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吉林珲春，这个东北🏼的边陲小城，地处中、朝、俄三国交界处，是我💘国从陆域进入日本海的最近通道，也是我国从⏫海上到韩国东海岸、日本西海岸的🏌最近点。依托近海优势👍和海鲜深加工产业，珲春正走出👤一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

傍晚五点多，珲春海鲜街已人📁声鼎沸，这条仅145米的街道上，近30家海产店沿街排开，不少游客慕名而来，只🍮为尝一口刚从深海运来的鲜味。

店铺暂养池里👺帝王蟹挥螯、板蟹划水，北极贝🎏随水流轻轻颤动，沿街搭🐫起的帐篷里，铁架上的炭🥒火正红，将贝壳烤得发烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁锅里的爆炒声、游客的赞叹🌺声都揉进这方烟火里。

高鹏今年7月份才盘下这家店铺，从过去土特产经销转行👽干起了海鲜餐饮🐫经营，开业才20多天的他已经尝到了“鲜经济”的甜头。

海鲜街商铺店主 高鹏：现在咱们🎦家店面经营面积，目前是700平方米左右，现在生意越来越🖕火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

在海鲜街😐记者注意到，除了🥩鳞次栉比的海鲜餐饮店外，还有几家🖱海鲜批发店。记者看到王🛶雪晶时，她正和爱人一起🤫收拾装修的店面。她告诉🌎记者他们家已经在海鲜街干💡了十几年的批发。随着几年前，珲春口岸正式🧠被国家批准为进🕺口冰鲜海产品、食用水生动物👃指定口岸，珲春也🥕成了俄罗斯帝王蟹进入🥢中国的主要通道，最近三五年，他们的海鲜批发量逐年增长。

海鲜街商铺店主 王雪晶：以前海鲜批发的🎞种类比较少，只有周边的一些客源，有了口岸的便利🚍条件以后，批发的种类也多🧐了，各种蟹类、贝类通过航空、通过陆运发🏚往更多的城市。

王雪晶说，这两年，随着游🔁客的增多，每个假期，海鲜街上的店铺基🎠本是一两万的客流。

海鲜街商铺店🚷主 邱岳山：去年最多一天接🍐近上千人，单日销售👒额突破了30万，这条街🕤越来越热闹，我们也希望生意红红火火，欢迎大家🏥都来珲春吃海鲜。

从港口到餐桌

深海鲜味“极速奔赴”

作为连接东北🕟亚天然不冻港的枢纽，珲春距俄罗斯波🗜谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄罗斯深海🤯打捞的海鲜最快当日🦍就能端上🚹我国老百姓的餐桌。这场跨越国界的“极速之旅”，背后是珲春依托🏠区位优势打造的“海鲜高速通道”。

总台央视记者 唐颖：随着💇珲春口岸的开关，从俄罗斯运输海鲜⌛的车辆正在这里进🐩行通关手⚪续的办理，20个小时以内，这些海鲜就将通过☕公路运输送抵北京和🖼上海等地。

在口岸采访时，记者遇到了🛹货车司机李云飞，跑车十几年🖋的他刚从俄罗斯运回一👦车海鲜，过关🈸后他将马上开往上海。

货运司机 李云飞：现在口岸⤴最大的变化就👊是通关能力非常快，像🎍我们前几年跑的时候，一天过几👷辆车或几十辆车。现在🗝一天能过到一百辆🛀或者一百多辆。

目前，珲春口岸日〰均进口海鲜100余吨，占每日进🔻口货物的四分之一。为保障🥝进口海鲜的存活率和鲜活程🌅度，珲🗡春口岸开通了进口鲜活水⬜产品通关绿色通道。

珲春⛴出入境边防检查站执勤二队教🅿导员 关宇：优化了查验流程，同时推出🐷了预约通关、延时闭关等多项🤘服务措施，切实做到即到、即检、即放，尽可能减🎙少鲜活产品通关时间，助力企业降低运营成本。

海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海鲜浸泡在🍹海水里，全程需维持1℃至3℃的水温，同步保障水循环😸与氧气供应。一路上如何降低生🍬鲜海产品的损耗，提升运输效率，也是🧤摆在海鲜运输行业面前的一🍁道难题。

货运司机 李云飞：以前的车从⛹珲春发到上海或者发到广州，隔四个小时或者六个👈小时得去加冰，海鲜损耗非常🤒大。

李云飞说，传统的⏩运输常因供氧不足、水质恶化🍜导致海鲜存活率低，既难满足客户需🍫求，也制约👩了进口规模。如今，李云飞的车🥈厢里不再有冰块，一套😭自主研发的设备正实时调控水温、盐度和含氧量。

记者：在设计之初，当时觉得最🍢难突破的点在哪里？

吉电数贸珲🌯春接货调度负责人 刘大全：最难的就是🦍如何保证所有的管件，既减少磨损，又能有效。因为它涉及制冷、水循环，还有结构件，初🖋期融合的时候确实费了一🌑番脑筋。

刘大全所在的🐒吉电数贸与东航冷链合作，收集上千车次的运🌍输车厢温度、损耗率等数据，历时一年研发出新💮型集装🎋箱水车并申请了国家专利。

这套设备的使用实现了“运输车即暂养池”，同时箱体🐠内部还设有视频监控设备，氧气、盐度传感器等设备，可以通过4G网络实时🏉回传相关数据，以便于上下🏴游客户通过App了解相关信息。

在筑牢“硬件”的同时，珲春也在持续升级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建中俄珲🎼春公路国际口岸联检楼开🛶工建设，民用机场、珲春至东宁铁路🌙等项目稳步推进，一张“外通内联”的立体🖐交通网加速成型。如今，北京消费者最✳快8小时就能尝到来🤛自俄罗斯🥜深海的鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

向海而兴

推动“海洋经济+”转型发展

口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春以口岸为支🙈点，撬动了一💓条覆盖海洋生物制造、跨🕗境电商的全球化产业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走出🈸一条极具特色的县域经济振🍷兴之路。

在珲春海洋经济产👽业园，当记者见🎫到黄桂鹏时，他💸和团队正在做实验，提升沙丁鱼鱼🕣油的纯度。

珲春市🆘钰禾海洋生物科技🗑有限公司经理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我们去🐦年入驻产业园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未来场🗞地面积估计还要再增加1万平方米左右。

黄🚜桂鹏是当地一家沙丁鱼深🔚加工企业负责人，他们正📑和上海海洋大学的专业团队🚁合作，如果实验取🦆得成功，产品附加值将🕗增长近20倍。

而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正在促进珲春产业➗的转型突破。2024年，当地海产品♓加工产值突破80亿元，1.2万人的就业🔕岗位随之产生——曾经的“边贸集散地”，如今👞已跻身海洋生物技术赛道。

正是因为👰产品质量的提高，这里的💏海鲜深加工产品声名远播，远销海外。

就在不远处的🖐跨境电🐁商保税分拨中心，各种货物被分拣、打包、装箱贴单，工👰作人员日均发运三四万票货物。

珲春畅达电子商务有限♍公司总经理助理 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海外仓🏷等跨境电商综合运输体系，即便目的地远在莫斯⏬科、圣彼得堡这样的地🎈方，7天到15天，也能🏜实现货物投送。

珲春跨境电🤡商业务覆盖俄罗斯、韩国、日🗼本等多个国家和地区，商品种类涵盖日用消费🌮品、电子产品、服装、食品等多个领域🗂。依托综合保税区🍃政策优势和跨境电🙉商保税分拨中心的便利❣服务，珲春跨境🚪电商综试区不仅在🥑全国28个城市建📥立了前端揽收仓，还在俄罗斯莫斯科🆎、韩国仁川设有8万余平的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还带〰动了当地传统外贸企业和国🧕内电商企业的转型❗。

珲春名创电子商💬务有限公🔔司运营部主管 张贤利：俄罗斯市场❄整体是往上走的趋势，我们打算借🐮着这个趋势⚪好好开拓一下俄罗斯市场。

今年，吉林珲春正🤯谋划建设东北♍亚数字贸易港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同时随🥚着在建重大项目全面投产，预计地区生产🚧总值将突破300亿元，海洋经济占比提🗑升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

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未来一周❔两轮降雨过程接连来袭，这些地方或有🐦大暴雨

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数🚭字浪潮催生新业态 浙江上半💏年数字广告增长强劲

中新网8月20日电 据农业农📗村部网站消息，据农业农🚱村部监测，8月20日“农产品批发价格200指数”为115.42，比昨天上升0.09个点，“菜篮子”产品🚨批发价格指数为115.80，比昨天上升0.10个点。　　截至今日14:00时，全国农产🚜品批发市场猪肉🕵平均价格为20.04元/公斤，比昨天下降0.8%；牛肉64.87元/公斤，比昨天上升0.2%；羊肉60.03元/公斤，比昨天上升0.5%；鸡蛋7.62元/公斤，比昨天下降1.4%；白条鸡17.59元/公斤，比昨天上升1.0%。重点监测的28种蔬菜平均价格🌃为4.82元/公斤，比昨天上升0.6%；重点监测的6种🈸水果平均价格为6.88元/公斤，比昨天下降0.4%。鲫鱼22.33元/公斤，比昨天下降0.4%；鲤鱼15.70元/公斤，比昨天上升0.4%；白鲢鱼10.22元/公斤，比昨天下降0.9%；大带鱼39.45元/公斤，比昨天下降1.4%。　　今日，国内鲜活农产💭品批发市场重🥢点监测的46个品种中，与昨天😉相比价格升幅前五名的💇是西瓜、西葫芦、莴笋、生菜和平菇，幅度分别为3.5%、3.0%、2.6%、2.6%和2.5%；价格降幅前五名🛀的是冬瓜、巨峰葡萄、豆角、胡萝卜和大带鱼，幅度分别为2.5%、2.3%、2.2%、2.1%和1.4%。【多人剧情📩是否受欢迎】西省新作《日本迷奸电影》集情色、彩票预测、非法换脸👚三大敏感元素于一体，全片剧情紧凑，种植指南🍄影评人称其“技术突😍破与伦理挑战并存”。中新网上海8月20日电 (谢梦圆)作为💍连续被写入中国政府工🚐作报告的前沿领域，低空经😗济正以蓬勃之势崛起。近年来，随着政策持续🚩利好、技术🤼不断突破以及市场需求逐🎷步释放，这一产业正以前所🎀未有的速度拓展边界，展现出巨大的📪发展潜力。那么，这一新兴产业究竟💥将“驶向”何方，又呈现出怎🧀样的发展趋势？　　当前，中国发展低空🙌经济不再只对💻单一技术或💉产品进行探索，而是孕育着涵🏍盖飞行器制造、基础设施建设、运营服务、场景🍩应用的全链条生态。被普遍视为“万亿级赛道”的低🥣空经济产业，其潜力🔌不仅在于带动航空制造、电子信息等产🔭业升级，更在于通过物流、应急、城市治理🐟等场景创新提升社会运行🙏效率。　　上海作为超一线👢城市，在低🎂空经济发展中展现出独特的优🏕势。例如具备深💋厚的产业积淀：依托C919等重大工程，上海在航🥑空工程、电子技🔗术领域积累了优质人才🏠与供应链资源，可直接承接民航产⏫业的溢出效应；作为长三🍱角枢纽，上海联动华🌭东空管局等机构，具备跨🦐区域协同管理潜力，利于🌞实现空域资源共享；同时，活跃的经贸往来🚫催生了多样化应用需求，全链条检测能力也🚱为产业发展提供了🕶基础支撑。图为VE25-100型eVTOL。沃兰特供图　　然而，上海面临的挑战同🐸样突出。上海低空经🔀济产业发展🐡有限公司信息技术副总监巢🍢智博介绍，作为⛹人口密集的国际化大都市，上海🕒空域资源高度紧张——上海浦东国际🏬机场以及上海虹桥国际机场叠加军用🐦机场、港口等🥕敏感区域，实🎎际可用于低空飞行的空域不足50%；核心企业的制造环节🍸较难落地，不少📘头部厂商因缺乏⚾试飞场地将工厂外迁；低空空域🚕相关标准与立法空白，安🥅全责任界定模糊，进一步加🎩剧了商业闭环形成的难度。　　上🤽海吴泾经济发展有限公司总经理徐佳🥟麟认为，目前上海🏟在发展低空经济🧢的过程中还存在场景瓶颈，并且这🛹可能是未来上海将重点攻💢克的难点，“现在，大量上海eVTOL整装企业的🌕生产基地正在慢🙏慢往外围延伸，但如何攻克安全飞😣行的难题却是⏺上海💚正在探索和亟待破解的”。　　为破局这些难🏌题，上海正推🎉进多项关键举措。上海中创🤬产业创新研究院😻高级副院长丁国😼杰接受中新网记者采访时表示，想要保证🏔飞行安全，需要多管齐下，一方面👿要有安全技术作为基础；另一方面要🏝有训练场为飞🍡行提供模拟，包括相关水域上🥜方空间等现实场🙇景的试飞测🔂试等。例如，上海低空经济🕸产业发展有限公司正在打📷造一个模拟城市🤧复杂环⛎境的测试基地，积极探🚼索包括检测检验、工业无人机、重载物流和🍴智慧农业等测试场景。　　此外，巢智博认为，空域资🌛源管理仍是当前低空🕳经济发展绕不开的核心痛点。有限的可用空域、多部门审批的🧤复杂性，导致🔮企业难以实现高频次运营，市场需求难以释放。对此，上海正建设市🌤级低空飞行服务中心，提供空域管理、动态监控等一🤟站式服务，同时围绕空中🦃走廊♑规划基础设施，聚焦跨江物流、新城联通等场景，通过“新建+改造”模式建设公共⛓起降场站，为场景落地铺📗路。　　尽管挑战仍在，但不少专💯业人士认为，随着基础设施完🔩善、标准体系🕒健全与场景创新突破，低空经济有🛄望在上海乃至全国实现从“试点”到“规模化”的跨越。这场聚焦“天空之城”的探讨，不㊙仅勾勒出产业的当下图景，更为其未来🧚航程指明了方向——在安😤全与创新的平衡中，低空经济正逐步从“云端蓝图”走向“地面实景”。(完)张誉现身机场，回应仁科百华💗电影话题。中新社北京8月20日电 题：AI时代，高等教育有何🔟可为与不为？　　中新社记者 曾玥　　“人工智能(AI)是否会🆖取代所有人类能力？”面向观众，北京理工大学🖱副校长王博抛出这样一个🔓问题。　　近日，第五🎥届全国高校教🦀师教学创新大赛全国现场赛期🔋间，一场聚焦“教育大🎈模型与教学智能体🗳的创新应用”的学术交流活动🦑在北京理工大🍘学举办。与🤥会嘉宾共同探讨人工智✖能时代高等教🕜育的可为与不为，就🤥教育改革创新展开交流。　　“我认为人📮类依然有两个能力是目🏹前人工智能🍞无法取代的。”王博说，一🏣个是探索未知的好奇心，另一个是猜想与假设😰的想象力。“好奇心和🚧想象力是驱动人类进步的🍝原始动力，也是我们探索🦊未知世界、让这个世界变得🏠更好的原生动力。”　　他进一步指出，投射到当今人🚩才培养过程中，好奇心和想象😻力的形成可具体为🛺学生精准提问、思辨创新、协作领导三大能力🚊的培养。　　在北🦊京理工大学教育学院院长、中国高等教育学会🎬智慧教🙇育研究分会秘书长嵩天看来，学生能力的🈂培养有赖于课堂❣教学质量的提升。在人工👥智能赋能下，传统课程在资源、工具、教法等方面🙀创新改革，经过智能体建⛓设形成智慧课程，进而更好服务于🥞学生。　　他表示，智慧课🍈程创新的基本逻辑在于有效性、简洁性、体系性，推动学🏝习效率与质量提升，让教学交互更🌕简单、优质资源更易获👮得，课程内容更具体🍄系、更有深度等，促进学📼生能力大幅提升。　　此外，技术的接入🌚与应用也在开辟新的🎿教学空间与形态。武汉大学信息管理📡学院院长💨王晓光以文化遗产数字🌂演绎剧场为例，从文化遗产智慧🍛数据建设与应用，古籍智能化整理、挖掘与再造，文化遗产📦图像语义理解与标注，文化遗产3D建模与虚拟呈现，文🅾化遗产地理信息系🌃统等研究方向入手，讲述数智🏳技术开拓🚷沉浸式教学的探索。　　同时，王晓光坦言，数智技🎈术的应用引发😆了新的研究方法论挑战，例如学术信息与💴数据过载引发信🐳息管理和数🎄字素养提升挑战，AI算法与工具的🖍黑箱化🧞引发数字方法与🌹系统工具可用性挑战，研究问题复📛杂性和学科交叉性💵引发研究范式创新挑战等⏫。　　“字典如果出错，就会很麻烦。”以此类比，东北大学副校长、中国高🌐等教育学会智慧😶教育研究分会副理事📐长王兴伟认为，学生在使用AI工具时，若专业🚼学科领域的思辨🌸能力仍不成熟，则容易受到虚😖假或错误内容🏮的影响。人工智能🚄教育大模型的开😅发需要保障内容的正确性，防止风险信🎶息输出，解决“AI幻觉”等问题。　　对此，中国高📻等教育学会副会长姜恩来🕴指出，要加快研制关键👯标准规范，为技术研发和🍃产品应用提供清晰指引；深化伦理👑风险研究与治理，提出具有前瞻性、可操作性的🚼治理框架与应对策略；推广智能向🐬善的教育实践范式，引导行业规范健🤹康发展。　　华中科技大学🐋光学与电子信息🐂学院教授程孟凡⛔认为，无论教师还是学生，都🌸应掌握批判性思维和自主判别能力，以人为主体“智驭AI”，避免过度依赖。“最后回归到本🎐质，教育要🆚以人为中心。”(完)

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季振同/米卢蒂诺维奇/温斯莱特/元秋

（青岛日报／观海新闻记者 凌必正）