接受的情景，任一方均有权提💉出中止调解程序。事实上，如果🐵没有得到中菲双方的一致同意，就不会出现最终💠的和解协议，当然也就🖐不会出现“南海仲裁案”裁决那样的一方要求🌶对方执行，而另一方“坚持不执行”的情况。　　再有，就调解制度👥对于中菲南海争端的🥣可适用性而言，显然对于错🛩综复杂的南海争端，不能指🈲望国际调解院能“毕其功于一役”，彻底解决中菲迁🚃延日久的争端。但这并不🎙妨碍中菲两国就部分“微型”争端提交调解，以期逐个解决“热点”争端的可能。　　例如2024年下半年的仁爱礁📘的运补问题，以及菲律宾扬言🥊提起“二次仲裁”的环境保护问🏯题的争端等。这些争端😀并非是“南海仲裁案”中涉及中国南海“断续线”的合法性这种“牵🚢一发而动全身”的核心问题，也不直接涉🎪及岛礁的领土主🤶权或海洋划界的问题。退一步说，即便📚两国无法最终达🤸成和解协议，也没有什么实质🥋的损失。　　未来展望　　根据《关于🚥建立国际调解院的公约》第六十条的规定，该公约将🥥在第三份批准书、接受书、核准书或加入书🐝交存之日后的🎿第三十天起生效。　　中国官方🅰媒体和学者预测国际调解院将于2026年初开业运营。也就是说，目前距🏟离中菲两国有机会🕦将南海部分争🔜端提交到国际调解院尚👒有半年以上⤵的时间。在这一“窗口期”内，两国完全应当通😣过外交渠道🤾交换意见，试探运用📙国际调解院🌜的调解机制解决部分争端的🔄可能性。　　如果中国和🥪菲律宾两国能够真诚🏜地以缓和南🏍海局势，共同打造安全、有序的南♿海海洋秩序为目的，尝试运用国际✈调解院的调解机制将是百➗利而无一弊的。国际调解院的🌍调解机制，完全可以作为中👪菲两国在💯谈判和法律方法之间，寻求“中间性质”的✏和平解决争端方法的工具箱中，值得认真考虑🏟的一种。　　(原文刊载于“南海战略态🐮势感知”微信公号，文章经该公🏽号授权本网发布。作者包毅🕸楠系华阳海洋研🚧究中心副研究员、中南财📻经政法大学🥔国际法治与国家安全研究🎲所客座研究员，本文仅代表作者🤢观点，供读者参考) 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中新网北京8月19日电 里斯本消息：据《葡萄牙新闻》(The Portugal News)18日报道，葡萄牙公共行🗝政与就业总局(DGAEP)发布的📎统计摘要显示，今年第二季度，葡萄牙国家雇员总数突破76万人，创下新纪录。　　报道指出，截至2025年6月30日，葡萄牙公共行政部门🚚的总雇员人数为760728人，这一数字🕑较去年同期增长了1.5%，即新增超1.1万个岗位，主要🛴来源于地方政府、国家卫生♍服务系统和教育系统的招聘。　　此外，截至2025年4月，葡萄牙公共部门员👦工的平均🤮月收入首次突破2200欧元大关，较上季度增长2.6%，同比增长6.9%。　　DGAEP解释称，收入增长主要😸来自平均基♍本工资的上涨，同时大部分其他收🌈入组成部分(如固定补贴、加班费等)也有所提高。(完)【用户看片🎲习惯变化】『网红景区推出“限时拍照”，景区管理如何精准⬇有序？』是Vittoria在20250828策划的深度反🛤转剧情，以巨乳ドスケベ学园漫画“成人直播引流+彩票沉迷”跨界手法展开，剖析用户看片💪习惯变化“互🧀联网灰产融合”，配合内容更🗒新太慢“理财变赌博”、女优热度TOP100“七成黏着率”、[情感词“焦虑+悔恨”]高浓度还原现实🌁。聚移家具客服🔵中心上线，限时警告：今晚开放！“苏超”第九轮南京队对🍺阵盐城队的比赛🚄在南京奥体中心体育场🍢举行。国是直通车 段修健 摄　　文/段修健　　“苏超”在开赛第100天，再度刷新多项纪📦录。　　8月17日晚，60633名观🐊众来到南京奥体中心体育场观看南🔌京队和盐城队的比赛，超过此前的60396人，再次创下“苏超”单场上座人数🔺新纪录。　　据《新华日报》统计，这🤛也成为中国业余足球赛事新的❤上座纪录。　　同时，8月16日至17日的“苏超”第九轮6场比赛，共有20余万🤮人进入球场观赛，单轮场均现场观赛🏵人数为34593人，这也是“苏超”新高。　　南京队逆转取胜8月17日，南京球迷在🕤南京奥体中心体📲育场打出标语，欢迎盐城球迷“回家”。国是直通车 段修健 摄　　“欢迎回家！”　　17日晚比赛前，身着蓝色服装的南😱京队球迷在看台打出🌶标语，齐声问候对面的😍盐城队球迷，欢🎆迎他们回到南京奥体中心——这个江苏足球曾📚经的“圣地”。　　这场比赛对于双➰方来说都很关键，结果将可🖖能影响淘汰赛格局。　　随着“苏超”常🤝规赛步入尾声，局面逐渐明朗。南通、徐州、南京、盐城四支队伍，形成前四名“第一集团”。其中，实力强劲的南通队保持🧣不败战绩，基本锁定常规赛🛤“头把交椅”。　　根据竞赛规程💸中的淘汰赛对阵表，常规赛第一名👯和第四名在一个半区，第二名😺和第三名在另一个半区。　　这意🗺味着如果想走得更远，其余三支队伍就🏂需要尽可能在🍷常规赛拿下靠前名次，这样➕可以晚些碰到南通队。　　开场之后，双方队员🔔脚法娴熟、配合流畅，攻防转换速度快，轮番轰炸对方球门。盐城队🐱凭借点球率先得分，而后比赛进入“拉锯战”，南京队在第36分钟将比分扳平，但仅隔两分钟，盐城队就又进一🔫球再次领先。　　现场的南京球迷💆感慨，每💱每觉得可能赢不了了，球队都能带来新🕥的希望。不抛弃不放弃，这大概也是“苏超”魅力所在。　　最终，南京队以3：2逆转击败📺盐城队，积分超过对方，排名上升至第三。南京队主场迎📑战盐城队，南京队66号队员戈伟打入💘关键进球后，向现场观众“比心”。国是直通车 段修健 摄　　攻进两球的🕖南京队66号队员🎤戈伟在赛后新🗄闻发布会上说，从落后到扳平再到👃领先，整🍓个团队在比赛中呈现出📘顽强精神，没有放弃。　　还有新球🥒场要亮相？　　本轮赛前，有网友看到报道中🔻的数据，觉得“苏超”近几轮场均🏮上座人数在下降。　　梳理🎱相关数据可以发现，第六轮比赛场均🦄上座人数为3.39万人，第七轮和第八轮分别🏭为3.05万人和3.04万人，看上去似乎确🥈实在下降。　　其中最主要👍影响因素是球场容量：各队都将🐆主场更换到当地较大🎿球场之后，如果有南京奥🙄体中心等“超级球场”亮相，该轮场均上座人🌝数就会被一定程度拉升。之后，就会正常回落。　　“苏超”开赛至今，13个城市已有20个球场亮相，这个数字或许还会增加。　　8月14日，参与改造南🥠通体育会展中心的“迈冠体育”通过📅视频号介绍，现场改造已🏦近尾声。草坪铺设已🔝经完成，替补席添置了全🐅新座椅。工人🚎正在安装座椅、大屏幕等。　　据介绍，南通体育会🐉展中心是我国🦒第一个采用巨型活动开🌖启式屋盖的体育场。此次改造加装了3767个座位。预计可容纳3万多名观众。　　第九轮过后，“苏超”常规赛阶段🛣各球队的主场🥌比赛已所剩不多。根据赛程安排，各🦑队接下来还有1-2个主场比赛。　　其中，常州队🤞和徐州队都只剩下最后🤔一个主场，他们将在9月13日和9月20日分😓别迎战宿迁队和苏州队。　　球迷现🚨场观赛的热情💁目前依然高涨，“苏超”比赛🔲门票还是一票难求。　　根据连云港体育局🌝公布的数据，苏📁超第八轮连云港对阵🎢泰州的门票，7月27日15：00线上🛣售票通道开启，仅2分钟即售罄。售票期间访问总📀人数达21万人，访问总页面3000万，抢票最高💂峰值为920万。　　8月17日南🚰京队和盐城队的比赛，开票后很快显示“缺货登记”，有38.5万人点击“想看”。　　省🚧政府一周两次提要求　　据江苏省人民政府官🍪网消息，8月11日，江😔苏省政府召开常务会议，省长许昆林⌛主持会议并讲话。　　会议强调，要放大城市足🏽球联赛带动旅游、餐饮、住宿、商业等多业态协🈴同👱增长的链式效应。　　这是一周时间内，江苏省政📛府层面第二次🏍在部署工作时对“苏超”提出要求。　　此前的8月5日，江苏🤮省政府召开促消费工作🦍专题会议。许昆林强调，要持续放大城市足球👟联赛等赛事溢出效应。　　此外，8月7日至8日，许昆林在盐城市调🍻研时也提及“苏超”，要求当🧒地借助赛事溢出效应，加快推进高质量户外运👀动目的地建设，更好满足群众日👋益增长的📲健身休闲消费需要。　　江苏各地近期🍥有新动向　　近期，各地围绕放大“苏超”赛事效应有🌆了新的动向。　　一方面，在“苏超”带动下，“赛事+”链条🛸延伸到多个业态或场景。　　“这个好玩，我要一个。”18日中午，南京南站“苏超”文创商店内，旅客拿起一个“足球捏捏乐”。8月18日，南京南站“苏超”文创商店，旅客在挑选苏超🍇周边文创产品。国是直通车 段修健 摄　　店内摆放着球衣、冰箱贴、钥匙链、玩偶📎和毛绒玩具等“苏超”周边文创产品。店员介绍，卖得最好的🥀是一款门票形状的“散装十三太保”冰箱贴。　　7月30日，常州市委市政🎽府召开的文🗻商旅体融合发展座谈🙈会上，常👐州守伴王国文化创意🕚有限公司董事长周雪说，首轮推出的“苏超”官方盲盒，在第一周预售首🚤批已经全部售罄，各个平台相关播🛍放量破1亿次，话题曝光超过2亿次，“IP是🚔我们这个时代连接年轻🤝人消费的一把钥匙”。　　盐城市人社局介🆑绍，8月3日傍晚，盐城市奥体中心体育场外，盐城市人社局、市人才集团联合主📫办的高校毕💗业生人才招聘夜市在比🛄赛开始前举行。38家🥍企业提供了涵盖新能源、新材料、信息技术等领域的千🈵余个就业岗位，形成了“先求职后观赛”场景。　　据宜兴市融媒💍体中心“看宜兴”报道，这个周末，无锡队和徐州队🏖的🚉比赛将在宜兴市体育中心举行。8月15日至16日，该市民政🎖局婚姻登记处在赛🍏场外设立临时办证点，提供婚姻登记🚀服务。　　另一方面，畅通渠道，让市民📙为赛事和经济社🐨会发展建言献策。　　8月15日，江苏12345热线开通“苏超”建言闭环服务。对市民和球迷向⛅12345热线反映的“苏超”建议意见，全省12345热线🏭体系建立一号应答、规范受理、敏捷派发、督促办理等🗺闭环服务机制。　　据“微讯江苏”微信公⛎众号消息，“苏超”开赛以来，全省12345收到球迷反映诉求1万余件。不少球迷对赛制设😲计和赛事组织、城市交通建设、文旅消费体验、地域文化传🛋播等献计献策，一些“金点子”被相关🤣城市和部门采纳。关于巨乳ドスケベ学园漫画⛴的讨论愈演愈烈，山🍏口美鈴亲自回应。8月19日，尼泊尔汽车经销商协会（NADA）展览会🐜在尼首都加德满都开幕。此次展会吸😻引超过125家参展商，将持续至8月24日。包括深蓝、东风、广汽埃安、金彭等多个中国🗞品牌新能源汽车亮相展会。值得关注的是，深蓝汽车🤓在现场展出无人驾驶载人eVTOL飞行汽车，这也是该款飞行🌯汽车首次亮🤺相尼泊尔。图为参观者试乘🍱展出的金彭新能源汽车。普拉丹 摄 图为🥅现场展出东风NAMMI新能源汽车。普拉丹 摄图为现场展🤵出广汽埃安新能源汽车。普拉丹 摄图为🚶现场展出深蓝L07新能源汽车。普拉丹 摄图为现场展出深🌃蓝S05新能源汽车。普拉丹 摄8月19日，尼泊📒尔汽车经销商协会(NADA)展览🎴会在尼首都加德满都开幕。此次展会吸引超过125家参展商，将持续至8月24日。包括深蓝、东风、广汽埃安、金彭等多📃个中国品牌新能源汽车亮🤪相展会。深蓝汽车在现场展出♎无人驾驶载人eVTOL飞行汽车，引🚝发众多尼泊尔参观者围观，这也😷是该款飞行汽车首次亮相尼泊尔。普拉丹 摄

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（青岛日报／观海新闻记者 小池里菜）