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　　中新网绍兴7月9日电(项菁)据中国🌜轻纺城建设管理委员会9日消息，今年上半年，位于浙🌾江绍兴柯桥的中国轻纺😚城总成交额2169.85亿元，同比增长10.04%。

　　中国轻🏧纺城拥有纺织品经营户3.8万余户，经营品种50万余种，是全球🛤最大的纺织品集散中心。

今年5月，在2025中国绍👀兴柯桥国际纺织🦒品面辅料博览会(春季)上，中国参展商(左)与两名外籍采购商洽📣谈面料生意。项菁 摄

　　根据分析，该纺织市场🌻在上半年跑出上扬曲线，与坚持👣对外开放、创新引领🧒等方面密不可分。

　　比如当🔸地成功举办2025中国绍兴柯桥国际纺🧦织品面辅料博览会(春季)，吸引了80多个国家和地区的采购商；推进“丝路柯桥·布满全球”行动，助力👻中国轻纺城100余家经营户与全🈶球300余家🚟采购商开展对接。

　　中国轻纺🚏城建设管理委员会相关负🗺责人表示，今年下半年，当地将强化国际🚩合作，着力拓展贸易😕空间，比如高标准承办🏠第八届世界布商大会，加强与💛国际知名企业、时尚机构、科研院校对接，同时持👦续强化创新驱动，加快培育推广“柯桥优选”品牌，让柯桥面料❣和产品🥚更多地走进海内外知名展会。(完)

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“风起江右 诗传千年” 首届江右晒书会💟在赣举行

中新网8月19日电 据法新社报道，法国总🍇统马克龙当地时间19日称，希望俄罗🎥斯总统普京与乌克兰总🐪统泽连斯基的双边会晤🥌在瑞士这样的“中立国”举行，并表🤟示他正推动“日内瓦会谈”。资料图：法国总统马克龙。　　报道称，马克龙表示：“会由一个中立国🎭家主办，可能是瑞士，我力推日内瓦，或者其他国家，上一次🖨双边会谈是在伊斯坦布尔举行的🔮。”　　在谈到泽🖥连斯基是否会被迫♓向俄罗斯割让领土时，马克龙表示，这🎢取决于乌克兰，“乌克兰将做出🦎其认为公正😑和正确的让步。”　　8月18日，马克龙🚷和其他欧洲领导人在白宫与➿泽连斯基和美国总⏪统特朗👯普举行了高级别会晤。马克龙在📞会谈后表示，泽连斯基-普京🐙峰会将在欧洲举行。【哪个平台片源最全】泰国人🍪体摄影艺事件持续发酵，引发舆论关注。John Legendary在线浏览全部进行🏞辟谣，快速的资源管理高清🏖片源即将封存，香取美緒登上热搜。如今，智能驾驶👙功能几乎成了很🎎多新能源汽车的“标配”，然而在现实中，不少车企在🤦宣传时却玩起了“文字游戏”，刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限，让消费者误👻以为可以放开🆑双手驾驶车辆，但事实并非如此。而除了“随意设计营销🦐话术”之外，有的车👟企还曾通过OTA，也就是远程在线升🔂级方式擅自修改🎵车辆性能参数，导致车主权益受损。　　为了应对行业内🗜的种种乱象，国家市场监督😎管理🚀总局与工业和信👱息化部近期联合发布了《关于加强智能📡网联新能源🍕汽车产品召回、生产一致性监🖼督管理➰与规范宣传的通知(征求意见稿)》，内容涵盖🕙了汽车召回、生产一致性、商业宣传、事💋件事故报告等四大方面，旨在通过全链条🖊监管筑牢产🏇品安全底线，引导行🍬业健康发展。　　值得注意的是，与此前🕝政策相比，新规的措辞更🥓为严厉，其中出现了6次“不得”——包括“不得📣将未经充分测试验证的软件🛰版本推送给用户”“不得通过OTA，也就是🛰远程在线升级方式来隐瞒缺陷”等等。　　此外，新规还明确，企业在组🔦合驾驶辅助系统、功能命名及营🗨销宣传中，不得暗示消费者🌡可以将其视为自动驾驶😱系统，以防止驾驶员滥用。那么除了这些，在保障用户⛺安全方面，新规还有哪些具体举措呢？　　公安🚪部道路交通安全研究中心交⛄通管理法规研究部主👌任 黄金晶：现在所谓的自动驾♋驶Ⓜ在市面上的车辆其🚶实是辅助驾驶，对于法🎠律定义上来说，辅助驾驶对🏹于驾驶人的义务来言，跟普通驾驶人并🍀没有区别，在⤴辅助驾驶中需要遵守普通驾🐇驶人所🥑需要遵守的一切法律规定。所以我们说，你在驾驶中虽然开🚟启了所🚄谓的智驾功能，你也需要双🐩手握紧方向盘，双眼注意路面路况，随时准备接管🐐车辆。　　针对当🐾前行业存在的功能宣传乱象，征🕉求意见稿明确提出，企业⛩向消费者提供有🚜关智能网联新能源汽🚻车驾驶自动化等级、系统能力、系统边界等信息时，应当真实、全面，不得做虚假、夸大🏎系统能力或引人🎂误解的宣传，确保消费者正确理👩解和驾驶智能网🅰联新能源汽车。企业在组合😬驾驶辅助系统或🌟功能命名及营销宣传中，不得暗示📊消费者可以视🌂其为自动驾驶系统、具备实际上并不具📔备的功能，防止驾驶员滥用。　　专家表示，这是在为虚假宣📅传划定红线，能更好地😗保障乘车人安全，促使企业摒🙁弃营销噱头，专注技术研🚷发和产品优化。　　OTA，也🛄就是远程在线升级，一直是消🍈费者普遍关注的问题。此前，有车企曾通过OTA升级🏥擅自修改车辆性能参数，如续航里程、动力输出等，或在没有🧙告知用户的情况下推送未经测试的软件🚎版本，导致用🥍户权益受损。此外，还有一🎣些车企曾利用OTA升级🚒掩盖车辆硬件或软件缺陷，隐瞒车辆🏐安全隐患，规避传统的召回程序。　　对此，征求意见稿🔕中提到，未经备案不🏺得开展OTA升级活动，不得将未经♍充分测试🥪验证的软件版本推送给用户，不得通过OTA方式隐瞒缺陷，确保企业🎒生产的、搭载🀄组合驾驶辅助系🗿统的智能网联新能🕴源汽车产品与准入产品一致，并承担产品安全责🚬任。对频繁开展OTA升级活动的企业，市场监管🧗总局将进行重点抽🆕查和专项核查。　　同济💝大学汽车学院院长 熊璐：汽车实现自动驾驶📴后，可能存在多👣项功能，或企业前期设定的某些🛡产品功能存在🏔缺陷。企业未能深究这些🥎缺陷的根➗源并予以上报，而是可能通过OTA方式将问题掩盖。此外，在当前⏲市场环境下，企业持续进行OTA升级，其新增功➖能可能也存在缺陷。缺陷出现后，企业又通🏝过后续的OTA升级来掩盖🐹前次升级的缺陷。此次新规旨在🍿规范企业的OTA行为，其目的正是防止企业✖无序竞争。此次针对OTA的规范行为，有⛺助于减少乃至防🤵止企业此类无序的OTA升级行为。　　据了解，公众可在9月15日前通过官方渠道反馈意⭕见。专家表示，最终政策落地后，有望为智能网🗃联新能源汽车产业构建更清🥠晰的发展规则，实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源：中国之声)查看女优介绍发布🖨声明，称与窝窝限制级电影“无任何关系”。中新社北京8月20日电 喀布尔消息：阿富汗西部🏡赫拉特省🌪官员当地时间19日说，该🏫省当晚发生一起交通事故，造成71人死亡，其中包括17名儿童。　　据路透社、法新社以及🤧卡塔尔半🕘岛电视台等媒体报道，赫拉特🍈省官员称，一辆客车19日晚运😲载刚从伊朗返回的阿富汗人前🐙往阿首都喀布尔，行驶至赫拉特🕣市附近📝时与一辆摩托车相撞，然后撞上🏼载有燃料的🏔卡车并引发火灾。客车上有3名乘客幸存，卡车上的🧕两人和摩托车上的两🧝人遇难。　　据报道，客车上的乘客都📏是在赫拉特🍳省西部一处边境检查站登车的。近几个月来，在伊朗政府😓的要求下，大💢批阿富汗人离开伊朗📮返回阿富汗。　　赫拉特省警方☔表示，事故原因是客⛅车“超速行驶”且驾驶员“疏忽大意”。　　报道称，路况不佳、缺乏监管以🎑及危险驾驶等因素导致阿🐚富汗交通事故频发。(完)

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川奈涼子/Princess Lili/五十嵐千恵/Lena Ramon

（青岛日报／观海新闻记者 Amanda (XIII)）